Capo ingegnere autoveicoli lascia Tesla per tornare in Apple
Un altro ex dipendente Apple torna a Cupertino dopo un'esperienza in Tesla
Le voci secondo cui Apple sarebbe impegnata nello sviluppo di un sistema di guida autonoma sono ormai praticamente confermate, sebbene manchi l'ufficialità. A gettare benzina sul fuoco dei rumor è stato ci si mettono poi notizie ufficiali come quella che ha visto, nei giorni scorsi, sia Apple sia Tesla come protagoniste.
Doug Field, responsabile dell'ingegnerizzazione degli autoveicoli di Tesla dimessosi circa un mese fa, tornerà a lavorare per Apple, società che aveva lasciato nel 2013 per dedicarsi allo sviluppo della berlina Model 3.
Secondo quanto riporta Reuters, Field risponderà direttamente a Bob Mansfield, l'ex Senior Vice President of Technologies di Cupertino che, secondo indiscrezioni, sarebbe stato a capo del segretissimo Project Titan, il programma di sviluppo della famigerata Apple Car poi ridimensionato (sempre secondo le indiscrezioni) a piattaforma per la guida autonoma.
Doug Field ha lavorato in passato per Ford e Segway, prima di approdare in Apple in qualità di ingegnere per quanto riguarda lo sviluppo dei Mac. Nel 2013 il passaggio a Tesla per seguire gli aspetti ingegneristici della produzione della berlina elettrica Model 3, fino alle dimissioni ufficializzate da Palo Alto lo scorso luglio.
Apple, pur non rivelando alcun dettaglio sul progetto di guida autonoma, ha confermato a Reuters il ritorno di Field nella propria squadra. Secondo quanto riferisce l'agenzia di stampa, lo scorso luglio sarebbero emersi alcuni documenti nei quali viene confermato che le informazioni relative al progetto sono attualmente nelle mani di circa 5.000 persone.
Mi ricorda Bonucci...
Elop l'ha fatto
ci ho pensato anche io
Fotocopiatrici accese... In puro stile Apple
salta un pò di qua e un pò di la... molto affidabile!
Come le 'innovazioni' recenti.
Si certo...
Ricordo che i calciatori come Higuain passano dall'azienda Napoli all'azienda Juventus, all'azienda Milan per incrementare il proprio stipendio.
Pensato la stessa cosa ...
Va a fare altri danni
Di solito si firma un NDA dove ci si impegna a non divulgare i dati a un'azienda concorrente, per tot anni.
... "Sarà che" gli arabi hanno costruito vicino a Dubai il più grande parco solare al mondo, 77km² e sono in procinto di costruire una mega-city alimentata completamente con energia rinnovabile, Neom, decine di volte più grande di New York... Vuoi vedere che... ;)
È stato precisato real-world con waymo... Perché gli altri li ha percorsi in un simulatore 😂😂😂
Con tesla non ce n'era ovviamente bisogno, di precisare... Sono auto realmente esistenti da un po' di anni.
In Italia per una cosa simile rischi 15 anni di prigione, in USA non so, ma considerando che un ingegnere a quel livello prenderà almeno 200/300k all'anno (considerate che lo stipendio di un ingegnere base si aggira sui 100k negli stati più ricchi), direi che non glielo fa fare nessuno
La differenza la fa tutta quel “real-world miles” di Waymo (cioè tutti i dati di un veicolo sempre completamente autonomo)
Io trovo decisamente più interessante quelle ipotesi secondo cui Tesla arrivasse anche a 420$ rimarrebbe un affare da paura semplicemente per tutti i dati che ha raccolto in questi anni:
"As of July, a report from MIT’s Lex Fridman estimated that Tesla had acquired around 1.2 billion miles on Autopilot and approximately 7.8 billion miles in Autopilot “Shadow Mode.”
In comparison, Waymo’s fleet of vehicles have driven a total of 5 million real-world miles in self-driving mode"
Guarda che è perfettamente normale, anche in Italia, cambiare azienda per aumentare il proprio stipendio.
la tesla vuole lasciare la borsa ...i soldi glieli danno i ricchi arabi ..mmmm ma quelli hanno il petrolio ...non sarà che...
Seguendo il tuo ragionamento avrebbe dovuto scegliere altre aziende.
Eh appunto, è proprio quello che sto dicendo. Quando sei a certi livelli, ti fai pagare.
Come cambiare operatore telco ma al contrario?
🤔
Appol Car sempre più vicina....😂
Non mi sembra che il capo ingegnere di Tesla vivesse solo di pane e acqua.
Si stanno adattando. Certo che vendere software a livello logistico è più facile.
Oppure semplicemente quando sei dipendente delle grandi aziende tecnologiche americane, il livello di responsabilità e stress è tale da rendere normale e frequente il turn-over. Anche solo per aumentare il proprio stipendio passando da un'azienda all'altra. Non è si vive solo di pane ed acqua...
Tra un po' non ci sarà più bisogno di mappe per perdersi, sarà la macchina ad andare in mezzo ai campi
Intendono far fallire Tesla perchè sanno che sarà la più grande azienda di automobili in futuro.