Jaguar E-PACE: arrivano Intelligenza Artificiale e sospensioni adattive
Le ultime novità della gamma E-PACE, tra AI e sospensioni adattive
Dopo il debutto su Mercedes-Benz Classe A, l'Intelligenza Artificiale "per tutti" arriva su un altro modello di volume (pur nei limiti del segmento premium): si tratta di Jaguar E-PACE, il crossover di segmento C che si pone come base d'ingresso della gamma Jaguar con un design che, tra l'altro, è risultato vincitore ai Car Design Award 2018 nella categoria delle vetture di serie.
L’auto apprende le abitudini del conducente
Sotto ad una carrozzeria che esprime al meglio il linguaggio stilistico di Jaguar, E-PACE propone per la prima volta un sistema di Intelligenza Artificiale chiamato Smart Settings. Lanciato sul SUV elettrico I-PACE (ne parliamo qui), questo sistema permette di autoapprendere le abitudini del guidatore, anticipando le sue esigenze e rendendogli la vita un po' più facile.
Smart Settings è presente nel pacchetto Connect Pro Pack (594 euro), che comprende anche un Hotspot 4G Wi-Fi, il Pro Services, il Navigation Pro e Data Plan (SIM con un minimo di 500MB al mese fino allo scadere della garanzia).
Tutto comincia da fuori: l'auto rileva l'avvicinamento del guidatore (tramite le chiavi e il segnale Bluetooth dello smartphone), "preparandosi" per il suo arrivo attraverso la regolazione della posizione di guida, la climatizzazione interna e le impostazioni del sistema di infotainment. Il tutto in base alla preferenze precedentemente impostate dal guidatore: sono ben otto i profili memorizzabili, una soluzione ideale per una famiglia numerosa, per le flotte ma anche semplicemente per tutti coloro che vogliono condividere il proprio veicolo.
Non solo: trattandosi di un sistema in grado di apprendere con il passare del tempo, Smart Settings si adatta ai cambiamenti (anche climatici). Se, per esempio, il clima è particolarmente rigido, il sistema attiva il preriscaldamento del volante o dei sedili.
Nel pacchetto sono previste due ulteriori funzioni "smart": l'Intelligent Phone Reminder, che avvisa il guidatore in caso dimentichi lo smartphone in auto, e il Predictive Call List, che apprende i metodi d’uso del telefono per individuare i contatti più utilizzati al momento opportuno.
Sospensioni adattive per ogni condizione
A pochi mesi dall'avvio delle vendite Jaguar E-PACE accoglie l'arrivo di un altro tassello fondamentale nella strategia premium: le sospensioni adattive. La tecnologia Jaguar Adaptive Dynamics prevede un sistema di smorzamento a variazione continua a triplo tubo con valvole idrauliche montate esternamente, che offre un maggior bilanciamento tra controllo e risposta della vettura.
Adaptive Dynamics è in grado di monitorare i movimenti del veicolo ogni 2 millisecondi, calcolando la forza di smorzamento più adatta ogni 10 millisecondi. Lo smorzamento viene adattato in tempi rapidi, anche in presenza di strade non battute.
Il sistema di attiva attraverso l'opzione Configurable Dynamics nel sistema Jaguar Drive Control System. Due le modalità possibili: Normal e Dynamic: la prima privilegia il comfort, mentre la seconda è pensata per offrire un maggior controllo e una migliore tenuta di strada.
Nuovo motore 2.0 da 200 CV
Infine, sotto al cofano arriva un nuovo motore benzina 2 litri a 4 cilindri da 200 CV. Il propulsore, costruito in alluminio come del resto gli altri componenti della famiglia Ingenium, vanta il turbocompressore twin scroll, I’alzata delle valvole a variazione continua e la fasatura variabile delle camme.
Niente male le prestazioni: il nuovo motore permette a E-PACE di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi, con consumi di 8,2 litri per 100 km ed emissioni di CO2 di 186 g/km. In alternativa, i clienti E-PACE possono scegliere lo stesso motore nei powerstep da 249 CV o 300 CV, oppure il 2.0 diesel da 150, 180 e 240 CV.
Non eri obbligato a rispondermi.
In tutti i luoghi dove le vendono.
Scusa ma mi hai annoiato. Magari qualcuno ti risponderà. Enjoy your Fabia.
Il complotto esiste da tempo, si chiama far soldi sulla salute altrui fregandosene di ogni morale ed etica e nascondendosi dietro a parole come "norme vigenti". ;)
Dal protocollo di Kyoto firmato dalle Nazione Unite. Svegliati.
No voto PR.
Vigenti per chi?!
Infila un tubo dalla marmitta all'abitacolo di una Euro10 e vediamo per quanto reggi, facciamo così?
Purtroppo ho dovuto optare per un'auto inquinante (Fabia 1.1 benzina) visto che il mercato vergognoso non ti concede utilitarie con motore elettrico. ;)
ps: inquina cmq meno la Fabia che un'auto del genere.
Tutto chiaro. È tutto un complotto ma TU ci salverai. Gli EURO6 sono un capolavoro di inquinamento. Fammi indovinare: voti 5 Stelle vero?
Il Sole 24H è di confindustria, si dice che "Le vetture elettriche sono quelle a minori emissioni, anche se le
emissioni prodotte dalle auto con gli standard Euro 6 ed Euro 7 sono
così basse da non poter essere distinte da quelle delle auto elettriche" una immane bufala, il diesel uccide, il fumo nero uccide quello dei camion, quello dei diesel o biodiesel inquinerà di meno forse, ma è cancerogeno, come la plastica per NON alimenti in cui è venduta l'acqua minerale di qualsiasi marca, ci stiamo uccidendo lentamente, la tecnologia che può migliorare la qualità dell'aria esiste, ma non ci vogliono investire sopra in tempi brevi.
:) no no lo so però tutti i blog hanno rotto i c0glioni, mettono quella parola ovunque anche a sproposito, tra un po' anche negli spazzolini elettrici duracell
Non ti ci mettere pure tu, ce n'è già un altro che nega l'esistenza dell'Intelligenza Artificiale persino nella guida assistita e nella guida autonoma. In questo caso (come in altri) si sta parlando di Machine Learnig (ML) che è un sottoinsieme dell'AI. Tutto qui.
Ti invito ad informarti un pò meglio:
http://www.ilsole24ore.com/...
https://www.ilfattoquotidia...
http://www.lastampa.it/2018...
ecc. ecc.
Sarei curioso di sapere in che modo un motore EURO 6 D-Temp sarebbe un capolavoro di inquinamento. E che auto guidi tu, per curiosità?
Ottima auto,quasi inarrestabile in fuoristrada
Eh ma io parlo di carrozzeria e motori
Rispetta tutte le normative vigenti.
Un capolavoro di inquinamento però, sarebbe da vietare al volo. ;)
"trattandosi di un sistema in grado di apprendere con il passare del tempo":
quindi inizia a non rispettare gli STOP, a non dare la precedenza ai pedoni sulle strisce pedonali, ecc. ecc. ecc. un'auto NON per gli italiani ed i russi, ecc. ;)
Tra tutti i SUV ha una linea che non mi dispiace affatto e i motori sono notevoli (il diesel da 240 CV biturbo è un capolavoro)
eehehhehe
Dà proprio un'immagine quasi di "magia" quando magari son 3 if in croce...
Ma vuoi mettere come suona bene "intelligenza artificiale"
tutti continuano a chiamare sta cosa intelligenza artificiale, ma il 99% delle funzioni sembrano dei normalissimi trigger alla "Tasker"
bisogna mettere i cingoli e vedi che non noti più niente
Per le strade di Roma puoi rendere adattative tutte le sospensioni che vuoi.
Si avrà sempre un feedback pieno di b3st3mm13.