Suzuki Swift Sport: 140 cavalli per meno di 1000 chili | Live Blog

Si beh, qui parliamo di oltre il doppio del valore.

Beh quello che conosco ha venduto una Cooper s 160 cavalli 110 mila km , perfetta internamente e meccanica, esternamente con livrea adesiva a più di 5000 euro .

Ho già 2 acquirenti a parole, mio padre ed un amico che ogni volta che la vede me la vuole comprare perché sa che ci faccio pochissima strada, che prima di usarla la scaldo un po', ecc. :D Rispetto alla S normale la mia ha centralina, filtro e scarico tutto omologato a libretto (è un kit ufficiale)
La mia mai avuto un problema (fammi toccare).

Come direbbe il califfo ..canta e suona la tua libertà!

Devi praticamente regalarla ...ho provato una Cooper s normale ed era libidinosa il giusto. La mia Diesel ormai è quasi sempre dal meccanico

Doppio

E invece sono molto offeso perché sono single da poco e mi sento in parte attratto da questa automobile ma non ci sto ad essere ghettizzato in un acquisto da single. Una mx5 o una BRZ sono abbastanza da fidanzati o rischio di rimanere single a vita?

c'è anche un problema di spazio, le auto così piccole alle volte non hanno lo spazio fisico per montare un doppia frizione

No intendevo la versione integrale e solo sulla versione ibrida

La vitara è interamente in plastica scadente, i sedili sono scarni, l'infotainmet obsoleto e le porte sembrano di cartone. questo ha permesso di contenere i pesi e i costi ed in effetti con 21keuro tti danno una 4x4 diesel con cruise adattivo.
Guardando le foto questa swift sembra condividere vari componenti, sono curioso di vederne una da vicino.

le prestazioni della Madza non sono ''poco inferiori'' il 1.4 turbo spinge MOLTO più forte del 1.5 aspirato. La 2 poi è una citycar nomale, non ha un assetto e un impianto frenate di impronta sportiva.

Il mercato indica una opinione esattamente opposta ai punti da te qui elencati. Un cambio automatico moderno e ben realizzato non aumenta i consumi in maniera significativa, le prestazioni in alcuni casi aumentano, forse perdi un pizzico di divertimento ma vuoi mettere quanto migliora l'esperienza in città?

Quando l'ho presa la usavo, ma adesso ho uno scooter per l'inverno ed una moto per l'estate quindi è ferma nel box.

C'è cambio e cambio, ci sono automatici ottimi per le prestazioni, il problema è che il prezzo su un auto così piccola lieviterebbe non poco

sarà ok di prestazioni ma che obbrobrio di auto, riesce ad essere più brutta della multipla prima serie

rigorosamente 1.9

Ma quel display, senza manopole, utile per andarsi a schiantare. Mah

La Mazda 2 è vecchia e prossima al cambio generazionale. Poi i motori aspirati senza automatico sono un incubo per me. Per avere coppia devi tirare le marce e questa cosa non la sopporto oltre ad peggiorare il confort a bordo

Ma questa non è una sportiva. È un auto polivalente che ti sa regalare soddisfazioni tra le curve quindi l'automatico dovrebbe essere disponibile.
Come chi compra la golf gti. Lo fa perché vuole un auto per la famiglia (non più di 3 persone però) che sappia bruciare i semafori e regalarti qualche soddisfazione nel percorso casa/lavoro ma non è una sportiva pura

Si però dipende.Un doppia frizione robotizzato in modalità launch control fa lo stesso tempo se non più basso che farebbe un pilota professionista senza l'errore umano. Tra le curve non credo perché la sensibilità del pilota con cambio manuale è diversa che quella di un pc. Considerando che ormai certe macchine fanno il punta tacco automaticamente a centralina stanno andando parecchio avanti ma il piacere di guida poi dove sta? Idea mia: sulle sportive non deve esserci niente

Infatti l'automatico serio lo hanno macchine di un altra categoria...per il resto usare il cambio è una goduria! Se vivi tipo a roma o milano anche 100 cv diventano inutili 😁

E che L hai comprata a fare

E la 205 gt?

Meglio l'Alfetta di Gino

Non penso proprio che uno che possiede una macchina così scenda dalla mini per prendersi la swift..

Per quello c'è la versione Normale di della Suzuki swift.

In realtà fa da 0 a 100km/h in 7.3 secondi con il manuale e 7.0 secondi netti con l'automatico (lo dice nel video ufficiale), poi io penso che sia comunque divertente da guidare con le palette al volante, però quando sei nel traffico metti l'automatico :)

20+mila euro per una Suzuki.. Li vale? Non so.

Costa molto più della mazda 2 exceed da 115 cv che ha prestazioni di poco inferiori ma sicuramente consumi minori (e immagino anche di molto) e, soprattutto, interni nettamente più belli.

Perché costa il 10-15% del prezzo del veicolo, riduce le prestazioni, aumenta i consumi e toglie divertimento.

Se la prendi per guidare a lungo allora meglio vetture con un assetto più votato al comfort.

Cavolo, costa meno della Hybrid s che mi arriva a luglio. Peccato non fosse disponibile quando ho ordinato la mia

Meglio Uno Turbo.

Beh non penso ci siano auto con prestazioni simili che costino meno..

Ma un buon automatico lo faranno?
Potrei anche pensare di cambiare la mia mini Cooper s con kit works da 200cv, tanto ci faccio meno di 10.000km annui e pago un botto di bollo/assicurazione per niente, ormai è del 2012 e la svalutazione si fa sentire, ma cavolo un bell'automatico almeno.

Era per dire, per me un buon automatico sulle generaliste e un ottimo automatico sulle altre e fondamentale.

Non è ne ibrida ne integrale

C'è pure automatica. E il cambio sembra anche abbastanza veloce.

Sicuro sia una totale porcheria? Purtroppo per contenere il prezzo hanno dovuto risparmiare sugli interni ,che sono l'aspetto meno importante su queste auto.

Era una considerazione basata sulle slide del marketing, mica voleva essere un giudizio ;)

Io una qualsiasi auto non la considero se non ha la possibilità dell'automatico sul motore che mi piace.

E ti garantisco che mi piace un sacco guidare!

Se moderno e a doppia frizione, perché no?

Costa troppo

"Non vi ho fatto vedere i posti dietro...ma tanto il cliente tipo è single :)"

Certe considerazioni tenetevele per voi

non saprei, ma prenderesti un'auto del genere automatica??

Cambio solo manuale?

Sarà la prima in fatto di dotazioni..
Ma è la prima anche in bruttezza..
Gli interni sono orribili e pure dalle foto si notano le plastiche di scarsa qualità..
E la moquette nella foto della pedaliera!
Roba da subaru Justy degli anni 90..
Lasciamo stare sta porcheria di auto in attesa della nuova fiesta St..

Versione integrale o solo l'ibrida?