Lamborghini Urus suona bene anche dentro con Bang & Olufsen

Se vuoi una macchina sportiva ti compri qualcos'altro!porsche e compagni sono macchine sportive mica per buascia che se la tirano!sono marchi nati per fare macchine sportive di un certo calibro ed è brutto vederle produrre questi barconi per fare soldi!

Intendevo che con Cayenne e Macan la Porsche non ha rovinato la sua fama di marchio di auto sportive anzi ha dato una mano a tanta gente che vuole una machina versatile ma anche sportiva.Io personalmente non prenderei una 911(qualsiasi) come auto principale in famiglia,Macan invece si.Vedo che tu non hai capito niente,e a guardare il tuo avatar non lo capirai presto.

911 carrera S va bene??????????!!!!!!!!!!non hai capito un cazzo vedo

Sì sì, proprio la stessa cosa...

Hai pienamente ragione! Finchè non hai una macchina alla pari di questa Lamborghini non puoi permetterti di criticarla.

Mia!

Come no? Parli della 911, quindi Cayenne e Macan hanno rovinato la Porsche ?

Se un qualcosa non si puo avere per diversi motivi come ad esempio economici lo si ammette e basta!!! affermare che questa auto e' brutta o una fregatura perche ha il telaio di un audi ecc. ecc e' solo invidia!!!

Mi aspettavo di più come estetica, sembra un Audi Q, scegliete voi la famiglia, potenziata e con il simbolo Lamborghini piazzato sopra.

No video??

ma cos'è sto crossover lamborghini
uno scherzo?

Beh, sul dritto non è che rollio e beccheggio contino più di tanto.... ;)

Non è un problema di telaio di in pulmino. Il problema è il telaio, punto. Nel gruppo wv hanno fatto un ottimo lavoro nel creare la piattaforma unica, mqb mi sembra si chiami, ma tale piattaforma male si adatta a diversi tipi di vettura. Quello che va bene per a3 golf e fabia non funziona altrettanto bene con le berline affette da un cronico sottosterzo proprio a causa della piattaforma e di dove obbliga a posizionare il motore, cioè davanti alle ruote anteriori nelle berline. Basterebbe spostare quello per rendere il telaio "buono" anche per macchine lunghe.

ma non centrano le prestazioni

Semplice informazione riguardo un modello "storico"?

Magari se sapessi ragionare dialetticamente potresti vederla in modo diverso. L’articolo non è pagato dalla casa ma il blog lo posta perche interessa e i numeri sono sotto glio occhi di tutti. E poi a chi la vuoi far bere facendo sembrare la tua sincera curiosità? L’alternativa è che certe cose non le capisci proprio. Ma a quel punto o sei un manovale o un aiuto fabbro.

https://uploads.disquscdn.c...
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beh sai hdmotori parla appunto di auto non se l'hai notato.
prima di tutto fa in ogni caso piacere variegare la lettura, e poi il blog tratta anche questioni relative all'ingegneria aerospaziale, e secondo la tua logica sarebbe sbagliato perchè non tutti i lettori potranno diventare astronauti?

dai questo lo hai detto tu non io... in merito alla Laborghini come la penso l'ho spiegato sopra (e anche sotto)

no non si tratta di quello, un gruppo automobilistico fa muovere ogni singolo marchio per ogni tipo di vettura.
prwendi il gruppo volkswagen, che continua a fare le sue auto ma permette anche ad audi di seguire un determinato percorso e cosi via.
anche perchè marchionne ha già dichiarato che il suv ferrari ci sarà

si tratta in ogni caso di lamborghini, il simbolo è in ogni caso quello.
l'azienda è nata costruendo trattori, caso mai è stato poi che si è evoluta nel settore delle sportive.

ma adesso vai a vedere che solo range rover è sinonimo di suv...ma per cortesia dai.
Audi e mercedes non fanno solo auto di lusso ma i suv sono sicuramente tra i migliori del settore, tu sei quel classico tipo che se vede che un azienda nasce con qualche prodotto specifico poi non trova giusto o corretto che si allarghi ampliando la sua libreria eh?
ma dai

Non ne sarei sicuro... FCA ha già Alfa romeo e company per ate cose, la Ferrari non ha bisogno di un SUV per vendere.

Questa urus é una tamarrata per me. Sia fuori che dentro

Dai che il prossimo lo fanno a nafta e stiamo apposto

eh già

DIci così perchè non hai mai provato l'accelerazione di un Setra 3 assi... ivaluteresti il tuo concetto di pulmino XD

Altro che il resto delle supersportive. Uno di quei bei mostri da cui uscire in polacchine e camicia

Guarda io ho avuto l'occasione di guidare l'audi sq7 e ti posso dire che nella guida di tutti i giorni quando premi l'acceleratore te lo fa diventare duro tanto quanto una supercar. Grazie all'elettronica e alle sospensioni, nonostante il baricentro alto, non si ha nemmeno la sensazione di guidare un suv (figuriamoci un pulmino..). Poi certo in pista le cose cambiano, ma chi è che si comprerà questa Urus per andarci in pista? Probabilmente il cliente tipo ha già in garage una supercar piantata a terra e questa la userà per accompagnare i figli alla recita di natale o per andare a sciare a St. Moritz.
Comunque questo è quello che vuole il mercato, c'è poco da fare...

Che titolo brutto

a me ha ferito piu' di tutto la M5 4x4 e col motore della serie 5 normale.

E' una specie di micra sotto steroidi... le maniglie a vista mamma mia....

Altro paio di maniche rispetto a quello che affermavi.

Sul discorso pista. Farà bene. Ma secondo me non benissimo

Chiedo venia per l'ignoranza

probabilmente questo tipo di presenza web costa talmente poco rispetto agli standard a cui sono abituati che vale comunque la pena "sparare nel mucchio" che qualcosa torna lo stesso se non sotto forma di immagine.

ahahahaahha il bollo sarà terribile

Sono d'accordo, ma sono convinto che sul lungo perioo il discorso non paga. Facendo prodotti del genere negli anni verrà meno l'esclusività e il presigio del marchio e quindi ogni ragione per scegliere Lamborghini piuttosto che Audi.

uno si, e la ritengo magnifica, quando si accende, di rado.

La sezione si chiama hdmotori. Vuoi articoli sulle lavastoviglie? Non so, proponi te.

le aziende che fanno trattori, condizionatori ed orrendi telefoni ed orologio (Tonino lamborghini) non sono minimamente collegate con la Automobili Lamborghini SpA

Li hai comprati tu?

Potrà sembrarti strano ma lavoro in Italia e sono abbastanza felice.
Questo come tutti gli altri SUV ha due problemi abbastanza evidenti: è alto e pesa una tonnellata di troppo. A questo si sopperisce con una marea di elettronica e sospensioni raffinatissime. Alla fine non è un pulmino ma non è una Supercar, è solo un giocattolo per bimbi ricchi.
Ti il CV lo hai mandato a Zelig? (si scherza eh)

328 esemplari prodotti e venduti

0-200 sul dritto, magari pure una motrice di camion senza rimorchio da la paga alla Carrera, ma in qualsiasi altra situazione come puo' una q7 con motore piu' potente ed una ridicola quantita' di kgs aggiunti anche solo sfiorare le prestazioni di una 911?

no, vendite e ricavi in realta' non sono per niente brillanti, per quello han cagat0 questo sgorbio

Una curiosità, questi "articoli" sono pagati dalle case? Se come suppongo la risposta è si, che senso ha un articolo del genere che parla di una macchina che probabilmente si potrà permettere lo 0,00XX% dei lettori di questo blog? Non è una polemica voglio veramente comprendere le dinamiche dei budget di spesa delle case automobilistiche del lusso nel marketing.

EB110 è Bugatti, però se conti gli ex dipendenti Lamborghini che vi hanno lavorato.... è anche un po' Lamborghini

E quindi? Un altro che pensa che la Urus abbia il telaio di un pulmino? Ma perchè non mandate il vostro cv in Germania, sicuramente hanno bisogno di gente in gamba come voi.

perdonami, davvero non voglio far polemica, però queste cose mi toccano molto da vicino quindi non posso evitare di risponderti....
Automobili, un conto è il devioluci (o i fari come in molte Lambo, Ferrari e persino Porsche), un conto è il telaio ;)

Sicuramente. Ma a mio parere non ha niente dell'anima lambo questa urus

La Miura o il Countach sono il DNA di Lamborghini, non un prtotipo infelice mai andato in produzione; per cortesia.

Ma nooo, semplicemente chi le amministrava e prima ancora i proprietari avevano una idea ben precisa dell'identità del marchio. Per Enzo Ferrari la cosa più importante erano le corse, Quando gli presentarono un prototipo di berlina a 4 porte si rifiutò categoricamente di produrlo.
A questo punto tu mi dirai che con una gestione del genere sarebbero falliti adesso, e probabilmente avresti anche ragione, però è altrettanto vero che senza una gestione del genere Ferrari non sarebbe Ferrari e Lamborghini non sarebbe Lamborghini

Adesso si, vent'anni fa no

Per me quello è coerente invece, è un marchio di lusso

O di volontà della casa madre.

io ricordo che a carmageddon con le modifiche il pulmino alla fine risultava vincente rispetto alla lambo

Andiamoci piano però. Perchè un conto è avere il devioluci della a4, un conto è avere il telaio di un pulmino, su una vettura con velleità "sportive"

Potevano limitarsi alla gestione. Adesso stanno esagerando secondo me

Ci sarà un motivo se non è mai stato prodotto?

Io vado matto per la DBS V12... rinuncerei a tutto per quella macchina

Esteticamente parlando le più eleganti sono le Aston. La dbs é bellissima

No, semplicemente per me l'autimobilismo sportivo è un una cosa seria. Una automobile sportiva deve avere determinate caratteristiche per essere tale, un SUV non potrà mai essere sportivo per quanti cavalli e quanta elettronica possano concentrarci dentro. Io prendo solo tristemente atto del fatto che il marchio, da essere un punto di riferimento (parlo del settore automobilistico) sta diventando uno tra tanti, inseguendo le mode come una tedesca qualsiasi anziché dettarle come succedeva in passato.
Mi auguro che Ferrari non seguirà la stessa strada.
Il passo da eccellenza tecnica ed ingegneristica, riservato a pochi competenti e facoltosi amatori, a giocattolo per bimbi ricchi e ignoranti è davvero breve.
Se uno acquista una Lamborghini non la accende neppure la radio.

perchè non citare anche la ferrero e la motta visto che sono anche loro italiane? no scherzo ;)

Guarda, fosse per me... a me neppure piacciono i SUV... :/

l'ho omesso perchè pensavo non ce ne fosse bisogno di specificarlo. Lamborghini è un marchio che ha sfornato pezzi d'arte. Come Countach e Diablo

Eh ma la Ferrari!1!

La metà di quelle che ho citato ci competono eccome... e un alfa 155 Busso seguiva a ruota. Zagato veste solo supercar

Nulla di particolare, giusto l'azienda che fa capo ad un ingegnere che ha sfornato tra i migliori telai mai prodotti, come tutti i primi della lamborghini, compresa la Miura... progettava i telai delle Williams.. sai niente di eccezionale ;)

non fanno auto sportive al pari dei marchi citati qui sopra......la più veloce alfa romeo non regge in ogni caso il paragone con marchi come pagani o ferrari

chi?

E ok, lo so benissimo. Però poi ti affermi con supercar, diverse da tutto quello che c'è in circolazione, come design e come soluzioni tecniche. Anche Porsche ha capito di aver fatto una c4g4ta col motore dietro, ma l'hanno mantenuto li, è caratteristico

Abarth, Giannini, Dallara, Alfa Romeo (altro che Ferrari all'epoca), Zagato e tutti quei capolavori Italdesign/Giugiaro/Pininfarini ecc...

è una novità, anche perchè lamborghini costruì già il suo primo suv negli anni 90, questa urus è una novità fatta apposta per abbracciare una certa fascia di utenti, non è che lamborghini smetterà di fare auto da corsa, o ti devo anche ricordare che lamborghini fa anche trattori, climatizzatori ed (orrendi) orologi da polso?
prendi mercedes ad esempio, è nota per fare veicoli di lusso, eppure camion ed autobus continua a fabbricarli o mi sbaglio? sei troppo ristretto con la mentalità secondo me

Ah beh se suona bene la compro di sicuro. In pratica avranno preso il telaio della Q7 come con la Porche ed ecco servita la Lambo.

Beh oddio... Lambo fa pure trattori.... anzi è nata facendo trattori

Per 10 anni è stata Italiana

E anche Dallara

vabbè

Lambo e SUV nella stessa frase mi fanno accapponare la pelle, quando un'icona dell'automobilismo sportivo italiano comincia a produrre bidoni così pur di far soldi significa che la tradizione l'identità del marchio ormai è persa.
Vuoi un SUV? compra un Range Rover.

E' stata Italiana solamente dal 1987 a quasi il 1998... anche se in quel piccolo lasso di tempo hanno sfornato un capolavoro dal nome di Eb110. Forse una delle migliori auto mai prodotte in Italia. Anzi togliamo il forse.

No è sempre stata francese. Un italiano immigrato ha fondato la casa in Francia agli inizi del 1900 quindi la casa è francese

Hai dimenticato di citare Pagani

caxxo devi essere un importante designer automobilistico.......

Bugatti è francese

marchionne diceva che l'elettrico era uno spreco di soldi ma forse ci sta ripensando

non era neanche nella natura delle altre ma l'han fatto per vendere

perchè, tu come avresti disegnato un lamborghini suv? e no non rispondermi con ''non lo avrei mai disegnato'' grazie

la cura Audi mostra i suoi effetti... siamo passati dalle bestie superleggere con baricentro raso terra, motore centrale e classe da vendere (ok non avevano neanche l'aria condizionata funzionante ma chissene..) ad un mezzo per p@pponi ricchi e ignoranti.

se questi sono i risultati speriamo mai.

I suv sono la rovina dei grandi marchi di auto sportive!devono essere fatti per fare soldi e per moda del momento!poi la gente che li compra non sa manco parcheggiare anche con il parcheggio assistito!compratevi una bella Porsche 911 S e vedrete quanta FOGA piglierete!mica sti barconi per migranti!

Speriamo di no..

che splendido esemplare, non m'importa niente se non rappresenta la tradizione lamborghini, resta comunque un suv coi controglioni.
chissà quando si muoverà ferrari

McLaren

Ferrari e Lamborghini come Bugatti orgoglio italiano, però questo modello non si può vedere

si ma quelle maniglie a vista.. soprattuto quella sul passaruota posteriore non si può guardare!

Capisco le regole di mercato ma un SUV Lamborghini non riesco a metabolizzarlo. Identifico il marchio ancora con modelli, certamente foll1, ma traspiranti passione e ricerca della prestazione pura in ogni bullone. Un SUV, per le sue peculiarità, è esattamente l'antitesi dell'auto sportiva.

bugatti, pagani... Ma poi non si cerca di andare contro l'inquinamento? Possibile che le aziende italiane non propongano praticamente alternative? Manco ibride? 🤣😅
Ma la FCA come è combinata per quanto riguarda "l'elettrico"?

beh penso sia intenzionale, in fondo se spendi 200k/300k vuoi qualcosa di vistoso

In linea generale si. Sono molto esagerate e vistose.

Ma questa è, secondo me, abbastanza anonima

Io purtroppo queste cose non le capirò mai. Non è nella loro natura

Le Lambo mi sanno un po' di pacchiano (parere personalissimo), mentre le Ferrari a mio avviso non hanno rivali...

dopo porsche maserati e lamborghini prima o poi arriverà anche quello ferrari

ma quanto sono eccitanti le Lamborghini? nessun altra supercar ha lo stesso fascino di ferrari e lambo mi spiace

Schifo... Sta maledetta mania per i SUV