Cerca

Lamborghini al lavoro su una hypercar ibrida in arrivo nel 2019 | Rumor

Prima di Aventador e Urus arriverà una hypercar ibrida firmata Lamborghini

Lamborghini al lavoro su una hypercar ibrida in arrivo nel 2019 | Rumor
Vai ai commenti
Simone Facchetti
Simone Facchetti
Pubblicato il 27 dic 2018

L'ibrido è il futuro, anche in casa Lamborghini. Non è infatti un segreto che le prossime generazioni di Aventador e Huracan (i nomi probabilmente cambieranno) adotteranno un sistema di elettrificazione volto ad aumentare sì le prestazioni ma anche a ridurre consumi ed emissioni, come del resto impongono le istituzioni tra cui l'Unione Europea. Una necessità, dunque, più che una scelta. Per lo stesso motivo, nel 2020 arriverà anche la variante ibrida plug-in del SUV Urus, veicolo che contribuirà in maniera sostanziale ad abbassare la media delle emissioni di CO2 prodotte dalla gamma Lamborghini. Prima di tutti questi modelli, tuttavia, è attesa un'ulteriore "sorpresa" elettrificata.

Secondo quanto riporta Autocar, a Sant'Agata starebbero lavorando sodo ad una hypercar ibrida dai bassi volumi produttivi, mostrata lo scorso giugno ad alcuni potenziali clienti nel corso di un evento top-secret. In arrivo già entro il 2019, la vettura (nome in codice LB48H) avrà un prezzo nell'ordine dei 2,2 milioni di euro, cifra a cui sarà possibile mettersi al volante del non plus ultra di Lamborghini: un motore V12 aspirato abbinato ad uno o più propulsori elettrici. In sostanza, una prova generale di quello che vedremo, con prezzi più "umani", sulla sostituta di Aventador. 

Ti potrebbe interessare

L'introduzione di un sistema ibrido comporterà necessariamente un incremento nella massa complessiva delle Lamborghini di domani. Lo stesso Maurizio Reggiani, Direttore del Dipartimento Ricerca e Sviluppo Lamborghini, ha più volte sottolineato che si tratterà di una sfida impegnativa: 150/200 kg extra significa dover partire con una vettura decisamente più leggera rispetto a quanto proposto oggi, per ridurre l'incremento di massa complessiva. Tra le soluzioni prese in considerazione da Reggiani c'è quella di destinare la trazione dell'asse anteriore al motore elettrico (collegato alla trasmissione), lasciando il termico al posteriore: in questo modo è più facile ottenere un sistema di torque vectoring all'anteriore, necessario per compensare l'incremento di peso.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

se lo dici tu😂..sei over 95 per caso?

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

In riferimento alla Tesla Roadster non capisco perchè dici che è uscita dal nulla senza avvisi...
Dirrei proprio il contrario, è stata presentata più di un anno fa e sarà in vendita nel 2020!

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

... condivido.

T
Toptone 01 Jan 1970 @ 00:00

Odore? Puzza di olio bruciato e pennacchio blu, vorrai dire.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente! Il problema nasce quando diventano un esempio e la gente aspira a diventare come loro e/o cerca di imitarli. Questo é il vero problema: che diventano esempi ma negativi che la gente (più ignirante) imita. E ce ne sono ormai troppi che han perso la bussola: non capiscono che nella realtá dei fatti sono solo stili di vita ridicoli e spesso dannosi. E i social network hanno amplificato tutto questo.

S
Sacrim Sacrim 01 Jan 1970 @ 00:00

io sono un pandista

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono d'accordissimo con te, però alcuni (vedi i rich kids, i rapper americani etc) fanno proprio così...

Io non condivido, ma se gli piace farlo, liberissimi!

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Il gioiello, l'orologio diamantato, l'hypercar e la super villa son tutte cose che compri coi soldi e che chiunque puó comprare staccando un assegno. Stima e rispetto non si comprano (a parte taluni casi ma ricadiamo in un altro argomento...). Il generare invidia é hna brutta cosa a prescindere e chi lo fa non sta molto bene di testa (che sia ricco o povero). L'ammirazione non la si
conquista facendo il lavaggio dell'auto con lo Champagne o mostrando i propri spostamenti in elicottero/jet privato...ecc...
Considerando che uno ricco a certi livelli debba sprecare tempo (e danaro) rincorrendo questi traguardi in maniera forzata, beh, significa che molto a posto di testa non é. Ammirazione, stima e tutto il resto nascono spontanei negli altri se sei, fai o dici qualcosa di importante e meritevole, non se fai le peggio cose per metterti a tutti i costi in mostra o per mostrare una riccheza spesso piovuta dal cielo o frutto più di fortuna che di reale bravura...

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipenderà tutto dal valore aggiunto che riusciranno a dare ai loro prodotti, come sempre.
Ora, qui sul blog sembra tutto facile ma non lo è.
McLaren (che è la casa che più si è sbottonata in merito alle hypercar full electric) ha affermato che ci sono diversi problemi da tenere in considerazione prima di lanciare un veicolo di questo tipo (il coinvolgimento del cliente è tra i problemi più importanti).
Elettrico, in ogni caso, non vuol dire uguale.

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

il futuro un domani sarà questo

K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00
K
Ken 01 Jan 1970 @ 00:00

caspita ne volevo ordinare una ma ho notato che è bassissima e dove abito io appena uscito di casa ci sono 2 dossi uno a destra ed uno a sinistra! in pratica potrei usarla solo dal garage all'uscita di casa! peccato

m
marcoar 01 Jan 1970 @ 00:00

Due scelte ben differenti.
Da un lato si cerca di preservare l'esclusività, dall'altro (come tutto quello che tocca il gruppo vw) si cerca di fare quanta più cassa possibile.

B
BennyTheSpaceBoi 01 Jan 1970 @ 00:00

Cerca "Lamborghini Terzo MIllenio" e ne trovi quanti vuoi

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono indeciso sull'acquisto perché non sono sicuro di essere notato con questa.
Magari se accendo le ruote...
Ci penso su ancora un po'.

R
Renegade 01 Jan 1970 @ 00:00

Non so se tu l'abbia comprata nuova: se così fosse è probabile che ci siano delle "regole" affinché si possa accedere.
La Ferrari ad esempio è solita chiamare o accogliere richieste dei clienti che possiedono un totale di Ferrari nel loro garage per il modello top di gamma a tiratura limitata.
Tu hai chiesto delucidazioni?

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono ferrarista , ma Lambo è una fabbrica di sogni.
Grazie di esistere a tutte e 2

a
atm 01 Jan 1970 @ 00:00

Sara mia....se vinco al superenalotto 😂

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il più bravo costruttore di carrozze ha dovuto trovarsi un nuovo lavoro con la nascita dell'automobile.
Così anche il più bravo costruttore di motori a scoppio dovrà sapersi riconvertire

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho giusto una Ferrari Enzo da dare dentro in rottamazione

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

È così da un po' di anni. E a me sta bene così :).

u
utente 01 Jan 1970 @ 00:00

Si riscriveranno i progetti, ma rimarrà il passato e il blasone di ciascun marchio.

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto il fatto che le lambo sono piu appariscenti che spinge il Vip ha comprarsela, la urus è imponente però gia è piu un auto diciamo normale e non da effetto wow che puo fare invece un aventador

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Penso che chi ha già tutto, cerchi di avere ciò che non si può comprare: stima, rispetto, invidia, ammirazione, attraverso atti plateali del genere

Ma non essendo ricco, non posso che supporre, senza certezze sul reale perché

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente sì. Ferrari viaggia solo a modelli speciali (TDF, LaFerrari Aperta, 488 Pista, ecc) o sulla sezione "corse lienti" (F1, XX, ecc), per il resto a lostino na più che altro "tender" destinati ai clientimsopra citati da usarsi nelle pause tra jn evento e l'altro. Poi c'é, invece, tutto il discorso relativo a modellk storici e collezionismo che vive un mondo a parte.
Lamborghini ha meno modelli in produzione ma hanno tutti jna loro nicchia di tendenza e sonongeneralmente considerati più "appariscemti" e "ignoranti", cosa che oggi aiuta tanti buzzurri a farsi notare in giro: le Lamborghini hanno da sempre quell'alone di "auto da Batman"...
Poi c'é l'Urus che é andato a coprire un settore chenera vacante e su cui Ferrari ha perso il treno...(per ora).

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Certi modelli "su invito" la casa madre non vuole che siano venduti o scambiati (se non dopo un tot di anni). Vendere i contratti, ad esempio, di questi pezzi più inici che rari non é proprio possibile. E, comunque, se non possono impedire che io rivenda (a scopo di lucro) il giorno dopo un'auto che ho pagato profumatamente, state certi che alla prossima serie speciale col cavolo che vi richiamano e, anzi, vi toglieranno pure la prioritá sull'acquisto dei modelli "a listino".

l
laguna182✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

E il rumore e l’odore di un 2t ?

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi chiedo a che pro uno che ha tutto e che possa fare quello che vuole abbia bisogno di "fare views" su Instagram (e simili) tra l'altro in maniera così idiota. Ego? Stupiditá dilagante? Poco rispetto?
(non ce l'ho con lei, sia chiaro)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

no beh quelli che si mettono a fare sgasate al limite al semafaro in Luglio con 40 gradi all'ombra dopo aver fatto a passo d'uomo per 10 volte la "passeggiata" in riviera, sono in tanti...e se non prendono fuoco, poco ci manca...contenti loro...

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

... solo uno?

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, sono i tempi che evolvono... se un domani si andrà tutti a idrogeno, il passato resterà tale... chi nascerà nel "nuovo" mondo, nemmeno si ricorderà del ruggito dei motori a scoppio... io, ad esempio, ho passato i 40; da giovane ho giudato auto che oggi non esistono più; oggi è tutta elettronica, tutti "aiutini"... ho iniziato su una 500F del 68, imparando OBBLIGATORIAMENTE a fare la doppietta.. oggi guido un automatico che fa tutto lui... non dico che sono un guidatore "migliore" per questo mio passato, ma per certo ho vissuto un'epoca diversa da chi prende OGGI la patente a 18 anni con le auto che ci sono oggi...

Per esempio, sono diversi i team anche noti o direttamente collegati con i big dell'auto che presenziano al Mondiale Formula E ... un domani ci arriverà anche la Ferrari (ragionevolmente) ...

Sono i tempi che cambiano... ce ne si fa (di solito) una ragione... ;)

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il modulo elettrico verrà adottato proprio in ragione dei futuri stringenti limiti...
Per come sono fatti i test oggi, poi, facile che stia anche sotto i 160g/km ... :D

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sempre, ma è normale che, alla presentazione di determinate hypercar, ci sia una specie di "premier" per un ristretto gruppo di acquirenti selezionati...

PER ESEMPIO, la Ferrari PISTA era stata mostrata ad un evento del genere MESI prima di quando è stata portata a Ginevra (mi pare che scappò pure una foto su IG di un invitato)... e così è stato anche per la Senna della McLaren, mostrata in anteprima a chi aveva già in garage una F1 e/o una P1 ed era cliente del brand inglese (oltre che ovviamente adeguatamente "attrezzato" nel portafogli) ...

Questo cmq DI SOLITO succede per le serie speciali e/o limitate...

Qui si parla "solo" dell'erede dell'Aventador (diciamo, auto di "normale" produzione); facile che a qualche possidente proprietario qualcosina possa arrivare prima, ma cmq non è un modello "limitato" e può anche essere che compaia in qualche salone senza particolari "esclusive anteprime" ...

F
Federico Dina 01 Jan 1970 @ 00:00

I vari controlli sulle Ferrari sono escludibili

F
Federico Dina 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è un filmato di una Lambo ferma al semaforo che surriscaldamdosi che prende fuoco

T
Topolone 01 Jan 1970 @ 00:00

Io sinceramente non conosco una Lamborghini che non comprerei.. Dato questo semplice fatto, essendo ricco sfondato, potrei anche comprare in pre-order sicuro che cmq mi piacerà.. Male che vada la brucerei per fare un po' di views su Instagram

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

L aventador l ho guidata e hai proprio ragione ad ogni cambiata sembra che qualcuno ti dia un calcio dietro alla schiena e sobbalzi ad ogni click che fai alla paletta! Forse la 488 pista è diversa

S
Steven Brolis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima auto per stare in coda in tangenziale

S
Sebasss 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti credo... Ferrari dopo la 430 hanno sfornato due modelli insipidi a livello di estetica come 458 e 488 ed anche come elettronica sono talmente sofisticate che sembra guidi lei al posto tuo. Lamborghini ha sempre puntato a darti la sensazione di essere sopraffatto dall'auto e questo viene visto come un valore aggiunto: vedi il cambio a singola Frizione della aventador che tira dei calci nella schiena ad ogni cambiata, pregio e difetto in base a come vedi il bicchiere, ma alla fine è un toro ed è un elemento caratterizzante che da un'anima all'oggetto. Sulla Ferrari scrivo perché guidandola è quello che mi ha trasmesso, lambo mai accesa nemmeno 😭

R
Renegade 01 Jan 1970 @ 00:00

Spesso, a non conoscere nulla sono le persone esterne. Chi è interessato ha un trattamento tale da essere soddisfatto o comunque pensa di "investire" per poi rivendere l'unicità (e sa di riuscirci visto che c'è mercato fertile). Certe auto nascono in collaborazione con chi sicuramente le comprerà ed il fatto che siano a tiratura limitata alza l'asticella per chi acquista ma genera anche sicurezza nel coprire i costi aziendali (in questo caso anche di ricerca e acquisizione di know-how) e guadagnare. Insomma è un guadagno per tutti.

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra i Vip e stelle dello sport americani giramo solo lambo forsr in italia si la ferrari è ancora il simbolo d eccelemza però poi ci sono anche le hyper car come Laferrari e li sono altro discorsi

d
deepdark 01 Jan 1970 @ 00:00

Le lucine servono per la velocità

p
pietro 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo rientri nell'ecobonus

G
Giulk since 71' 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che devo finire di pagare il mutuo di casa, altrimenti ci avrei fatto un pensierino....

r
roby 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai fa piu tendenza avere una lambo che una ferrari

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahaha va bene

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

siiiiiiiiiiii tutte le lucineeeee 😍😍 vuoi vedè come sono le lucine del mio msi e del mouse? hahahaha

8
8ctale 01 Jan 1970 @ 00:00

È la "Terzo Millennio" del 2017.
Link per sfondo

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto sei tamarro

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio subito uno sfondo di sta macchina in fhd per il pc😍😍😍😍