Niu N-GT e Niu M+: prezzo per l'Italia degli scooter elettrici connessi

12 Giugno 2018 43

Anticipati ad EICMA 2017, NIU N-GT e NIU M+ debuttano a Parigi in occasione del NIU Urban Mobility Summit, evento che ha attirato addetti ai lavori da tutta Europa per presentare il tema della mobilità sostenibile.

Per inquadrare NIU, specie agli occhi di chi non ha seguito il marchio nelle ultime fiere dedicate al mondo delle due ruote, l'azienda cinese ha chiamato in causa Bosch, Panasonic e Vodafone per realizzare scooter elettrici connessi con il contributo dei marchi internazionali. Nello specifico, la SIM Vodafone integrata fornisce l'accesso alla connettività costante tramite app, facendo comunicare il nostro scooter (e il suo modulo GPS) con lo smartphone sia per il tracciamento e la localizzazione satellitare, sia per la diagnostica remota che per la gestione della flotta in caso di sharing. Bosch ha fornito i motori e Panasonic le celle 18650 utilizzate per realizzare i pacchi batteria.

NIU N-GT: 70 km/h e prezzo da 3.999€

Seppur con una velocità massima rivista leggermente al ribasso rispetto a quanto dichiarato ad EICMA, NIU N-GT propone uno scooter elettrico connesso con due batterie removibili da 60V e 35 Ah fornite da Panasonic e un motore Bosch da 3.000W (5.5 kW di picco). N-GT si ricarica in tre ore e mezza, raggiunge i 70 chilometri orari e promette 130 chilometri di autonomia con una carica. Il prezzo, in prevendita, è di 3.999€, cifra che salirà a 4.499€ una volta terminata la fase di lancio.

Lo scooter sarà disponiblie da gennaio 2019 presso 45 punti vendita NIU in Italia, incluse le principali città come Milano, Napoli, Venzia, Roma, Firenze, Palermo, Torino, Bologna e Genova.

NIU M+: il cinquantino elettrico da 2.299€

Chi punta al cinquantino elettrico può scegliere NIU M+, modello da 2.299€ in prevendita (2.599€ da listino) che evolve la serie M del marchio, aggiornando il progetto con l'omologazione per il doppio posto. La batteria da 42Ah alimenta un motore elettrico Bosch da 1.2kW.

Risultato? 45 chilometri orari di velocità di punta a 100 chilometri promessi con una carica, tutto con la solita connettività cloud, frenata combinata e possibilità di aggiornamento over-the-air.

La prevendita inizierà il 26 giugno e terminerà il 26 luglio, con un anticipo su Indiegogo di 100€ che permetterà di accedere agli sconti sopra citati. Su entrambi i modelli la garanzia della batteria resta quella tradizionale di 2 anni.

Nessuna nuova informazione riguardo ai modelli presentati ad EICMA 2017 insieme a N GT: GTX e il concept Project X, se non che il GTX è in fase di test ed è quindi necessario più tempo per avere la sicurezza di portare su strada un prodotto affidabile e sicuro.

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Commenti

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Fer

Vedi che il problema è che sei venuto a commentare un 50ino quando tu vuoi cilindrate maggiori che già esistono.... Anche elettriche...

gaelom

Si, sai perchè, perchè sto cercando di considerare uno scooter elettrico, ma da tempo non vedo alternative valide, non parliamo poi della vespa.....ahahahahahaah 6500 euro.....
E continuano a sfornare sti giocattolini, che onestamente avrei paura ad andarci in giro (paura di essere investito perchè vanno troppo piano). Aspettiamo tempi migliori.

P.S. le MIE moto (non sto ad elencartele perchè sono troppe) andavano e vanno piu che bene....ma volevo fare il Green

Fer

Potrei accettare lo sfogo se non mettessi elettrico nella frase...come se il problema fosse la tecnologia quanto è chiaro che a te non piacciono i 50ini...ma se li fanno è perché servono e Vanno bene a molti più delle tue moto....il mondo è vario...

gaelom

A parte che io posso commentare quello che voglio, giusto o sbagliato. Poi il mio è uno sfogo a sti 50ini elettrici del ca...o. Hanno rotto le balle, che facessero un vero scooter e non sti giocattolini.

Fer
gaelom

si...si...conosco la legge...uff
Sembri mio padre quando avevo 15 anni....
Scusami, non ho mai avuto un mezzo che andasse a 45kmh, e di moto ne ho avute tante in 50 anni....

Fer

Non ci arrivi proprio. PER LEGGE il 50ino venduto da qualsiasi casa costruttrice deve avere il limitatore di velocità a 45 km/h !!! Sia quelli normali a benzina che questi elettrici!! Poi se tu li modifichi a posteriori (illegalmente) sono fatti tuoi ma loro te lo devono vendere per forza con il limitatore a 45km/h e non c'entra il fatto che sia elettrico!!!
Hai capito o vuoi un disegno?

Ma poi è difficile ragionare semplicemente che già se uno pesa 60 kg e un altro pesa 100 kg e lo scooter arriva sempre a 45km/h forse e dico forse la potenza del motore è tale da farlo andare più veloce ma semplicemente il controllo di velocità lo blocca ai 45 km/h ???

gaelom

Si vede che non hai avuto un'adolescenza.....
Ma dove mai l'hai visto un 50ino andare a 45kmh????
Almeno quelli a benzina si possono sbloccare, questo non lo so....

Fer

Il fatto che tu l'abbia scritto non rende il paragone lecito.

Pip

"Certo, la f650 non è una moto di città, ma a quel prezzo si trovano comunque ottimi scooteroni che, ed è una cosa fondamentale per moto di questo tipo, hanno una grande baule, inesistente o minuscolo negli scooter elettrici..."

Fer

Ciò non toglie che hai paragonato un 50cc a una moto con baule...sono due mezzi differenti per esigenze differenti. Se vuoi criticare un mezzo elettrico devi paragonarlo con un equivalente a benzina...non un motorino con un auto o una bici con un autobus..

Fer

Tutti i 50cc devono avere una velocita massima limitata di serie a 45km/h...commento inutile

BMW 1000 RR 207cv Emozione

edit. 30 centesimi un pieno

gaelom

Stupendo un robo che va a 45kmh....mah A piedi arrivo prima

gaelom

no

Pip

Oh, vabbè, che ti posso dire. Beato tu che da gennaio sapevi che ci sarebbero stati 3000 euro di incentivi, sapevi quando sarebbero iniziati e sapevi anche quali veicoli ci rientravano

BMW 1000 RR 207cv Emozione
Pip

Genio, è un commento di 6 mesi fa, quando ancora degli incentivi non si parlava nemmeno...

BMW 1000 RR 207cv Emozione
Pip

La mobilità ecologica urbana non si crea vendendo cagat3 a prezzi esagerati

BMW 1000 RR 207cv Emozione

sveglione! lo vuoi capire che si sta andando verso una mobilità urbana ecologica! nelle città italiane muoiono ogni anno 30000 individui collegati all inquinamento cittadino(causa motori a combustione) e i bambini soffrono di problemi respiratori. SI DEVE CREARE UNA MOBILITÀ ECO, PUNTO.

davide

perche il modello a 2299 euro l'ho trovato in un centro commerciale in romania a 1390?
non è una differenza da due spicci..

Gabrix93

appunto...bo

Eragorn87

no

Gandan

Ops leggo solo ora... c'è un'altra batteria interna che alimenta solo la centralina.

Tito73

Stupenda sempre...

Massimo Castelli

Di base sono d'accordo con te... se non per 1. prezzo assurdo 2. antiquata in partenza 3. per nostalgici

Gabrix93

Perchè si paga la ztl con le due ruote?

mpix

ciao, dato che già lo possiedi, se stacchi la batteria per caricarla il localizzatore gps montato sullo scooter rimane sempre in funzione? e da cosa sarebbe alimentato a questo punto?

Faber

Stupendi. Ho provato l'N1 del 2017 e mi ha convinto, ora si trova a 2300 E. Insensato ovviamente ogni paragone con i motori a scoppio, ma per la piccola mobilità urbana sono impareggiabili. Ingresso gratuito nelle ZTL (previa richiesta).

Faber

Dove?

fabio

Orrenda

Nix87

Si ma per legge oltre i 45km/h non possono andare...

ydlale

Per primi 1000 km poi arriva pure a 80km/h
Era cosi quando 20 anni fa... Adesso non so

Gandan

si si, ma forse viste le voragini di Roma va più che bene XD
Alla fine niente ansia da autonomia e abbastanza comodo e stabile, la ciclistica non è male.

Poi l'assicurazione viene molto meno, e il costo dell'energia è ridicolo.

Pip

A 4500 euro ci compro una BMW f800 usata abbastanza recente, con tanto di bauli...
E se voglio moto di categoria inferiore, riesco a prendere anche del nuovo abbastanza decente.
Certo, la f800 non è una moto di città, ma a quel prezzo si trovano comunque ottimi scooteroni che, ed è una cosa fondamentale per moto di questo tipo, hanno una grande baule, inesistente o minuscolo negli scooter elettrici...

Nix87

ma tutti i 50cc hanno la limitazione a 45Km/h...

Simone

Compratevi una vespa elettrica per favore

iclaudio

n1 è sempre 50 ?

Paolo C.

L'ho visto e provato all'EICMA due anni fa, è un giocattolino interessante e a quel prezzo lo prenderei in considerazione.

Gandan

A quel prezzo, aggiungendo qualcosina, forse conviene prendere un N1. Io ce l'ho da Aprile e sono totalmente innamorato

iclaudio

visti alcuni video ....in salita in 2 va tranquillo ,ha molta potenza temo però che andando a 45 km orari si rischi di piu che la gente ti venga addosso :D

Fabios112

Belli.

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