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Volkswagen Scirocco potrebbe tornare come una sportiva elettrica

Se il progetto riceverà il via libera, la produzione potrebbe iniziare nel 2028

Volkswagen Scirocco potrebbe tornare come una sportiva elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 feb 2024

Volkswagen Scirocco è una sportiva con linee da coupé che è uscita di produzione nel 2017 con la terza generazione. Secondo quanto riporta Autocar, il marchio tedesco potrebbe riportare in vita la Scirocco come una sportiva elettrica. La casa automobilistica ha già confermato in passato che continuerà a proporre i marchi GTI e R nell'era elettrica oltre a nomi di modelli che hanno fatto la storia dell'azienda. A quanto pare, però, starebbe pensando pure ad una coupé sportiva da proporre anche con il marchio R nella versione top di gamma.

Attualmente, il costruttore tedesco starebbe valutando internamente possibili soluzioni di design per un ritorno della Scirocco come auto elettrica caratterizzata da uno stile ispirato al modello degli anni '70. Alcune fonti interne avrebbero suggerito che se il progetto riceverà il via libera da parte del CEO Thomas Schafer, la produzione potrebbe partire nel 2028.

Rispetto alla futura Golf elettrica che adotterà la nuova piattaforma SSP di Volkswagen, sembra che la futura Scirocco elettrica possa utilizzare, invece, la piattaforma che sarà sfruttata dalla Porsche Boxster elettrica e che permetterà, stando a quanto emerso nel corso del tempo, di poter collocare il pacco batteria centralmente, subito dietro al conducente ma davanti all'asse posteriore per poter replicare l'esperienza di guida delle vetture a motore centrale. Architettura che pare potrebbe essere usata pure per un'eventuali futura Audi TT elettrica.

Troppo presto per parlare della meccanica ma è possibile che la Scirocco elettrica possa essere offerta sia con un singolo motore e sia con un doppio motore e la trazione integrale. Si specula già che le potenze potrebbero essere comprese tra 300 e 400 CV.

Le prime proposte di design per una nuova Scirocco sarebbero state sviluppate all'inizio dello scorso anno, poco dopo l'arrivo di Andreas Mindt a capo del design Volkswagen. Ovviamente, come tutti i rapporti, anche questo va preso con le dovute cautele. Sarebbe comunque interessante che Volkswagen potesse davvero portare sul mercato una coupé elettrica. Non rimane che attendere per capire se davvero in futuro ci sarà una nuova Scirocco.

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Commenti Regolamento
L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

E la definiscono pure sportiva!

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanto era bello quando ogni produttore aveva la variante 3 porte coupe della loro berlina di punta, da possessore di una Megane coupe mi viene la tristezza..

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Lo vedrei bene rivisitato in salsa suv, siccome ce ne sono pochi

F
FuckingIdUser 01 Jan 1970 @ 00:00

Carina

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Be dietro ci voleva un po' più spazio per le gambe ma star al posto di guida altra
storia..dicono auto 5 posti..Utopia.

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena uscita il motore ricordo aveva un sacco di problemi

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Le forme della carrozzeria mi sembrano uscite da un disegno Autocad dove l'impiegato alla scrivania si è divertito a sperimentare il comando "stira"...non so...

V
Vatyko 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisogna vedere se la fanno uguale o con carrozzeria simile

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

ci sarà la fila per fare i contratti...

o
orsidoc 01 Jan 1970 @ 00:00

Piazziamola a 60k mi raccomando

g
gianni ciccone 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente qualcosa di diverso dei soliti SUV

l
lello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah che bella la Scirocco, quando era uscita costava 21k con il 1.4 da 122 cv.

e
eberg93 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh non mi pare che con le endotermiche la storia sia diversa. Giusto per restare in casa vw, la piattaforma MQB (e le sue leggere modifiche come MQB A0 per dirne una) sono usate da tipo 30 modelli solo in EU. E ci un'altra quindicina di modelli per i mercati cinesi, sud americani, USA e Canada.

Diciamo che con le elettriche c'è ancora meno sbatti perchè hanno molti meno componenti, però già con l'endotermico si fa.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A me non è mai piaciuta del tutto...però è un auto interessante

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Un mio amico anni fa la prese..e la data dentro l anno scorso con 300 K km..era bianca come questa. Ci sono salito posto guida e mi piaceva assai.. peccato che era sua ahah

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

in questo caso credo proprio di no :-D

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Wow che emozione! Non sto più nella pelle! Mai più senza!

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

io attendo, invece, il nuovo Nokia!

ah no, scusate! :(

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualche sciroccato che la acquisti c'è sempre

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

con l'elettrico è molto facile fare vetture. crei un pianale e sopra ci piazzi quello che si vuole.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

"potrebbe", il mantra delle elettriche. I prezzi "potrebbero" scendere.