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Volkswagen T-Cross, il restyling è quasi pronto. Foto spia

Il restyling introdurrà alcuni ritocchi al design e nuovi interni

Volkswagen T-Cross, il restyling è quasi pronto. Foto spia
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 5 mag 2023

Si avvicina sempre di più il momento del debutto del restyling della Volkswagen T-Cross. Un nuovo muletto del nuovo modello è stato intercettato su strada quasi privo di camuffamenti. Rimangono solamente alcune pellicole nella zona anteriore in corrispondenza dei fendinebbia. In ogni caso, sono sparite le pellicole che ricoprivano l'intera parte anteriore e posteriore dei precedenti muletti. Questo permette di capire meglio quali saranno le principali novità che il marchio tedesco introdurrà con il restyling.

RITOCCHI AL FRONTALE

Le foto spia mettono in evidenza che Volkswagen ha introdotto una serie di ritocchi soprattutto per il frontale dove troveremo una mascherina più sottile caratterizzata anche da una nuova trama. Non mancheranno alcune modifiche al paraurti, soprattutto sulla parte inferiore. Dietro, invece, sono presenti gruppi ottici con una nuova grafica. Come spesso capita con i restyling, il marchio tedesco dovrebbe offrire nuove colorazioni per la carrozzeria e nuovi cerchi in lega dal design inedito.

Per quanto riguarda gli interni, le foto spia non mostrano l'abitacolo. Tuttavia, oltre all'arrivo di nuovi rivestimenti, è possibile che Volkswagen sia intervenuta con alcuni ritocchi alla plancia. Inoltre, dovrebbe essere introdotto un sistema infotainment di ultima generazione.

Non dovrebbero nemmeno mancare affinamenti all'assetto per migliorare la dinamica di guida. Volkswagen dovrebbe aver pure migliorato la dotazione di sistemi di assistenza alla guida. Parlando, invece, dei motori, la gamma dovrebbe rimanere immutata. Non sono previste, infatti, particolari novità. Questo significa che ci saranno ancora a disposizione le unità a benzina 1.0 TSI  da 95 e 110 CV e 1.5 TSI da 150 CV. Pare molto difficile che il marchio tedesco possa introdurre unità Mild Hybrid che oggi sono disponibili solamente sulla Golf.

Non rimane, dunque, che attendere il lancio ufficiale del restyling per scoprire tutte le complete novità che Volkswagen ha deciso di introdurre sulla sua T-Cross.

[Foto spia: CarScoops]

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Commenti Regolamento
c
c3nk0 01 Jan 1970 @ 00:00

Non che avessi intenzione di acquistare un VW ma posso dire con certezza che questo coso è un ottimo disincentivo a farlo!

Z
Zlatan11 real ✔️ 01 Jan 1970 @ 00:00

L’identità VW non può essere stravolta anche se con i nuovi modelli è stata rivista il giusto.
L’auto vende e va bene così.
Quando comincerà a non vendere se ne parla ma la fantasia e là creatività sicuramente non sono tra i valori principali in VW.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

vero!

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi piace per niente, ma lo stile VW è quello alla fine, per quelli a cui piace fan bene a continuare così

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

A me fa molto tuning anni 80/90...
https://uploads.disquscdn.c...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

Na meraviglia... esposta anche al MOMA!

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

eh già...

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Il design é orribile

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra un 1.2 da 100cv con cinghia di distribuzione a bagno d'olio ed un 1.0 da 95cv standard, direi che la scelta migliore è evidente.
VW a vita.

E
Ema 01 Jan 1970 @ 00:00

le cose belle non si cambiano

m
met 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è una bella differenza, almeno è integrato il fanale. Senza scomodare Porsche nello stesso gruppo VW ci sono le Seat che hanno il faro "coast to coast" e anche li almeno ha un senso.
Nella t-cross è un pezzo di plastica nero con un catarifrangente dai...

F
Fandandi 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo di Volkswagen eh, chiedere della fantasia e creativita' e' davvero troppo...

C
Canguro Col Casco 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta e triste era e brutta e triste è rimasta. Ma un poco di esercizio di fantasia e creatività gli costava così tanto farlo? Va bene che venderà lo stesso, ci mancherebbe....

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Tiguan imbruttita

P
PCusen 01 Jan 1970 @ 00:00

La Tiguan infatti è una delle vetture più brutte che Volkswagen abbia mai fatto.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno perso una buona occasione per migliorarla un po..

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A sto punto per lo stesso prezzo meglio una la T-Roc usata

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo...👍

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Motorizzazioni e prezzi

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare ONE

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh la Tiguan non è che sia bellissima...non brutta ma anonima come la T-Cross...
la T-Roc è decisamente meglio

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

ma quando mai... i restyling portano cambiamenti minimi per loro stessa natura

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero sia sarcastico, 3 anni fa compravi la Compass diesel, molto più grande, queste sono grandi come una Sandero.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ah allora torna in vantaggio l'avenger che ha anche l'economica versione elettrica.
Come rivendibilità pensano messe bene entrambe.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

No solo benzina, c é la versione da 150cv,comunque ho appena visto che é aumentato già il prezzo della Avenger, partono entrambe da circa 24 mila...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Brutta.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

credo ci sia più scelta a livello di motori su questo frigorifero, c'è diesel?

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma anche più bella, costa anche qualcosa meno, magari per adesso é che c é solo il motore da 100 cv, magari un neopatentato sceglie la 95 cv e prende la Volkswagen.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

L'Avenger è decisamente meno triste come estetica.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto fascione infatti

G
Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00
G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche in Italia vende bene, eppure parte da 25 mila euro nella versione 95 cv base,io sceglierei Avenger tutta la vita.

M
Melon Fax 01 Jan 1970 @ 00:00

condoglianze

u
unbe 01 Jan 1970 @ 00:00

il posteriore di questa macchina è peggio di quello di una Seat degli anni 90.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il fascione di fanali posteriore mi da sempre l'idea di baracca economica