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Volkswagen ID.5 GTX, nuovi teaser del SUV Coupé elettrico

Il marchio ha condiviso nuove immagini del suo SUV Coupé elettrico.

Volkswagen ID.5 GTX, nuovi teaser del SUV Coupé elettrico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 5 ago 2021

Volkswagen ha condiviso pochi giorni fa alcuni nuovi teaser della ID.5 e precisamente della ID.5 GTX. Si tratta della versione Coupé del suo SUV elettrico ID.4. Sebbene l'auto nelle immagini presenti alcuni camuffamenti si può vedere chiaramente il suo design praticamente definitivo. Le differenze rispetto all'attuale SUV sono sostanzialmente tutte dietro con una diversa linea del tetto e con uno spoiler sopra il baule.

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Volkswagen punta a replicare quanto già fatto da Audi con il SUV Q4 e-tron che è proposto pure nella versione Coupé chiamata Sportback.

VERSIONE GTX

Come accennato all'inizio, i teaser mostrano la variante GTX, quella che potrà contare su un doppio motore elettrico e quindi disporre della trazione integrale. Il marchio tedesco non ha condiviso immagini degli interni ma non ci saranno, comunque, particolari sorprese visto che saranno quelli dell'ID.4.

Ancora non è chiaro in quante versioni la ID.5 sarà proposta. Il modello del teaser dispone di un powertrain da 220 kW (299 CV) e 460 Nm di coppia. Se le prestazioni non varieranno rispetto alla ID.4 GTX, bisognerà attendersi una velocità massima di 180 km/h (limitata elettronicamente) e uno 0-100 km/h in 6,2 secondi. Ad alimentare il tutto una batteria da 82 kWh (77 kWh utilizzabili) che permette una ricarica sino a 11 kW in AC e sino a 125 kW in DC.

Tutti i segreti della ID.5 e della versione GTX saranno svelati quando Volkswagen porterà al debutto la nuova vettura. Il fatto che il costruttore abbia condiviso questi teaser è il segnale che alla presentazione potrebbe mancare poco. A settembre si tiene il Salone di Monaco e potrebbe essere l'occasione giusta per svelare il nuovo modello che, ricordiamo, poggia sulla piattaforma MEB. L'ID.5 sarà costruita all'interno dello stabilimento di Zwickau.

Tra non molto, dunque, la famiglia ID di Volkswagen è destinata ad ampliarsi ulteriormente. Pare, comunque, che la nuova Volkswagen ID.5 possa essere venduta solamente all'interno del mercato europeo. 

VIDEO

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Commenti Regolamento
R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

"SUV Coupé elettrico" .. E niente, fa già ridere così..

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetta ...ho anche la patente D

m
mattbra 01 Jan 1970 @ 00:00

Teaser?????
Car maniac e addirittura 4ruote l'hanno già provata e hanno già fatto il relativo video.
Ma voi non avete internet????

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma va, infatti l'ho complimentato per la trollata.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ti aspettavi qualcosa di sensato da Super Rich sotto un articolo VW?

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

perchè non un bel ID.10 anche detto autobus? :)

c
comatrix 01 Jan 1970 @ 00:00

Davanti sembra una CH-R

J
Johnny 01 Jan 1970 @ 00:00

Complimenti, riuscire a tirare in mezzo la 917 per un SUV elettrico non è da tutti.

10/10 trollata spettacolare.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quasi quasi...🤷🏻‍♂️

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non abbondare con una ID.8...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io aspetto l' ID6...Questa è troppo piccola

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero fare la ID3 GTX, non questi suv sportivi che sono una contraddizione in termini (però vendono, ed è l'unica cosa che conta).

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutta la gamma audi è praticamente la stessa macchina solo ingrandita man mano che sali di prezzo. E sono tra le più vendute. Evidentemente paga sulla lunga.

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti compri quella di cui hai i soldi.

G
GianluK 01 Jan 1970 @ 00:00

Si' infatti non ho mai capito perche' mi devono proporre N modelli praticamente identici: ne fai uno piccolo, uno medio e uno grande. STOP.
E gia' sarebbero troppi per me (che non amo di certo i SUV..). :-D :-D

G
GianluK 01 Jan 1970 @ 00:00

Le macchine sono praticamente IDENTICHE al netto della scocca, come dici giustamente tu.
La differenza di aerodinamica, alle velocità con cui viaggiano queste elettriche, influisce ben poco: non sono macchine che vanno a 350 Km/h..

S
Super Rich Vintage 01 Jan 1970 @ 00:00

A un occhio poco attento potrebbe sembrare che l' ID.4 GTX e l'ID.5 GTX siano uguali avendo le stesse misure, stesso motore, stesse batterie e stesso bagagliaio. Invece non è così, riprendendo il principio della coda corta che portò la porsche 917 K a vincere a Le Mans allo stesso modo il lavoro certosino sull'aerodinamica e allo spoiler posteriore, l'autonomia si avvicinerà ai fatidici 500Km.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

han preso spunto dalla nomenclatura BMW X3-X4, così sembra di avere un modello in più

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

tutte le varie Audi Q o MB GL o BMW X non sono un copia incolla ingrandito come queste ID?
eppure vendono da 10+ anni

p.s. la ID6 per la venderanno solo in Cina inizialmente

G
GianluK 01 Jan 1970 @ 00:00

OK che in Europa piacciono molto 'sti SUV, ma fare tutte le auto copia-incolla una dell'altra non credo che alla lunga ripagherà.
Stiamo a vedere..

C
Canvas 01 Jan 1970 @ 00:00

l'indicazione ID5 è fuorviante, sarebbe una ID4 sportback come usano dire in audi.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

ID6 è una ID4 più grossa... niente più niente meno.

per restare in casa VW ID4 = Tiguan -> ID6 = Touareg

G
GianluK 01 Jan 1970 @ 00:00

E' un copia-incolla della ID4.. Da un modello nuovo (ID5) mi sarei aspettato una TIPOLOGIA di auto completamente diversa (ad es. una coupe', stile Tesla model 3).
Vediamo cosa succedera' con ID6... :-)