Alfa Romeo, solo auto elettriche dal 2027 ma non in tutti i mercati

Lancia e Alfa sono marchi morenti, l'unica speranza di rilancio è farli diventare alfieri dell'elettrico.

Sullo sterzo hai detto una cosa sacrosanta, sembra di essere in una Panda dopo aver schiacciato il bottone 'City'

Con quale coraggio o onestà intellettuale si parla ancora di "gamma Lancia"?

È una moto con 4 ruote

La sospensione posteriore era Lancia....ma non Delta

Chi ci dice che al loro arrivo non possano essere allo stesso livello?

Quanti ne aveva Audi 40 anni fa'.... più o meno quando i quattro anelli sono tornati sul mercato?
Due anche loro.....ma con perseveranza sono arrivati ad essere quelli che sono.
La perseveranza.....quella che in FGA hanno smarrito fino ad arrivare alle soglie del tribunale cui la situazione attuale è figlia

Follia con l'attuale tecnologia delle batterie e le infrastrutture ancora carenti. Con la ricarica casalinga, se hai una capienza importante non basta una notte di ricarica per il 100%.

I no, era una roba che si era inventata Sky

confermo anche qua in provincia di Udine, stesso discorso da amico che lavora in salone (non chiuso). Le Giulietta a livello di vendite trainavano il marchio (ma solo perchè il prezzo era contenuto e gli otionals tanti rispetto alla concorrenza) mentre per Giulia non è stato così. Le uniche vendute sono le km zero come dici tu che dopo 2 anni avevano già cambiato 3 proprietari

dove go scritto che non mi piacciono? dove avrei criticato qualcun altro perché gli piacciono le macchine?

La Q posso solo immaginare che bestia deve essere. Complimenti per l'acquisto!

E non ti dico in race come ti diverti, è bella anche quando ti fa paura

C'è la quadrifoglio

Si vede quante alfa recenti hai guidato se dici che lo sterzo non è sportivo, e parlando di massa una auto elettrica è ben più pesante delle auto attuali.

ma se a te le auto non piacciono, perchè criticare altri che non la pensano come te, tra l'altro ha descritto solo la guida, quindi non ci vedo nulla di strano, capisco che però per la maggior parte delle persone la conoscenza di un'auto si limiti alla chiave di accensione

ah quindi anche dottore

Rottamiamo no, ma...

quello che hai scritto è pubblico, non c'è da capire.
Sembra che stai parlando della tua prima fidanzatina, è cringe.

Alla Lancia dovrebbero staccare la spina

Il problema è che per risollevare un marchio moribondo e portarlo o riportarlo ad uno status premium ci vogliono anni di investimenti pesantissimi a livello di sviluppo, infrastruttura di vendita e marketing.

VW ci ha messo 20-25 anni a far diventare Audi quella che è oggi, investendoci una valanga di quattrini.

Non puoi pensare di rilanciare un brand producendo due modelli, pur ottimi, in 10 anni e con 4 concessionari in croce in Italia più un paio all'estero. Devi aver qualcosa da esporre in vetrina. sono proprio le basi.

Davvero.

No, hai completamente sbagliato a capire. Mi spiace tu abbia inteso così, non era affatto mia intenzione.

La 155 era una Tempra... poi tra le auto da "competizione" e la 155 stradale in comune hanno forse 2/3 bulloni...

lasciali perdere.....anche se purtroppo loro sono il motivo per cui tra qualche anno per divertirci potremo solo comprare auto d'epoca...

ah certo, in 2/3 anni rottamiamo 30/40 milioni di auto almeno...

Superbollo lo hai dai 250 cavalli in su, se poi intendi il costo del bollo in generale si hai ragione è una tassa iniqua, per il discorso della benza, prendo il caso il diesel attualmente sta a 1.4 euro, in futuro chissà

Diciamo pure che la loro offerta è molto striminzita, attualmente due modelli in vendita, che hanno sul groppone già 5 anni! Audi e bmw hanno tutte le sigle dell’alfabeto a listino!

ben detto

le auto non sono tutte uguali ma sono un mezzo, un oggetto e per di più in questo caso sono industriali di serie e di massa:non gli faccio la torta di compleanno ola serenata o mi sento speciale perché ho un tale modello, ce ne sono milioni in giro.

Ancora non è il giudizio che hai espresso che è stucchevole, è il modo con cui l'hai fatto.... quando parli del tuo frullatore bosch che fai ne parli come se fosse la tua seconda fidanzatina?
Questo è il feticismo... per qualsiasi cosa che sia dei telefoni, schede video o auto.
Tutti uguali nell'essere inquietanti e stucchevoli.

C'è chi fa il feticista sulle schede video per 1mhz in più, a me piace guidare e se la mia risposta, nella quale faccio notare differenze oggettive che può sperimentare chiunque provato i mezzi dei quali parlo, ai tuoi occhi mi fa passare per feticista... Bhe sbagli giudizio.
Certo se poi tu sei uno che le auto sono tutte uguali e chissene, bhe allora lasciamo perdere.

e chi ha insultato? quello che preferisco sono affari miei e di certo non lo vengo qui a sbandierare su un blog di sconosciuti..... non ho espresso alcun giudizio né sulla macchina né sui tuoi gusti, ho solo detto che è stucchevole il feticismo per un oggetto industriale di massa prodotto in serie.

Si certo... Ciccio, argomenta magari è racconta la tua esperienza, così vediamo come naste il tuo "giudizio".

Suggestione una fava. Parlo di guida e sono stato molto chiaro. Se poi tu e gli altri 2 intelligentoni che mi hanno risposto preferite stare su carrelli della spesa che guidano da soli, sono strac@$$i vostri. Ma non venite ad insultare chi apprezza le auto fatte bene.

e poi ci si sveglia tutti sudati

Rischiano seriamente di diventare un brand boutique. Basti guardare l'attenzione degli influencer americani e canadesi sulle elettriche (Tesla, Hummer, etc.) per capire dove va il mercato. Nelle comparative come quella nominata qualche giorno fa da Lew Later, se va bene, c'e' solo un'auto del gruppo Stellantis: la 500 elettrica.

queste notizie fanno ridere, è la domanda che fa il mercato, non è mai stata l'offerta, un esempio è stata la decisione di Sergio Marchionne di ignorare il mercato e pensare di poter imporre le sue idee, il risultato si vede, se il mecato vuole, un produttore si adegua o resta indietro e altri vanno avanti.

si le pippe mentali quando invece non è altro che suggestione psicologica data da un nome, nomea e design azzeccato

Ah beh, tra superSbollo e benzina a 2€.

Coinserzione della Sangiorgio, vero???? Aquilano???

Da lancia: gamma a gamma lancia è un attimo..

New alfholland

Il fatto é che chi è entrato in salone non ha scelto se andare al concessionario bmw o alfa ma al concessionario citroën, neanche vw.

Per tenerla in garage o quasi, visto che tra 2/3 anni da Bologna in su potranno circolare solo elettriche.

Bha, per alfa e per i marchi premium/sportivi lo stop ai motori termici prima del 2035 lo vedo sacrosanto, già adesso hanno ben poco di sportivo, a partire dallo sterzo fino alla massa che si portano dietro, passando per la risposta letargica dell'acceleratore di motori tra l'altro diesel. Per gli altri marchi tipo fiat, citroen, 4x4 etc direi che una alternativa può essere necessaria...

Se pensi che le supercar siano acquistate per le prestazioni hai una visione un po' superficiale.
Certo c'è la nicchia che guarda solo ai numeri ma la stragrande maggioranza degli acquirenti vuole un'esperienza unica, anche quando viaggia a 10km/h sul lungomare di Cannes. Oltre al fatto di sentirsi parte di un elitè.
Anche i veri appassionati comunque guardano l'esperienza totale, e fra questa il mix di emozioni e coinvolgimento di un motore termico.
Basta guardare le valutazioni della supercar con cambio manuale, in certi casi doppie rispetto a quelle con l'automatico.
Le supercar elettriche possono avere il loro successo ma su un target completamente diverso di acquirenti, probabilmente in media anche molto più giovane

E' assolutamente vero. ma d'altronde basta guidarne una per capire che il prezzo è anche giustificato. insomma, non si può pretendere che arrivi al prezzo di una Tipo...

Una Giulia alla guida è molto più alfa di una 147 o 156, per dire.
una 156 o una 147 (con la quale ho fatto quasi 300000km) hanno anche la sospensione posteriore della Delta... erano auto molto stabili, granitiche, sicure alla guida, con un retrotreno che non schiodavi. E se lo faceva perchè si esagerava non ti colpiva comunque a sorpresa, avevano un sottosterzo progressivo ci ti avvisava prima di arrivare, erano sempre composte e ferme nelle reazioni e prevedibili. Erano molto, molto Lancia.
La Giulia è più alfa romeo, molto di più. a volte sa tirare fuori un leggero nervosismo di fondo che ti istiga a divertirti un pò, è come se ti dicesse "dai, fammi scodinzolare un pò con l'acceleratore che ci divertiamo". L'esp mantiene sempre tutto in sicurezza ma in dynamic un pò ci si diverte. Attenzione non dico che non sia stabile, tutt'altro. Ma è una macchina che si guida in modo completamente diverso e se vuoi puoi renderla meno composta, anche se ha livelli di tenuta così alti che per divertirsi e farla scomporre un pò ci vuole la 250cv benzina minimo, la mia ha il 180cv diesel, buon motore ma sottodimensionato per mettere in difficoltà un simile telaio di così alto livello. A livello di quida riprende il filo là dove era rimasto a fine anni 80, con ovviamente 30 anni di evoluzione del mondo automotive. Alla mia rimprovero solo che il rumore del motore è troppo sommesso, troppo filtrato. Lo vorrei leggermente più presente specie sotto i 2000 giri. in statale è sempre completamente coperto dal rumore delle gomme runflat.

Non lo so. A volte penso come sarebbe la mia giulia se così come è avesse un motore elettrico e le batterie sotto il pianale. Manterrebbe le indubbie qualità di guida, ed avrebbe i vantaggi del motore elettrico, la sua programmabilità e la sua rapidità di risposta. Secondo me ne potrebbe venire fuori una bella, bella macchina.

Io ne ho presa una pochi mesi fa. me la terrò per taaaanto tempo. Che mezzo, che meccanica, fantastica da guidare.

Eh, perché invece fare il pieno di benzina ad una Mito o Giulietta invece è un piacere.

Mmmm si ha vinto ma la 155 dtm l'hanno fatta gli uomini Lancia che avevano fatto vincere la Delta. LA 155 dei dtm non aveva nulla a che vedere con quella di serie, che era una Tempra con il motore alfa romeo.

La notizia allarmante è che la prima elettrica alfa sarà partorita fra tre anni almeno, sono molto molto indietro rispetto ai competitor.

Prima che facessero la Giulia, si.

Alfiatagri

Pacemaker Alfa

In realtà non fanno nulla. Un'etichetta con scritto Lancia....

Io ho fatto una prova proprio su base DS 4… chissà

https://uploads.disquscdn.c...

come non esistono più Audi ma sono Auswagen o Lamborghini che sono Lambaudiwagen (Urus in particolare).

Lancia Gamma

...e sei subito...

Speriamo che questo faccia la fine di tutti gli altri piani di rilancio Alfa...

😱😱😱😱

Già un alfa diesel è una barzelletta...

La completa elettrificazione della gamma lancia.

Cioé della Y, é l'unica "auto" che fanno.

Quindi è ufficiale che la Giulia sarà l'ultima vera Alfa. Bene, tra qualche anno me ne prendo una usata

Il target è BMW nella testa di FCA. Negli anni scorsi hanno riempito la testa dei clienti con la Giulietta a 16mila euro accessoriata in pronta consegna. Una BMW serie 1 accessoriata in pronta consegna viene quasi il doppio.
È tutta qui la differenza. Chi conosce BMW sa che son prodotti costosi. Chi conosce Alfa sa che son prodotti non costosi. Vai in salone, vedi il prezzo di Giulia e scappi.
Aumento del prezzo e della qualità doveva essere graduale, non improvviso.

🤷🏻‍♂️🤷🏻‍♂️

Lancia fará solo SUV, immaginati il brand DS con stemma Lancia.

I nostri antenati dicevano: "certo che parcheggiare un'automobile dentro un fienile dove stanno i cavalli è veramente ignobile come cosa"...

"Gamma Lancia" in effetti è leggermente forviante...

Fin quando non se escono con un suv Lancia, potrei credere nel progetto Stellantis…ops ho letto da qualche parte che faranno un suv Lancia..

Fra l’altro l’articolo menziona ‘la gamma Lancia’ ossia un veicolo attualmente…😂😅🤣😂🤣😂🤣

Hai ragione, ma se il target è BMW, non si può nemmeno pretendere che abbiano i contenuti delle crucche col prezzo delle Dacia.

Il "trucco" è renderle appetibili a quei prezzi, non regalarle.

Peraltro la mia sensazione è che l'acquirente medio italiano voglia auto italiane con contenuti della madonna a prezzi da discount, il che è non è evidentemente possibile, altrimenti lo farebbero tutti.

Nella mia città unico salone Alfa ha chiuso. Ha chiuso poco dopo la fine di Giulietta. Avevo un amico li dentro, diceva che si campava appunto con le Giulietta... Giulia invendibile.quelle vendute son parametro zero e vendute in perdita.
Se faranno Alfa solo elettriche, con prezzi molto elevati, ci sarà da piangere.

Non condivido del tutto il tuo ragionamento, se così fosse le persone non spenderebbero un sacco di soldi per una F40 per esempio. In ogni caso a livello di prestazioni sicuramente le elettriche faranno meglio ma a livello di emozioni generali magari no, c'è chi preferisce e si diverte di più con un benzina di 20/30 anni fa rispetto a un benzina di ultima generazione, figurati cosa può succedere se confronti un benzina di 20/30 anni fa con un elettrico! Comunque come detto, io parlo di emozioni, non prestazioni!

Un po' come le co-esclusive

ho paura che tra qualche anno le termiche (già adesso in parte succede) non potranno più essere competitive a livello prestazioni rispetto alle elettriche top di gamma. E' relativamente facile tirare fuori un numero assurdo di cavalli da un motore elettrico, e con qualche anno di sviluppo credo che le termiche perderanno in tutti gli aspetti prestazionali. A quel punto non so chi spenderebbe una barca di soldi per una supercar (che non sarà più così super) termica. Comunque, al di là delle previsioni e speculazioni, il mercato deciderà. Anche qui ci sarà una sorta di "selezione naturale".

Vabbé allora fai una elettrica con range extender.

Io farei un'ibrida con un endotermico da 50cc solo per fare un po' di rumore e cambiare le marcie.

Ma guarda, se fosse una elettrica davvero ben fatta come alcuni hanno dimostrato di saper fare (vedi Porsche), ci sarebbe da leccarsi i baffi. Perché? Perché l'alternativa è l'oblio, e non è certo una alternativa remota, visto l'andazzo di Alfa...

Sì però che si diano una svegliata. Dopo Giulia e Stelvio il nulla più totale, gli altri hanno già presentato la qualunque. Giulia sarà anche ottima, ma non puoi pensare di fare come con la Giulietta e sperare di rimanere a galla in quel modo...

se danno lo stop alla vendita di endotermiche si dovranno adeguare.

che palle

Vabbé, allora quelle degli ultimi decenni erano AlFiatm per non parlare dell'ARNA, che era una Nissan.

Mi auguro che i marchi più sportivi come Alfa, Ferrari, Lamborghini, Pagani ecc. continuino a proporre almeno 1/2 modelli con motori tradizionali nel loro listino, giusto per i più appassionati. 100/200 mila auto con motore tradizionale vendute in 1 anno non penso contribuiscano così tanto all'inquinamento ambientale, quando ci sono camion, bus, navi, aerei, case, fabbriche, condomini, centri commerciali ecc. che inquinano abbondantemente pure loro, senza contare tutti i boschi tagliati/bruciati quotidianamente senza che vengano presi provvedimenti seri a riguardo.

Ma non sarà un Alfa....sarà una Alfaugeot o una PeugAlfa

certo che attaccare l'alfa ad una presa di corrente è veramente ignobile come cosa

La Giulia è davvero stupenda, se potessi scegliere sarebbe la mia auto subito.

i piu bei ricordi in estate con l'alfa e la suzuki

quanti ricordi sulla mia alfa diesel...

esatto, quella che butto sugli sterrati e ci carico il pargolo che mi ci sporca pure il soffitto

La Duster è l'auto del me ne frego, quella di utilità, mo ci vuole quella un pò più impegnativa xD

E se ci arriva ci arriverà in stile Lancia, con un modello tenuto in vita per 20 anni... capirai che emozione!

benza.....dopo il duster una bella benza in allestimento veloce...

"Alfa Romeo sarà solo elettrica anche se non ovunque"
Sbaglio o questa è l'esatta definizione di un ossimoro?

sotterrarla insieme a qualche m3 per tempi migliori

Pace all'anima sua:)almeno non ci sara il solito commento meglio l'alfa diesel che questo....

Mi toccherà prendere una Giulia usata Benza o Diesel, prima della fine xD

Ah, beh... che si presuma che l'Alfa Romeo arrivi al 2027 è già di per sé una gran bella notizia. 😉🤣🤪🤐

Chi fa da sé fa per tre

Paolo Bitta si impicca alla macchinetta del caffè :D