Torna l'era dei viaggi supersonici: il jet XB-1 di Boom Supersonic è pronto al decollo
Boom Supersonic, il prossimo 7 ottobre, porterà al debutto XB-1, il prototipo del suo aereo supersonico Overture; entro il 2030 la società punta a rilanciare i voli supersonici commerciali.
Sono passati circa 17 anni da quando il Concorde è andato in pensione. Da allora non c'è stato nessun jet supersonico per il trasporto dei passeggeri a prendere il volo. Per oltre 3 decenni, infatti, il Concorde ha dominato le scene e ha rappresentato l'apice dei viaggi di lusso. Ma con la sua uscita di scena, l'epoca dei voli supersonici era terminata. In quel periodo, nessuno sapeva quando sarebbero tornati in servizio aerei di questa tipologia visti i loro altissimi costi. Le cose, però, stanno per cambiare.
Boom Supersonic è tra le realtà che stanno cercando di riportare in auge i voli supersonici con il jet Overture. L'obiettivo è quello di metterlo in funzione entro una decina di anni e di farlo volare utilizzando carburanti alternativi. Nulla è stato lasciato al caso a livello di progettazione. Non mancheranno nemmeno avanzate soluzioni per ridurre il rumore e risolvere il problema del boom supersonico sopra le zone abitate. Il 7 ottobre ci sarà un passaggio fondamentale di questo progetto e cioè la presentazione di XB-1, un prototipo in scala 1:3 del jet supersonico che effettuerà una serie di voli di prova nel corso del 2021.
Come ha evidenziato Blake Scholl, fondatore e CEO di Boom Supersonic, si tratta del primo importante passo per riportare i voli supersonici nel mondo. Se tutto andrà bene, entro il 2030 sarà possibile, per esempio, andare da New York a Londra in appena 3 ore e 15 minuti. La velocità di crociera sarà di Mach 2.2. A bordo, ci potranno stare tra le 55 e le 75 persone.
E dove l'avresti letto che "Quattroruote" è consulente del governo? O forse te lo sei sognato? Comunque, il lockdown è iniziato a Febbraio, fare la comparazione con Marzo mi sembra validissimo. Non ti sta bene? Qui c'è la versione aggiornata al 19 Giugno, comprendente i dati di tutta la pianura Padana:
https://www.lifeprepair.eu/wp-content/uploads/2020/06/COVIDQA-Prepair-19Giugno2020_final.pdfUn consiglio disinteressato, anche se mi fai fare delle belle risate smettila di fare figuremmerda, torna a studiare che è meglio
Ti spiego informato su facebook è un modo di dire goliardico capito?significa anche leggere un giornale come il sole 24 ore senza capirne il contenuto o informarsi in modo più approfondito. Sei superficiale ma ok, convinto e felice !!
Il sole 24ore sarebbe Facebook...
Ok, sei stupido
Quindi quattroruote, una rivista che viene chiamata sempre come consulente di tutti i governi di qualsiasi colore quando c'è da prendere decisioni legislative in campo automotive,sarebbe una rivista tipo novella 2000...
ma allora lo vedi che sei tonto proprio...
Poi pubblichi una nota dell'Arpa che conclude i suoi rilevamenti a marzo...
Cioè non hai letto nemmeno di cosa parlavamo in sostanza...
Vabbè, no problem e non ti risponderò più...
Se sei tonto non è colpa mia
Eggià, "quattroruote"... E Novella 2000 cosa dice? Piantala di farti ridere dietro, le analisi ed i dati ufficiali dell'inquinamento prima e dopo il lockdown sono pubblici e facilmente reperibili!
https://www.arpalombardia.it/sites/DocumentCenter/Documents/ARIA/report-stima-emissiva-COVID19-lombardia.pdfStupido qua ci sei solo tu, come immaginavo ti sei informato su facebook, bravo trimegisto
Questa immensa fame di informazioni e conoscenza non ti ha portato molto lontano. Ho perso pure tempo a risponderti.
Oramai chiunque non sia palesemente cerebroleso come te è un complottista...
Diciamo che l'hai letto, ma non lo hai capito... Ti invito a leggerti un po' di giornali del periodo...
Scoprirai che il vento era il responsabile dell'iniziale, apparente riduzione dell'inquinamento.
Inoltre, la mia affermazione era riferita al solo inquinamento originatosi dalla circolazione delle auto... Che è una parte marginale dell'origine dell'inquinamento nelle città...
https://www.quattroruote.it...
Hai letto i giornali solo nei primi due giorni di lockdown... Poi eri troppo stanco e ti sei dovuto fermare
L'hai letto su topolino o sul fatto quotidiano?
https ://www .ilsole24ore.com/art/le-agenzie-smentiscono-l-effetto-anti-smog-lockdowm-ADdfm2H
https ://www .gazzetta.it/motori/la-mia-auto/03-04-2020/inquinamento-aria-aumenta-anche-con-traffico-fermo-3602187567186.shtml
Certo che essere stupidi come te è davvero una brutta cosa...
Se cerchi di articoli simili ne troverai a decine
E alleggeriti di tutte le cose di valore 😂
sì, mi immagino un meccanico specializzato che aggiusta qualcosa in videoconferenza
I truffatori industriali son sempre esistiti, purtroppo. Nulla toglie che loro si son dati X anni: se lei riesce a farlo (e a trovare fondi) in meno tempo, farà successo e saremo tutti contenti! Basta prendere il progetto del Concorde degli anni 60 ed acattarlo al 2020?! Idee poche e confuse mi sa: dire che non ci sia niente di complicato, mi pare decisamente semplicistico. Senza contare che parliamo di voli di linea e non di astronauti che fanno quello di mestiere, sono massimo in dieci alla volta, vengono pagati e firmano scarichi di responsabilità lunghi "da qui a lí" dove accettano il rischio di morire. Se permette, parlando di un volo di linea dove é il cliente che paga un servizio e dove la compagnia sposta centinaia di persone ogni giorno, le cose sono ben diverse. Assicurazioni? Beh certo, mi pare ovvio, ma le ricordo che proprio per un disastro avvenuto circa vent'anni fa, i Concorde hanno smesso di volare. Glielo vada a chiedere lei ai parenti delle vittime... Tutto ció per dire che il rischio di disastri aerei ci sarà sempre ma piú si cerca di evitarli, meglio é (e piú la tecnologia si complica e piú aumenta il rischio di incidenti). Per farlo serve un enorme e studio e prove, soprattutto se parliamo di una tecnologiancome quella dei voli supersonici. Ne basta uno di problema per mandare all'aria l'intero progetto (la storia insegna) e chi ci investe miliardi dineuro dentro (a meno che non sia il truffatore di prima), vuole pararsi il "di dietro".
Non ti sto a spiegare tutte le problematiche in quanto sarebbe troppo lunga.
Comunque ti posso solo dire che la fai troppo semplice la cosa mentre è molto più complessa di quello che credi.
Il progetto concorde non si può copiare
1)i motori debbono essere concepiti nel 2020 con emissioni totalmente diverse rispetto a 30 40 anni fa
2) il progetto concorde era giunto al capolinea con lo schianto dell'ultimo concorde dove i costi di ammodernamento per rendere sicuri gli aerei e soprattutto di manutenzione superavano di gran lunga i possibili ricavi.
Poi ci sarebbe ancora tanto da dire.
Spendono, spandono e sono quel che hanno...
La gente, oggi più che mai, non si sposta, usa le videoconferenze.
il problema è che senza un secondo motore che ti porta ben oltre mach1 lo scramjet non si accende nemmeno.
peccato che non sfrutti il principio dei scramjet,
sarebbe stato ancor più ecologico
Grazie per il voto negativo ma non parlavo di te
queste persone dovranno firmare una liberatoria per i sicuri incidenti..........e dovranno essere in grado di pagare 10000 euro o piu' a tratta.......conveniente
Questi voli sono fatti per chi lavora. Se puoi portare un professionista dove vuoi nel mondo in 4 ore anziché il 12/16 le aziende risparmiano
Ti sei informato su facebook vero?
Eh ma i complottisti leggono fin dove fa comodo 😁
Ma se l'inquinamento in Lombardia ha raggiunto i minimi storici!
(dico Lombardia perchè abitandoci guardavo quello, ma sono pronto a scommettere che nel resto d'Italia la situazione sia stata la stessa)
Vabbè se sei ricco o, soprattutto, devi spostarti per conto di una multinazionale te ne freghi del costo del biglietto
Allora speriamo che Berlusconi non si compri uno di questi cosi.
Perchè oltre una certa velocità ed oltre una certa altezza da terra il tempo rallenta.
Ci vogliono 3 mesi di lavoro per pagare il biglietto e 3 ore per andare da Londra e New York. Se vado in nave arrivo prima.
E i duroni?! In questo periodo sono buoni, anche se un po' cari!
Più di dieci, visto che sono già anni che ci stanno lavorando. Lei non ha minimamente idea della complessità di tutto il progetto e del costo, problemi, normative, rischi, ecc: è molto più difficile costruire un aereo supersonico di linea che mandare una mandare una manciata di astronauti sulla ISS...
se atterri a Malpensa ci vogliono 3 ore solo per ricevere i bagagli :D
Parabole sul tetto
'azz io Pisa-Pescara 7 ore, mi farebbe comodo :-)
In quest'epoca "rapida" quando una compagnia (Boom Supersonic, chi è costei?) fissa un traguardo a 10 anni ma anche solo a 5, si sente puzza di bruciato. Poi felice di sbagliarmi.
Io ho visto decine di articoli con l'inquinamento sulle città che è andava sparendo durante il fermo. Forse leggiamo giornali differenti
Fico, ci vogliono 3 ore per andare da Londra a newyork, ora devono trovare il modo di non far perdere 3 ore in aeroporto
Un aereo di linea ha diversi problemi su cui confrontarsi uno fra tutti è sicuramente la gestione del rumore quando voli sopra ai centri abitati e il rumore e il comfort all'interno della cabina per i passeggeri.
Le navicelle spaziali non hanno questi problemi e non sono di poco conto a livello di progettazione.
Ma infatti avevo proposto di rimetterli nel mercato tra 42 anni, vogliono affrettare troppo i tempi
Sì, gli youtuber...😅...😖
Cosa fai, collezione di bufale? Il particolato (non tutto l'inquinamento) è cresciuto in un ben specificato periodo, causato dai venti orientali che hanno portato particelle piccolissime di sabbia dei deserti, e poi, ovviamente, è andato al minimo! Prendi i dati di tutto il periodo del lockdown, non solo il massimo, e controlla da solo
E tu lo capisci che durante il lockdown è stato scientificamente dimostrato che l'inquinamento da autovetture è totalmente ininfluente e che a traffico fermo l'inquinamento è cresciuto?
Fonte: pressoché tutti i quotidiani a proposito delle rilevazioni delle centraline arpa
Le cavie di solito non ci sono in questo campo, per questo passano anni e anni di test.
È più o meno veloce di così?
Ma i potenziali clienti sono molti meno dei clienti "normali", e di certo non vogliono fare da cavie 🙂
E alle callozze.
Non aveva grossi difetti ma ha avuto diversi problemi, molti dei quali risolti con i danari. Questa cosa non è più accettabile, tanto meno su un aereo prodotto in soli 20 esemplari.
Un esempio di quello che sarebbe successo senza investire assurdità è l'omologo russo, il Tupolev.
Il concorde addirittura aveva problemi se verniciato in colori scuri...
Sono ore che l'ho chiesto. Non mi ascoltano :(
C'è scritto Overture, potrà mai essere il Concorde?
Poi lo comprano, in costante escalation con il vicino costruiscono, partono dal pratino e vanno fino in cielo, hanno più parabole che S. Marco nel vangelo..
vivon col timore di poter sembrare poveri, quel che hanno ostentano e tutto il resto invidiano
Per la deriva dei continenti, negli ultimi 17 anni gli USA si sono allontanati da Londra..
AI CALLI E ALLE COZZE!!!
Ma proprio non arrivi a capire che milioni di auto che risparmiano pochi grammi al km di CO2 pesano molto di più di qualche aereoplano supersonico? Ma a te l'aritmetica non l'ha mai spiegata nessuno?
Nel frattempo che i milionari inquinano senza limiti, voi andate col misurino a ridurre la CO2 della vostra auto di qualche grammo, mi raccomando!
Ai calli? Giusto, a furia di camminare... Potremmo adoperare i somari, di quelli ce n'è in abbondanza
ma basta con questi voli superVeloci!!! TORNIAMO AI CALLI E ALLE CARROZZE!
6G
Forse non conosci bene i fatti. Ma la British airways con il Concorde , dal 1984 in poi ha generato profitti per più di 50 milioni di sterline l’anno. Quindi se oggi ci fosse un nuovo supersonico genererebbe sicuramente profitti.
Documentati !
è un multiaccount
segnalalo per spam, magari se ne accorgono
ora ci sono molti più ricchi che adorano mostrarsi nel lusso e distinguersi dai "normali" e poveri
Il concorde è andato in pensione, diciamo, con la scusa dell'incidente, perchè costava troppo. Era un aereo di lusso e alle compagnie non conveniva più (non è mai convenuto).
Ora ci si riprova, ma alla lunga sarà sempre uguale, Alti costi di gestione, manutenzione e pochi passeggeri.
Ci potevi pensá te prima eh chiacchierò? 🤣🤣😂😂🤣🤣😂😂😂😂😂😂😂😂
nope, il concorde non aveva un propulsore in coda - quello nell'immagine di testa e' una ipotesi di qualche artista su come sara' Overture, la versione commerciale mentre le altre immagini sono di xb-1 ovvero il prototipo in scala ridotta di ricerca.
non mi pare che il concorde avesse problemi tecnici, era soltanto un incubo a livello logistico e di costi.
Eggià :)
Moderatore, non sarebbe il caso di fare un po' di pulizia? Ci sono un paio di utenti che stanno alluvionando di ca####e tutti i tread
La fibra di carbonio si usa in aeronautica da parecchi anni ormai, gli aerei di linea più recenti, ad esempio l'Airbus A350 o il Boeing 787 sono fatti per la maggior parte di materiali compositi
Perchè usano gli exynos e a metà strada devono ricaricarlo.
Dopo 17 anni ci pensano..?
Come sono inutili questi progetti a 10 anni non hanno proprio nessun significato
Ma è legale andare così veloci?
Ci sarebbe un mercato enorme per questi voli, i potenziali clienti non vanno quasi mai in crisi. Il problema è quando sorgono problemi tecnici e/o manutentivi.
Allora si spiega tutto.
La voi capi' che non sono emiliano?
Io non li sopporto a quelli!
Probabilmente il 2.2 l’ha misurato la MediaTek
E perche' a mach 2.2 ci mette di piu'?
Ma che dici. E' l'allenatore del AC Milan.
Il concorde a Mach 2 di crociera faceva Londra-New York in 3 ore
Ma lo sapevi che da piccolo il mio prof mi ha paragonato a Renato Guttuso? Eh?
Non so chi cavolo sia.
Si so gia' un bel po' paralitici.
Cio' ragione io.
Non ci capisci na cippa di pittori impressionisti!
Come direbbe Fede... che figura...
Finalmente qualcuno che ci fa un complimento.
Infatti Alitalia e' gia' fallita per sta storia dei posti.
Ma il krukko si e' incaxxato? Non ho visto la corsa.
Si dice Money non Monet!
Tanto io so ateo.
Pardon.
Volgiono copia la Rubentus perche' quello con gli occhi storti ora sta all'Inter!
La Viola e' peggio del Bologna ca preso du gol nel recupero!
Dal Parma che cia tutti mezzi malati di covid!
Si ma non mi andare sul complicato pero'.
L'Inter sta Allegra. Lo vogliono pigliare al posto de quell'altro pelato coi capelli finti che cia' na voce che nun se po' senti' :D
Le turbolenze non c'entrano, c'entra la rotazione della Terra.
Quando e se sarai mai interessato ad una risposta inerente fammi sapere.
Cuadrado ultimamente non me pare tanto intelligente :D
Ce lo stiamo chiedendo tutti.
In Ferrari sono troppo occupati a non far scontrare i loro piloti per occuparsi di schiocchezze come i motori aeronautici.
Ah lo so bene. Che me lo scordo?
Quella struttuta in fibra di carbonio mi ha fatto rizzare i capelli sulla testa. Chissa la diminuzione di peso dovuta alla sostituzione dell'alluminio con la fibra quanto influisce poi sul consumo.
Si ci sono un po' di turbolenze in effetti.
Comunque dovrebbe avere il cruise control.
Nun te ne frega poi tanto? :D
E dove devono anna' con la roulotte da 208 euro?
Non volano a velocità costante
Allora premo "Aggiorna"!
Una che??! :D
Hai fatto i conti volando a mach 2.2?
Non e' certo colpa tua.
E' tutta colpa di Freddie.
Si, ma per andare da Londra a New York ci vorranno 4 ore e 15 minuti.
Del ponte? O dell'alettone? :D
ahahahahah ben detto frate'
Secondo me dovrebbero chiedere aiuto alla Ferrari.
Ultimamente ha fatto molti passi avanti in F1.
Il motore di un jet non e' poi tanto diverso.
Non ho colto il nesso.
E poi cia' dei cornicioni cosi'!
Ti sbagli su motori e struttura.
Non ci capisce molto di utenti ma almeno riconosce i suoi errori di valutazione.
Il Concord è sempre stato in perdita ed era mantenuto in servizio solo per prestigio, negli ulimi 50 anni non ci sono stati progressi tali nei motori e nella struttura degli aerei da far pensare ad un cambiamento favorevole ai supersonici.
E che sono una scimmia urlatrice? :D
Bravo. Esatto.
Visto come e' cambiato di colpo?
E' peggiorato.
Prima quando era Luminaro era molto piu' simpatico.
Entro nell'articolo, vedo la prima immagine e dico: "wow, che bello... possibile che abbiano progettato un aereo dalle forme così armoniose al giorno d'oggi?".
Poi capisco che quello è il vecchio Concorde ritirato nel 2003... e che il nuovo jet è quella schifezza sotto...
-.-
Ti aspetti che tra qualche anno si continui ad adottare un posto si ed un posto no? Credo che tutte le compagnie aeree fallirebbero prima
Sono io! Ti ricordi di me?
Come ti dicevo, sono trent'anni che vengono fatti, ma nessuno è mai andato oltre il semplice prototipo. Il prototipo si realizza per testare una soluzione, ma se il test evidenzia costi improponibili o non ammortizzabili per una produzione in serie e relativa commercializzazione, lo sviluppo si blocca.
Oddio oggi si vede che ho troppo caldo.
Se ti riferisci al 737 max è di Boeing.
Perche' offende l'unico qua dentro che le da del lei?
Purtroppo sì...
ti vedo. voi mi vedete?
bantest
Non mi permetterei mai, siete imbattibili.
Allora perche' fanno sti prototipi secondo te?
Ma e' na cosa pallosa. Lascia sta'!
Io ho sentito dire che Airbus c'aveva un aereo grosso grosso che ognitanto cascava.
Questa volta trovo che questa soluzione non sia solo un mero esercizio di stile ma, anzi potrebbe essere molto sensata.
Come abbiamo visto recentemente i voli con molte unità di passeggeri sono diventati sconvenienti per le varie compagnie al punto da costringere Boeing a mandare in pensione il suo gigante dei cieli 747. Questo non è dipeso di certo dal covid-19 visto che, parecchi anni prima del 2020, la stessa Aribus aveva subito delle disdette sugli ordini del suo A380 da parte di compagnie come Emirates che, fino ad allora, sfoggiavano questi giganti di metallo come un vanto.
Ha quindi senso parlare del ritorno in auge di progetti come i voli supersonici che andrebbero a colmare il gap lasciato, o che lascerà, il pensionamento di aerei di grandi dimensioni.
Speriamo bene!
Ma manco un succo di frutta te danno?
Quella e' la droga. Parlavo dell'ufo!
Dici? Invece secondo me di soldi da investire in jet supersonici ce ne sono meno di prima.
Io mi faccio paura da solo.
Non mi ricordo cos'era... :D
A me lo dici?
Non sara' incinta?!
Cioe' fammi capire. Vuoi fare battute piu' sceme delle nostre?
300000 euro a biglietto e senza pranzo perché si arriva prima
Ma non era Incontrada?
Ninooooo mi sta andando a foco il super pc super overclockato!
87 gradi secondo me so troppi.
Ho trovato 3 ventole della Cooler Monster adesso mi sa che le ce le monto che dici?
Ah giusto :)
I tappi li usavano a terra, non sull'aereo.
Questo qua sopra mi fa paura
Ma chi l'amico di Flash?
se non risolvono i problemi del boom sonico, le tratte permesse saranno un paio. Non entro nemmeno nel merito dei consumi. Quelli bene o male riesci a ripagarli con le performance...
Che hai fatto su WBI?
Sai che entrata! :D
Ma lo sai che dicono fosse un uomo sessuale?
Io non ci credo.
Anche a te?
Puoi sempre tentare di paracadutarti, faresti colpo in spiaggia.
Ma e' morto e chi se lo ricorda.
Allora non va bene se lo prendo per andare in spiaggia...
E' qui a 500mt.
Ha senso sui voli intercontinentali, non è concepito per le tratte nazionali o continentali.
Dai trovalo!
Ma quella punta davanti e' l'antenna 5g?
Guarda che ho letto...
Hanno pure la scusa per mettercene pochi.
Se dopo leggono te menano!
Che dire, allora,. del Tupolev TU-144?
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/90/Tu-144LL_in_flight.jpg/1280px-Tu-144LL_in_flight.jpgse non ricordo male un biglietto di sola andata Europa (Londra o Parigi) - New York costava circa l'equivalente di 20.000 € odierni
Lascia perdere, sono scemo e + scemo che si danno man forte tra di loro.
Io voglio anna' al mare con Concorde!
Almeno sono contento perche' pensavo che trattassero cosi' solo me.
Invece non e' cosi'.
Ahahaha e' vero che fessi!
eh avevo il presentimento in effetti. Ma grazie della considerazione comunque, me la terrò segnata per quando sarà il momento
Colpa del restart
Pensa che quando ho chiesto spiegazioni mi è stato detto che non ero bannato....chissà perché però stavo scrivendo da un altro account...
Ecco tutte le volte cosi'.
Io sono troppo altruista.
Lo giuro! Non l'ho ancora cancellato e' buon segno :D
Se va più veloce poi impiega più tempo per atterrare.
Che senso ha?
A me lo dici? Ci programmo da 25 anni sopra e non riesco a farlo usare a nessuno che conosco.
faccio si, e sinceramente non capisco 1 quale sia il tuo problema, e 2 cosa ti frega se io voglio prendere un volo supersonico?
Cioe' ma qua danno sempre una settimana?
se è una cosa che piacerebbe fare anche a te allora ti faccio i miei sinceri auguri perché anche tu possa arrivarci, senza nessun problema...
Le orecchie sono le tue. Fai come credi :)
Una volta ho detto la stessa cosa ad una tipa e cosi' non me l'ha data nessuna delle due :D
eh allora li userò anche io, molto semplice... se tornano a fare i voli di linea supersonici ben venga....
Tempo fa si, ho avuto una settimana
Noi italiani siam cosi'.
Usavano i tappi per le orecchie.
Ahhh no quello e' Ecce BombA :D
Nel frattempo ci porteranno i puffi! :D
Anche a te t'hanno bannato?
Allora quelli che viaggiavano sul concorde erano tutti dei pazzi? No fatemi capire perchè non capisco adesso tutti questi problemi ( e non capisco se sei serio o ironico)
Ma dal vivo e' proprio cosi' brutto?
No vero?
Vabbeh che c'entra.
A differenza di prima ora ci sono tanti soldi da investire.
C'era pure la canzonina.
Go go go Mach 2.2
Il marchio di auto americane?
Potremmo aprire un club...
Guarda che ad andare a mach 2.2 ti si chiudono le orecche e dopo ti fanno male.
Io non lo farei.
Hai capito perché non é diffuso come Windows?
Leggo articoli su nuovi e imminenti jet di linea supersonici da quando esiste internet...
ahahahaha gnafaccio piu' ahahahah
Stasera su sky cinema c'e' Pinokkio con Ceccherini! LOL
Chi Tajani? :D
Allora in autunno lo proverai di sicuro :D
Beato te che puoi toglierti uno sfizio da oltre 10.000 euro
E' vero. Invece Linux rimane sempre come e'.
Non puoi mai sperare che si sistemi da solo.
Si vede quasi di piu' Berlusconi!
Certo, perchè dove sta il problema? Anche fosse solo una volta, ma lo sfizio me lo voglio togliere (se si potrà ovviamente)...
Vabbeh sempre lui e'.
Hai ragione, c'è scritto anche su Wikipedia
Anche se ci fosse adesso pensi potresti permettertelo?
No perche' ha la barba :D
Comincio a capire perche' somigli cosi' tanto a quel tipo cubano!
Che notizia meravigliosa! Non vedo l'ora, spero si possa tornare a fare un volo supersonico. Purtroppo ero ancora troppo piccolo quando il concorde era operativo.
Cosi' si risponde.
Che bello fantasticare su voli a bordo di jet supersonici, telefoni top di gamma e abiti tecnologici.
Proprio fantasticando su quello che non ci possiamo permettere lavoreremo di più come ci chiedono illusi di riuscire finalmente ad afferrare qualcosa.
Il bastone e la carota sono sempre quelli, è solo il mulo ad essere stato sostituito dall'essere umano
Ma nemmeno giocare!!11!
No
Un romagnolo ed un toscano. Come faremo ad essere la stessa persona proprio non lo so!
Senti ma mi copi pure l'apostrofo?
Quello e' il mio marchio di fabbrica!!! :D
Ok ok una volta sola!
Ma come fai a dire una cosa simile?
Non noti il diversissimo modo di scrivere?
E poi le mie battute sono migliori delle sue!
Tranne alcune :D
Io da freddie...
Esatto, un bel riavvio e passa la paura
Io non ti copio!!! :D
Sembrate la stessa persona, forse sei il protagonista di split
Muahahhah non ci incontriamo mai!
Io le scrivo!
Lui non vedi che le copia solamente?
Bulle Bolle Balle.
Ma la sera vi trovate al pub e scrivete le battute per il giorno dopo?
Penso solo spaziale con master in classe economy
Ahahahahah sembra quasi credibile! ahahahahah no scherzo
Loro sono meno pelose....
Le scimmie...
Tu sei ingegnere aerospaziale? Hai anche la specialistica? :D
Visto? non sono arrivati!
Il progetto morì nel 1971.
Alitalia e le altre compagnie aeree furono rimborsate e nessun prototipo prese mai il volo.
o no?
I miei animali preferiti dopo gli italiani :D
O...
E' da un po' che non si vede giggino!
Te l'ho gia' detto.
Prenditela con Niccolo' non con me.
Per la precisione penso ci carichino scimmie urlatrici
"volata"! L'ho capita! ahahahahah
Fino al prossimo...
E' gia passata una settimana!
Con il resto di 2.
XD
Ah capito.
Accidenti mi hai fatto ricordare che mi dovrebbe essere scaduto il ban.
Rimetto il mio nick.
Grazie per avermelo ricordato.
CHE DIAVOLO E'? UN AEREO PER:.. FORMICHE??!?!?!??!?!
(Semi-cit.)
Assurdo che come unione europea non prendiamo il concordo e ne proponiamo una variante made in airbus.
I tempi son maturi e con le tecnologie odierne si riuscirebbe sicuramente a tagliare i consumi del tanto che basta per fargli avere mercato
Infatti ho scritto che é un prototipo quindi sicuramente non ha i posti in proporzione alla reale capacità finale....
Si quelli sputazzano tutto il giorno!
Sono arrivati poi o...?
Beh 5-6 x 3 fa 15-18 non 75.
Pochi ricorderanno il progetto del Boeing 2707.
Nelle prime versioni era caratterizzato da una particolare configurazione con ala a geometria variabile.
Alitalia nel 1963 prenotò i primi velivoli. https://uploads.disquscdn.c...
Si perché se va in crash, basta riavviarlo e torna tutto come prima
É in scala 1:3...ed è pure un prototipo...
Non ho capito.
Si fidano a far volare qualcosa con a bordo Windows?
Parlavano di cinesi.
Ormai solo loro possono permetterselo.
Pare il classico jet privato da riccastri.
tra le 55 e 75 persone??' io ho contato 5-6 posti non di piu :P
schermo vuoto 👍. a destra invece usano Windows su un Dell
min 0.40 Ubuntu Linux