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Viaggi aerei, nuove linee guida per l'Europa: stop a chi ha 38°C, mascherine obbligatorie

Finalmente delle linee guida europee in tema di viaggi aerei, un approccio comunitario perché si avvii la ripresa dei trasporti aerei.

Viaggi aerei, nuove linee guida per l'Europa: stop a chi ha 38°C, mascherine obbligatorie
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Gabriele Arestivo
Gabriele Arestivo
Pubblicato il 21 mag 2020

Si delineano le prime linee guida comunitarie in tema di voli, fino adesso ogni Paese ha imposto le proprie restrizioni e l'Italia non è stata da meno costringendo le poche compagnie che volano al distanziamento sociale a bordo. A dettare i nuovi punti gli enti preposti Ecdc e Easa, rispettivamente Centro europeo per la prevenzione e il controllo delle malattie e Agenzia europea per la sicurezza aerea.

Di comune accordo hanno stilato un documento ufficiale di 28 pagine che indica tutti i punti salienti da tenere in considerazione fino a quando l'emergenza Covid-19 non sarà rientrata. Ma attenzione perché non si tratta di regole da applicare a qualsiasi costo, ogni Paese potrà inasprire tali provvedimenti in relazione ad un maggior rischio. Se da un lato la cosa risulta comprensibile visto che l'epidemia non si è diffusa in maniera omogenea, dall'altro il messaggio comunitario perde "forza" vista la mancata imposizione. Questo passaggio lo rende abbastanza chiaro: 

Lo scopo di questo protocollo di sicurezza sanitaria dell'aviazione è quello di fornire una guida agli operatori aeroportuali, compagnie aeree e autorità aeronautiche nazionali, così come altri soggetti interessati, su come facilitare il

ripristino sicuro e graduale del trasporto passeggeri.

PIÙ CONTROLLI E ACCESSO VIETATO AGLI ACCOMPAGNATORI

Tra i vari punti ci sono i suggerimenti che riguardano la gestione a terra, quindi gli aeroporti. Secondo il documento l'accesso ai terminal dovrà esser permesso ai soli lavoratori, membri dello staff, crew e passeggeri, porte quindi chiuse per tutti gli altri e per gli accompagnatori (tranne per situazioni speciali). Il come si potrà fare un simile filtro non è specificato, si potrebbe creare un punto di controllo alle porte come già avviene in molti aeroporti del mondo dove il rischio di attentati è più alto, chissà se vedremo anche i cani che stanno addestrando già per rilevare eventuali malati. Dall'ingresso in aeroporto e per tutto il viaggio bisognerà indossare dispositivi di prevenzione personale come le mascherine, potrebbe non esser concesso l'ingresso a chi non ne possiede una. 

Nessun passaporto d'immunità sarà ammesso, la comunità scientifica non si è infatti espressa positivamente su questo fronte e non sussistono le certezze necessarie, se qualche regione o stato realizzerà qualcosa di simile potrebbe poi non avere alcuna valenza in altri paesi della UE.

Linee guida precise sono state scritte anche per il controllo della temperatura, che passa dai 37,5°C ancora in vigore anche in Italia ai 38°C, andrà misurata sempre con strumenti non invasivi e preferibilmente all'ingresso degli aeroporti. Chi risulterà avere una temperatura pari o superiore a quella massima dovrà ripetere la misurazione e, nel caso, sarà gestito dal personale sanitario in loco per un approfondimento. Bisognerà anche dare informazioni sul proprio status Covid-19 prima di ricevere il boarding pass, immaginiamo durante la procedura di check-in, dunque un'autocertificazione digitale che attesti la propria non positività (qualora se ne abbia conoscenza) e qualche informazione in più. 

Meno contatti tra passeggeri e personale di terra, viene quindi incentivato il check-in automatico e le procedure di consegna di eventuali bagagli potrebbero ridurre ulteriormente anche il numero di colli a mano da portare a bordo per velocizzare le operazioni di imbarco e sbarco. Bisognerà vedere come risponderanno a tale linee guida gli operatori, anche perché molti di loro guadagnano molto proprio da questi bagagli. 

IMBARCHI E SBARCHI PIÙ ORDINATI (E LENTI)

Di sicuro ci vorrà più tempo per i nostri prossimi viaggi aerei, dall'ingresso al terminal al nostro posto in cabina bisognerà avere pazienza e sottostare ai vari sistemi di controllo, ma anche l'ultima fase cambierà. Per l'imbarco si procederà a seconda degli aeroporti, quindi tramite corridoio diretto al velivolo, laddove disponibile, bus o semplicemente a piedi per le strutture più piccole. 

In ogni scenario bisognerà evitare assembramenti e dunque più bus per il trasporto dei passeggeri rispetto al passato, in modo da non creare la calca, e in ordine di assegnazione dei posti: verranno presumibilmente imbarcati prima i passeggeri che siedono in coda e via via fino ai primi posti anteriori. Anche su questo punto le compagnie potrebbero avere da ridire, la cosiddetta "priorità" potrebbe andare nel cassetto finché c'è il coronavirus. 

Una volta a bordo il protocollo sarà altrettanto rigido: dovranno quindi esser limitati i contatti e saranno bandite le vendite a bordo (addio anche ai gratta e vinci delle low-cost?), anche il denaro cash viene sconsigliato caldamente e saranno preferiti i pagamenti contactless. Naturalmente serviranno sempre le mascherine a protezione del viso e frequenti lavaggi delle mani prima e dopo i pasti e prima o dopo aver utilizzato i servizi igienici. Le file a bordo non sono contemplate. 

Nel documento si leggono anche i protocolli da attuare se qualcuno dei passeggeri dovesse sentirsi male in volo e mostrare dei sintomi affini a quelli da Covid-19, in caso di evidenze il passeggero verrà subito testato una volta atterrato e in caso di positività scatterà la quarantena obbligatoria per il personale di bordo che ha avuto contatti diretti. Lo stesso destino spetterà ad eventuali accompagnatori che hanno volato con il soggetto in questione, e il velivolo andrà contestualmente sanificato. 

NESSUN OBBLIGO DI DISTANZIAMENTO A BORDO

Come previsto è passata la linea delle compagnie aeree (v. Ryanair), il che significa nessuna imposizione che preveda le restrizioni in atto in questo momento sui voli da e per l'Italia (1m di distanza obbligatorio tra i passeggeri): Easa e Ecdc si augurano che, laddove possibile e in base al numero di persone a bordo, bisognerà rispettare 1,5m di distanza. Qualora non ci siano tuttavia le condizioni perché a bordo si trova un numero elevato di passeggeri, quindi potenzialmente anche tutto l'aereo pieno, resta l'obbligo di utilizzo delle mascherine come ultimo baluardo. Sono tuttavia esclusi i bambini con meno di 6 anni

In parola povere si potranno riempire tutti i sedili, anche qui bisogna tuttavia capire come i singoli Paesi interpreteranno questa indicazione e il nostro in particolare, tra i più stringenti su questo fronte con distanziamento previsto almeno fino al 3 giugno. Esultano le compagnie, ma si era capito ampiamente che dover imbarcare al massimo 60 persone su un aereo da 180 posti (esempio di un Airbus A320) avrebbe creato enormi problemi di sostenibilità economica in un momento già nero. 

CONTACT TRACING E SANZIONI

Le informazioni saranno la chiave oltre al distanziamento sociale e i contatti ridotti, saranno quindi richiesti dettagli più precisi sul viaggio che si sta affrontando, dal luogo di residenza una volta arrivati ai contatti personali in caso di eventuali comunicazioni. Nulla può esser lasciato al caso, d'altronde una cosa è certa, ovvero che la Covid-19 ha viaggiato proprio in aereo dalla Cina al Medio Oriente, Europa e Americhe, dunque che l'allerta sia massima è comprensibile. 

Infine il capitolo sanzioni per chi non rispetterà le regole base: se una compagnia si accorgerà prima del decollo che uno o più passeggeri non indossano la mascherina o si rifiutano di farlo dovranno farli sbarcare immediatamente. Qualora dovessero nascere divergenze su questo punto mentre si è in volo si rischieranno i protocolli applicati per i passeggeri molesti e quindi saranno consegnati alle autorità una volta atterrati. C'è poco da scherzare. 

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Commenti Regolamento
I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Non denigrare tua madre.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Meglio che nella fogna dove sei tu.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi se a te è andata bene quelli ci muoiono o si fanno 2 mesi di terapia intensiva attaccati a un resporatore conservando danni cronoci e permanenti chi se ne frega, ora ti senti immortale e fanqulo tutti gli altri.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

L'ho già preso a marzo il Covid, e a parte qualche giorno di febbre, dolori alle ossa e 15 giorni di diarrea, non ho avuto altri sintomi. Altro da voler contestare? Vuoi che ti mando la cartella clinica, pagliaccio?

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Cara merdaccia seccati al sole...

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettila di fare l’ignorante cieco di fronte a una pandemia mondiale e corri a contagiartj e per favore se ti ammali muoritene da solo a soffocare casa tua.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettila di fare l'ipocondriaco e non rompere i c0gli0ni alle persone. Chiuditi in un convento se sei terrorizzato.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vuoi impilarti e ti ammali per me muori fuori da un ospedale, firmata la liberatoria libero di ammassarti dove vuoi.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, siamo arrivati al punto dove vuoi i blocchi di massa? il prossimo passo cos'è, i campi di concentramento?

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

E nessun governo dovrebbe permettere agli incoscienti di salirci.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sparati

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

CaraMerda Calda il tuo "portafoglio" è la fogna e tu ammorbi il mondo, ancora per poco per fortuna!

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è soluzione, puoi solamente scegliere di non volare come passeggero. Nessuna compagnia che vuole rimanere in attivo viaggerà mai con i posti dimezzati, punto.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia è qui nel portafoglio, mi sa che stai leggendo la tua e hai le crisi di identità

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

La foto è stata estratta dal tuo documento d'identità!
Nome:Merda
Cognome:Calda
Luogo di nascita:Culo di camionista Turco
Segno particolare:Secchezza sotto al sole

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

meno male che l’ossigeno non ti arriva la cervello altrimenti rischiavi di privarne chi invece il cervello lo usa.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia domanda rimane, che soluzione proponi che non sia ammassare tutti alla faccia del distanziamento sociale e della sicurezza?

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mio nome sopra la tua faccia significa che ti ho defecato addosso?

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00
T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Senti, sinceramente hai rotto le palle. Quello che proponi tu sugli aerei non è tecnicamente possibile farlo, a meno di non mandare tutta la flotta aerea mondiale a fare manutenzione straordinaria pesante,punto. Hai idea di quanto tempo ci vorrebbe? Per rifare l'impianto di aerazione si deve smontare tutta la parte interna dell'aereo, non si può fare per l'intera flotta aerea mondiale, ci vorrebbero decenni! Mettiti l'anima in pace.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non rompere i c0gli0ni e sparisci, essere inutile

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

No, sei tu che non ci arrivi, che soluzioni proponi che non sia un “ammassiamoci e ammaliamoci tutti tanto io imprenditore o megadirigente sto aperto guadagno e me ne frego sulla pelle della gente?”

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi accettiamo di ammalarci e morire per non essere licenziati...che popolo di pecore.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

mai letto prima un tuo post?

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

È la prima volta che leggo un commento scritto da concime marrone fumante... 😂

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, così poi viene prontamente licenziato e si ritrova in mezzo ad una strada. La fai facile a fare il fr0ci0 col cul0 degli altri.

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Niente da fare, non ci arrivi. Evidentemente sei disfunzionale e non lo sai. Io parlo di pesanti interventi di ammodernamento e ristrutturazione aerea che richiederebbero mesi oppure addirittura anni, e tu mi parli di distanziamento sociale. E' inutile, non ci arrivi mentalmente a capire il mio discorso, quindi addio, ti ho anche dedicato fin troppo tempo.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che ci lascerai prima tu, il tuo cervello l’ha già fatto

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto, allora siccome c’è da lavorare d subito ammassiamo tutti e contagiamo tutti

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahah ecco la risposta di chi non ha alcun argomento. Certo mi conosci benissimo no? Ho vissuto anni all'estero, ho sempre viaggiato, per tua informazione. Io cerco di essere obiettivo, a differenza tua, mi informo e guardo i numeri, quelli reali, senza dietrologie senza se/ma/vedrai/loro non ce lo dicono! Vedi, io ti ho dato ragione su alcune cose, non su alte perché non hai portato nessun dato, solo idee smentite dai numeri. Ma niente non ce la fai, vuoi una ragione su tutta la linea che non esiste proprio. Prova a rivedere le tua visione cercando di essere più obiettivo, è chiaro che ora non lo sei. per motivi tuoi.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

No, io leggo i numeri, leggo giornali in lingua inglese (ed anzi tendo ad evitare quelli italiani principali). I numeri sono quelli il resto è speculazione e pareri personali, nulla suffragata dei fatti. Ho notato in troppi tuoi commenti astio verso gli italiani, per quello rispondo a te. Farei lo stesso se vedessi uno criticare in OGNI situazione gli spagnoli, per esempio. Non mi piacciono certi atteggiamenti. Poi continua pure con le tue idee, per me non valgono nulla se non confermate da fatti e numeri.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

"principalmente in Italia" è questo atteggiamento che non capisco, NO non è così, se i numeri sono sballati lo sono anche nelle altre nazioni (se non di più, vedi sopra le considerazioni su tamponi e valutazioni, sono tutte info che trovi facilmente), quindi o li usiamo oppure no e facciamo chiacchiere da bar, vanno bene anche quelle, la dietrologia a senso unico no però

T
TLC 2.0 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai idea di quanti mesi ci vorrebbero per rifare interamente le canalizzazioni dell'aria di un aereo? Non contando inoltre la parte di progettazione e collaudo, più le certificazioni delle varie agenzie governative.
non è una cosa fattibile nel breve tempo per centinaia di migliaia di aerei in tutto il mondo. Senza contare che non basterebbero gli stabilimenti, visto che in pratica gli aerei commerciali sono tutti Airbus e Boeing.

d
drsprinter ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è possibile purtroppo, dato che la "maschera" per l'ossigeno che viene rilasciata automaticamente in caso di depressurizzazione non si adatta perfettamente al viso (è essenzialmente un cono tronco) e il grande flusso d'aria andrebbe a creare aerosol, permettendo al virus di librarsi in maniera incontrollata nell'aria.

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

I numeri sono giusti o se preferisci non più sbagliati di altre nazioni, in alcuni paesi hanno omesso le morti in caso di patologie concomitanti, in altri hanno testato veramente poco (es. Francia un terzo dei nostri test, UK molti meno), potrebbero avere un numero di malati decisamente più alto. Fatte queste considerazioni non ha senso ritenere i numeri italiani meno attendibili di altri, e se non utilizziamo i numeri rimangono i pareri personali.
Sono d'accordo con te sulla questione dei voli e in particolare sul discorso UK, in ogni caso volerli vietare è un no sense

S
SteDS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come salute no, danni economici probabilmente. In Europa la situazione è cambiata nel tempo, ad oggi la conta (contagi e decessi) in UK, Spagna, Svezia è peggiore che da noi. Poi bho, vietare voli da/per altre nazioni non mi sembra il caso, protocolli rigidi certamente, avrei preferito anche il distanziamento in aereo (anche per una questione di coerenza, imbarco distanziati e poi...)

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma parliamo di gente che vuole andare in vacanza o di italiano bloccati all'estero?! Prima parlavamo dei primi, ora mi tira in ballo i secondi. Sono due situazioni (con annessi ragionamenti) molto diversi, mi pare evidente.

H
Harry 01 Jan 1970 @ 00:00

'spe, adesso devo provare A TE di essere del '93? MA TE STAI MESSO MALE 😂 ma pazzo io ancora a scrivere

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Le ferie già prese e gli annessi organizzati?! Veramente tutto va completamente riorganizzato visto cosa è successo e cosa sta succedendo. Se qualcuno pensa davvero che le ferie estive (albergo, volo, spiaggia, ecc) prenotate a Gennaio siano ancora una certezza, beh, forse vive fuori dal mondo...

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

Il buon senso la gente non ce l'ha, è un rischio troppo elevato per non tenerne conto

T
Tizio Caio 01 Jan 1970 @ 00:00

E il bello è che magari insultate pure chi crede nelle divinità.. voi credete alle m*nchiate..

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Non importa siete morti!

A
Alexander 01 Jan 1970 @ 00:00

Figurati io che ti ignoro completamente 😅

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

se fai le cose velocemente e anteponi il passaggio ai tuoi comodi va benissimo altrimenti sei solo l'ennesimo che si fa i propri comodi

tranquillo che non perdo tempo ne fiato per quelli come te

io più cafone? guarda perderò il sonno dopo quello che hai scritto

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

easy bello? ahahahah ci mancava il boomer che tenta di parlare da giovane

magico mondo? no semplicemente io quando prendo gli aerei cerco di fare le cose rapidamente ed in modo efficiente ma capisco che ci siano persone che non arrivano a comprendere che facendo i proprio comodi danneggiano anche se stesse

riguardo famiglie urlanti o brexitare o gli animali che si tolgono le scarpe è sufficiente trattarli in modo adeguato e fidati che si spostano tutti :)

H
Harry 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, forse nel tuo magico mondo si avverano tutte le congiunzioni astrali che hai appena elencato (manco un DCPM di Conte ha così tanti se-in caso-allora-quindi oh.......), ma nei miei voli di solito devi far conto di famiglie indiane con 2 bambini urlanti, quella che già si è tolta scarpe e calze, quelli col KFC da asporto (quello del MAN è micidiale) e la classica Brexitara che se la guardi storto fa il complaint a Dublino... Easy bello, qui dentro non conosci nessuno e italiano medio lo chiami tuo padre.

A
Alexander 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma queste linee guida sono dettate da chi? Perché qui sento solo " DEVI FARE, DEVI STARE"... Io faccio le mie cose velocemente per rispetto degli altri che devono sedersi ma di sicuro se qualcuno tipo te mi venisse a dire come devo comportarmi non gli darei proprio ascolto. Non è arroganza, anche perché col tuo post hai dimostrato di essere il più cafone di tutti

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi dispiace ci siano quelli come te

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Io per non rischiare di aggravarmi e di contagiare 300 persone su un aereo, oltre al rischio di essere arrestato ne perdo anche 2000 di euro ma non tutti abbiamo la stessa morale.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Per non motire?Penserei di si, ma se vogliono possono far primare buttandosi alla prima finestra.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

il bagaglio a mano lo infilo quasi sempre sotto il sedile,
chiaramente bisogna averne uno piccolo (e le cose grandi le mando col
bagaglio in stiva)

l'italiano medio è pezzente da far schifo quindi non sia mai che prendano un bagaglio in stiva
ecco appunto si vede che sei solo egoista menefreghista e un tontolone che non è in grado di usare gli aerei, sei uno dei tanti che pensa di essere il solo al mondo.
le tue cose le metti SUL TUO sedile e intanto rimani in piedi nello spazio fra il tuo sedile e lo schienale di quello davanti-

PRIMA FAI passare e poi fai i tuoi comodi

hai un bagaglio a mano che non si infila
sotto? bene lo metti sul sedile al tuo posto e stai in piedi NON nel
corridoio ma dove c'è il sedile) ovvio se sei 2metri è scomodo ma non
siamo tutti alti due metri.

il tuo posto è vicino finestrino e gli
altri due sono occupati? bene chiedi ad uno dei due vicini di appoggiare
il tuo bagaglio a mano sul tuo sedile e tu intanto ti infili in qualche
fila di sedili libera. non ci sono file libere? bene allora significa
che sono già tutti seduti quindi puoi stare nel corridoio e sistemare in
cappelliera il tuo bagaglio a mano

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ahhaha impara a leggere che non sei manco in grado di comprendere l'italiano

pirullo? ahahhah ok hai 12 anni e l'aereo l'hai visto solo in cartolina, torna a fare le videolezioni con la maestra

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

vorrei tu avessi torto ma purtroppo hai descritto perfettamente gli esseri umani

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

avrò preso un centinaio di voli ryanair e circa stesso numero easyjet

il bagaglio a mano lo infilo quasi sempre sotto il sedile, chiaramente bisogna averne uno piccolo (e le cose grandi le mando col bagaglio in stiva)

l'italiano medio è pezzente da far schifo quindi non sia mai che prendano un bagaglio in stiva

e cmq la fai troppo complicata: hai un bagaglio a mano che non si infila sotto? bene lo metti sul sedile al tuo posto e stai in piedi NON nel corridoio ma dove c'è il sedile) ovvio se sei 2metri è scomodo ma non siamo tutti alti due metri.

perdonami ma da come scrivi sembra proprio tu sia uno di quelli che fanno perdere tempo a tutto l'aereo per farsi i propri comodi

il tuo posto è vicino finestrino e gli altri due sono occupati? bene chiedi ad uno dei due vicini di appoggiare il tuo bagaglio a mano sul tuo sedile e tu intanto ti infili in qualche fila di sedili libera. non ci sono file libere? bene allora significa che sono già tutti seduti quindi puoi stare nel corridoio e sistemare in cappelliera il tuo bagaglio a mano

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

non aggiungo altro, hai purtroppo descritto tutto molto bene.
veramente assurdo ma la realtà è quella da te descritta.

ps chi ti dava del pazzo irresponsabile? taggami se ricapita che mi diverto io :)

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti non ho mai capito perché non si organizzino in quel modo, dai abbiamo l'intelligenza artificiale nei telefoni ma non si riesce a risolvere

hai ragionissima, un po' di organizzazione preventiva aiuterebbe a far perdere meno tempo dopo

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

ti ringrazio finalmente qualcuno che ha capito

verissimo quello che hai scritto, sono solo gli italiani che fanno quelle cose da sottosviluppati (e sempre gli italiani sono gli unici che applaudono all'atterraggio, veramente D3MENTI!)

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

A Cagliari sta funzionando perfettamente, se i posti sono pieni il pullman neanche si ferma

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Se per questo continuiamo a pensare che tutti abbiano un cervello eppure...

C
Ciccioli 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci rendiamo conto? se hai 37-37.5 puoi salire in aereo e girare l'europa, se non hai nulla devi aspettare fuori da un supermercato per fare la spesa, devi usare mascherina sul lavoro tutto il giorno, non puoi usare lo spogliatoio, non puoi andare in palestra normalmente....e via dicendo. continuiamo a credere alla pandemia.

L
Luigi Melita 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti posso portare anni di testimonianze e non so quanti viaggi, non succede solo con gli italiani...

In più il tuo discorso non tiene in considerazione i mille problemi che ci sono in viaggio. A volta interi gruppi di passeggeri devono essere i primi a scendere dall'aereo perché altrimenti perdono la coincidenza con quello successivo. In un solo caso ho visto l'organizzazione aeroportuale e lo staff venirgli incontro segnalando all'intero aereo di farli passare per primi in corridoio e facendo trovare loro una navetta dedicata che sarebbe partita subito senza aspettare lo sbarco degli altri passeggeri.

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

aperitivo??? :P

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Per fortuna che ci sono quelli come te!

S
Saturno 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusta risposta

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

È più facile di quel che pensi oltre che doveroso, gli fanno un mazzo che neanche immagini, sta mettendo a rischio la ua salute ed è un reato penale.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Già, come quello dei negozianti che stiperebbero 50 persone in un metro quadro fregandosene della salute dej clienti ma pensando al proprio portafoglio

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora che si adattino in altro modo brevettando un sistema del genere ,tutte le sttività si stanno adattando, che lo facciano anche loro.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ride per non piangere

S
Saturno 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa piangere

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai detto no, a me viene il mal d'aria...ho dedotto non volessi metterla la mascherina. E ti ho risp che dovrai perché è la regola. Devo aver capito male.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

chi ha detto di non voler rispettare regole? ho solo descritto i sintomi sotto determinate condizioni.
E poi senza aereo come faccio a raggiungere posti lontani?

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

non prendere l'aereo allora. Ma non voler rispettare una regola di salute pubblica perché hai il mal d'aria, non mi sembra veramente intelligente. Hai mal d'aria? Non viaggi in aereo.

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

molto vero...il motivo principale dell'intasamento è esattamente il fatto che molti non hanno proprio idea di come si viaggi in aereo e vadano paradossalmente anche a sfavorire se stessi (perché intasamento significa che parti in ritardo). Ti dico anche un'altra cosa: basterebbe far entrare in aereo le persone in ordine di fila, dall'ultima in fondo. E' vero che ci vorrebbe più tempo per preparare l'imbarco, ma l'imbarco in sé sarebbe più veloce e più sicuro in termini di assembramenti...

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

si doveva bloccare per stoppare l'intasamento degli ospedali...infatti la Germania ha bloccato meno semplicemente perché hanno molta più terapie intensive di noi. In ogni caso, in un supermercato ti muovi, ti incroci con le persone ma per pochi secondi, mentre in aereo stai seduto per min 1h quindi è evidente che la probabilità che qualcuno emetta droplet che ti becchino aumentano, visto che la mascherina, se del tipo ffp2 senza valvola filtra in-out al 95% non 100% e le chirurgiche filtrano solo in uscita...le peggiori sono quelle con valvola che se indossate da asintomatici non filtrano in uscita...quindi dipende anche da che mascherina mette la gente...

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Come mi hanno spiegato giorni fa non è tecnicamente possibile. Le mascherine sono collegate a generatori chimici individuali che generano ossigeno per max 15 minuti. Non esiste un impianto canalizzato che porti aria esterna o sanificata alle mascherine.

D
Diabolik82 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti è una vergogna assoluta. Alla faccia del prima la salute. Io avrei volentieri pagato l'aereo 3 volte in più ma partire in 60 invece che 180. Scandalosi

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Nessuno.. In periodi come questo vanno usate precauzioni e spetta a tutti farlo...

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che la tua allora è paura del volo, mista magari al mal d'aria...

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

ma si... ma questo è quel che dicevo io da tempo e mi davano del pazzo irresponsabile.

Non si può bloccare tutto come hanno fatto 'sti pìrla.
Alla fine hanno riaperto per il semplice fatto che sono finiti i soldi e non perché siamo siamo tutti al sicuro.

Oltre la beffa anche il danno...

ma le conseguenze erano scontate.

Milioni e miliardi stanziati... quanti soldi ci sono arrivati nelle tasche?
ZERO
anzi... ora canno con i bonus per farne uscire degli altri 🤦🏻‍♂️

praticamente vogliono incassare per ridarci gli stessi soldi che abbiamo pagato.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

si, le regole sono date... ed è giusto che ognuno di noi prenda le proprie responsabilità.

Qui... é 'na pagliacciata i soldi comandano.

Grazie Ryanair molti aeroporti dati per spacciati e sull'orlo del fallimento sono rinati.
(Vedì anche Forli e Orio al Serio e molti altri).

La minaccia di Ryan nel bloccare tutte le operazioni in Italia è stata più forte.

Io sono dell'opinione che la chiusura totale è stata comunque una pagliacciata... che ora è diventata ancor più pagliacciata visto che hanno praticamente reso ancor più vano lo sforzo (gia vano di suo...).

Ma tutto era SCONTATO perchè la gente non vive di aria e una pandemia non si debella con un mese e mezzo di blocco totale.
O blocchi tutto per 6 mesi e mandi fallito un paese con la gente che si spara in strada... o lasci tutto aperto e fai come in Svezia.

A
Alessandro Censi 01 Jan 1970 @ 00:00

Bisognerà capire come gestire bagaglio a mano. Magari parto per le vacanze e mi porto zaino fotografico con attrezzatura e PC portatile... Come ci comporteremo in questa situazione?

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

un po quello che fanno tutti, il profitto davanti alla salute

g
gianbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Che schifo. Sarebbero dovute fallire tutte queste compagni aeree del ca**o che non tutelano la salute.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Una soluzione per gli aerei potrebbe essere tenere le mascherine con l’ossigeno per tutto il tempo del volo.O studiare dei caschi singoli filtrati

e
elfabio80 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci vuole già coraggio per volare con Ryanair.

e
ericantona5 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh..la fai facile!!

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Denuncia il titolare che non fa rispettare le regole

D
David 01 Jan 1970 @ 00:00

Col cazzo che ci viaggio co sta manica d'incoscienti

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa ridere già così.

e
ericantona5 01 Jan 1970 @ 00:00

Ufficio 12 persone, solo io porto la mascherina.

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

È chiaro che uno con 38 di febbre se ne va vispo a prendere un aereo.Queste norme sono solo di facciata, fino al vaccino evitarr quanto poù possibile assembramenti e contatti

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu non hai capito niente

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo con te

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

I soldi vincono sulla saute, chi se ne frega se si contageranno a frotte, conta solo
Il fatturato.Spero che nessuno sano dj mente ne prenda uno.

A
Alex 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho capito: fino a che non ci sarà un vaccino non viaggio piu'.

g
gianbar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma veramente gli hanno permesso di mettere tutti ammassati dentro l'aereo?! Non ci posso credere...

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

A 37.2 ho iniziato a trascrivere il testamento io, a 37.3 ero pronto a firmarlo

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

se funziona come sta funzionando il distanziamento sui mezzi pubblici in italia(un fallimento epocale e si sapeva sarebbe finito così, solo uno che non ha mai preso una metro, un pullman o un treno poteva pensare alle soluzioni studiate per i mezzi pubblici italiani) ci sarà da ridere.

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questo lo so benissimo, ed è stato più giusto così secondo me, ma le linee guida sul distanziamento, che sono probabilmente il nocciolo della questione per combattere la pandemia, sono state date ovunque e più o meno rispettate senza la necessità di tirare fuori sanzioni penali.
Qui invece parliamo dell'opposto: si sacrificano le regole fondamentali per non far scontente le compagnie aeree e si adottano i vede precauzioni che a fronte del mancato distanziamento sui voli sono del tutto superflue.

H
Harry 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hai mai preso un aereo in classe Economy o un low-cost? Dove ti siedi considerando che il bagaglio a mano non si infila sotto il sedile e hai appena il posto per le gambe da seduto? E' ovvio che prima infili il bagaglio in cappelliera. Giacca e cuffie sono un altro discorso, ma il bagaglio non lo infili da nessuna parte nei sedili se ti devi sedere, specie se hai già i vicini seduti (e ti devi alzare se devi farli entrare a sedere nel posto centrale o finestrino..... col bagaglio a mano nel corridoio....?)

I
IGN_mentale 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu si che hai capito tutto!

R
Ricky 01 Jan 1970 @ 00:00

Che buffonata, che poi misurare la febbre non serve a niente, se ho la febbre me la sento e non esco di casa, qualcuno l’ha fatto ma si contano sulle dita di una mano, il problema è l’asintomatico che puó contagiare tutti e ha accesso ovunque.

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

volo cancellato destinazione Lima.
che qulo che ho!😅

F
Fede Mc 01 Jan 1970 @ 00:00

le solite pagliacciate, peraltro senza nessun obbligo, un po' come per i liquidi che in base all'aereporto decidono le regole..

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo queste notizie mi auguro due cose:

a) che nessuno prenda più l'aereo fintanto che non si viene vaccinati, data l'altissima presenza di asintomatici fra la popolazione.

b) che non vengano consentiti voli turistici in Italia da paesi che adesso sono molto esposti come UK, Scandinavia, Russia e Stati uniti.

M
Malthael85 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo questa pandemia una cosa è certa: "il distanziamento sociale" è una cagata pazzesca!!!

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

ma piantala, spalancate le porte che sta entrando qandrav

A
Alessandro 01 Jan 1970 @ 00:00

ma come 38° !?! fate 40 a sto punto ahahahahahaah

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutta quella serie di regole poi, dentro all'aereo, ok al tutti stipati come sardine come al solito. Ah beh la coerenza...

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

fig4 accendete il cervello prima di commentare

hai un bagaglio a mano? lo metti in cappelliera e ti siedi. Se devi togliere giacca/prendere cuffie/ sciarpa/ copriocchi per dormire/cuscino attaccato al bagaglio a mano... TI SIEDI, FAI PASSARE GLI ALTRI e DOPO ti sistemi

ma l'avete mai preso un aereo che non fosse ryanair 30€ per fare weekend a londra?

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Si tratta di un ambiente completamente chiuso e ristretto con aria riciclata che ricircola per ore. Il distanziamento cosa cambierebbe? Mascherine FPP2 obbligatorie per tutti o altrimenti tanto vale proibire totalmente i voli.

A
Alexander 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le mie cose in mezzo come fanno a passare?!? Prima metto apposto quello che c'è da mettere apposto poi tutti possono passare in tranquillità.

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

che poi se ci pensi accade la stessa cosa nei supermercati, fuori fila e dentro nessuna distanza

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

sei in grado di leggere?

"poi alla buon'ora si siedono (consentendo il passaggio agli altri passeggeri)"

Già il fatto che tu abbia scritto una domanda così mi fa capire che sei uno dei geni egoisti e menefraghisti che pensano l'aereo sia a loro disposizione.
te lo ripeto: l'imbarco è rallentato dai sottosviluppati egoisti che perdono 10 minuti prima di sedersi. PRIMA ci si siede e si fanno passare gli altri poi ti sistemi le tue cose

N
Ngamer 01 Jan 1970 @ 00:00

38??? be allora è inutile controllare la temperatura

S
Saturno 01 Jan 1970 @ 00:00

Una pandemia scatenata praticamente dalla presenza di asintomatici contagiosi e loro, insieme a tutto il mondo, si premuniscono contro chi ha la febbre, ché probabilmente così ne acchiappano meno che col sierologico istantaneo. Ok.

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

esattamente: 'na pagliacciata.

a rompe i cojoni in aeroporti distanti e separati... poi tutti in aereo ammassati 🤦🏻‍♂️

proprio ritardati

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

e secondo te chi ti precede deve fare in fretta e furia perchè devi passare tu?

q
qandrav 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco fallirebbero tutte le compagnie, ma non ha alcun senso logico imporre distanziamento in aeroporto se poi tanto in aereo si sta "incollati"

"anche il denaro cash viene sconsigliato caldamente e saranno preferiti i pagamenti contactless"
siamo nel 2020, sarebbe bastato vietare il cash ma ovviamente le compagnie non vogliono perdere soldi...sul precedente punto comprendo che sia l'unico modo per non farle fallire ma non ha senso "preferire" pagamenti contactles, avrebbero dovuto imporli

riguardo imbarco e sbarco sarà tragica perché già adesso il 90% sono solo egoisti, prima di sedersi devono mettere perfettamente il bagaglio a mano, poi piegano la giacca, poi si mettono le cuffie e poi alla buon'ora si siedono (consentendo il passaggio agli altri passeggeri)

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

Ni... viaggio spesso in Europa tutto il mese come ho continuato a fare nei precedenti mesi.

Le norme Italiane sono state applicate solo dalla Spagna.

Il resto d'Europa ha lasciato aperto la grande catena produttiva.

Tabacchi, barbieri e molti altri negozi nel resto d'europa sono rimasti aperti comunque.

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

e invece a me si (almeno in teoria). Perchè qualunque cosa che mi opprima fisicamente (posto finestrino, cintura stretta, impedimento alla corretta respirazione) può portare alla nausea

S
Squak9000z 01 Jan 1970 @ 00:00

pagliacciate continuano a gogo!

d'accordo o non d'accordo sui provvedimenti presi... sta di fatto che chi ha i soldi comanda su tutto e su tutti persino sulla salute delle persone.

hanno rovinato l'economia di un paese per poi tornare da capo a dodici.

caxxo hanno chiuso tutto a fare se comunque si riprende tutto?

bah...

parer mio si doveva partire gia dalla fase 2.

in questo modo hanno rovinato un paese economicamente (già logorato) in più... azzerano gli sforzi che sono stati fatti in passato.

Perchè? Perché sono finiti i soldi 🤔

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Il mal d'aria non ha nulla a che fare con la respirazione ma deriva dalla percezione del movimento dell'apparato vestibolare che non è abituato a ricevere segnali di movimento come quelli che si percepiscono su un aereo.
Quindi la presenza o no di una mascherina non acutizza questa sensazione, al massimo forniranno mascherine con sacchetto per risolvere le conseguenze..

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fenomeni a iosa da quelle parti ...

P
Palux✔♛ 01 Jan 1970 @ 00:00

Si basa sul metodo messo a punto da quest'uomo, eccentrico ed estroverso, ma è un luminare nel suo campo.

https://uploads.disquscdn.c...

c
csharpino 01 Jan 1970 @ 00:00

Essendo la febbre uno dei pochi (se non l'unico) elemento misurabile rapidamente che manifestano uno stato di potenziale contagiato è normale che sia usato come parametro nel bloccare l'accesso a luoghi/servizi.
O si inventano dei test rapidi, efficaci e a basso costo oppure la misurazione della febbre rimarrà un passo obbligato per molti.

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

chiaro ma si anticipa tutto. ecologicamente fa solo bene per carità ma è un peccato perchè proprio quest'anno pensavo di fare un giro in australia volando su un a380!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Finalmente hanno alzato la temperatura

E
Estiquaatsi 01 Jan 1970 @ 00:00

Upgrade da busines o da economy? Comunque anche in economy sui 380 non si viaggia male.

m
momentarybliss 01 Jan 1970 @ 00:00

Per quanto mi riguarda, prima che salga su un aereo ci vorrà un bel pezzo. Spero solo che chi è costretto a spostarsi per lavoro trovi tanti posti vuoti e possa quindi godere di un tragitto senza patemi

U
Underteo✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

con quello che costa ci fai una signora vacanza con quei soldi.
ho fatto un londra new york in prima classe (upgrade per overbooking) e avevi il tuo letto personale ma non pagherei mai di piu solo per avere il letto e il cibo diverso. anche con 10 ore di volo non mi danno fastidio i normali sedili e tra film e qualche pisolino il tempo passa in fretta

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

non oso immaginare come.... Le avvertenze di sicurezza nei voli raccomandano di restare sempre svegli e vigili in caso di emergenze, avarie ecc.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Era ovvio che non potesse passare la linea dei voli mezzi vuoti, avrebbero chiuso praticamente tutte le compagnie, considerando che se anche l'aereo gira con metà passeggeri i costi sono sempre gli stessi (un pò di risparmio sul carburante) avremmo avuto biglietti a prezzi folli, tanto da rendere anti-economico volare, e quindi ancora meno richiesta di voli.

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

cioè?

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato, mi sarebbe piaciuto viaggiare in suite e farmi una doccia nel bagno privato

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che il 380 stava già andando verso la dismissione e che il 747 non aveva vita lunga non mi sorprende. Rimarrà il 747F ancora per anni, mentre la versione passeggeri sarà lentamente dismessa.
Il 777 prenderà il posto di questi ultimi due (in particolare la versione X) nelle tratte più affollate, in alternativa si preferiranno 787 o A350, decisamente più economici.
L'era dei grandi aerei era già finita prima della crisi, figuriamoci ora con una minore richiesta di voli, soprattutto nel breve termine.

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

è perchè la misurano da lontano. Ci si deve avvicinare a circa 2-3 cm

P
Pirullo 01 Jan 1970 @ 00:00

no. A me viene già il mal d'aria normalmente figuriamoci con una cosa che ti opprime in faccia

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto così, il distanziamento all'interno di un aereo di 30 metri era una roba inutile ed economicamente impensabile.

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

spero usino qualcosa di più affidabile del termometro infrarossi che usano da me dove lavoro, visto che ogni giorno mi dichiara praticamente morto perchè misura una temperatura corporea di 34,5°

l
loripod 01 Jan 1970 @ 00:00

tutti incollati ma mi raccomando col bavaglino, dovesse scappare lo starnuto... qui si fanno sempre gli interessi dei soliti noti...

g
gioboni 01 Jan 1970 @ 00:00

"Come previsto è passata la linea delle compagnie aeree"
E qui finiscono tutti i buoni propositi: legislatori che tappano le infiltrazioni ma lasciano aperta la falla per non scontentare gli operatori del mercato.
La solita barzelletta insomma, però invece che essere solo italiana come al solito, a sto giro, è proprio europea.
GG

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahah in aereo con 38° di febbre, come no...forse le donne che sono forti...si sa che il maschio a 37,1° è moribondo e inizia a scrivere le ultime volontà con tanto di sigillo di cera :P
https://uploads.disquscdn.c...

l
luca bandini 01 Jan 1970 @ 00:00

comunque vada ci saranno meno aerei in giro e biglietti più cari di conseguenza quando la domanda ritornerà ai livelli pre crisi.
l'a380 sparirà dai cieli tra pochissimo (air france li ha messi definitivamente a terra tutti, singapore li ha ridotti non poco). sorte simile per il 747 e 777.

ovunque stanno mettendo via aerei vecchi e congelano ordini per aerei nuovi di qualsiasi taglia...e pensare che nel 2020 ci sarebbero dovute essere le auto volanti ;)