Toyota, due nuovi concept elettrici al Japan Mobility Show 2023
Ci sarà un futuro per questi concept?
Toyota porterà al Japan Mobility Show 2023 che si terrà del 26 ottobre, due nuovi concept elettrici chiamati FT-Se e FT-3e di cui il costruttore ha pure condiviso alcuni primi teaser. Il più interessante è probabilmente il primo visto che si tratta di una vettura sportiva con marchio GR.
Ovviamente, la casa automobilistica non ha voluto raccontare molti dettagli. Per il momento, si è limitata a descrivere la FT-Se come "una delle opzioni per le auto sportive nell'era delle vetture a zero emissioni di carbonio". Per lo sviluppo, Toyota si è avvalsa dell'esperienza acquisita da Gazoo Racing. Inoltre, il concept condivide i componenti principali con l'FT-3e. Particolare importante, la vetture disporrà del supporto agli aggiornamenti OTA.
Il costruttore aggiunge che tanto lavoro è stato fatto per ridurre la resistenza aerodinamica. Uno dei teaser permette di intravedere l'abitacolo in cui troveremo un volante dal taglio sportivo e molteplici schermi.
ANCHE UN SUV ELETTRICO
Abbiamo poi FT-3e, un concept di un SUV elettrico. Come accennato in precedenza, la piattaforma dovrebbe essere la stessa della sportiva. Di questo modello, Toyota ha raccontato che offrirà nuove esperienze di guida e servizi personalizzati basati su tecnologie innovative. Inoltre, dei mini display collocati sulla parte inferiore delle fiancate mostrano alcune informazioni del SUV come la carica della batteria e la temperatura dell'abitacolo.
Dai teaser, possiamo notare che il concept disporrà di forme massicce e spigolose con al posteriore gruppi ottici a sviluppo orizzontale. Non è chiaro se si tratterà di semplici esercizi di stile o se questi concept anticiperanno alcuni modelli elettrici di Toyota che arriveranno in futuro. Come sappiamo, il marchio giapponese porterà al debutto la sua nuova generazione di elettriche nel 2026. Contestualmente, sta lavorando allo sviluppo di nuove batterie che saranno fondamentali per la sua strategia di crescita nel segmento delle elettriche.
Non rimane, dunque, che attendere la presentazione dei concept al Japan Mobility Show 2023 per saperne di più.
Leggo i commenti e rabbrividisco.
Che gente c’è in giro.
E' assolutamente vero. Ma è pure da prima di quell'alba che non assistiamo ad una transizione simile.
Avere gli stessi comportamenti che potevano pure avere senso in un contesto differente non è detto che sia la scelta migliore se il contesto è cambiato.
Gli investimenti sulle batterie e la ricerca tecnologica sono comunque importanti e non mi sogno affatto di condannare questi, però potrebbe essere l'ora di partire dal concept di una vettura in grado di alimentare, trainare o comunque aiutare la crescita di un mercato che per certi versi stenta in particolar modo nei segmenti piccoli.
In generale è vero anche questo.
Ma se si parla di budget è un po' meno vero.
Quando non hanno niente da fare......Cè chi gioca a solitario.....
È dall'alba dei tempi che alle fiere sull'automotive vengono presentati i nuovi concept delle future generazioni, non è niente di così strano (tra l'altro poi si parte dal concept dell'hypercar e lo si ridimensiona e modifica per tirar fuori il design della segmento B)
Comunque Toyota sta investendo moltissimo nella ricerca sulle batterie allo stato solido, che, se manterranno le promesse, saranno davvero la chiave di volta per la diffusione delle BEV
guarda che una cosa non esclude l'altra...
In generale: hanno rotto i c0gl10n1 con sti inutili esercizi di stile su super/hypercar elettriche.
Volete aiutare le persone nella transizione? Investite il tempo per ricercare come produrre BEV per tutti a prezzi abbordabili, di auto da 200k € ce ne sono già abbastanza da soddisfare chi puo permettersele e oggi hanno una importanza secondaria!
Trovo pure giusto non gravare il settore con costi per euro7 in modo da lasciar concentrare le risorse sull'elettrico.
Ma se le risorse sull'elettrico vanno in questi oggi inutili progetti allora meglio spendessero per abbattere le emissioni dei motori termici.
Vetture simili non serviranno mai a nulla di nulla nella lotta al cambiamento climatico!
Un paio di scarabocchi fatti con autocad, tanto per far vedere che non stanno sedutti sulle proprie mani... come invece oramai sanno tutti.
Toyota regina della fuffa.