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Toyota bZ Compact Suv, teaser della versione di serie della nuova elettrica

Ancora nessun dettaglio sulle caratteristiche tecniche

Toyota bZ Compact Suv, teaser della versione di serie della nuova elettrica
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 22 set 2023

Toyota si sta preparando a portare al debutto un nuovo modello elettrico della famiglia bZ. La casa automobilistica giapponese, infatti, ha condiviso, attraverso i suoi canali social, il teaser della sua nuova vettura a batteria, un SUV. Il breve video mostra solamente una parte del posteriore del nuovo modello che, a quanto pare, potrà disporre di gruppi ottici a LED a sviluppo orizzontale, collegati tra loro da una sottile barra luminosa.

Il dettaglio più interessante, però, riguarda la "targa" dove troviamo scritto "bZ Compact SUV". Si tratta del nome di un concept che già conosciamo e di cui la casa automobilistica giapponese aveva fornito alcune informazioni lo scorso anno.

PRIMI DETTAGLI

Dunque, il nuovo modello dovrebbe essere la versione serie del concept. Stando ad alcune indiscrezioni, il nome ufficiale scelto da Toyota per la versione di serie dovrebbe essere bZ3x. Come accennato, il teaser non mostra molto della vettura ma le sue forme non dovrebbero differire troppo da quelle del concept di cui riproponiamo le immagini.

Più piccolo della bZ4x che già conosciamo, dovrebbe quindi presentare un design con alcuni richiami a quello della C-HR. Purtroppo, della meccanica non sappiamo nulla. Possiamo solamente immaginare che poggi sempre sulla nuova piattaforma e-TNGA. Il concept presentava interni particolarmente futuristici. L'abitacolo del nuovo SUV sarà, però, molto più tradizionale. In ogni caso non mancheranno la strumentazione digitale ed un ampio display per il sistema infotainment.

Ricordiamo che il concept misura 4.538 mm lunghezza x 1.888 mm larghezza (specchietti esclusi) x 1.560 mm altezza.

Nulla sappiamo sui powertrain. Attualmente, il SUV elettrico bZ4x può contare su 160 kW nella versione con doppio motore e la trazione integrale. Vedremo questa motorizzazione anche sulla bZ3x? Lo scopriremo quando il nuovo modello sarà ufficialmente portato al debutto.

Di certo c'è solo che non disporrà delle nuove batterie su cui Toyota sta lavorando visto che arriveranno solamente nel 2026. La presentazione del nuovo SUV elettrico potrebbe tenersi tra la fine del 2023 e l'inizio del 2024.

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Commenti Regolamento
ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Era dai tempi della precedente C-HR che non si vedeva un design così fico, il giusto mix tra il tamarro e il futuristico, questo se assomiglia al concept e non fa invece cacare come la nuova C-HR

G
GioCarro 01 Jan 1970 @ 00:00

No no, è proprio più rumorosa rispetto alle concorrenti.
Ho viaggiato in modalità di guida normale, e la Toyota Corolla non ha generatore di suono artificiale oltre i 30Km/h.
Se vai qui trovi diverse discussioni in merito, ma ho trovato gli stessi riscontri anche su forum internazionali:
https://www.toyotaclubitali...

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

il video è convincente!

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono solo quelli del concept (praticamente identici a quelli di una qualsiasi Tesla ma con in più un display dietro al volante), però è solo un concept, non fa testo

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

La C-HR elettrica in pratica.
Sperando che a questa rimangano attaccate le ruote...

:
:(){ : | : & }; : 01 Jan 1970 @ 00:00

il fuori mi piace, aspettiamo di vedere come sara' il dentro quando lo avranno completato e c'avranno messo tutti gli interni... perche' in quelle foto gli interni mancano, vero?

L
Link 01 Jan 1970 @ 00:00

La prossima volta togli magari la modalità S+ per tenere il motore ad alti giri. Probabilmente (non conosco la Corolla nuova) avevi pure il generatore di suono del motore acceso.

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Age of empires

G
GioCarro 01 Jan 1970 @ 00:00

Poi se magari su un'auto che costerà 40K si degneranno di adottare qualche accorgimento per l'insonorizzazione, si potrà anche valutare.

Ho fatto un lungo test-drive su una Toyota Corolla qualche settimana fa, modello 2023 con e-CVT "migliorato", e devo dire che tra motore che gira a palla a 50Km/h e rumore di rotolamento, non è stata un'esperienza convincente.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Meno male che si possono permettere una RTX :)

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Ultimamente? :)

S
Salvatore Sgambato 01 Jan 1970 @ 00:00

E anche oggi Toyota ci delizia con un futuro del passato...

m
marius 01 Jan 1970 @ 00:00

Toyota ultimamente è la regina della fuffa tra render, teaser, annunci di batterie inesistenti, idrogeno. Serve più concretezza.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà se a questa le ruote resteranno attaccate 🤣

I
Il_discutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Il render è stupendo