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Toyota continuerà a produrre auto sportive ancora per molto, molto tempo

Le sportive, quelle vere, hanno ancora un lungo futuro con Toyota

Toyota continuerà a produrre auto sportive ancora per molto, molto tempo
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 27 feb 2025

Le auto sportive, quelle "vere" e diverti da guidare sono sempre più rare, complici anche le normative sulle emissioni sempre più stringenti. Toyota non intende metterle da parte e continuerà a proporle ancora per diverso tempo per la felicità di chi cerca vetture che sappiamo ancora emozionare alla guida. Oggi, Toyota offre modelli come la GR Yaris e la GR Corolla e abbiamo già visto che intende riportare in vita la Celica e in arrivo ci sarebbe pure una nuova MR2 a motore centrale. L'ennesima conferma che Toyota continuerà a proporre ancora per diverso tempo delle vere sportive arriva dal vicepresidente per le vendite e il marketing di Toyota Australia Sean Hanley che ha parlato con Carsales.

TOYOTA SA COSA GLI APPASSIONATI PREFERISCONO

Anche se stiamo passando all'elettrificazione, c'è ancora spazio per soddisfare gli amanti delle auto ad alte prestazioni, e questi appassionati non sono una razza in via di estinzione.

Il manager ha promesso che i motori a combustione interna e le trasmissioni manuali esisteranno ancora per molto, molto tempo. Inoltre, ha poi aggiunto che nonostante il passaggio all'elettrificazione, Toyota sa cosa gli appassionati preferiscono, cioè quel sound che solo un motore a combustione può offrire. Toyota vuole fare quindi di Gazoo Racing un punto di riferimento per le sportive.

È quella connessione tattile tra guidatore e macchina che accende le passione e non abbiamo alcuna intenzione di abbandonarla nel prossimo futuro.

Hanley ha poi aggiunto che questi modelli a combustione interna potrebbero non essere sempre alimentati a benzina, facendo riferimento alla continua ricerca e sviluppo da parte di Toyota di carburanti sintetici e a idrogeno liquido. In ogni caso, le future sportive non saranno solamente endotermiche. Infatti, la casa automobilistica rivolgerà in futuro la sua attenzione anche su veicoli elettrici ad alte prestazioni.

Durante l'intervista, Hanley ha anche menzionato il concept Yaris M che era stato svelato durante il recente Salone di Tokyo. Vettura che era dotata del nuovo propulsore 4 cilindri turbo di 2 litri che troveremo in futuro su molte sportive del marchio giapponese.

Lascio a voi fare ipotesi su cosa potrebbe significare, ma chissà cosa potrebbe riservarci il futuro.

Ci sono diverse ipotesi, ma questa nuova unità potrebbe trovare posto, per esempio, sulla nuova MR2. Sappiamo che sarà in grado di erogare circa 400 CV sulle vetture stradali e 600 CV sui modelli destinati alla pista. In ogni caso, una cosa è certa: Toyota intende puntare ancora a lungo sulle sportive, quelle "vere" per continuare a proporre ai clienti modelli divertenti da guidare.

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Commenti Regolamento
G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

Fanno elettriche di melma. Non so se hai notato, non interessa a nessuno.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Il punto ovviamente era un altro, cioè che anche loro fanno auto di melma

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

I prezzi son veramente alti (50+K la Yaris GR), ma al momento Toyota è una delle pochissime aziende a proporre ancora modelli realmente da appassionati. Quindi tanta grazia che continuino a farlo.

G
Gark121 01 Jan 1970 @ 00:00

E ha appena fatto il record di vendite nel mercato americano, con le termiche ovviamente. C'è molto poco da guadagnare con le elettriche al momento.

c
carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo delle stufe

A
Andrearocca 01 Jan 1970 @ 00:00

spero ben che voglio mettermi in garage una Yaris gr per scorribande sui passi di montagna 😆

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Decenti ce ne sono parecchie veramente, come anche di pessime come ha fatto mazda

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Gordon Murray ha scritto il tuo nome sul death note

F
Francesco 01 Jan 1970 @ 00:00

cambio manuale e sportivo nella stessa frase non si può sentire

una trasmissione che ti fa perdere quasi 2 secondi a cambiata può definirsi sportiva?

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

oggi ancora nessuno fa elettriche decenti, la prima elettrica decente divertente anche solo la metà di una Supra GR col cambio manuale (o di una MX5 2000) deve ancora uscire ... se non fosse per il superbollo, ne avrei già comprata una di Supra ...

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

parli dei modelli elettrici?

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi spiace per te, ma mazda ha in gamma una delle peggiori elettriche sul mercato

c
carlo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando fra dieci anni ne venderanno 15, vedremo cosa diranno

M
Mario Peppozzo 01 Jan 1970 @ 00:00

Faranno i merdoni elettrici coi cinesi, non è detto che sia l'unico tipo di auto che faranno, spero

M
Marco Rossi 01 Jan 1970 @ 00:00

Inutile continuare a sperare che gli altri si diano una svegliata, ci son rimasti solo i giapponesi a fare auto sportive col manuale per i comuni mortali. La notte ho gli incubi pensando che Mazda possa fare una schifezza con la prossima auto, ho come un sentore che possa pestare un m3rd0n3, invece Toyota mi sembra molto sul pezzo ...

K
KillerPenguin 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono risposte a domande che neanche dovrebbero esistere, tutte le case dovrebbero continuare a puntare su auto sportive a combustione e con anche allestimento manuale

S
Stiui 01 Jan 1970 @ 00:00

la celica e la supra sono auto sportive

L
LuFranco78 01 Jan 1970 @ 00:00

Sia lodato il Signore (Toyoda intendo)