Toyota GR Yaris restyling, ecco i prezzi della piccola sportiva
La piccola sportiva si potrà avere nel solo allestimento Circuit a 52 mila euro
A gennaio, Toyota aveva svelato il restyling della GR Yaris, una piccola sportiva che da subito ha saputo conquistare gli appassionati grazie alle sue doti dinamiche. Vettura che è stata presentata in anteprima nazionale durante la giornata inaugurale del Rally del Ciocco. Contestualmente, sono arrivate anche maggiori informazioni per quanto riguarda gli allestimenti e i prezzi.
ANCORA PIÙ POTENTE
Ricordiamo le principali novità della nuova Toyota GR Yaris. Sotto il cofano troviamo sempre un 3 cilindri turbo di 1,6 litri di cilindrata. Con il restyling, però, l'unità è stata affinata e adesso eroga 206 kW (280 CV) con 390 Nm di coppia. Rimane sempre il cambio manuale a 6 marce che è stato ulteriormente affinato. In ogni caso, la sportiva si può avere pure con un cambio automatico a 8 rapporti che è stato sviluppato con GAZOO Racing.
Toyota GR Yaris continua sempre ad essere disponibile con le quattro ruote motrici con un sistema di trazione integrale permanente a controllo elettronico dotato di differenziali autobloccanti meccanici Torsen anteriori e posteriori e una frizione elettronica multidisco.
I tecnici di Toyota sono pure intervenuti sul telaio e sull'assetto per rendere la vettura ancora più efficace tra le curve.
PREZZI
Nuova Toyota GR Yaris si può acquistare nella sola versione "Circuit" al prezzo di listino di 52.000 euro a cui andranno aggiunti 3.000 euro nel caso si scelga il cambio automatico.
La sportiva si potrà avere anche nelle versioni speciali in edizione limitata "Ogier" e "Rovanpera", dedicate ai campioni del mondo del team Toyota WRT. Si potranno acquistare a 75.000 euro e potranno contare anche su di una dotazione esclusiva che comprende, tra le altre cose: Pinze freni dedicate, Cerchi forgiati, Spoiler in carbonio, Badge specifici, Audio JBL e Sedili e volante riscaldati. Questi modelli speciali si potranno acquistare solamente con il cambio manuale a 6 rapporti.
La differenza è che la bmw è fatta per andare al supermercato, velocemente per carità, ma sempre per il supermercato.
La Yaris GR è un'auto da corsa al 100% fatta per correre nei campionati, infatti monta una vera trazione 4x4 con differenziali e central-lock, inoltre strizza l'occhio ai piloti amatoriali armati di furgone, carrello e tanti soldi da spendere per divertirsi, come un mio amico che dalla cayman è passato a questa
La yaris la compri la tieni 1 anni e la rivendi perché inusabile tutti i giorni, la bmw la puoi usare anche per viaggiare senza che sia scomoda come una lada niva del 1970
Tra tutti gli esempi che potevi fare hai preso l’unico senza senso, la yaris gr è nettamente meglio di una finta bmw a motore trasversale
Boh, a parità di prezzo (e la parità di prezzo c'è) io prenderei la Supra ma proprio senza nemmeno pensarci
Su riviste sportive serie (US & UK) dedicate ad auto sportive non sono d'accordo con te: c'è chi si è sbilanciato dicendo che l'handling pare quello di una nuova Delta Integrale.
Sicuro, ne ho già 3 di pande, ne comprerò prossimamente un'altra elettrica.
Con 55k c’è la m135i con 306cv per fare un esempio, altro che la yaris
in giappone parte da poco più di 24000 euri fosse anche più iva, con stipendi molto più alti dei nostri, solita inculeta speculativa all'europea
Per quale assurdo motivo una persona sana di mente dovrebbe comprare questa al posto della Supra? (rimanendo in casa Toyota)
Prezzi completamente senza senso, un aumento di 10K per una scatoletta del genere è assurdo e fatto apposta perché sono sicuri di trovare i polli che le comprano..lasciamo perdere poi le versioni speciali, ci vuole proprio coraggio a spendere 75k per una yaris.
corto-circuit!
Sai che l'ho pensato anche io...
Hahahahaha, questa era bella :D
Probabilmente persino se costasse 25.000€ quelli come te comprerebbero la Panda.
tipo chi compra le ferrari automatiche 11!!1!
Potrebbero fare elettriche sportive che non ne hanno fatte per niente.... 🤣🤣🤣
"Nuova Toyota GR Yaris si può acquistare nella sola versione "Circuit" al prezzo di listino di 52.000 euro a cui andranno aggiunti 3.000 euro nel caso si scelga il cambio automatico"
A parte il prezzo folle, quello che più mi diverte è il fatto che ci sarà qualcuno che si comprerà questa macchina "super pompata" addirittura chiamata circuit e poi spenderà ulteriori 3000€ per il cambio automatico!
Il cambio automatico!!!!😅
Da possessore di 500e posso affermare che le 3 Abarth vendute nel 2023 sono comunque troppe.
È una versione speciale,super sportiva in tiratura limitata. Se pensi che Abarth ti vende una 500 elettrica con lo stereo di fuori a 40k questa è un affare
Ne compro 2 ... ^_^
52-75k€ per una Yaris… follia pura, anche se ormai non bisogna più stupirsi di nulla, dopo che Lancia ha avuto la faccia tosta di chiedere 40k€ per la ypsilon cassina 😂😂
Hahaha
eh?
no dai avranno sbagliato il prezzo!
Dovevo prenderla appena uscita, facevano pure lo sconto. Ora ne sto cercando una da un pezzo ma non si trovano.
2021 base di partenza 39.000 e già era tanto. oggi base di partenza 52.000 euro. sti gran caxxi si può dire? O_O x me scaffale.... anzi no ... concessionaria
Che coraggio che hanno 😂
troppe cornici e sembra un telecomando
Follia pura. A quel prezzo compro una Panda.
(Da 16 pollici)
la 4 cilindri
certo che rispetto alla versione del 2021, sono la stessa auto per il 90% visto che è un restyling, il prezzo è lievitato di 12 mila euro
E a quel prezzo compro una supra
Follia, a quel prezzo mi compro la Polo coi cerchi in lega