Toyota bZ4X, piccole novità per il Model Year 2024
Migliora la ricarica in corrente continua nei climi freddi
Toyota ha annunciato alcune piccole novità per il Model Year 2024 del suo SUV elettrico bZ4X. Il modello aggiornato sarà disponibile in Europa nel corso del 2024. Nessun accenno al nuovo listino. Ricordiamo che attualmente il SUV è venduto in Italia a partire da 42.900 euro.
MIGLIORA LA RICARICA
La casa automobilistica giapponese fa sapere di aver apportato alcune modifiche al sistema di climatizzazione delle batteria per ridurre i tempi di ricarica presso le colonnine in corrente continua, in condizioni di basse temperature. Sugli allestimenti di fascia alta, Toyota renderà disponibile un nuovo sistema di riscaldamento radiante che fornisce un rapido calore attorno alla parte inferiore delle gambe e dei piedi del conducente e del passeggero anteriore.
L'aggiornamento del Model Year 2024 introduce anche una nuova funzionalità di sicurezza che utilizza il Blind Spot Monitor per rilevare quando esiste il rischio di collisione con un veicolo in avvicinamento da dietro, attivando automaticamente le luci di emergenza posteriori per avvisare l'altro conducente. Per gli allestimenti di fascia alta sarà disponibile anche una nuova digital key.
Compatibile sia con i sistemi Apple che Android, consente all'utente di aprire e avviare il veicolo semplicemente portando con sé il proprio smartphone. La chiave digitale può essere condivisa tra un massimo di cinque persone contemporaneamente. Non sono state menzionate modifiche al powertrain.
Quindi, il SUV continuerà ad essere proposto sia con un singolo motore da 150 kW e sia con un doppio propulsore da 160 kW. In tutti i casi, troviamo una batteria con una capacità di 71,4 kWh.
Basta leggere cari amici : 42.900 di listino a 36600 con incentivi. Notare : non dicono incentivi statali ma incentivi. Ovvero : Sconto della casa e del concessionario, e poi
rottamazione e incentivo statale. Quindi si, rientra negli incentivi... statali.
Perchè ho il Rav che è praticamente nuovo se no un pensiero ce lo facevo.
Partiamo dal fatto che IO una Toyota elettrica NON la comprerei.
Prenderei meglio BYD o SAIC.
Ma questo è un discorso personale che poco c'entra.
Resta il mistero dei 35000+22%Iva che alla mia calcolatrice fa 42700€ esatti.
Sulla loro pagina c'è scritto 42.900 => 36.900 con incentivi.
Se vedo cosa ha fatto VW in Germania, capisci che grazie agli incentivi, la casa guadagna 16.000€ per ogni vettura venduta: 8000 dallo stato e 8000 da parte tua.
Io l'ho guidata..non è male. Ma onestamente le darei 6 come voto.
Non era preproduzione, ma gli esemplari venduti ai clienti nei primi mesi. Ho visto le lettere con cui proponevano ai clienti di ricomprarsi l'auto o di dar loro in cambio una "bellissima auto ibrida", in quanto non riuscivano a venire a capo del problema. Poi hanno bloccato la produzione per mesi per cercare di risolverla. Insomma, francamente una cosa che non ho mai visto in vita mia: o in Toyota improvvisamente son diventati dei completi incapaci 🤡, oppure qualcuno al suo interno sta intenzionalmente sabotando l'unico modello elettrico che hanno, per dimostrare al loro management che "non c'è domanda" 🤔🤣
In effetti fino a un po' di tempo addietro la macchina era un vero e proprio mistero, nel sito non trovavi il prezzo ma potevi prenderla solamente con formule strane. Ricordo vagamente e potrei sbagliarmi. Sicuramente, allo stato attuale, è più semplice vedere in strada un unicorno che quella vettura
Tieni presente che fin a non molto fa in Toyota addirittura chiedevano minimo 60k€ per il loro catorcio: è del tutto possibile che le loro vendite sian state prossime allo ZERO 🤣
Magna tranquilla
Possibile mai ...? per poco di differenza non prende incentivi eco ? Sono circa € 8.000?
Potrebbe essere che non sono Disponibili ?
Ma non è vero ha avuto dei problemi la pre produzione con dei bulloni fallati.. Ora non ha più questo problema
Tip: si staccano le ruote per strada, io eviterei 🤣🤣🤣
Sì, il reparto commerciale di Toyota Italia si sta impegnando al massimo per non venderne per sbaglio neanche mezza. A questo punto, o son completamente degli sprovveduti, o stanno sabotando intenzionalmente le vendite di questo modello... d'altra parte è noto che all'interno di Toyota ci son ancora balordi 🤪 che vogliono dimostrare che non ci sia domanda per le BEV 🤔
È appena uscito un articolo con la classifica dei 50 modelli BEV più venduti in Italia nel 2023, e la Toyota BZ4X non c'è. Quindi, ne hanno vendute un numero compreso tra 0 e 168, in quanto la 50esima in classifica (la Nissan Ariya) ne ha vendute 169. Quindi sì, è possibile che di Toyota BZ4X ne abbiano in effetti vendute 2 in totale 😂😂😂
magari ti perdi il volante o il tetto panoramico
Ma 42.700€ NON è il tetto max per gli incentivi?
E vendono la BZ4X a 42900€... con la Model 3 a 42500€ e la Scenic Tecno a 41500€... OK.
A me piace molto, ma forse questo modello è una beta in tutto e per tutto
La novità più importante sarà che non ti perdi più le ruote per strada.
Quante ne hanno vendute in Italia? 2?