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Tesla Model 3 batte ancora tutti: a marzo 2022 è l'auto più venduta in Europa

La berlina elettrica di Tesla batte ancora una volta tutti.

Tesla Model 3 batte ancora tutti: a marzo 2022 è l'auto più venduta in Europa
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 29 apr 2022

II mercato auto europeo continua a vivere un momento di difficoltà. Secondo i dati di Jato Dynamics dei 27 mercati europei, nel mese di marzo 2022 ci sono state 1.116.419 immatricolazioni, pari ad un calo del 19% rispetto al marzo del 2021. Volendo fare un confronto con il periodo pre-pandemia, le immatricolazioni di marzo 2022 mostrano una flessione del 37% rispetto al marzo del 2019.

Secondo Felipe Munoz, Global Analyst di JATO Dynamics, a pesare su questo risultato anche la continua incertezza della disponibilità di nuove auto e le conseguenze dello scoppio del terribile conflitto in Ucraina sulle forniture delle componenti.

Sebbene l'Ucraina non sia un grande mercato per le esportazioni di automobili europee, con un mercato piccolo rispetto alla sua popolazione, resta un'importante fonte di parti di veicoli per i principali costruttori europei.

Guardando al primo trimestre del 2022 nel suo complesso, i dati mostrano un calo delle immatricolazioni dell'11% rispetto allo stesso periodo del 2021.

BENE PLUG-IN ED ELETTRICHE

In un mercato auto europeo che sta affrontando diverse difficoltà, continuano ad andare bene i modelli Plug-in e 100% elettrici. Insieme, hanno totalizzato 244.801 immatricolazioni, superando quelle dei modelli diesel (202.113). In particolare, secondo Jato Dynamics, si nota un maggiore interesse verso i modelli a basse emissioni soprattutto in Paesi come la Svizzera (28% di BEV e PHEV, 14% di diesel), Regno Unito (23% contro il 10%), Francia (21% contro il 16%) e Belgio (24% contro il 19%).

I modelli BEV hanno rappresentato quasi il 62% di tutte le immatricolazioni dei veicoli a basse emissioni a marzo, con una crescita del 46%. Al contrario, le ibride Plug-in hanno registrato un calo del 22% durante il mese con 93.100 unità immatricolate.

TESLA MODEL 3 GUIDA IL MERCATO

E venendo ai modelli più venduti nel mese di marzo 2022, la Tesla Model 3 batte ancora una volta tutti. La berlina elettrica dell'azienda americana è stata la vettura in assoluto più venduta in Europa con 23.013 unità. Non è la prima volta che accade.  Da sottolineare un ulteriore dato. Al terzo posto della classifica assoluta troviamo la Tesla Model Y. Un risultato significativo che ha permesso al costruttore americano di vendere più di marchi tradizionali come Dacia, Citroen, Fiat e Nissan.

Nella top 10 assoluta, menzioniamo anche il secondo posto della Peugeot 208, il quarto della Volkswagen Golf e il quinto della Dacia Sandero. Nella classifica delle elettriche, ottimo terzo posto della 500 elettrica anche se nettamente staccata, in termini di immatricolazioni.

[Fonte dati: Jato Dynamics]

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Commenti Regolamento
a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

No caro. In genere in un blog si partecipa per discutere si, ma per chi ne è in grado e tu non lo sei. In genere perchè come mi disse un ingegnere informatico incontrato su un volo molti anni fa che se in modo entusiastico mi illustrò come internet negli anni a venire ci avrebbe semplificato la vita dall'altra esclamò anche questa critica frase : "il web diventerà una grossa biologica dove vi confluirà qualsiasi genere di rifiuto, e sarà difficile fare una scrematura" Ergo la scrematura è self service.
N.B. puoi continuare fino all'anno prossimo avrai sempre la stessa risposta.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Cuccioletto bello, in un blog si viene per discutere. Se non ti sta bene scrivi i tuoi slogan da decerebrato nel cesso della tua "squola", ammesso tu ne abbia mai frequentata una, e vattene dove meriti di essere mandato

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembrava di essere stato chiaro fin dal primo post, con te è inutile il solo pensare di fare un discorso. Vai a elemosinare dai tuoi compagni di merende.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perdonami ma, invece di fare lo spiritoso, prova anche tu a metterti in discussione. Perchè magari non si capisce quel che scrivi, quindi invece di ripetere la stessa cosa commento dopo commento, forse è meglio riformulare.

Adesso ho capito che confrontavi un solo mese, marzo 2022, con tutto il 2021. Ha talmente poco senso da averlo trovato incomprensibile.

Per dire, la maggior parte dei primi dieci modelli venduti in Europa a gennaio e febbraio 2022, ad occhio, stanno sotto i 20 mila euro e non mi sembra che nessuno stia molto sopra i 30 mila. A gennaio '22 al primo posto c'è la Sandero, a febbraio la Golf. In nessuno dei due c'è una Tesla, n'è sul podio n'è tra le prime dieci.

Così come, a mio avviso, è normale che con una contrazione del mercato, l'incertezza nel futuro (non solo automobilistico) e gli aumenti in tutti i settori, dagli alimentari alle bollette, i primi a farne le spese siano i ceti medio/bassi, i quali se devono rinunciare a qualcosa è proprio il cambio dell'automobile (nuova).

Infatti tutti i primi 10 modelli (ad eccezione della Sandero) hanno venduto meno dell'anno scorso. Senza contare che ultimamente i tempi di attesa in media più lunghi per le ICE, fanno si che le immatricolazioni siano spalmate su più mesi.

Comunque, secondo me, considerazioni "schematiche" di questa portata si fanno alla fine dei 12 mesi, ammesso che abbia senso farle basandosi su un solo anno.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00
O scrivi in italiano qualcosa di concreto e inerente al discorso (sempre che lo capisci ovvio) su quello che vuoi dirmi o sai bene dove te ne puoi andare.
a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Zi Badrone...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Non fare il finto tonto (ammesso che tu finga) le persone meritano rispetto, forse, le parole no.

Se tu te ne vieni fuori con "quattro auto elettriche quattro centrali a carbone" stai obbiettivamente dicendo una enorme ca####a e/o uno slogan per decerebrati, cosa ben diversa da un decerebrato che spara slogan.

Io ho tutto il diritto di dirtelo, se non sei d'accordo dimostrami che quanto hai detto è vero o spiegati meglio, senza tirare in ballo altre ca####e tipo i tuoi vicini che mettono l'aria condizionata.

Ci sono le previsioni di Terna per l'aumento del consumo elettrico nei prossimi anni, per la percentuale di energia elettrica da fonti rinnovabili, per gli investimenti da fare, su quanto ci costa importare petrolio per la benzina piuttosto che metano per l'elettricità: Studia, fatti un'opinione sensata basata su un minimo di dati reali e poi pretendi rispetto su quello che dici, altrimenti non ne hai alcun diritto

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Vediamo un pò, scrivi : "Quindi impara a comportarti da persona civile o vai dove meriti di vivere", io? dici a me? Questo è quello che mi hai scritto nel primo post : "Toglimi una curiosità, ma ti pagano per sparare ca####e o ti senti realizzato se diffondi slogan da decerebrati?" Quindi tu essendo civile devo imparare da te ? Detto fatto, sono 8 post che lo sto facendo. L'unico modo di far capire ad una persona come viene visto dagli altri è comportarsi come lui. Se speri che ti porga anche l'altra guancia ti sbagli proprio. Vergognati.

T
Trust No One 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che non evadono le tasse (perché in cash non riesci a comprarle) e dichiarano tutto, o i dipendenti che hanno un introito dichiarato.
Ovvio che chi lavora in nero non riuscirà mai e in Italia, SONO TANTI TANTI TANTI!!!
Tesla ti permette di effettuare un acquisto anche a rate, con un certo modo di modulare la rata, ma se hai un minimo di tempo, meglio farsi un finanziamento personale e giocarsela con la tua banca, per numero di anni/dimensione rata supportabile.
E' da decenni che gli italiani comprano auto che non si potevano permettere di pagare, quindi le acquistavano a rate, nulla di diverso da vari lustri.
Passare all'elettrico è da fare per svariati motivi, purtroppo concordo con chi dice non è una cosa che si può fare in poco tempo, ma bisogna pur iniziare.

X

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, tu non PUOI risolvere nulla perché ti sei talmente sp#ttanato con i tuoi messaggi precedenti che qualunque cosa dicessi adesso rimarresti sempre quello che sei.

Uno, per chiarire, che dà del "talebano" agli altri senza minimamente spiegare o sapere il perché, solo perché ti sembra un insulto nuovo che ti fa sembrare grande e intelligente, secondo te.

A proposito, va bene che ad un cucciolo come te la logica del branco può sembrare bella e giusta, ma quando si è in un consesso civile ci si comporta correttamente e ci si affida per tenere l'ordine a chi è ufficialmente delegato a farlo, non ci si fa giustizia da soli abbaiando più forte: Quindi impara a comportarti da persona civile o vai dove meriti di vivere

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma tu da dove arrivi dalla pampas brasiliana ?

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Se te fai rubare, qualsiasi cosa, la colpa è solo tua.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che ha tua cognata non c'entra niente,quello che tu o google chiama pompa di calore non c'entra niente,in un paese da morti di fame per il clima fino a poco anni fa tutti i modelli non avevano la pompa di calore ma erano solo on off o inverter e senza pompa di calore!E scienza non e google.E la leggenda metropolitana che ti spacciavano in italia era che non funzionano in inverno!Grazie ai giapponesi sei uscito anche tu dalle caverne(no scusa tua cognata)

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Tu hai capito male, io non voglio risolvere nulla. Perchè con un talebano come te è tempo solo perso e non si risolverà mai nulla. E adesso vai pure a frignare da mammina a far cancellare il post.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

ah non c'entra nulla ? Bene perchè anche se cerchi su Google e digiti "climatizzatore mono split" escono tutti gli split con i loro motori. E un sistema monosplit ha la pompa di calore, dato che mia cognata che vive in un monolocale ce l'ha. Evidentemente tu sei abituato a chiamare cosi gli aggeggi che compri che devi mettere fuori il tubo dalla finestra...

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah 😂😂

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Non puoi risolvere con la dialettica infantile quello che hai già dimostrato nei fatti

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

climattizatore mono split che non c'entra niente con la pompa di calore!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

io pensavo che gli immigrati che ti rubavano il lavoro e le donne

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

climattizatore mono split che non c'entra niente con la pompa di calore!

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

non c'entra niente con la pompa di calore

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Al posto di sparare caxxate e cercare di scantonare, allora un benedetto sistema con uno split e un motore un istallatore come lo chiama ?

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Un paese lo rende povero le mentalità come la tua.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende tra noi 2 chi è il parassita. Tu dai per scontate molte cose.

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

ma un extracomunitario ti ha fregato la ragazza perche eri tirchio e non compravi il clima ?non si puo andare avanti con il ventilatore e la ragazza insieme.Ma extracomunitari sempre quelli che ti fregano il lavoro e la ragazza o anche altri dalla svizzera o norvegia?

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

povero paese...siete tutti destinati a lavorare nei campi di pomodoro in australia se continuate cosi

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ho bisogno di nessun aiuto, grazie, sono io che sto aiutando HdBlog nella disinfestazione

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

🙂

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Calcolando che è finta... ce ne vuole a bucarsi! :)

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedo che farti aiutare è l'unico modo che hai per tirare avanti.

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

No non sei l'unico, anche tua moglie non se la può permettere.

M
Mauro Marano 01 Jan 1970 @ 00:00

intanto in italia le 3 auto più vendute sono panda, ypsilon e sandero. Tutte auto da 10/13k€

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stai dicendo che per pagare una Tesla basta il sorrisetto finto? Proverò, grazie del consiglio

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Poverino, non ti arrabbiare che poi ti viene il mal di pancia.
P.s. Segnalato al moderatore

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma ci fai o ci sei? Non è che continuando a scrivere la stessa cosa campata in aria cambi qualcosa, sempre una bufala rimane.

Tra i primi 10 modelli venduti in Europa nel 2021 solo due superano i 20 mila euro (pur rimanendo lontanissimi dai 60 mila) la Golf e la 500 Abarth, tutte le altre, la maggior parte, 8 su 10, sono sotto quella cifra.

Ergo:
"la top ten delle auto NON è dominata da vetture da 60000€"

https://www.best-selling-cars.com/wp-content/uploads/2022/01/Top25Best-sellingmodelsinEurope2021.jpg.webp

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Il bello è che neanche ti accorgi di quanto fai ridere con questo atteggiamento aggressivo, come un cucciolo che fa la faccia feroce e cerca di ringhiare...

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

E' arrivato Kirk dell'Enterprise...

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Per mia esperienza si, molto di più.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo non lo capisco ma non rientra neanche nelle mie sfere perchè se ti diverti così allora sei un disadattato.

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Si una risposta un pò di m ma c'è del vero. Anch'io ho studiato una materia STEM e anch'io (dopo diversi anni di lavoro) posso permettermi Tesla. Anche la scusa di vivere in zone svantaggiate inizia a reggere poco, aumentano sempre di più le offerte di lavoro in full remote.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Della Tesla..🤭

V
VaDetto 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fatto, è l'unica full elettrica che ha senso. O ibrido Toyota o elettrico Tesla. Il resto è ancora fuffa

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Era una scusa per dire che non ho un soldo.
Pensavo fosse evidente.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che vuol dire?

C
Chargeman 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli "Italiani medi" guadagnano poco perchè moltissimi, troppi, studiano roba che poi sul mercato del lavoro non serve. Moltissimi, troppi, pensano che qualcuno li paga perchè conoscono il Greco e il Latino, poi vanno a lavorare e sono dei minus habens informatici, tecnici ecc.
Tornando a Tesla: non ho fatto studi classici per cui me la posso permettere.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Della Tesla o della Panda? :)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce l'ha un mio amico...dopo un anno si è bucata la marmitta..🤷🏻‍♂️

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatto, e confermo quanto ho constatato in precedenza, nessun giudizio.

Secondo me, nel migliore dei casi, scrivi troppo in fretta e non ti rendi conto di quel che scrivi. Nel 2021 le prime 3 auto più vendute in Italia erano la Panda, la 500 e la Ypsilon. Tutte auto del segmento A e B sotto i 20 mila euro. Salùt.

a
andry 01 Jan 1970 @ 00:00

Fa moda e costa meno di un'endotermica tedesca di pari categoria.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Oggi, nonostante fosse il primo maggio, ho fatto il preordine della launch Edition in concessionaria 😁

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Se ti può consolare sono appena aumentati (e continuano ad aumentare) sia i prezzi delle case che i tassi sul mutuo

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Per me la domanda è sempre una, quanto si deve guadagnare per comprarla? Quanti italiani medi se la possono comprare?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

A me dice che non sai di cosa parli dato che negli ultimi 10 anni il segmento più venduto in Italia è sempre stato il B e in Europa A+B

G
Gianni 01 Jan 1970 @ 00:00

Da dipendente pubblico mi posso permettere a malapena la mia puntozza 1.3 Multijet che presto bloccheranno in quasi tutte le città essendo euro 5, considerando anche che mi dovrei sposare e comprare una casa sono fottuto 😭

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so. Criticavo la fallacia logica alla base del 'ragionamento' dato che, al di là dei numeri mensili, l'anno passato la quota europea dei BEV è stata circa il 9%. Un'ottima percentuale considerando che solo 10 anni fa era lo zero virgola, ma pur sempre una nicchia.

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, tanto dovrei portare la vettura per due cavolate in garanzia. Mi sa che ne approfitto e prenoto un test drive

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ti consiglio di investire i soldi del volo fino a Roma prima di acquistare. Poi magari vai li e ti innamori ma se invece vai li e non ti piace ti risparmi svariate migliaia di euro

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi ha detto che purtroppo in Sardegna non possono far fare test drive ma mi avrebbe passato il numero di uno che ha acquistato da poco… Inoltre ha acquistato la base che è lenta tipo lumaca, io sarei più interessato alla performance

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Fissa il test drive, almeno valuti tu 😁

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, qui sono numeri assoluti, comprendono tutte le auto.
È la vendita di veicoli che è ai minimi storici, indipendentemente dal motore.

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Ieri mi ha contattato un advisor Tesla proponendomi una supervalutazione dell'usato sulla mia M3P (non ricordo bene la motivazione, forse ne avevano poche disponibili, boh...) e di passare alla Model Y. Mi arriverà in settimana la valutazione. Bah, sono cmq indeciso, specie dopo quel che mi hai detto tu ed ho letto in giro finora

F
Francesco Camporese 01 Jan 1970 @ 00:00

È un chiaro segnale (un po' come te) di come stia degenerando un mondo rovinato da gente che si propone con un finto sorrisino stampato per farsi etichettare come qualcuno che ci tiene agli altri anche se sono molto evidentemente (in modo ovvio, o anche solo per mettersi in mostra) particolari

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è per fare un ragionamento ok, se è per comprare allora twingo tutta la vita rispetto alla spring. I 6-700 euro in più valgono un prodotto 10 volte migliore sotto tutti i punti di vista

l
losteagle 01 Jan 1970 @ 00:00

io so solamente che ci va un bel portafogli per permettersi 2 Tesla in famiglia! Io non potrei acquistarne neanche mezza. Sob!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra giusto!

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Fotovoltaico

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

La massima potenza la sblocca solo se sono autografare da jordan

I
IFM 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto per la cronaca a fine febbraio la dacia spring (allestimento comfort con presa schuko) costava 20.950,00 euro. Ora 23.150,00 euro. I primo di aprile invece 22.150 euro mi sembra. Mi sa che stanno facendo i furbetti le case automobilistiche. Cmq anche io di Tesla inizio a vederne qualcuna e mi piace assai ma la maggioranza di quelle che vedo io sono le Toyota. ma purtroppo so povero e rimarrà un sogno.
Italia penso sia tra gli ultimi

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Per caso devi anche avere delle Air Jordan originali del 95 ai piedi o non ti fa premere i pedali?

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa vuol dire fv?

C
Chargeman 01 Jan 1970 @ 00:00

Esattissimo. Quanto ci metti a caricare è una domanda da forzati della stazione di servizio. Le mie auto si ricaricano mentre io faccio altro. Mangio, guardo un film, dormo. Chi fa quella domanda pensa che uno gira con l’auto, si accende la spia della riserva e va a ricaricare attendendo il tempo di ricarica. Cosa che non si fa mai tranne nei lunghi viaggi ai supercharger…e manco li tanto scendo, vado in bagno, prendo un caffè, rispondo a un paio di mail o messaggi e l’auto ha ricaricato altri 300 km.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

E' tutto molto ingiusto ma Apple è considerata una risorsa nazionale americana.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella quotidianità carico a casa, nei viaggi uso supercharger, ionity o freetox. La cosa sembra più complicata di quello che è vista da fuori, ma in realtà è tutto semplice

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

E come gestisci le ricariche?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io faccio 2-3 volte al mese viaggi da 1000 km in giornata (500 andata e 500 ritorno)

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

No, mai. Poi sto in Sardegna, per me viaggiare vuol dire prendere l’aereo. Se dovesse capitarmi di andare dall’altra parte dell’isola, ci sono due Super Charger. Ma finora ho sempre ricaricato a casa (anche se offrono le ricariche gratuite in vari market vicino a casa) e non ho mai avuto la necessità di far lunghi tragitti (massimo 100km per andare fuori da amici). Un annetto e penso che anche la mia fidanzata passi all’elettrico, da qui l’idea del fv

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai mai fatto dei viaggi lunghi? Intendo superiori ai 500km?

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Esagerando 50km al giorno di media. La uso senza badare ai consumi. Trovo giusto scomodo a volte salire e scendere (ho 40 anni, non 80) e andare a 5 all’ora in città dove le condizioni del manto stradale sono indicibili. Per il resto sono totalmente soddisfatto. Per i consumi non saprei proprio, ma ho ordinato il fv

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatto serata ieri? 😁

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io da 1, super soddisfatto della model 3. Aspetto l'uscita della smart #1 (sperando confermi gli annunci) per cambiare anche l'auto di mia moglie. In ogni caso a breve, smart o no, anche la seconda auto sarà elettrica

x
xxx360 01 Jan 1970 @ 00:00

Quoto in pieno ed aggiungo anche un altra domanda da non fare: quanto ci metti a ricaricare? Ma che ne so! Io l’attacco e vado a dormire 😁

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

Che tipo di utilizzo fai? Quanti km al giorno?

h
halbeeee2 01 Jan 1970 @ 00:00

E se anche fosse?

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ho la M3P da un anno e mezzo. La ricomprerei mille volte e dopo aver comprato un auto elettrica non ho assolutamente intenzione di tornare su motori tradizionali

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Si l'ho notato pure io.

J
Johannes De Silentio 01 Jan 1970 @ 00:00

La realtà è che Tesla punta molto sempre sull'ultimo mese del trimestre, ad aprile avrà fatto schifo, ma a giugno uscirà un nuovo articolo in cui asfalterà tutti

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è una guerra in corso....

t
tulipanonero1990 01 Jan 1970 @ 00:00

In Spagna gli stipendi sono più alti per una tassazione inferiore, in Francia sono più alti di un buon 20% almeno ma soprattutto la disoccupazione è molto più bassa e hanno una demografia ottima, quindi il loro sistema pensionistico sta in piedi.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè non hai capito che la M3 è l'auto più venduta in assoluto, non solo tra le elettriche?

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Essendo una transizione, non credo abbia molto senso confrontare le vendite di auto con una tecnologia vecchia di un secolo, con una che ne ha (nel nuovo corso) una decina.

l
liuc 01 Jan 1970 @ 00:00

Una mosca bianca, perchè quelle produzioni puoi farle solo con la miglior esposizione (pieno sud) e nel posto più favorevole in Italia,
nel meridione.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco perchè ho proprio una Golf :)

f
fire_RS 01 Jan 1970 @ 00:00

No. In classifica ci sono anche le termiche...golf Sandero puma ecc sono solo termiche

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

il bello è che su una notizia di ieri c'èra un tizio che parlava del fatto che nessuno compra auto elettriche nel mondo reale.
comunque se gli altri non si danno una svegliata tesla farà al mercato dell'auto quello che apple ha fatto ai cellulari, se non lo ha già fatto nell'immaginario collettivo.
insomma se oggi doveste comprare una elettrica non pensereste subito a tesla?

G
Gianni Alberto Passante 01 Jan 1970 @ 00:00

mi sa che hai saltato l'articolo, o almeno la parte in cui si dice chiaramente che è la macchina più venduta in assoluto

a
axoduss 01 Jan 1970 @ 00:00

È l’auto elettrica più venduta.
Se consideri il totale comprensivo delle termiche allora la classifica è completamente diversa con Golf al primo posto seguita da auto economiche

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

No, non basta che sia iPhone, deve essere il pro max 512gb più recente

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come giocare a scala 40 e cadere dalla scala.🤭

C
Chargeman 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia Model 3 a breve verrá sostituita dalla Model Y.
La cosa che mi ha "auto-sorpreso" è che la Model 3 non la venderò. La terrò e la darò in famiglia anche se per adesso non so chi la prenderá. La mia Model Y sará una di quelle prodotte in germania.

Lancio un appello a tutto coloro che non hanno la macchina elettrica: smettetela di chiederci quanti chilometri ci facciamo con una ricarica. Questa è una domanda da non guidatore di auto elettrica. Noi che l'abbiamo questa domanda non ce la facciamo mai.

G
Giacomo 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è qualcuno che la possiede da qualche anno? Come vi trovate?

L
Luigi 01 Jan 1970 @ 00:00

ID3 neanche tra i primi 10.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è che le linee elettriche di un porto si collegano direttamente alla presa del tuo comodino, sai...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Così si spegne la città...🤭

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😉👍

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Qua dentro solo gli anziani dicono cose sensate :)
Senza offesa!

Anche mio nonno guardava i robottoni giapponesi!
Il suo preferito era Gig Robò d'Acciaio.
Da cui nacque la famosa marca di giocattoli.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah come la fai facile

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora è lo stesso trucco che utilizza Apple.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Io l'ho sempre detto che quando un popolo sa rubare bene poi vive bene.
E l'Italia è proprio così.

Comunque viste da vicino queste Tesla sembrano auto da 4 soldi.
Una Panda è rifinita meglio.
E poi risparmiano pure sugli interni.
Non c'è niente dentro!
E lo fanno pure passare per... minimalismo estremo... che va tanto di moda.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che crisi.
Io ne potrei comprare anche una per ogni colore ma non lo faccio per rispetto dei soldi :)

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra l'altro credo che la Tesla si avvii solo se hai un iPhone.

D
Dario Perotti 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un prezzo a partire da € 54.990 è l'auto più venduta in Europa?
Alla faccia della crisi della guerra.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le navi hanno più di un motore, quelli accesi h24 sono i gruppi elettrogeni che funzionano a gasolio. E comunque basta prevedere dei collegamenti elettrici nell'attracco, lo stanno già facendo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Entrano anche nei porti e stazionano con i motori accesi 24h

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

In europa non in italia

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quando la percentuale arriverà alla fine dei benestanti la corsa sfrenata si fermerà

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma giusto per farmi due risate alle tue spalle, no? Ci vuole tanto a capirlo?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Europa, l'Italia non fa teslo..🤭

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

49 % un impianto?!ma quando mai,al massimo uno split da quelli che ti vendono all'ipercoop

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

ma che ne sai tu,lo sa suo cugino

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

si si credici!a povero italiano che e rimasto ancora nelle caverne a risaldarsi e cucinare con il fuoco

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

Perche un comunitario capisce l'italiano meglio di un italiano?!

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

È quello che vogliono loro. Non cascarci, non prenderla se non ti serve

h
heysiri 01 Jan 1970 @ 00:00

A casa mia non c'è !!1!

W
Walter 01 Jan 1970 @ 00:00

stai guardando solo le plugin mai che metti un dato giusto

T
Tattà 01 Jan 1970 @ 00:00

Si però nella tua tabella i dati trimestrali sono relativi alle sole auto elettriche o plugin, senza le endotermiche. A gennaio 2022 l'auto più venduta in Europa è stata la Sandero con circa 17000 veicoli, ora a marzo circa 16000, se contiamo anche febbraio(dove non ho trovato dati, ma immagino siano simili a gennaio e marzo), nel trimestre gennaio febbraio marzo dovrebbero essere state vendute tra le 45000 sandero, stessi dati piu o meno la peugeot 208., quindi più di tesla.
Questo non toglie però che le tesla stiano andando male anzi.

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Non credo b🙄🙄🙄

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco allora se non ci puoi fare niente perchè insisti ? La domanda mi sembra elementare e di facile comprensione...

F
Francesco Camporese 01 Jan 1970 @ 00:00

direttamente proporzionale alla quantità di tizi che guidano con il moroso in parte

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sta. Onestamente se avessi un budget buono ma inferiore ai prezzi Tesla (magari intorno ai 30 / 35k), penso prenderei un ottimo usato piuttostoche prendere qualcosa di nuovo ma scrauso come il 90% del listino attuale, a prescindere dalla motorizzazione

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma io non posso definirmi di livello superiore perché non ho nessuna prova né riferimento! Certo però che se tu ti dai tanto da fare per dimostrare il tuo infantilismo e la tua "diversa intelligenza" non ci posso fare niente...

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora se tu ti ritieni di livello superiore perchè parli con la plebe e continui a scassare il caxxo ? Non hai altro da fare ? Non so per esempio il Telefono Amico ti farebbe bene.

m
max76 01 Jan 1970 @ 00:00

Pazzesco, oramai Tesla è l' iPhone su ruote nell' immaginario collettivo

C
Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

In Francia un operaio specializzato ha una RAL almeno doppia che in Italia...idem Germania

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ed anche in questo caso sostieni di essere normale senza la minima dimostrazione di esserlo, anzi hai dato abbondantissime prove di essere di tutt'altro livello

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Io furbo ? No io sono normale, sei tu che sei sotto la media. Il che è diverso. Arrangiati.

R
Ratchet 01 Jan 1970 @ 00:00

Ehh, c'è crisi.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Tesla ha le consegne ad 1 anno, non è tanto diversa dagli altri. E' che gli unici che possono comprarsi le auto sono proprio i ricchi

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche il mercato dell'usato sta crescendo, sul nuovo la scelta è sempre più limitata e i tempi di consegna biblici

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

No, spiega visto che sei tanto furbo. Da dove vengono le ridicolaggini che vai sparando in giro, dal vuoto assoluto che hai tra le due orecchie?

F
Fabrizio 01 Jan 1970 @ 00:00

Occhio però che di diesel ce ne sono sempre di meno a listino, anche se uno chiude un occhio sui blocchi e tutto il resto rimane comunque poca scelta.
E in certi Paesi stanno invece crescendo come usato (proprio perchè sul nuovo la scelta è troppo limitata o costosa)

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Però. stanno tutti bene nel nostro bel paese!!!!

Q
Qubit ❌Not ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Parliamo di elettrico.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Si si bravo, sei contento ? Ohh così la finisci.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando solo le elettriche siamo al 14%.
Le Plug in + elettriche (PEV) sono al 22%, 250.000 PEV vendute a marzo in Europa.

L
Last 01 Jan 1970 @ 00:00

Le elettriche pure sono "solo" il 12% del mercato, ma erano l' 1,5% nel 2019. Le diesel sono il 18% ed erano il 28% 3 anni prima. Direi che possiamo tranquillamente scommettere che nel 2023 ci sarà il sorpasso e tra, diciamo, 3 anni possiamo prenotare un bel Funeral party.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

si guidata e le sospensioni sono nettamente più rigide della 3. questo rende l'auto estremamente meno comoda da guidare su strade che non siano appena state riasfaltate ma allo stesso tempo le sospensioni non sono così rigide da renderla piacevole da guidare.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah ecco il perché! Quindi vedendo i dati trimestrali possiamo scoprire la dura verità.
No, Model 3 e Model Y sono comunque le auto più vendute (PEV): https://uploads.disquscdn.c...

Comunque con la Giga Berlin si dovrebbe in parte risolvere il problema logistico che causa consegne concentrate alla fine del trimestre.

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma l’hai guidata? Molto più comoda, poi se mi dici che non è precisa come la Model 3, ovvio

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Appunto "è scritto" una montagna di ca####e basate sul nulla cosmico senza un minimo straccio di fonti, calcoli o riferimenti. Secondo te basta che tu dica una qualunque str...upidaggine perché diventi vera?

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

E' scritto, se non sei capace di leggere e capire è inutile perdere tempo. Tirarti le tue conclusioni e vai a scassare altrove.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello che tu e questo qua sotto siete restii a capire è che voi siete delle mosche bianche. Esempio : Il 49% delle famiglie italiane ha un impianto di climatizzazione mentre la percentuale di chi possiede i pannelli solari si contano sulle dita di una mano. Oggi tutto va a corrente, per esempio lo sai che ogni famiglia consuma circa 305 kwh anno in consumi "invisibili" ? Cioè apparecchi apparentemente spenti ma che consumano ? Ma secondo te elettrificando tutto con cosa la produci sta caxxo di energia? Guarda che al mondo non esiste solo la tua adorata auto elettrica. Quindi se poi quella rinnovabile la usa solo Pippo, Gino o Calogero non è che con questo hai risolto le cose. Quindi ? Quindi non ce ne sono di balle, per elettrificare tutto e soddisfare la domanda si dovrà nuovamente inquinare.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

E quale sarebbe l'integrazione/spiegazione, la ca####a galattica che ci dobbiamo preparare ai blackout generalizzati o la boiata pazzesca dei tuoi vicini che hanno montato i condizionatori?

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

A farsi un giro in monopattino elettrico?🤣

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Aspetterà di domenica festa del lavoratore...😆😆

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Peró ci sono tanti led e tastini che fanno tanto figo.
E non mi piace molto l'approccio full touch di tesla (io preferisco comandi fisici per piú cose rispetto a quelle che mette tesla), ma tra le due scelte, almeno TEsla non sembra una giostra del luna park.

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi entro breve…

T
Tattà 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è da dire però, che tesla divide le consegne facendo carichi di consegne più grandi ogni tre mesi, quindi risulta la più venduta.
Nel 2021 risultava tra le più vendute sempre tra i mesi di marzo, giugno, settembre e dicembre.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche io preferisco Model 3 a Model Y, ma la realtà è che Model Y vende più di Model 3 da diverso tempo.
Nella Giga Shangai vengono prodotte più Model Y che Model 3.

Model 3 è prodotta a Shangai e Fremont.
Model Y è prodotta a Shangai, Fremont, Austin e Berlino.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la Mercedes che valuti tu è di 10-15 anni fa ok, se sali sulle ultime c'è più plastica rigida che dentro una peugeot

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Alla guida proprio no

p
peyotefree 01 Jan 1970 @ 00:00

golf 8 brutto come se non peggio del 5

E
Effedi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahahah bellissimo il termine plumcake :)))

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma va, la Y è molto più comoda senza se senza ma

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che tu non ci sia mai salito o sei cieco o non sei mai salito su una bmw/mercedes di pari prezzo

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Io con 6 kW produco ogni anno circa 9000 kWh.
Di media una famiglia in Italia consuma 2700 kWh l’anno.
Pertanto con un 6 kW o un 10 kW puoi alimentare anche il riscaldamento e raffreddamento con Pömpa di calore.

Le pömpe di calore sono il più efficiente metodo di riscaldamento.
Con 1 kWh elettrico puoi scaldare casa di 4 kWh termici

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Se il post che viene dopo è una integrazione/spiegazione di quello che viene prima, uno con un cervello lo farebbe prima di sparare minghiate, ma non è il tuo caso. E poi tu da me che caxxo vuoi ? O scrivi in italiano qualcosa di concreto e inerente al discorso ( sempre che lo capisci ovvio) su quello che vuoi dirmi o sai bene dove te ne puoi andare.

R
R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

E invece: https://uploads.disquscdn.c...
Non è tecnicamente possibile riattivare le centrali dismesse.
Tutte le centrali a carbone italiane chiuderanno entro il 2025.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Fammi capire, ma secondo il tuo cervello "particolare" uno prima di risponderti ad un post si deve leggere l'opera omnia di tutto quello che hai cag...scritto nel corso della tua vita?

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende anche da che macchina arrivi, per me la differenza era enorme ma se arrivi già da altri SUV le sensazioni sono diverse

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, io scendevo da una model 3 per salire sulla y e quella è stata la mia sensazione. Certo che se fossi sceso da un q3/glc sarebbe stato diverso... Ma nel mio caso i passi indietro erano fin troppo evidenti

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Esempio : Nel palazzo davanti a me con la scusa dei bonus statali in 5 hanno montato i climatizzatori. Quelli ciucceranno il quadruplo di quello che risparmierai tu. Quindi chi se ne frega se tu non utilizzerai la corrente.

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, commento lapidario. Lezione imparata: la prossima volta, prima di acquistare, fare il test drive. Se è andata bene una volta non vuol dire che andrà bene sempre. Grazie

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Io nel test drive della y ho preferito fermarmi a prendere un caffè al bar anziché continuare a guidarla... Credo renda abbastanza l'idea

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Mai guidata la Y, dicono sia uguale? Anche a me suona strano. Cmq io avevo acquistato senza provarla prima, alla fine mi è andata bene e mi sono innamorato. Bagagliaio non lo uso e guido sempre solo, qualche volta con la fidanzata e qualche volta col cane (1,5kg, quindi immagina quanto spazio occupa). Effettivamente entrare e uscire dalla vettura a volte è davvero scomodo, specie dopo tre ore di padel. O forse sarà l'età, vado per i 40. Però mi sembra pochino come pretesto per cambiare auto.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Opinione personale è che la y è peggio in tutto rispetto alla 3 ad eccezione di facilità di accesso e capacità di carico. Se hai una certa età entrare e uscire dalla 3 è certamente più scomodo. Sul bagaglio va a esigenze... Io andando in vacanza con la famiglia non riempio il baule della 3, quindi essendo ancora giovane e non avendo quelle esigenze di carico con la y andrei soltanto a perdere. Lato dinamica di guida la differenza è imbarazzante, non so come facciano nelle prove a dire che è uguale

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho visto i prezzi, hanno quasi allineato il prezzo della 3 Performance alla Y Performance e stavo per farci un pensierino, ma solo perchè grigia è bellissima e nasconde quei passaruote obbrobriosi. Però dovrei spendere per avere la stessa macchina in versione meno aggraziata, meno scattante, con meno autonomia, con gli interni uguali e con quell'assetto che ti fa sentire fastidioso passare a 10 all'ora nel 99% delle strade nostrane

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, il trend del diesel é comprensibile.
Le restrizioni alal circolazione in cittá sono e saranno sempre maggiori (giustamente), questo ha portato alla sparizione delle utilitarie diesel (che facevano il grosso dell vendite).
Ora, che spariscano le panda e le 500 diesel che girano solo in cittá é un bene, ma il diesel é ancora il modo piú comodo di macinare Km su Km, per non parlare dell'autotrazione e trasporto.
Quindi speriamo che il diesel resti piú a lungo dei 3 anni, ma che resti confinato dove ha senso.

a
an-cic 01 Jan 1970 @ 00:00

Stanno spingendo le vendite della y in tutti i modi, se ordini ora una 3 long range hai consegna a febbraio 2023. Sulle y consegne più rapide. Hanno alzato il prezzo della 3 e mantenuto invariato il prezzo della y quindi ora il distacco è minimo. Nonostante questo, non cambierei la mia 3 con la y neanche se me la cambiano alla pari 3 usata con y nuova

L
Last 01 Jan 1970 @ 00:00

Le auto elettriche erano il 3% del mercato nel 2019 e sono il 22% adesso. I motori diesel stanno avendo un andamento opposto. Entro 3 anni non ci sarà più convenienza economica a produrli e spariranno.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo ancora aspettando la Serie 3 elettrica normale (per ora solo quella a passo lungo in Cina), una volta fatta quella, se vendesse bene, una BMW Mi3 non sarebbe impossibile.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Il "gasolio pesante" si chiama bunker e si può usare solo al di fuori delle aree SECA, attualmente comprendono quasi tutti i mari d'Europa. Inoltre dal Gennaio 2020 il bunker oil può contenere al massimo lo 0,5% di zolfo, lo 0,1% in Europa

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente non c'è report (compreso l'ultimo del IPCC) che non indichi le rinnovabili come una delle principali fonti di produzione di elettricità del prossimo futuro.

L
Last 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh grazie cosa? gli incentivi non coprono neanche il maggiore costo dell'auto elettrica. Diciamo che c'è chi è più svelto a cogliere il momento e chi ci arriva qualche anno dopo.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, la Y ha giá superato la M3, se abbia superato la Model 3 non lo so, ma di sicuro vende piú della BMW M3...

SI scherza, ma leggere M3 fa pensare alla BMW, non alla tesla!

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Il carbone contribuisce per meno del 5% alla produzione elettrica in Italia, poco meno un'auto ogni 10 di quelle vendute nel 2022 è elettrica

https://www.ansa.it/canale_ambiente/notizie/mobilita/2022/01/04/-boom-auto-elettriche-in-italia-raddoppiate-nel-2021-_f1ed01c4-3165-4b85-96e0-d6b2aab5e784.html

Toglimi una curiosità, ma ti pagano per sparare ca####e o ti senti realizzato se diffondi slogan da decerebrati?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma che SUV né SUV, lo è solo di nome ma nei fatti è un MPV...

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, in sintesi è il parere riscontrato da tutti finora

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto c'è un piccolo particolare che si chiama guerra in corso, non so se ne hai sentito parlare...

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come si fa? Abbi un minimo di decoro cribbio!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Come tutti i crossover, alla fine non cambia un tubo dalla berlina, hai solo una dinamica di guida peggiore e consumi maggiori.

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Io volevo fare il passaggio da Model 3 Performance a Model Y Performance perchè, nonostante bianca faccia schifo (quei passaruota...), la Y grigia metallizzata è davvero figosa. Cambierei solo perchè la mia è troppo bassa e scomoda, ma vari utenti mi hanno detto non avrei grossi vantaggi a livello di comodità

L
Leonida 01 Jan 1970 @ 00:00

Quest'estate avrò 10kw di fotovoltaico sul tetto, a meno che non oscurino il cielo come in Matrix non temo nulla

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

La mia prossima auto, quando la mia BMW mi abbandonerà 😝😝

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

L'importante è che si vendano più Model 3 del plumcake Model Y, così non perdo ulteriormente fiducia nell'umanità.

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma figurati se il signor Rossi capisce la differenza tra inquinamento, ossidi di zolfo e anidride carbonica...

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Le solite balle senza ritegno, nelle acque territoriali le navi non possono utilizzare il "bunker" pieno di zolfo che si adopera in alto mare ma solo gasolio, lo stesso che compri al distributore. Inoltre lo zolfo è naturalmente presente nell'ambiente e si dissolve nei mari, ogni vulcano ne emette a milioni di tonnellate

S
Sherthes 01 Jan 1970 @ 00:00

Assolutamente, base load in nucleare ed il rimanente in rinnovabili. A mio avviso, comunque, si potrebbe fare benissimo a meno delle rinnovabili, ma capisco che possono dare una mano

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Per il problema dei motori, infatti, é necessario elettrificare i porti cosí che le navi possano attaccarsi alla rete senza dover mantenere i motori accesi per far funzionare i propri sistemi.
E lo stanno facendo.
Per quello che riguarda l'inquinamento dei mari, non é che non é importante, é che la veritá é che passare tutti ad una elettrica in EU, sulla CO2 mondiale impatta noccioline.
Quello che farebbe la differenza, invece, é nell'inquinamento locale delle cittá (particolato ed altri inquinanti).

S
Sherthes 01 Jan 1970 @ 00:00

Inquinare qui o da un'altra parte, sempre emissioni sono. Ma è pure vero che come densità di inquinamento (Kg CO2 emessa per persona o per Kg di merce trasportata) le navi sono molto efficienti, sicuramente più del trasporto su gomma.

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Ciao ciao golf
Mi stupisce anche la 208, come mai così tante vendite?

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Ancora con queste ca####e? Le navi inquinano IN ALTO MARE, grandissimo GENIO, non sotto le finestre di casa tua!

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

La realizzazione richiede mesi non anni, l'unico freno è la burocrazia e i Nimby.

Detto questo, anche producendo elettricità col carbone le emissioni (senza contare l'inquinamento al tubo di scappamento, soprattutto nelle aree urbane) sono più basse rispetto a un'auto a combustione di pari segmento e potenza.

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sai quanto mi piacerebbe vedere centrali nucleari attive in Italia. Il nucleare è la migliore via per raggiungere la decarbonizzazione e l'indipendenza energetica.

S
Sherthes 01 Jan 1970 @ 00:00

Non stai mettendo in conto la possibile e molto probabile costruzione di nuove centrali nucleari e magari l'aumento della produzione di quelle francesi, bloccate sul 70% e 5 delle quali offline per manutenzione. Nucleare = 0 emissioni di CO2

m
megalomaniaq 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh grazie,
- ci sono gli incentivi per le elettriche un po' ovunque in Europa
- i produttori europei sono bloccati più degli altri dalla crisi dei chip
- Tesla ha solo 4 modelli, quindi le statistiche di vendita si suddividono su meno auto

Comunque si, se ne vedono sempre di più in giro, e il fascino che poteva avere fino ad un anno fa perchè abbastanza esclusiva è ormai completamente perso complice il suo design vecchio e noioso.

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

La realizzazione di impianti eolici e fotovoltaici richiederà comunque anni, sempre se verranno realizzati vedi i NIMBY e i vari comitati del NO "perchè le pale eoliche deturpano il TERR1TORi0hhh!!!"
Dalla altra parte se viene approvato l'embargo al gas russo, ci vorranno anni per costruire nuovi rigassificatori per il GNL proveniente via nave dall'altra parte del globo (E ANCHE QUI ALLA FACCIA DELL'AMBIENTE E DELLA DECARBONIZZAZIONE) e ciononostante non sembra che il GNL, il TAP e l'estrazione locale siano sufficienti a sostuire del tutto il gas russo.
Di conseguenza, il momentaneo passo indietro sul carbone potrà durare anche un DECENNIO.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

Il problema è molto più ampio, cosa che i sostenitori di Ev sono orbi e non ci vedono. Oggi tutto è elettrico e anche tutte le cose che andavano a pile adesso si ricaricano come i cellulari. Questa estate prepariamoci a blackout generalizzati. O ritorniamo a inquinare e non avremo più problemi.

T
Tony Musone 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che il 37,6% (in crescita) dei bisogni elettrici sono soddisfatti dalle energie rinnovabili ma poi ti riferisci a quel Decreto in cui ci sarebbe anche lo snellimento delle pratiche per la realizzazione d'impianti eolici e fotovoltaici? No perchè dovresti sapere che il passo indietro sul carbone è solo momentaneo.

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo vedo già il paradosso, centrali a carbone attive che inquinano come non mai, riscaldamenti con impianti del dopoguerra sempre accesi , e poi bloccano il diesel euro 4 del poveraccio che deve andare a lavorare e non può permettersi l'auto nuova.

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo so, ma non è che in Spagna o Francia, o tutta l'Europa dell'est abbiano sti gran stipendi.
Non mi venire a dire che i paesi del nord Europa fanno sti gran volumi, perchè in confronto al resto sono una scoreggia.

R
RaumDerZeit 01 Jan 1970 @ 00:00

Ehm BMW ha fatto il miglior risultato della sua storia nel 2021 in termini di auto vendute.
Il segmento premium (quello vero) non se la passa così male.

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho come l'impressione che tu non ne possieda una, e probabilmente non ci sei mai manco salito.

a
accakappa 01 Jan 1970 @ 00:00

4 centrali a carbone con 4 elettriche in giro. Aspetta ancora un anno e poi vedrai. Finirà come a Milano che quello che inquina di più non è l'auto ma le aziende e le caldaie...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Le toccherà lavorare in miniera

t
trodert 01 Jan 1970 @ 00:00

Intanto il governo col nuovo decreto sta riaprendo 4 centrali a carbone, ma quanto è bello guidare la tesla alimentata a carbone. Dov'è finita greta???

T
Tommers0050 01 Jan 1970 @ 00:00

tesla di premium ha solo il prezzo, per il resto è a livello di renault/vw

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00
d
doctorstefano 01 Jan 1970 @ 00:00

uè ma a quanto pare solo io non posso permettermi una model 3 per portare in giro la famiglia?

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Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

No, è che ormai l'auto la cambia solo chi ha i soldi, noi altri ci teniamo quello che abbiamo

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R_mzz 01 Jan 1970 @ 00:00

Continua la crescita delle elettriche.
Delle auto immatricolate in Europa a marzo ben il 22% ha una presa (PEV), il 14% sono elettriche pure (BEV).
Solo a marzo sono state vendute in Europa 250.000 PEV.

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M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Mercato ormai destinato solamente ai benestanti, crollerà sempre di più fino a stabilizzarsi su quella soglia di minoranza che può permettersi la famosa transizione ecologica italiana. Poi vabbè non lo scopriamo di certo ora che la tesla è la migliore elettrica sul mercato

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Chicco Bentivoglio 01 Jan 1970 @ 00:00

Europa non Italia...

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Maxatar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahia...

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Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi non lo è probabilmente in questo periodo non compra direttamente

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Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutti ricchi insomma