Nuova Tesla Roadster, solo tante, troppe promesse. Musk che dici, la vedremo mai davvero?
Ancora oggi rimane un'eterna promessa... ma arriverà mai?
Correva l’anno 2017 quando con un “One More Thing” in occasione della presentazione ufficiale del Tesla Semi, Elon Musk svelò la nuova Tesla Roadster un vero e proprio gioiello che racchiudeva al suo interno tutte le più avanzate tecnologie che la casa automobilistica aveva sviluppato, anzi che avrebbe sviluppato visto che su strada la nuova vettura non sarebbe arrivata prima del 2020. Sulla carta, la nuova Roadster prometteva prestazioni elevatissime da vera supercar.
Il tutto con un’autonomia da primato visto che allora si parlava di quasi 1.000 km. Insomma, numeri che all’epoca avevano fatto “gridare al miracolo” e fatto sognare molti fan della casa automobilistica che non si sono nemmeno preoccupati quando Tesla ha comunicato il prezzo che poteva arrivare a 250 mila dollari per la “Tesla Roadster Founders Series”.
2020? Niente. 2021? Niente. 2022, ancora nulla e sia arrivati al 2025 inoltrato ma ancora non si sa quando vedremo la versione di produzione della nuova Tesla Raodster.
TANTE PROMESSE
Nel mezzo, ci sono state diverse mezze promesse di Elon Musk sui tempi del debutto della nuova Roadster definita ultimamente come la “ciliegina sulla torta“. Insomma, arriva, arriva… ma alla fine non è ancora arrivata. L’ultimo aggiornamento risale allo scorso ottobre quando Elon Musk aveva raccontato che Tesla era vicina a finalizzare il progetto che sarà qualcosa di spettacolare. Tuttavia, nessun accenno ad una possibile data come invece aveva fatto in passato.
In realtà, sul documento dell’ultima trimestrale si legge solamente che la nuova Tesla Roadster si trova in una fase di “design development“. Ma arriverà mai davvero? Tesla continua a sostenere di si e si può ancora preordinare a distanza di 8 anni. In Italia, per farlo bisognerà lasciare un anticipo di appena…. 43 mila euro… sulla promessa che arriverà chissà quando.
LE TESLA ROADSTER GRATUITE
Magari qualcuno non se lo ricorda ma attraverso il vecchio programma Referral c’è chi ha ottenuto importanti sconti sull’acquisto della nuova Roadster. Addirittura ci sarebbero diverse persone che potranno riceverla gratis. Insomma, ancora prima di partire, Tesla “perde" soldi su questo nuovo prodotto. Ovviamente il tutto sempre che davvero la vettura arrivi.
OGGI, LA NUOVA ROADSTER SERVE DAVVERO A TESLA?
La casa automobilistica sta attraversando un momento complesso. Le vendite sono in calo, Elon Musk sta avendo diversi problemi con la sua attività politica, il Cybertruck sta vendendo molto di meno di quanto pensato e all’orizzonte ci sarebbero delle versioni “economiche" della Model Y e forse poi anche della Model 3 che serviranno a rilanciare le vendite della casa automobilistica. Il tutto poi si inserisce nell’ambizioso progetto di Tesla sulla guida autonoma.
Tesla non presenta un’auto davvero nuova da tantissimo tempo e ha bisogno di modelli più accessibili dato che la concorrenza sta galoppando sempre più velocemente. L’azienda di Elon Musk sta poi portando avanti diversi progetti e non ha probabilmente le forze per gestirne altri. Oggi, la nuova Roadster semplicemente non serve a Tesla che ha necessità di ben altro. Ma arriverà in futuro? Chi lo sa…
appena finisce di fare l'ennesimo restyling dello stesso modello ormai in commercio da 10 anni, la lancia sul mercato non vi preoccupate...
sfiga che il mercato elettrico sta affondando ma vabè
che esagerato, sparare ca77ate tutto ol giorno. a un certo punto dorme e si ferma e per forza di cose... XD
comunque proprio ieri leggevo di un drone acchiappafulmini...
Pensa a chi ha dato l'anticipo anni ed anni fa ed ancora aspetta.
In Cina col doppio di quell'anticipo c'è gente che gira con la SU 7 Ultra, di proprietà, 1500CV e batteri e Qlin2 con carica a 400KW sotto ai piedi.
C'è chi parla e c'è chi fa. Poi si lamentano che le vendite calano.
Ormai è un meme pure internamente in Tesla. 1000 km di autonomia su una Roadster non è possibile per il momento a causa di limiti tecnologici (troppo piccola come macchina).
Se vogliono tirarla fuori al volo tirano fuori una mezza cagata oppure rimane in stato di sviluppo per sempre perché hanno creato troppe aspettative.
a ecco.
io penso che la prima tesla sarebbe dovuta essere roadster/coupè, per attirare l'attenzione/prestigio.
Ma sono consapevoli che non sarà mai il modello che farà i numeri di vendita e viste le difficoltà che Tesla ha ora nel tenere il mercato, tra restyling che non stanno acchiappando, cybertruck che praticamente è stato un colossale fallimento, versione economica che non si sa che fine abbia fatto... proporre ora una Roadster, cercando di confermare i dati tecnici e prestazionali ancora presenti sul sito (parliamo di robe da fantascienza), sanno che sarebbe un suicidio
Ripeto, $200k per la founders edition, ad oggi caduti nel vuoto
Si ma si sono dimenticati di salvare il progetto e senza quella non sanno che fare...
Solo 43K di pre-order...
quello era il primo prototipo, tra l'altro basato sulla leggendaria Lotus Elise
$200k per ogni esemplare (founders edition)
$200k ? ho più soldi io in banca.
La nuova Tesla Roadster esiste già, è l'auto ufficiale di Babbo Natale, per questo non riusciamo a vederla. Non va a corrente, va a fulmini. Deve essere bello essere miliardari e drogati e sparare ca77ate tutto il giorno sapendo che in tanti se le bevono ...
L'unica che avevano pronta l'hanno lanciata nello spazio.
L'unica Tesla (e quindi auto elettrica), che avrei seriamente pensato di comprare se non fosse stata soltanto in vaporware...
Peccato Musk, occasione sciupata
subentra lo stesso paradigma che io chiamo "Wanna Marchi"
"Se la gente era così stupida da buttare soldi così facilmente, è giusto che venisse truffata"
Ma che cavolo Tesla non ha bisogno di modelli più accessibili. Tesla offre oramai da quasi un decennio la miglior vettura BEV in rapporto costo/caratteristiche a detta praticamente di tutti. E il resto del mondo (cinese o non) si è giusto giusto avvicinato negli ultimi 2 anni ma senza raggiungerla realmente.
E' il "mondo" (europa in primis) che vorrebbe da Tesla un'altra vettura con quella caratteristica del miglior rapporto possibile ma in una categoria che a Tesla non interessa.
Tutti che si indignano per il saluto (finto) nazi e nessuno per il fatto che ha incassato $200k nel 2017 per auto mai consegnate