Tesla Battery Day: Elon Musk anticipa alcuni dettagli sulla produzione delle celle
Elon Musk anticipa alcuni dettagli in vista del Battery Day; la produzione in proprio ad alto volume delle celle per le batterie non inizierà prima del 2022.
Stanotte si terrà il Battery Day, un importante evento di Tesla in cui Elon Musk annuncerà diverse novità che riguarderanno i progetti della sua società nel campo delle batterie delle auto elettriche. A meno di 24 ore da questo importante appuntamento, Musk ha anticipato alcuni dettagli che permettono già di capire la direzione che prenderà il costruttore nel campo dell'approvvigionamento degli accumulatori.
Important note about Tesla Battery Day unveil tomorrow. This affects long-term production, especially Semi, Cybertruck & Roadster, but what we announce will not reach serious high-volume production until 2022.
— Elon Musk (@elonmusk) September 21, 2020
Attraverso Twitter, Musk ha sottolineato che la produzione ad alto volume in proprio delle celle delle batterie non inizierà sino al 2022. A beneficiare degli accumulatori realizzati in casa saranno soprattutto i modelli Cybertruck, Tesla Semi e la nuova Roadster. Il costruttore americano non intende, però, cambiare i suoi rapporti con i fornitori di celle. Anzi, Musk evidenzia come punta ad incrementare gli acquisti dai suoi partner Panasonic, CATL e LG. Inoltre, non esclude possibili accordi con altre aziende.
We intend to increase, not reduce battery cell purchases from Panasonic, LG & CATL (possibly other partners too). However, even with our cell suppliers going at maximum speed, we still foresee significant shortages in 2022 & beyond unless we also take action ourselves.
— Elon Musk (@elonmusk) September 21, 2020
Tuttavia, anche ampliando gli accordi con i suoi partner, Musk prevede una carenza di batterie a partire dal 2022. Per questo Tesla avrebbe deciso di produrre direttamente celle per le batterie. Quanto affermato è interessante perché fa capire che la società americana non è ancora pronta a produrre direttamente in grandi volumi le celle per gli accumulatori di nuova generazione che svelerà tra poche ore. Difficile, a questo punto, pensare che Tesla possa annunciare un aggiornamento di qualche modello esistente con a bordo già queste nuove batterie.
Non rimane che attendere ancora poche ore per capire cosa Tesla intende davvero presentare nel corso del Battery Day. Annunci, comunque, che dovrebbero andare oltre il mondo delle sole batterie.
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ad esempio
https://www.hdmotori.it/tesla/articoli/n526839/tesla-elon-musk-battery-day-produzione-celle-2022/giusta osservazione
Ma infatti, oggi dirà quali sono le tecnologie ed i piani. Rome wasn't built in a day
L’unica cosa che cercavo nell articolo e non c’era mah
Grandissimo, proprio ciò che cercavo
Si, ma sono comunque foto di prototipi e non si sa esattamente su che tecnologia si basano, i tempi sono comunque realizzabili e se non saranno 2 anni allora saranno 3/4, ma comunque accettabili
le foto le hanno già fatte circolare. Magari ha solo paura dell'effetto Osborne e sta più schiscio che nel passato, visto che ha l'abitudine a promettere tempistiche ultra-corte. Certo è che la fabbrica cinese l'ha fatta in 1 anno e quella tedesca procede altrettanto spedita.
se non ci è dato sapere, non si sa già tutto :-)
Il progetto non lo fai 2 anni prima eh, se la produzione in grossi volumi inizierà nel 2022 hanno già in mano qualcosa di concreto
Infatti l'ho scritto che certe volte ci mette quegli anni in più, poi ovvio che anche lui sbaglia
be ma si sa gia tutto , 20% di capacità in piu e costi minori ( non ci è dato sapere di quanto) :P
Io sto ancora aspettando un tipo di batteria compatibile con le caratteristiche della Tesla Roadster i cui preordini risalgono al 2017: quindi con quel puntualmente ci andrei piano.
Direi visionario: l'accezione poi dipende dal contesto.
Stanotte 22/09 - h23:30
https://www.tesla.com/it_it...
Sarà la solita cosa alla Musk, spara cose assurde che ancora non ha del tutto in mano con tempi fuori che fanno gridare al pazzo che però poi puntualmente realizza anche se magari impiegandoci 1 o 2 anni in più
Certo, ma volevo capire se ci sarà qualcosa di concreto o solo progetti su carta.
Produrre batterie di nuova concezione non è una cosa che fai dall oggi al domani, se avessero già aperto la fabbrica si saprebbe già tutto delle batterie, quindi quantomeno la parte di effettiva produzione manca e per quella un paio d'anni per essere pronta a una produzione di massa ci vogliono
Hai un google strano allora
https://uploads.disquscdn.c...
googlando la stessa cosa il primo risultato dice esattamente ciò che ho affermato
Veramente NO, basta googlare con "toyota batterie stato solido" e mettere su notizie, ti trova subito nmila link di notizie delle Join con panasonic che presenteranno le batterie allo stato solido nel 2025, e parlo di notizie anche di pochi giorni fà
no se leggi online troverai articoli che dicono esattamente l'opposto. Ho provato a linkarne uno ma non mi fa pubblicare il commento se lo metto
Dai con questa pw3 in dc, non è difficile dai...
no se leggi online troverai articoli che dicono esattamente l'opposto. Ho provato a linkarne uno ma non mi fa pubblicare il commento se lo metto
No no, hanno detto che la presentazione è posticipata al 2025 per via del covid e di non meglio precisati problemi, per quanto riguarda la produzione di massa su larga scala, scusami ma non vuole dire nulla, è ovvio che la tecnologia a stato solido delle batterie avrà senso quando sarà su batterie in auto vendute alla massa, fino a che la presenti su un prototipo non in produzione ha valenza praticamente zero
per la produzione di massa su larga scala...non per la creazione, è ben diverso. Ha già delle auto pronte che avrebbe usato durante le Olimpiadi
Toyota ha annunciato che prima del 2025 non se ne parla
Toyota ha annunciato di averle già pronte in realtà
Quindi sarà presentato solo un "progetto" della "super batteria"?
Da quei messaggi sembra quasi che voglia mettere già le mani in avanti...
Sì esatto 😅
Si come quelle allo stato solido, campa cavallo
"usciranno" le batterie al grafene... Ah no....