Skoda Fabia (2022): come va la nuova generazione. Prova su strada e Video

sicuramente ora con la crisi siamo scesi a zero :(

Dipende assolutamente, io faccio i 14 con il 1.0 95cv, la mia compagna fa tranquillamente i 17/18

Asfalta a mani basse le sorelle Ibizia, Polo e A1 specie se contiamo il rapporto qualità prezzo.
Assieme a Hyundai, Skoda ha fatto un salto di qualità non indifferente negli ultimi anni, anche in modo inosservato aggiungerei...

Si gli spari un po' di aria condizionata addosso ??!! 😂😂 Le ho sull'auto aziendale ma non le uso con i bambini seduti dietro

Mah... Bilstein B4 o B6 e passa la paura...

Male che vada ho tre anni di garanzia.
Si ho capito, ma come diamine guidano? Sono auto improntate per il comfort, se gli levi il collo è ovvio che avrai problemi.

sui gruppi peugeot ogni settimana leggi di qualcuno che vuole cambiare gli ammo. E su 208 e 2008 c'è gente che ha cambiato gli anteriori (causa "esplosione") ogni 2 anni

Concordo con te, il 1.5 però lo riserveranno sempre alle golf/leon/scala/etc ormai, io mi sono rassegnato

Peccato perchè come dici te si viaggerebbe tranquillamente su una Fabia/Polo/Ibiza visto quanto sono lievitate nel tempo!

Beh insomma dipende anche da come guidi, gli ammortizzatori mi sembrano belli morbidi, da suv diciamo, non sono di certo tarati per l'uscita veloce dalle curve

sulle ultime PSA (2013- in poi) sono peggiorati... Gli ammo fanno pena. soprattutto gli anteriori

Mio padre aveva una 307, non gli ha mai cambiato nulla, dipende anche da come si usano le auto.
Io ho una Civic del 2008, mai cambiato nulla

No feel pack pagata 11.600 con touchscreen da 7" radio DAB android auto.

perchè è pensato per una fascia più alta magari. Poi bisogna vedere se c'è posto per la bombola. Sempre se c'è la ruota di scorta

Beh, il 1.6 TDI da 90CV c'era, quindi perché non il 1.5 metano?

Perchè sono "fuori" dalle norme per l'inquinamento etc. Poi, bisogna sempre vedere la destinazione d'uso delle auto.... Purtroppo ora correre poi....

👍

appunto... Per cui la colpa non è di skoda in sè... ma del gruppo...

La you? Con la radio analogica a momenti? (display monocolore). Non so quanto sia meglio...

Certo, ma perché sulle segmento B non dovrebbero montare motori dignitosi?
Hanno montato 1.5 e 1.6 per decenni.

Peggio...ma almeno prima con skoda se volevi spendere poco e cmq avere una buona auto avevi almeno una alternativa...se alzi il livello ovviamente aumenti i prezzi, ma a questo punto le persone non ci arrivano più, e l'alternativa non è più Skoda ma Dacia ...infatti la Sandero è la più venduta.

dipende in quanto tempo devi cambiare gli ammo alla C3 (e lo dico da ex possessore di 308, più un'altra in famiglia + una ex 2008)

golf e leon sono il segmento successivo

la scala è migliore come plastiche della golf, a detta di un mio amico che le ha guardate entrambe (ed ha preso la scala)

se avessi dei bambini dietro, ad esempio....

il resto del gruppo vw com'è messo?

Ero rimasto a 23.500 per La Civic.
Cmq sia la Skoda è carissima, ed è appena meglio di una C3 che costa 10.000 euro in meno

Dipende dalle condizioni. In città un po'... in autostrada anche i 18 (anche se, a 130 normalmente i 14-15) e in superstrada i 24 con un litro

beh... Dipende quanto la usi in giro... Arriverà di sicuro l'ibrida. Per consumi e inquinamento ormai non puntano sui diesel

CIVIC 5 PORTE
A partire da: € 26.700
La decima generazione di Civic offre un'esperienza di guida
entusiasmante. La berlina 5 porte Honda ti sedurrà con la potenza del
suo motore turbo, il suo design elegante e un interno spazioso di
prim'ordine.
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Si parla di prezzi di listino....

Anche vedendo la SCALA di un mio amico, Skoda sta facendo auto di sostanza... Non male

Da questo punto di vista, a noi è andata in modo diverso.
Ad ogni reclamo rispondono con:" ah, si, è una caratteristica di questo veicolo"...
Tanto che ormai ci scherziamo sù.

Fortunatamente è la seconda auto, che lei usa poco e solo per piccoli spostamenti, quindi pazienza.
Di certo, mai più Ford anche per noi.

PS: quella della PEC è grave.

22.000 euro per il 110 CV
Con 1000 euro in più si può prendere la Civic che è di un segmento superiore, più accessoriata,più rifinita, tecnologicamente al passo coi tempi, più potente, ma soprattutto è Honda, non stà baracconata.

cambia molto da Regione a Regione e da Nord a Sud

molti, che è semplicemente un campione basato sulla tua esperienza personale, quindi vale zero. Vatti a guardare i numeri veri, quelli di "massa" riguardo tenore di vita, propensione alla spesa, spesa media etc etc etc.
Banalmente, se ormai da anni la macchina più venduta in Italia è la panda mentre nelle altre nazioni si comprano Golf o roba simile... probabilmente, dall'avvento dell'Euro, in Italia non siamo stati poi così bene... anzi. E la situazione peggiora via via, inesorabilmente, senza poi parlare di quello che sarà il futuro da pensionati... praticamente inesistente

Assolutamente gusto, direi

dipende...bisognerebbe fare una bella indagine e non basarsi solo su quello che si legge nei social. Ti assicuro per esperienza MOLTO personale che molti stanno benissimo e si permettono molte cose (anche una 500 elettrica da 30 mila euro). questo senza essere dei ricchi sfondati, ma soltanto sfruttando una vita di gestione del patrimonio.

Il bicolore è optional

Come vedi non mi tiro indietro 😛

non è difficile da capire: il costo della vita è lievitato negli ultimi decenni, non mi risulta lo stesso per gli stipendi --> potere di acquisto (che è il vero valore della moneta) ridotto all'osso --> povertà. Fine.

Vabbè sono un troll quello si 😝😝

Con la My2008 mai un problema (finché il motore non ha dato problemi ed al terzo giro in officina senza risolvere, ho cambiato auto), che hanno combinato con l'ultimo modello?

Praticamente full optional la serie 3 veniva 17

Fatto fare un preventivo, gli sconti sono importanti...a 23k porti a casa una Skoda scala

A me pare che il tuo commento continuasse oltre quella parte
🤷🤷
Non sarà che sei un po' fazioso?

Sembra la descrizione di quella di mia moglie .. ahahahaha

Quali problemi hai e con quale motore

ancora meglio allora..quindi ci voleva un annetto per avere 1.200.000 lire e ti compravi più o meno come adesso una macchina da 18k euro

sì ma non la paghi 3 volte tanto rispetto a un tempo. Il di più è giustificato da quello che ti offre in più

I prezzi sono aumentati perché a differenza di una volta oggi la forbice tra il modello base "mi accendo e parto" e il modello "ho 1000 cavalli, guido da sola e ti faccio un * nel frattempo" è diventata imbarazzante. Ormai fanno più soldi sugli optional a pagamento che sulle macchine stesse, una volta non era così. Un mio vicino ha preso una Tucson base che più base non si può, rispetto a quella full optional di un altro vicino sembra un'altra macchina, fuori e dentro.

si beh piu o meno ho fatto 1500*12

mio nonno prendeva 100+ mila lire al mese negli anni 70 ed era operaio semplice (in una nota azienda chimica)...sulla fiat non so dire il prezzo

Un impiegato è gia tanto se arriva a 15

Certo, ma viste le dimensioni attuale delle segmento b, con il 1.5 monofuel sarebbero auto decisamente adatte anche per qualche viaggio non troppo lungo, senza dover passare a golf Leon.
Con il 1.0 restano utilitarie da città o poco più.

Si, rigorosamente solo manuale, ma sempre meglio di nessuna scelta oltre il benzina...

l extraurbano e' il terreno ideale per quel motore ... e' capace di consumare "niente"

dubito che l adblue faccia miracoli al fap... questi diesel se usati "male" sono sempre a fare rigenerazioni (consumando carburante)

azz .. per curiosita che problemi ha ??

Captur GPL base o dacia Sandero stepway gpl

La fonte è mio padre che era impiegato Fiat nel 1970.
Un segmento B sarebbe la 127 dell'epoca..sono aumentati un po' i prezzi, ma da come parli sembra che siano triplicati e questo non è assolutamente vero.

se guardi bene la linea della fabia la ricorda molto!
poi e ovvio la qualità siamo su 2 pianeti differenti ma la linea la ricorda molto!

ma noooo, di Sandero ha solo il colore di presentazione stampa dai! Questa è di un altro pianeta rispetto alle finiture della Dacia (che sono da...auto estremamente economica)

beh non è più "skoda" da tempo la skoda. Ormai sono tutte delle VW ricarrozzate e personalizzate dai vari sotto-brand di Volkswagen

Tanto sulla fabia monterebbero il 1.0, non l'ottimo 1.5 che montano su Leon e Golf.

Ma in citta, infatti, il diesel non ti serve, consumeresti solo di piú ed avresti tutti i problemi con il FAP, oltre all'inquinamento.
Peró, il 1.6 90CV Diesel, in extraurbano, andava decisamente bene.

Fai comunque un giro in concessionaria, perché i prezzi di listino, di solito, non hanno riscontro nel mondo reale.
Dubito che tu spenda piú di 15-16k per una fabia moderatamente accessoriata.

Nope. Già nel 1970 o stipendio di un operaio (quindi un impiegato prendeva sicuramente di più) era di circa 125 mila lire, la 127 costava 920 mila lire, siamo a circa 8 mesi di stipendio per comprarla. Oggi con 8 mesi di stipendio da operaio, ci prendi una Panda full optional o una segmento B base col motore da 10 cavalli.

Non so se è cambiato tutto, ma qualcosa è cambiato.

Un impiegato che guadagna almeno 1500 euro al mese. La maggior parte nemmeno ci arriva.

Eh ma con adblue alla fine non è così terribile anzi. Poi oh se la usi solo in città ti va bene più o meno qualsiasi cosa, anche un'elettrica con 200 km di autonomia reale.

Oggi sono tutti fuori di testa con questi prezzi soprattutto le tedesche!
poi questa Skoda la trovo veramente orrenda sia dentro che fuori mi ricorda tanto la Dacia Sandero.

VW luxury ????? Ma daiiiii

Allora se vogliamo andare per il sottile la stoffa para paraurti posteriore è una gran trovata ... Le bocchette posteriore servono a poco (per me che le ho sulla mia auto danno più fastidio che altro soprattutto con A/C ) e non mi danno un senso di superiorità di dotazione

nel 2019 più del 55% delle immatricolazioni europee di veicoli a metano era in italia

leon vecchia serie in allestimento business

bocchette dietro su quali altre segmento B?

Dotazioni al pari di tutte le segmento B

Stonex 😍😍😍😍😍

Pena e perché scusa 🙄🙄🙄🙄
Ho solo detto che le BMW partono da 30k nuove 🤷🤷
Forse sei un po' invidioso ? 🙄🙄

Dipende dai km ... Se la si usa solo inncitta e per pochi km è un continuo problemi con il maledetto FAP

la mia fidata fiesta del 2006 è andata a donnine, non riesco a trovare una macchina che mi piace...

22.000€ una skoda, si è persa la religione...

Io capisco tutto ma un 1.6 a gasolio non pompato su sta macchina andava benissimo. Mettere soloun frullino da da max 110 cavalli mi sembra allucinante.

Un 3 litri a gasolio spinge con un filo di gas in autostrada e a velocità di codice consuma poco. Sta roba a 130 col motore al limitatore consumerà come un airbus...

Qui siamo al bottom.

le skoda sono auto piene di accorgimenti iteligenti che farebbero comodo su tutte le auto...non ho mai capito perché un audi o una vw deve essere meno pratica..........ma..... vuoi la tecnologia audi....vuoi la praticità skoda....non si possono avere insieme, devi prendere le bentley....

auto gpl o metano con cambio automatico? max 20.000

negli anni '70 un impiegato prendeva 90 mila lire al mese. Una Fiat 127 costava 900 mila lire. E' cambiato proprio tutto eh?

e consumano quanto gli aspirati di qualche anno fa di maggiori cilindrate

Consumare no..18 di media..ma fastidioso

La mia ragazza ha la 500x tre cilindri e consuma anche abbastanza. Magari dipende dal piedi.

Confermo ne ho una 1.2 tre cilindri...purtroppo piccole cilindrate a 4 cilindri non se ne trovano quasi più.. 🤷🏻‍♂️

Ormai pochissimo di più. Ed è assurdo. Si fanno concorrenza in casa inutilmente. Chi non ha o non vuole spendere 30K € per una buona auto, andrà altrove. Prima poteve restare nel gruppo vw

sicuramente qualche anno fa si ma ora usano le stesse piattaforme hanno molto in comune , ovvio VW è un gradino in piu ma costa anche un po di piu

Sulla carta il valore percepito del brand di skoda è inferiore a vw

😂😂👍

be l octavia è meglio di una golf

La macchina è bella. Ma questi nuovi motori 3 cilindri sembrano dei tosaerba.

yo!

Ok quindi tutto è per andare in giro a dire che hai una BMW da più di 30k...mi fai un po' pena ma ok

no, solo benzina

No i Fabio…

Metano?

E pur sempre una BMW 😍😍😍😍

Con fari gialli alogeni e cerchi di ferro

Con questi prezzi una Golf Bluemotion 1.6 del 2011 con 72 mila miglie sul odometro a 5650£ non sembra una cattiva idea in confronto 🤔😂

Sicuro?! Guarda il prezzo di una octavia station a metano e quello di una golf station a metano... Questi sono pazzi...

È vero...perché nel frattempo lievitano anche quelli..🙂👍

siamo ancora molto lontani da vw e audi come prezzi

Non dire fesserie, partono da 30k in su, vabbè quella che ho adesso l'ho pagata di più però 😝😝😝😝

O bravo 💪💪💪💪

Attualmente ho una BMW 320d F30 e sono stra soddisfatto, non è una macchina da operaio che sono, ma mi sono tolto uno sfizio e tutte le volte che salgo in auto mi sento un signore, ho comprato l'auto dei miei sogni.
Se un giorno non potrò più permettermela la venderò e comprerò una bella Panda fiammante 🤣🤣🤣🤣🤣

Ok ma a questo punto se i prezzi si livellano posso già optare per una VW o un Audi.

mi piace, peccato che sia solo benzina, nemmeno gpl o metan

bel fegato a comprare dei barbecue a 40 e passa mila euro

oltre 20k euro...un anno di stipendio di un impiegato. Per questa schifezza 3 cilindri turbo (che mettono solo per questione di costi). per consumare quanto la mia i20 del 2012.

Per fortuna adesso lo sappiamo.

Era vero qualche anno fa.. ora la Germania ci ha superato nel metano

aumentata anche un po la qualita

Video appena visto e confermo quanto avevo già notato. Prezzo alto per la croccantezza. Con le offerte giuste ti prendi una scala o una kamiq che sono di tutt'altro livello.

A 30k una bella BMW la prendi usata..

Ma la Fabia la possono guidare i Fabici..?

Lavorando bene di prezzi...?..🤔

un rapper

No luigi, non ho avuto ancora tempo per vedere il tuo (li guardo sempre e ti reputo tra i top 3). Domani avrai anche la mia view :D

dite quello che volete ma skoda sta lavorando bene negli ultimi 2-3 anni

65 cavalli sono così pochi che li puoi fare entrare in macchina e possono scendere insieme ai figli a spingere

mi sa che i 350 bar te li sei scolati tutti

skoda non si skioda e manco skoda

Forse perché ora costano quanto costavano le segmento C 😂

Golfo con Octavia ?... 🤦

7/8 appena esce... dopo 6 mesi 1 anno puoi puntare al 15%

caaa

Che al mercato mio padre comprò.

Mi sembra che il restyling gli abbia fatto bene, il modello vecchio era brutto tanto.

E aggiungerei che l'ultima A3 è ancora un passo indietro, per i miei gusti ovviamente.

Qualche anno fa comprai un A3 del 2005, praticamente full optional (c'era pure il navigatore GPS testuale lol) con 30k km,praticamente nuova nonostante gli anni. Ora, io sono un poveraccio, ma se confronto gli interni di quell'auto di 16 anni, con vetture nuove da 25-30k, nella A3 le plastiche sono fatte meglio e dà la sensazione di un auto assemblata bene. Non so come sono ora.

Io trovo onesta anche una configurazione da 22k, sembra centrato per me, andrebbe vista dal vivo però come tutte le cose.

Beh nella scorsa generazione, con promozioni la 65 base era arrivata a 10k...tempo al tempo, il listino non è mai marmoreo

Per 30k prendo una bella BMW 💪

Io compro solo BMW 💪💪💪

configurala full e prendi tanta roba per 30k euro. lol

si, anche il prezzo, davvero tanta roba

Quello da 80 cv dorme, 0-100 km\h in 15,5 secondi (praticamente fare un sorpasso diventa pericoloso) e con una coppia esagerata di ben 93 nm che ti costringe a salire di regime consumando come un 3 litri gasolio, affarone.

Audi e vw il luxury lo vedono col binocolo.

Non ho fatto un confronto. Ho parlato ironicamente di coerenza relativamente ai rispettivi segmenti. Costa cara la Fabia? Si, 17k per una B da 80cv...non è proprio poco. In vw sono coerenti, anche la golf costa cara. 27k per una C base 110cv, mi sembra altrettanto caro.

Non so sai, in Germania hanno anche agevolazioni

Grazie a Budda provando a configurarla ho visto che c'è anche il volante a tre razze e non solo quella cosa inguardabile che si vede in ogni video :)
Comunque esternamente tra le tre (Polo,Ibiza,Fabia) è quella che mi ispira di più.
Internamente, materiali a parte, non amo gli infotainment montanti a sbalzo, o meglio non li apprezzo quando vengo progettati con uno stile che ricorda un ipad del '98.
Pollice in su invece a desing tipo Audi con cornici al passo con i tempi o soluzioni davvero gradevoli con display in "21:9" visti su Mazda e Fiat.
Manca il Metano.

Triste, ma so che hai ragione...

Croccante al Massimo

Sappi che sono offeso, vedi i video degli altri e poi commenti qua?

La Skoda Fabia ha le dimensioni della Polo, non quelle della Golf. La Golf eventualmente va confrontata con l'Octavia.

Ho visto tutto i video tranne quello di HD blog. È super croccante

Tanta roba per una segmento B
Ma tanta roba davvero

purtroppo il metano è un mercato prettamente italiano. Non conviene a vw, resterà solo la panda alla fine

Ecco, ora ho capito a cosa assomiglia il frontale della nuova Serie 1… AD UNA SKODA!

non sapevo che fossi andato a vederla in anteprima...

I materiali dentro per quello che costa sono veramente scarsi... Tutta roba croccantissima.

Iniziassero col mettere nomi decenti...

Lo sconto medio in Skoda quanto è? Per capire dove si arriva con l'allestimento più alto

Non condannerei il prezzo. Almeno è coerente con il resto della famiglia. Una golf 8 base, base base 1.0 tsi 110cv parte da 26.600, con cerchi da 16",colore base e clima mono zona. Però ha di serie l'ambiente light con 10 tonalità... Eh bhe, vuoi mettere?

Il frontale non mi fa impazzire, dietro un po meglio...skoda è migliorata ma i prezzi sono lievitati...auto di qualità e care ce ne sono altre ...dovrebbero offrire anche una versione piu economica.

A livello qualità Skoda è salita veramente tanto, tutto il contrario di VW

Madò che affare.. 17k per un benzina da 80cv..

resta più economico il marchio principale del trittico (seat-skoda-vw) che è percepito come "superiore"

ed un'altro millino è stato aggiunto.

Sì è un buon affare per i vecchi con il cappello, per i neopatentati è meglio puntare al motore da 80 cv da 17.600€.

Qui siamo al top, l'auto al momento migliore per la famiglia, con tantissimi affinamenti rispetto alla versione precedente. Con 5 litri si fanno 100km questo grazie alle turbine a geometria variabile, l'iniezione a 350 bar e soprattutto al rivestimento al plasma da 0,15mm dei cilindri che sostituisce il riporto in ghisa, riducendo gli attriti.

65 cavalli, prezzo 16.900 euro
LOL. Che affare!

Ottima per le famiglie con due figli maschi, così nelle salite scendono dall'auto per spingerla.

Senza metano scaffale piazzale