Renault Captur, i prezzi e gli allestimenti del restyling. Si parte da 22.550 euro

peccato che la percorrenza massima è di 30.000km, che io li faccio in meno di una anno.

Fiat, PSA, Ford non sono acquistabili al momento per il problema della cinghia a bagno d'olio. Kia 24k senza rate e incentivi. A conti fatti resta Renault e Dacia perchè VW e sub marche non li considero

Pensa la lancia Y Cassina a 40k fa ancora più ridere😂

Alessandro io opterei nel mio caso un diesel .. Ma più del 50% non installa più tale motorizzazione.
Dunque mi guardo i costruttori Cinesi
Seconda opz il gas e li dove caschi ??
Kia , Hyundai,Fiat 👍✊

ma cosa c'entra? I prezzi delle macchine nuove sono cari si sa, se tu hai la villetta prendi un elettrica con la formula dei 3 anni, pochissima spesa e provi tipo e-C3, Panda futura, Spring, Renault 5 tra poco, e-208 o se vuoi una macchina potenzialmente per tutto Megane o MG4,. Tutte queste macchine si prendono con rate da 100 euro o 200 al mese, le tieni 3 anni e poi decidi.

Ti rispondo come colui che macina almeno 35k l'anno.
Per me la soluzione ideale è il diesel (che ho), lo manutenziono costantemente ogni 10k km di percorrenza. Non a caso a me le macchine durano oltre i 400k km e le cambio per sfizio e non per fine ciclo di vita.
Ora che me le mie esigenze personali sono cambiate e ho necessità di una macchina con un bagagliaio maggiore, cosa dovrei acquistare? Ho la possibilità di ricaricare in casa (ho una villetta).
Il mio "problema" è che seppur possa permettermelo, non ho voglia di spendere 30,35K euro per una macchina.. ho altre priorità.
Questi si sono bevuti il cervello: utilitarie a 28k euro se sei fortunato, ti costringono a fare finanziamenti di cui non necessito e quindi diventano almeno 30/32k.. se passi all'elettrico, per le mie necessità, si parte da 45k e sinceramente IO LAVORO, I SOLDI NON MI CASCANO IN TESTA.
A me starebbe benissimo acquistare una c-max del 2015 diesel, spaziosa e abbastanza comoda... ma no, non posso, xchè poi non posso entrare a Roma.
Quindi io mi dovrei preoccupare dell'ambiente quando lo Stato fa finta di occuparsene costringendomi a sperperare soldi inutilmente per ciò che non mi serve?
Stavo pensando di comprarmi una elettrica tipo ZOE per entrare a Roma e di affiancarla al naftone per andare a lavoro, ma è antieconomico.

già, lo chiedo a te... cosa dovrei comprare? perchè con l'eliminazione del diesel da listino, io non so che fare se non prendere una GPL..

sempre più convinto che a questi prezzi, vale solo guardare Tesla

Chi ha poca disponibilità non prende un auto nuova, quindi il problema non si pone

se rottami i prezzi sono equivalenti, in più quella sulle gomme mi mancava, anche fosse le pastiglie non le consumi affatto rispetto ad una termica, in pìù E-c3, Spring, R5 e pure MG4, che resta il best buy, sono abbastanza leggere, le batterie LFP hanno durata stimata in 6.000 cicli di ricarica, ovvero praticamente infinite, inoltre se proprio sei preoccupato fai la formula dei 3 anni e cambi o restituisci. L'autonomia cittadina è superiore ai 300 km, e pure la Spring può arrivare vicino ai 250, più che sufficienti per chiunque. Se sei in una media città ormai è pieno di colonnine e possibilità di ricarica, certo a casa è meglio e più conveniente. Insomma una serie di luoghi comuni per autoconvincersi che il termico sia meglio, come fanno tanti Italiani e ancora non si capisce il perchè. Complimenti a tuo padre, ottima scelta, certamente ha più rispetto di te dell'ambiente in cui vivi.

Perché pesa di più molto banalmente, ha le gomme più larghe e quindi più attrito, probabilmente ha pure un cx peggiore, insomma i suv non nascono per andare a lavoro e portare i figli a scuola, capisco chi abita in mezzo al nulla ma la scorsa settimana son stato in centro a Padova ed era pieno di suv, anche basta hanno stancato con sti mezzi inutili. Fanno bene in Francia a tassarli pesantemente in base al peso, sti cosi oltre a inquinare di più per fare le stesse cose provocano un usura maggiore dell'asfalto col loro peso e quindi sono un peso su tutta la comunità

stesso bidone indegno

solo merda = francese

falliranno bene tutti con questi prezzi dir poco folli!

Alfa ronmo Milano STESSA MACCHINA ma parte da 32 mial euro😂😂 MISTERI DELL'UNIVERSO.

Ok, ma quei 6000€ non pareggiano la differenza di listino con la stessa identica auto in versione termica.

Chi ha poca disponibilità, secondo te cosa prenderà?

Mhhh...
99%, se vivi dove ci sono i blocchi, non ti serve veramente un diesel.
Dove serve davvero un diesel, circoli ancora con Euro 0.

Mortgage, visto che nemmeno te la fanno comprare e ti vogliono rifilare le formule a rata perenne.

Peccato che lo spazio in più sia in verticale, quindi poco sfruttabile.

Avevo visto male

Ma ,forse hanno abbassato i prezzi,sul sito dacia,la Duster nuova full optional Extreme viene 20.900 euro con incentivo statale,22.900 prezzo di listino.

terribile!

La top come la mia viene 25 k esattamente come la techno della captur

No,la base GPL parte da 19.700 euro sul configuratore dacia,adesso anche 2 Mila euro in meno 17.700 di incentivo statale

perchè con questo b suv emetti più inquinanti di una clio stessa cilindrata?

La gpl è uguale a 25k

In giro delle precedenti ne vedo tantissime. Vedremo d'ora in poi.

Sino ad ora c era il diesel e il benzina,adesso che parte con l ibrido i prezzi sono questi,dubito che venderanno molto.

Circa 3 Mila euro di listino in piú questa.

No,antieconomica

Si drogano con roba pessima, 25k per questo cassonetto che se è rifinito come la Clio di mia moglie merita giusto 5€ di benzina per darle fuoco.
Ma son scemi, tutti solo ad elemosinare dagli stati aspettando "gli econicentivi" per farsi pagare auto seg B come fossero delle C.

Già detto tante volte, tengono tutti per le p@@le minacciando cassa integrazione, licenziamenti di massa ecc ecc. e gli stati per paura li foraggiano tenendoli a galla, sempre di più. Io li farei fallire tutti, le auto che per noi sono "vecchie" nei paesi dove vengono esportate durano ancora serenamente altri 10 anni. Se in 10 anni nessuno cambiasse auto, sarebbe da ridere

Buongiorno Andrea... grazie per la risposta completa e pienamente condivisa anche da me. La misera stata una "piccola provocazione" (forse non si è percepito molto il tono sarcastico)... perché al momento in cui l'ho scritto mancavano i soliti commenti dei soliti personaggi....relativi ai prezzi esagerati delle BEV

Io volevo commentare il fatto che purtroppo allo stato attuale tutte le vetture sono molto.. forse troppo costose. perché con gli stipendi attuali chi comincia a lavorare fa fatica pure a prendere un' utilitaria. magari usata.
Le auto da famiglia stanno tornando quelle di segmenti inferiori rispetto al periodo ante-covid...e la proposta elettrica..se pur buona ed utilizzabile per la gran parte degli usi normali ancora non può soddisfare le esigenze di tutti..
Anche mia madre fa 1000km anni e di sicuro non comprerebbe una Full-electric (e non solo per la nuova mentalità che richiede).
Ho una forte preoccupazione per la situazione internazionale..mi sa che rischiamo pure di tornare ad una crisi energetica tipo 1973 (non a caso causata dall' invasione israeliana del Kippur)..ed allora sarebbe problematico trovare cosa mettere nei serbatoi...
La tecnologia va avanti...ma a passi più lenti arriva disponibile sul mercato.. quindi vetture di costo accettabile e pure percorrenze adeguate credo non le avremo prima del"fatidico" 2030-2035 anche se sono sicuro che verranno cancellati gli attuali divieti previsti ..ma saranno disponibili solo ICE di produzione cinese o indiana.. perché per questioni di costi ed investimenti le case europee saranno capaci di produrre solo l'alta gamma
Una decisa e veloce conversione alle FER va fatta in ambito industriale..per non finire troppo fuori "prezzi di mercato" rispetto a imprendibili competitors che dispongono anche delle materie prime ..di complete e ben sviluppate filiere produttive..e tanta..tanta manodopera ben formata ma a basso costo.
Cina ed India prenderanno il sopravvento nel futuro...non è questione di Se ma di Quando.
Ora come ora dobbiamo prenderne atto e invece di favorire politiche di chiusura e divisive. dobbiamo andare verso logiche di accordo e pacificazione .. sicuramente più difficili ma capaci di risolvere a lungo termine i problemi.
Se hai avuto la pazienza di leggere fin qua.. complimenti n
Ti saluto..buon w.e.

La versione plugin quindi non la fanno più?

Se si volesse vedere dal vivo, a fine Aprile sarebbe già in concessionaria?

c3 costa decisamente meno della Captur, almeno che non ti riferisci alla versione elettrica, e inguardabile son gusti, cel'abbiamo in famiglia modello 2021 e devo dire che invece è carina, poi vabbè è un'auto abbastanza basica, e al tempo costava pure meno.

Il prblema fondamentale dell'elettrica è che manca quell'auto che può andar bene per chi ha famiglia ed ha un costo adeguato.
E' vero che stanno per uscire o sono appena uscite auto elettriche sui 25k, ma fondamentalmente sono ancora piccole e con poco bagagliaio.
Quelle che potevano essere interessanti come la ID2, la nuova Skoda, la Tesla model2/U sono rinviate o cominciano ad arrivare nel 2026, quindi la gente aspetta, oppure compra il termico.
Questa Captur non mi dispiace, visto il panorama generale, d'altronde per me le scelte sarebbero ristrette, o questa o nuova Duster, o c5 Aircross (ma non lo fanno a GPl) come outsider.

Glielo stiamo dicendo che sono completamente fuori mercato in ogni maniera ma non riescono ad arrivarci, troppo costose per chi fa poca strada, troppo limitate per chi ne fa tanta, le comprano giusto gli eco fanatici a cui hanno fatto il lavaggio del cervello e infatti stanno a percentuali irrisorie non solo in Italia.

Siamo sul ridicolo.un 3 cilitri turbo GPL con il peso della macchina durerà quanto papà Luciano. Mi domando ma una persona che fa 25 Mila km ogni 6 mesi.. cosa dovrebbe comprare?? E allora andiamo sul made in Cina

Hai più bagagliaio, che è il motivo per il quale non ho preso la vecchia

Ma sbaglio o costa quanto un duster nuovo? Mmmmh

Quindi non compri più auto stellantis?

In altezza,giá per il senso di ariositá,il baule anche non c e paragone

Non sono alti quei consumi?

Spaziosa per cosa? I posti sempre 5 rimangono, a me che non sei la famiglia dei watussi lo spazio della Clio basta

https://www.hdmotori.it/aut...

😉💪🏽

Questo è il miglior riassunto che abbia mai letto qua.

Se ci arriva al 2030.

Eh purtroppo è così.

Ma dove trovano tutti quei matti che se la comprano a questi prezzi?

Sicuramente è meno orrenda della precedente.
E' già qualcosa.
Comunque la plasticaccia che usa sempre Renault non la sopporto...

Par Blue Klein!

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Però è piú spaziosa,anche il bagagliaio non c' è paragone.

L'ennesimo inutile ed inquinante B suv, con una Clio vai uguale a sto coso ed emetti quasi la metà di inquinanti, l'UE invece di bannare le utilitarie mettesse un freno a sta inutile moda dei SUV...

Non comprerei una francese manco sotto tortura

veramente è il contrario prezzi usato diesel alle stelle

Lo so... bidoni in plastica che non dovrebbero costare nemmeno un centesimo in più di 20k nella miglior motorizzazione e full optional.

Se non hai una auto con l'endotermico prendi 0 euro, invece l'elettrico 6000 euro.
Con una euro 4 con l'endotermica prendi 1500 euro contro i 9000 dell'elettrico.

Poi c'è tutto il discorso costo mantenimento e il risparmio rispetto alla benzina che continua a salire.

non si guarda solo il motore in fase di acquisto. avendo un captur 2023 in famiglia, ti posso dire che a livello di interni fanno pena entrambe(peggio la cross) ma il comfort é meglio su captur. Cmq toyota rimane avanti come livello di affidabilitá.

Va bene, ma non è che il modello precedente fosse brutta, a seconda dei gusti uno potrebbe anche dire che con questa nuova linea potrebbe anche piacere meno.

Imho era da almeno 10 anni che non lo vedevo. Quando internet era ancora un posto bello e spensierato... Non ce la faccio, troppi ricordi

Gli incentivi sono validi anche per le macchine a combustione e quelli per le elettriche non coprono il sovrapprezzo rispetto a quelle a combustione.
Le auto usate, se puoi accedere agli incentivi, non hanno molto senso dato che in questo momento storico sono estremamente sovraprezzate. Macchine che fino a qualche anno fa prendevi a 6k adesso le trovi a 10k.

Sporkka

Non hai visto i prezzi della concorrenza,Renegade da 32.900 euro.

Con i cerchi da 18 il comportamento dinamico è sicuramente buono.

È uscita nel 2019,ad oggi 5 anni sono tanti ,tranne per fiat che a quanto pare produrra la panda per altri 7 anni per un totale di 18...

Che sia piú grande per molti potrebbe essere un difetto.

Ma anche il prezzo è diverso a paritá di dotazione,e il consumo dichiarato è addirittura inferiore al nuovo 131 cavalli toyota

Solo premium ormai il diesel,e sará sempre meno,sull usato è super richiesto.

il tablet in mezzo verticale è orrendo

Ancora montano quel bidone di 1.6 aspirato?? Bah

Non consideri un fattore, per i giovani la tecnologia è molto semplice e naturale da apprendere.

Discorso prezzo è molto difficile che un giovane compri una auto nuova in generale per il discorso prezzi, che tanto gli interessa usarla per andare dal punto A al punto B e fine, non c'è quasi più la passione dei motori come un tempo, e la voglia di far subito la patente a 18, molti la fanno anche più avanti.

Però grazie ai incentivi in arrivo la valutazione di prendere una auto nuova elettrica diventa molto interessante, poi se hai la ricarica a casa tramite o garage o con un parcheggio interno (es tettoia) è il top

Mortage

E frontale Dacia Sandero

Mezza mokka e mezza sportage

Blocchi sulle euro 6d dove ? Forse Milano a malapena

No sei tu che confondi i motori.

Io ho paragonato full-ibrido e full-ibrido.

La Yaris cross parte da 28650€ mentre Capture d 30.000€.

Ok che è più grande, più abitabile ma una è Toyota ossia IL full ibrido per eccellenza e l'altra è Renault.

La potenza è diversa.
Ma anche la marca è diversa.

Full ibrido e Toyota sono come Tesla ed elettrico.

Personalmente, se non c'è un tangibile vantaggio economico nel competitor, prenderei sempre Toyota se parliamo di ibrido full.

Con tutti i blocchi che ci sono anche sulle Euro 6D sicuramente saranno molto richieste/s

Giusto, per soli 7500k in più prendo l'Alfa Milano! :)

giravano render molto più belli di questa....hanno voluto forzare una transizione al nuovo family feeling, che su questa captur stona....che poi avevano già trovato un loro segno le contraddistingueva...quando vedevi un faro con illuminazione a "C" era una renault... trovo molto bella l'attuale Captur (che ho in versione RS line) la austral, la megan e tech.... se vuoi fare solo un restyling le aggiorni mantenendo quel carattere, non facendo una strana fusione fra "vecchio" e nuovo.

peccato. Invidio solo il nuovo sistema R link....

Il frontale a me piaceva di più prima.

Io ce l’ho in famiglia ed è molto buona, un po’ rigida si ma con i cerchi da 18 ci sta. Rumorosa assolutamente no, il 1.3 tce non si sente proprio.
Fabia è c3 costano un botto e sono inguardabili

Secondo me Renault vuole fallire.
Non vedo altra spiegazione

Sì magari, adesso le ultime diesel rimaste hanno prezzi assurdi e sono molto richieste

Auto che vale 20k da strafull optional

Le elettriche sono inaccessibili per i giovani e per le mamme che prendono city car a meno di 20k €(l'unica dovrebbe essere la Dacia Spring che è come se non ci fosse vista la qualità e la dotazione).
Sostanzialmente prendendo una versione a benzina, tipo Aygo, Panda ecc si va a spendere 15k€ o meno. Le altre auto elettriche simili partono almeno da 22k€ o giù di lì e quindi ci si trova con una forbice di 5-7k € di differenza. Essendo city car si percorrono pochi chilometri al giorno e quindi hai voglia di recuperare quella cifra con ricariche dal costo inferiore, tagliandi e bollo...
Per quanto riguarda ricarica ed autonomia, se non ho disponibilità di ricaricare a casa l'elettrica non è neanche da prendere in considerazione, peccato che è proprio con la ricarica a casa che il risparmio è elevato. Poi perché dovrei spendere dai 22k in su per fare poche decine di Km al giorno?
Tra l'altro quelle macchine elettriche di base se va bene hanno un'autonomia dichiarata di 200km, il nulla rispetto ai più del doppio se non triplo delle equivalenti a benzina.
Senza contare che in inverno le elettriche consumano di più e si scaricano da parcheggiate.
Inoltre negli anni la già risicata autonomia è destinata a calare con l'usura delle batterie che per cambiarle costano una cifra improponibile rendendo la macchina elettrica anche sempre più difficile da vendere usata.
Inoltre c'è il fattore gomme, le elettriche pesano tanto e hanno tanta coppia e quindi le gomme si usurano più velocemente (testato sulla Model Y LR di mio padre in modalità guida morbida).
Da giovane che sta cercando una macchina mai considererei una elettrica e non mi stupisce che in Italia abbiano una diffusione di meno del 4%.
Giusto se si sta nel target dei 40k-60k€ forse è interessante prendere una Tesla se la si può ricaricare a casa accettando però parecchi compromessi come la qualità degli interni, l'estetica e la poca praticità della macchina.

Noto con molto piacere che ormai le diesel non sono più presenti in praticamente nessun allestimento e nessun listino di nessuna casa automobilistica.

Bene così, significa che un buon usato o una km zero te la tirato dietro

E la duster è molto più grande, anche se più spartana

È un livello più basso come finiture e materiali interni, ma è un'auto più grande e spaziosa, nonché con una buona affidabilità meccanica.
Ognuno compra ciò che gli serve, se per esempio ti occorre spazio ma non puoi comprare una kadjar, è meglio la duster, non è che puoi portare molte cose con le finiture

Non hai solo il 1000… e la mil’ano va cac4re. Poi brutta è impossibile, classica auto polacca con quel motore francese fallito

Di questo passo nel 2030 costerà 30k

....eh ... ma le elettriche costano tanto .... gli italiani non se le possono permettere..... solo i fanatici "green" ...

alla fine .. se Renault metterà i prezzi della R5 BEV tra i 25k min. e 30/34k per la top (esclusa vers. Alpine) l'elettrica arriverà ad un costo/km più basso ... per attuale assenza bollo, tagliando almeno dimezzato (va fatto !! anche con le elettriche.. sono AUTO .. non telefonini !!) e costi rifornimento (no wallbox ? con abbonamenti )

resta il solito argomento delle ricariche più frequenti nei lunghi trasferimenti (230/260km una sosta in HPC ... io la faccio da anni anche senza BEV) ....

Non hai solo il 1000… e la mil’ano va cagare. Poi brutta è impossibile, classica auto polacca con quel motore francese fallito

La potenza è diversa

Ma,la potenza è diversa,la Yaris cross è molto piú lenta in accelerazione e velocitá,questa Captur non è aumentata,la Duster si,probabilmente con la scontistica siamo li,di listino ballando meno di 3000 euro .

confondi i costi...Yaris Cross la porti a casa in allestimento medio alto a 28.650 chiavi in mano, e avrà un listino molto più alto...una Capture precedente benzina con 24/25 la portavi a casa, adesso non penso si discosti tanto

Duster è un livello più basso, se ti bastano finiture più scarse bene anche quella

gran motore il 1000 Renault...ma fammi il piacere va. Per me la Milano è bellissima

Qualcosa non torna con le Full-ibride partono da 30.000€ quando a 28.650€ c'è la Yaris Cross.

sicuramente molto meglio di quella schifezza chiamata Mil'ano

linea non pacchiana come la finta alfa polacca, motore brillante e molto piu affidabile del polmone francese

Agghiacciante

Eh già :D
Il video é terrificante...
https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/adac-warnt-vor-kindersitz-peg-perego-viaggio-twist-base-twist-v1/

Ma lo é anche il fatto che chiaramente non é stato testato prima di metterlo in vendita.

Bella ma costosetta. Il full hybrid fa sembrare economica la Yaris Cross.
Andrei di nuova Duster piuttosto, anche se non ricordo la differenza a parità di dotazione e scontistica.

Consumi atroci, devo dire.

La stanno sempre cambiando, ma non andava bene il vecchio modello ?🤷‍♂️

Da ex possessore sconsiglio l'acquisto per motivi di comfort ed ergonomia (estremamente rigida, rumorosa, cambio con rapporti cortissimi).
Meglio Skoda Fabia o Citroen C3, in my humble opinion.

cosa c'entra?

alla prima occhiata mi è sembrata una Dacia...

tho, è aumentata solo di 300€ la base. strano!

E ma la Milano è un Alfa...

OT: Perché non riportate la notizia in cui si SCONSIGLIA vivamente di comprare il sedile della Peg Perego? Un incidente a 65km/h sopravviverebbero tutti tranne il bambino seduto su quel seggiolino (secondo i test di ADAC), staccandosi dalla base Isofix.