Renault svela la nuova Twingo elettrica. Costerà meno di 20 mila euro

Sto dicendo esattamente questo, i benzinai devono diventare stazioni di ricarica. Le colonnine nei parcheggi NON possono essere la soluzione.

Sì, certo, perché nessuno si metterà a costruire dei punti di ricarica visto che vendere elettricità gli fa schifo, vero? Ed i distributori di benzina si rifiuteranno decisamente di servire le auto elettriche, sono nati con benzina e gasolio e vorranno chiudere bottega con benzina e gasolio! Ma ti rendi conto di quello che dici?

Se vuoi 5 porte sono +10K ma l'autonomia scende a 40Km.

Quando le elettriche saranno il 50% ci saranno le code di ore davanti alle colonnine sparse in giro per le città, oppure ci saranno migliaia di auto termiche parcheggiate negli spazi di ricarica perchè non sanno più dove metterle. Ecco perchè dico che non è fattibile su larga scala, ci sarà un motivo se sono nati i distributori di benzina.

Il 95% serve alle termiche ORA che le termiche sono il 95%, quando le termiche saranno il 50% ne basterà il 50% e così via. Facile, no? E comunque non c'è scritto da nessuna parte che si debba per forza ricaricare tutti i giorni

Non funzionerà mai su larga scala, deve diventare come il pieno di benzina, vado al distributore e ricarico in 5 minuti. Non si può pensare di riempire le città di colonnine, a maggior ragione ora che il 95% dei parcheggi serve alle termiche.

Costerà meno di 20K, avrà 50km di autonomia e sarà fatta in cartone riciclato.

ma perché hanno tirato via le 3 porte termiche perché non vendevano ed ora rimettono le 3 porte sulle elettriche? 🤣🤣🤣🤡

Thomas Malthus scriveva della sovrappopolazione poco prima del 1800, quando gli abitanti di questo pianeta non erano ancora neanche un miliardo. Avesse avuto ragione oggi ci saremmo già estinti una mezza dozzina di volte almeno, invece siamo tutti qui e non abbiamo mai campato meglio, perché? Semplice, lui all'epoca e quelli come te adesso non tengono conto del progresso, che non è lineare ma procede per salti epocali. Ai suoi tempi un contadino poteva raccogliere si e no un paio di quintali di grano l'anno, oggi con le macchine arriva a decine di tonnellate. Sì e no faceva crescere un maiale o mungeva qualche litro di latte al giorno se aveva la mucca, adesso si produce mille volte tanto. Bisogna guardare in prospettiva e non ragionare sempre come se tutto restasse fermo a quello che c'è oggi, una campagna automatizzata con trattori elettrici alimentati da energie rinnovabili potrebbe sfamare un'intera città senza sprechi.
Quanto poi ai supermercati, le offerte speciali e la gente in coda per gli acquisti sono stupidaggini, briciole che contano poco e niente. Contano i due miliardi e mezzo di tonnellate di cereali che si producono ogni anno, magari un giorno non ne sprecheremo più della metà per allevare le bestie da macello, contano i quasi due miliardi di tonnellate di acciaio, i 15 TW/y di energia generati ogni anno. Non c'è niente da decrescere e nessuna popolazione da ridurre con metodi drastici, se non ci distruggiamo da soli con una guerra nucleare e lasciamo progredire scienza e tecnologia come hanno fatto finora possiamo tranquillamente vivere tutti quanti in pace

Entro il 2100 saremo (Io non sarò più) quasi 12 miliardi di persone, é un fatto.

I tuoi 3 punti, per quanto condivisibili, sono speranze, necessità per te, ma se la storia ci ha insegnato qualcosa é che la storia non ci ha insegnato nulla.

Il black Friday nasce nel 1924 e nin mi.sembra che i volumi siano diminuiti.

E dentro quei volumi ci troverai.valangate di persone che sono d accordo con le tue necessita, ma che se ne fregano di quanto imquineranno i loro acquisti.

Questo mondo deve smetterla con l utopia.ipocrita da figli.dei fuori anni 70 e.deve.fare un bagno di realta.

Facciamo.meno figli solo nel 10% del mondo, ma viviamo anche molto di più e.le risorse scarseggiano perché viviamo di spreco.

Guardiamo il nostro negli.occhi, è lunico modo di.combatterlo, altrimenti torniamo.agki.anni 70 o.agli.ipocriti saltelli onestà onestà.e.decrescita felice

Ma dai :)
Pensa che bello invece quando manderemo centinaia di milioni di inquinantissime batterie in discariche in Africa o in India.
Tanto lo facciamo gia' con la plastica ed i rifiuti ospedalieri.
Ma tanto gia' distruggono interi ecosistemi col cobalto, checcefrega.
Sai che ti dico, io intanto mi scaldo col mio bel boiler a gas, vecchio come il cucco, che inquina 2 volte piu delle mie auto messe assieme, e visto che ci sono ti scrivo anche questo messaggio, cosi spargo un po di Co2 aggiuntiva nell'aria.
Domani poi scegliero quale macchina usare per andare al supermercato, magari il SUV che e' piu comodo...
Ok dai, me ne torno a comprare al Black Friday, che inquina in una settimana quanto Amazon solitamente inquina in 6mesi..poi buttero 3/4 del comprato entro un anno, ma checcefrega, tanto arrivano le elettriche.

Siamo d'accordo..ma mentre parliamo ci sono milioni di ecologisti che stanno comprando milioni di inutili cose su Amazon esclusivamente perche' pensano di avere uno sconto.
Se pensi che il Black Friday nasce nel 1924, in cento anni non mi sembra che si sia evoluti anzi.

La Sovrappopolazione non e' un problema, la Sovrappopolazione e' realta', e nasconderla o dipingera come una cosa che non esiste non fa che peggiorare la situazione.

Non serve a nulla avere un'auto ecologia se poi passi da 1 miliardo di auto a 5 miliardi...

Che i tuoi 3 punti siano necessita'..si puo anche discutere e concordare, ma non sono fatti, i fatti sono che saremo moooooooooolti di piu, consumerermo moooooooooooooooooolte risorse in piu, distruggeremo moooooooooooooooooolti ecosistemi in piu, e ci saranno piu guerre, piu carestie, piu migrazione, meno acqua, meno cibo.

Se la storia ci ha insegnato qualcosa, e' che la storia non ci ha insegnato nulla...e quello che sta accadendo conferma quello purtroppo scrivo.

Me ne sbtto delle auto elettriche, perche' sono la punta dell'Iceberg...

Il problema che dovremmo affrontare e' come migliorare la viabilita' per ridurre il numero di auto in circolazione.

Dovremmo parlare di mezzi pubblici capillare e gratuiti, dovremmo parlare di come ridisegnare le citta' in modo da semplificarne l'accesso alle strutture.

Dovremmo parlare di Istruzione, che e' l'unico mezzo che puo fare uscire una persona dalla poverta', perche' dove c'e' ignoranza c'e' piu poverta', e dove ci sono ignoranza e poverta' si fanno 10 figli a famiglia.

La sovrappopolazione va combattuta e per combatterla bisogna parlarne, metterla al centro del dibattito.

Ma alla fine oggi tutti parlano di Amazon ed il Black Friday....

E perché senti il bisogno di comunicarcelo? Secondo te ci dovrebbe interessare qualcosa?

PRODUZIONE DACIA SPRING E BATTERIA IN CINA

La batteria della Dacia Spring è prodotta da Sunwoda in Cina in joint venture con Dongfeng, così come la Spring, è prodotta sempre in Cina nello stabilimento controllato in joint venture Renault-Dongfeng.

https://www.google.com/amp/...

Esatto. Io aspetto che le auto si ricaricano in due minuti 500 km. Fino ad allora vado a benzina.

Ma solo a me sembra un gigantesco passo indietro stilistico rispetto all'attuale Twingo? Non la mostrano ben illuminata per quello?

Anche le DR le fanno.in Italia ma sono cinesi

Dipende dalla macchina, sulle principali aree di servizio autostradali ci sono già i punti di ricarica veloci dove, tempo di un caffè e di una visita al cesso, puoi ricaricare per qualche centinaio di km

Se non hai un box sono affari tuoi, le nuove tecnologie non sono mai per tutti ed a te occorrerà aspettare che tirino fuori delle batterie che si ricarichino in pochi minuti così non ti "scocci", anche se non ci vuole molto a capire che non devi stare lì impalato ad aspettare che si ricarichi. Ma allora perché intervieni a sproposito dicendo che una elettrica dovrebbe costare meno di una termica?

...si ma anche la 500e la dovranno cominciare ad abbassare di prezzo. Oggi costa il 25% meno della Tesla Model 3.

In ogni caso questo vale solo se non vai in vacanza, non percorri mai più chilometri dell'autonomia della macchina.

Non ho il box e non mi serve averlo, lo dovrei comprare per metterci la wallbox.

Comunque l'auto è simpatica e con una linea personale.
A volte Renault ha pure esagerato con le linee personali ma è meglio sbagliare una linea ogni tanto che farle tutte uguali.

Leggi l'artico e scoprirai la parole Slovenia.

Se hai un box o un posto auto con punto di ricarica direi che ti "scocci" meno ad infilare una spina che ad andare dal distributore

La sovrappopolazione è un problema solo per chi vive come nel 1800 e vorrebbe che gli altri vivessero come nel medioevo, questo non è più possibile né accettabile.
I tre punti non sono speranze ma necessità, o si cambia registro o non abbiamo speranze.
Bell'esempio il black friday, è proprio una delle cose che dovranno sparire. Correre tutti ad intrupparsi con milioni di altri sveglioni per comprare le stesse cose che potresti ordinare direttamente da casa, magari anche ad un prezzo inferiore? E perché?

Appunto.

La realta' dei fatti e' che la soprappopolazione E' un problema e lo sara' ancora di piu in futuro.

I 3 punti che citi invece , per quanto condivisibili, sono "speranze".

Tutto bello quindi, ma domani c'e' il Black Friday, ed in un solo giorno si bruceranno idrocarburi che normalmente Amazon brucia in 6 mesi, per non contare che larga parte di quello che si acquistera' finira' in discarica nel giro di un anno.

Anche la Dacia costruisce automobili, ma la Dacia sprint è un clone di un auto prodotta in Cina

E probabilmente contando gli incentivi.

presentare una macchina elettrica senza dire l'autonomia è utile come una moneta da 6 centesimi.

Costa il doppio di quello che vale. Una elettrica deve costare molto meno di una termica perchè ricaricarla è scocciante.

I dati dell'Onu che ti ho linkato e che tu hai evitato accuratamente di guardare dicono 11,2 miliardi, ma cambia poco. Età media in ascesa e meno bambini, certo che prima o poi scenderà, così come è successo in Europa, Giappone, Nord e Sud America. Ripeto, il problema non sono i 10 o 11 miliardi, il problema è come li faremo nutrire, abitare e vivere. Il modello attuale basato sullo spreco non funziona più, ma ci sono già pronte le alternative.
1) Alimentazione: carni di allevamento, pesce pescato e monocolture intensive vanno sostituite da una agricoltura più produttiva e rispettosa delle risorse naturali.
2) Energia: Vanno abbandonati il prima possibile i combustibili fossili, ma è abbastanza probabile che per il 2100 tra fusione nucleare e sviluppo del fotovoltaico avremo risolto.
3) Abitazione: Le megalopoli con un centro da superricchi e sterminate favelas in periferia devono sparire, causano più problemi della ricchezza che generano. I trasporti, le comunicazioni e la logistica moderna consentiranno di abitare e lavorare in piccoli paesi come e meglio che in città, e le città possono essere costruite in maniera molto più razionale e meno energivora. Guarda, ad esempio, "the line", la città che stanno costruendo in Arabia Saudita: Abitazioni per nove milioni di persone, autosufficiente dal punto di vista alimentare e energetico, col 95% di suolo occupato in meno rispetto ad una città tradizionale.

In conclusione sono sfide immense ma assolutamente risolvibili, se non si vuole pensare solo a se stessi e si pensa che sia possibile continuare a sfruttare indefinitamente la natura e la povera gente come facciamo adesso

no, significa che avrà una batteria di 10kWh e riuscirai ad arrivare al tabacchino e tornare se trovi subito parcheggio 🤣

I dati Marvel ci dicono che la popolazione mondiale raggiungera e superera' i 10.2 miliardi di invidui entro il 2100, e poi forse iniziera a scendere, forse.

Ora, tralasciando l'impatto gigantesco che +2.5miliardi di individui avra' sull'ambiente e le risorse a disposizione, nessuna ricerca contesta questi numeri..ma pensa che non sara' un problema perche' ci sranno meno poveri, piu ricchezza distribuita.

Come sto cercando di dire da un pochino, la sovrappopolazione (10.2MILIARDI) sta nei fatti e nei dati..che poi ci si arrivera' piu lentamente degli anni 70 non vuol dire nulla, perche comunque ci si arrivera.

Aggiungi i cambiamenti climatici che causiamo solo respirando...e quelli che saranno causati dalle economie emergenti.

Nsomma, io ti cito dati che tu non puoi negare, ed infatti non hai negato...neghi che sia un problema, o, c'e' chi pensa che anche 20miliardi di individui (a cui arriveremo) non saranno un problema...ma non chi tra me e te e' un fan dei fumetti Marvel

"gnurant" sarai te, bozo.

le auto elettriche sono come i cellulari e pc, dopo pochi anni saranno da cambiare

questa frase non l'ho scritta io, ma il tuo compare.

Beh almeno hanno avuto la decenza di non snaturare il nome con una cisa che non centrava nulla come la 600e

Già

Hanno ripreso la linea del primo modello.

Come le Dr ?

esteticamente molto simpatica, può erodere il terreno della bella 500e

Mai detto di eliminarle, ho scritto di usarle in maniera limitata. E una città intasata di mezzi privata rimane poco godibile, indipendentemente dalla motorizzazione. Il problema da voi in Italia è culturale, noi o pioggia, o vento o neve per spostarci in città usiamo le biciclette o andiamo a piedi. Utilizzare piedi, biciclette o mezzi pubblici nelle aree urbane è un dovere civico. Avere un parco circolante 100% ora è utopia visto le limitazioni attuali(sia delle auto che infrastrutturali).

Esteticamente non è così malvagia, rispetto a cosa si vede ultimamente...

l'inflazione è partita a fine 2021, le vendite di auto sono crollate dal lockdown del 2020, nel mentre si erano dovuti inventare la storiella dei chip mancanti per mascherare il calo di produzione voluto per sostenere i prezzi

esatto, giugno 2020 era già tardi.

giugno 2020 era già tardi e i prezzi erano praticamente già partiti, non torneranno mai più i prezzi del 2019- inizio 2020

Richiama molto la Twingo serie I disegna da Patrick Le Quément, penna anche di altri pilastri Renault tra cui Vel Satis e Avantime.

10kWh per 100km significa che avrà una batteria da 100kW o che avrà 200km di autonomia? 😂

Quello che hai linkato è una bibliografia. Se dai un'occhiata al report dell'ONU a cui fa riferimento il sito che hai citato, https://population.un.org/wpp/publications/Files/WPP2017_KeyFindings.pdf

vedrai che tutti gli indicatori vanno nella direzione che ti ho detto io, la crescita rallenta e nel 2100 solo l'Africa sarà ancora in positivo, ma con una percentuale inferiore all'1%, oggi è più del 2,5% annuo. Aumento della popolazione dovuto più all'aumento dell'aspettativa di vita che al numero di nuovi nati, nel 1975-80 l'80% delle donne metteva al mondo più di 2,1 figli ed un 23% ne faceva nascere almeno 5, oggi la percentuale di chi fa più figli del punto di pareggio (2,1) si è ridotta a meno della metà e nel 2100 si prevede che quasi il 70% delle donne faranno meno di due figli.

P.s. Non ti ho dato mai dello sciocco ma dell'ingenuotto, uno che si fa incantare da una tesi suggestiva degna dei fumetti Marvel ma non approfondisce abbastanza da distinguere la scienza dalla fantasia

dove le ho già viste le luci di posizione anteriori ad arco?
bah, sarà roba stellantis che non si fila nessuno

Mah...
Una interessante del 2023 e' dell'Universita' di Gothenburg
di MALTE ANDERSSON & FRANK GÖTMARK

Poi puoi dare un'occhiata qui:
https://overpopulation-proj...

Ce ne sono diverse.
Ma se cerchi un pochino hai di che ridere per mesi.

Poi se vuoi posso anche citarti le ricerche che provano il contrario, che personalmente non mi hanno convinto.

La differenza tra me e te e' che non penso che tu sia una sciocco perche' hai un'opinione diversa dalla mia.

Ma che ti devo dire, per fortuna il mondo e vario.

La trovo esteticamente molto carina anche se quella originale non mi piaceva, la ricorda tantissimo, questo stile di Renault a richiamare l'estetica delle sue vecchie glorie è davvero fatto bene, innovativo ma molto fedele. Come hanno fatto con la prossima Renault 5.

Ehm... la "macchina vera" oggi parte da circa 32k che è più del 50% rispetto ai 20k. Tutte le auto sono aumentate terribilmente, e, ma è un pensiero mio, per colpa della speculazione

La Twingo originale era solo 3 porte.

Mah..sarei un po perplesso

esatto ... inoltre la portiera anteriore è molto corta e con la classica frma da auto 5p.

Pensare di eliminare le auto dalle cittá é utopistico: rimarrebbero comunque tutta una serie di mezzi che non puoi eliminare (forze dell'ordine, ambulanze,..), dovresti moltiplicare il numero di taxi (perché sai, molta gente, il mezzo pubblico non lo puó o non lo vuole prendere), aumentare anche il numero di mezzi pubblici (di numero e di linee)...ed alla fine della fiera, ti ritroveresti con valori inquinanti ancora alti visto perché ci sono altre fonti che emettono molto piú particolato delle auto (riscaldamenti, siti produttivi) ...e comunque le BEV emettono molto meno particolato quando frenano perché usano la frenata rigenerativa...semmai va disincentivato l'uso del mezzo privato, soprattutto nei centri storici. Mi acconterei di avere un parco circolante 100% elettrico.

Ed hai scordato che saranno meno di 20.000 Euro a cui va poi aggiunta l'IVA.

P.s. al fine poi di contenere i costi la batteria potrebbe essere composta da 24 pile di tipo AA 🤣😂🤣😂

Partirà da meno di 20.000€, ma avrà batteria piccola, lo stereo sarà il tuo cellulare, e per renderla più carina come finiture dovrai sborsare altri 5.000€...

Vero, guardo molti video di Tokyo e si fa fatica a vedere pure le loro Yaris, tutta roba più grossa.
Poi magari in città minori è diverso però quello delle key-car sembra un fenomeno oramai tramontato.

EDIT: c'è da aggiungere che Tokyo è una città moderna e i mezzi pubblici funzionano bene.

Ti lascio un like per l'enunciazione chiara ed inequivocabile!

Questo laidume mi fa fuoriuscire ogni sostanza e liquame da qualsiasi orifizio presente nel mio corpo. Io bestemmio contro la vita e l'anima di tutti i loro cari di coloro che hanno reso realtà questo abominio sesquipedale.

Ah, ecco perché sentivo ridere da Scorzè a Noale

Io che sono solito partire con una testata? Funziona anche come lettore di sopracciglie?
Nel caso compro degli adesivi di occhi per rendere il tutto più realistico.
No al naso posticcio per mere questioni aerodinamiche ;-)

No, ma uso un'auto che è uscita sul mercato nel 2010 e che, da allora, è cambiata poco e nulla.
E non ha problema alcuno.

Ahahahahah! Top!
Se fosse stata Turbo avrei pensato che era quella di Talpa XD

Ahhh... quindi sei così attento che hai guardato la foto e visto che mi riferivo allo sportellino della ricarica...

Vabbè dai, magari la prossima volta dai un'occhiata alla foto e contestualmente prova a ragionare al fine di capire se uno scritto è serio o ironico. Giusto per evitare di scrivere cose mica tanto a fuoco.

È un po' troppo "sorridente" però la prima Twingo era famosa per essere una macchina con il sorriso

Perché purtroppo non si può fare a meno dell'auto molte volte.

No, stiamo parlando di piattaforme nuove.
Sara una versione castrata di quella della R5, penso.

Al di là dei meriti o meno di de Meo, il team che sta disegnando le nuove Renault recuperando i modelli storici sta facendo un lavoro di rara eccellenza.
Sembrano tutte e 3 estremamente riuscite.
A FIAT questa cosa è riuscita con la 500, ma è sembrato un unicum, qui c'è una consistenza lodevole.

Infatti maledico de Meo quando mi ha fatto sperare che riuscissero davvero a presentare la R5 a 20k circa.

5 porte, se guardi bene vedi la classica maniglia Renault nella parte nera in alto

che bravo Luca de Meo sta tirando fuori una cosa migliore dell'altra... ha salvato la Fiat con la nuova 500, ha fatto esplodere Cupra, e ora in Renault sta facendo quello che va fatto, ripescare vecchie glorie e resuscitarle in salsa moderna... ma lui non ripesca solo il nome per incollarlo su auto tutte uguali, come fanno i francesi che nel silenzio assoluto dei torinesi, ci tolgono pure il logo Fiat dalle auto. R5, questa Twingo, e la R4 che dai render sembra anche lei bellissima... sogno una cordata di imprenditori che faccia un'OPA su Lancia togliendola a stellantis, poi si ridà in mano a lui che in 2-3 anni ci ritira fuori la Fulvia coupè elettrica e chissà cos'altro... Finito il sogno mi sveglierò deprimendomi con la presentazione della Lancia Y snaturata nel centesimo B-suv del gruppo.

Non mi piace come tipologia di auto ma mi piace perchè hanno riportato il design del modello anni '90 in chiave moderna. Brava Renault.

Puo' essere, di solito gli stipendi salgono nel tempo (almeno la di fuori dell'italia). In ogni caso il costo della macchina non dipende solo da quanto paghi gli stipendi quindi...

Basterebbe che nessuno comprasse più auto per 6mesi/un anno .. sai come butterebbero giù i prezzi… purtroppo che chi compra persino lammerda a prezzi folli..

Sì in effetti vanno molto le berline a 3 volumi da noi ormai scomparse però credo che siano più pragmatici di noi. Per la città va benissimo una Kei-car, non serve il C-suv XD Forse le uniche due critiche che mi sento di fare alle Kei-car, che apprezzo moltissimo come auto da città, sono che:
1) la maggior parte è omologata per 4 persone e non c'è la possibilità di una omologazione per 5. Almeno questo ho capito dal listino giapponese della Suzuki.
2) hanno motori fiacchissimi. Praticamente quelle aspirate (quasi tutte) hanno le prestazioni della Cinquecento del '91. La Panda a confronto della Alto sembra una Ferrari ahahahahaha Va bene che in città non c'è bisogno di avere 500Nm di coppia però almeno un turbo potrebbero metterlo, visto che c'è il limite sulla cilindrata. Un conto sono 600cm3 di un aspirato, un altro 660cm3 di un turbo. Da noi il TwinAir aveva prestazioni di tutto rispetto, anzi, decisamente superiori rispetto al Fire o al FireFly

Sicuro, tirane fuori qualcuna di queste "decine di ricerche" che ci facciamo due risate

I costi di produzione sono aumentati perché pagano stipendi più alti? Allora non me ne sono accorto

La logica di riprendere le linee originali mi piace molto, d'altronde la Twingo attuale non era che una brutta copia della 500, almeno così va a riprendere uno stile suo e unico.

Anche io vorrei che l'alleanza non fosse mai esistita visto che a perderci in termini di affidabilità è stata sicuramente la Nissan e non la Renault, che anzi ci ha guadagnato e non poco però cosa ci si può fare... Nissan avrebbe dovuto staccarsi dalla Renault non appena acquistata la partecipazione in Mitsubishi visto che Renault avrebbe peggiorato soltanto la situazione. Ed infatti adesso Mitsubishi si trova a vendere la Clio e la Captur al posto della Space Star (sì di vecchia concezione ma al prezzo giusto era un'auto estremamente valida) e la RVR (da noi ASX), auto che ho sempre ritenuto eccezionale. In realtà la RVR era segmento C mentre la Captur è B ma si trattava comunque del SUV alla base della gamma. Forse avrebbero fatto meglio ad uscire dal mercato europeo come avevano previsto qualche anno fa...
Nissan non se la passa meglio visto che l'ultima Micra era una Clio ricarrozzata e adesso in listino ha 3 macchine. Certo, la Qashqai rimane sempre la Qashqai però è innegabile che stiano diventando auto sempre meno legate all'impostazione giapponese e sempre più dipendenti dall'impostazione "Renault", che è tutto il contrario di affidabilità (parlo per esperienza di amici con Renault: problemi di elettronica mai visti su nessun'altra macchina)

Orribile

Beh se sarà un clone della dacia spring è un auto cinese

Ah bhe, sono un sempliciotto "problematico".
Ci sono decine di ricerche delle piu importanti universita' al mondo che sono cosi sempliciotte.
"Le nuove capacità tecnologiche e scientifiche hanno dimostrato di poter supportare facilmente"
E' un falso..mi spiace..

Sì, va bene, comunque il concetto era che quei consumi già li si può fare con auto ben più grandi di una twingo, che è 1m più corta della model 3

Il tuo "problema" è una teoria filosofica di Thomas Malthus della fine del 18° secolo (e già molto criticata ai tempi) totalmente superata dai fatti, ed alla quale solo alcuni sempliciotti credono ancora. Le nuove capacità tecnologiche e scientifiche hanno dimostrato di poter supportare facilmente l'aumento della popolazione, e la crescita non è un aumento esponenziale come si pensava all'epoca. L'aumento della popolazione sta già rallentando e si stima che si raggiungerà un picco intorno ai 10 miliardi di persone verso la fine del secolo, per poi iniziare a diminuire. Chiaramente tutti vorranno, giustamente, un tenore di vita adeguato e la vecchia tecnologia fatta di spreco e motori a combustibili fossili dal bassissimo rendimento non è più adeguata

Ma dove

Benzina o gasolio (più o meno) https://uploads.disquscdn.c...

Bellissimo omaggio alla precedente, che era stupenda! Siamo ancora lontani dal prezzo ottimale ma la strada è giusta

Non so, una Nissan Sakura al giusto prezzo secondo me avrebbe il suo mercato

Un litro di cosa?

Perché? Mi sembra ottimo come consumo. Di fatto a parità di costo (caricando in casa) fai 3 o 4 volte i Km di un'auto a benzina

Eh... come in Cyberpunk... auto vecchie rimodernizzate e coi LED messi qua e là.

tu usi ancora il nokia 3310?

Si sono impegnati per farla davvero brutta, han pure scelto un colore che la peggiora ancora di più.

C'è di buono che costa 17K con incentivi e almeno a occhio sembra più spaziosa di una Twingo classica

Questo lo hai detto tu, io non lo penso.
Il problema si chiama sovrappopolazione...se non ti e' chiaro non so che farci.

Speriamo.

Se va a pedali, grazie al c

Il motore elettrico è talmente piccolo che va bene anche posteriore

La Smart EV è un aborto, sia come forma che come prestazioni

Ma secondo te tra due o tre anni cosa inventano, l'auto volante? Se ci saranno delle batterie migliori e più economiche si potranno sostituire le originali con quelle, no?

No, le pescano dal catalogo Renault del 1993
https://uploads.disquscdn.c...

Gomblottone dei poterih forty per far andare tutti a piedi così loro troveranno sempre la strada libera!

Prova a leggere che con un litro fa 100km, poi ridi meno.

Ogniwt

Si è possibile.
Ad oggi nel misto urbano extraurbano molte vetture fanno i 12kWh per 100km.

Cinese tra l'altro

Molte BEV stanno sui 12, se la model 3 con 5 m di auto sta su quei consumi, una Twingo può benissimo consumarne 10. Personalmente con la Leaf sto a 11 kwh/100 km in estate e 13 in inverno. Ovviamente parlo di misto urbano-extraurbano, in autostrada molto di più

Fuori dall'Europa hanno SUV e kei car loro.

Sembrerebbe essere una scelta per il solo mercato occidentale: non hanno le segmento B e C che noi vogliamo (anche se la Xforce ce l'avrebbero) e quindi vai di rebrand.

Novita' delle novita', ogni tipo di auto copre esigenze diverse...

a fine lockdown te le tiravano dietro e i tassi dei prestiti erano ancora ai minimi

20K euro PER UNA TWINGO

Ora provate a leggerlo a voce alta senza strozzarvi dal ridere...

quanti ricordi belli quando si usciva la notte con la ragazza per mostrare le stelle 🤣🤣🤣
cmq come sempre prezzi da e autonomia boh...però mancano 2 portiere 😂

LORO non cielodikono

Gennaio 2019, Giulietta a 16500.
Nel 2020 già c'erano stati gli aumenti causa shortage e difficoltà logistiche.

Così a poco?andrá a pile

🤔🤔🤔
La città è praticamente tutta ZTL tranne l'accesso ai parcheggi (tra cui un sotterraneo ed un multipiano) ed alla clinica.
Sono davvero pochissime le strade transitabili.
Le auto che vedi sono dei residenti, e nemmeno tutti perché gli stalli gialli sono meno.
Per dire, mio fratello parcheggiava fuori mura nonostante fosse residente in pieno centro.

10 kWh per 100km, bella promessa considerando che oggi una Smart EV consuma il doppio

Lentamente i prezzi si riducono. A me piace questa twingo. Peccato per le 2 porte ma è un copromesso accettabile per alleggerire l'auto e ridurre i costi. Resto concorde che 20k sono troppi ma sempre meno dei 25k che avrebbero chiesto 3 anni fà. Con l'andamento dei prezzi, tra 3 anni, ci sarà qualche vettura simile a partire da 15k senza incentivi.

Mamma mia… non si può così… anche una twingo costa 20k… anche avendo due entrate qui non si campa più

Carina dai, mi ricorda la mia vecchia amata twingo :)

Per tutti quello de:
"costa troppo"

Se credete alla panza ate sullelettrico siamo a posto.

Le elettriche costano e costeranno sempre perché lo scopo é ridurre il numero di auto, ambiente veramente poco.

Le auto incidono molto.meno dei riscaldamenti casalinghi.ed industrial, molto meno dell'energia che serve alla produzione.

Ci sarà un motivo se la Francis é il paese Europe più decarbonizato e con meno pollution d'europa.

Meno auto? No
Più.auto elettriche? No
Più nucleare? Si

Amen

Le auto rendono la città poco vivibile, indipendentemente dall’alimentazione. Una BEV non è esente da produrre particolato da freni e pneumatici.

Sbaglio o 'ste macchine piccole elettriche le pescano direttamente da Cyberpunk 2077?

se il nuovo si vende meno ovviamente trovi anche meno usato in giro così come altrettanto giustamente se il nuovo sale di prezzo cercherai di piazzare il tuo usato più in alto per coprirti.
L'affare l'ha fatto chi ha comprato nel 2020-21 prima dell'impennata di prezzi che c'è stata, un amico mio giulietta a 18300 euro a giugno 2020 appena dopo il lockdown ma anche il mio acquisto l'estate dopo si è rivelato un bell'affare visto che la stessa auto costa il 25% in + ora

Bella città e magnifiche mura. Qualche ZTL in più nel centro non guasterebbe. O un bel parcheggione sotterraneo.

Tutte quelle auto si sposano male con quel po pò di centro storico.

ESATTO. In città la macchina il meno possibile.

Sì, era chiaro... ma, appunto, FA GIA' RIDERE COSI'...

basta guardare il mercato dell'usato... con la scusa covid si sono presi tutto il braccio, vendono ferraglia di 20 anni a 3k....

20k per una citycar con una tecnologia che in 2-3 sarà già preistoria e superata da nuovi aggiornamenti = non ti vale più nulla.

devi essere un pazzo per comprare l'elettrico.
con la scusa del covid si sono presi l'intero braccio, sono impazziti. Guardate il mercato dell'usato, vendono ferraglia di 20 anni almeno a 3k. IMPAZZITI

Ni
Recupera l'energia cinetica e ci carica la batteria.
Il punteggio è quanti cm di autonomia Extra hai ricevuto

Mia mamma 200 li fa in 3-4 settimane, per lei avere questa o un diesel con 1000km di autonomia non farebbe differenza

e ti dice anche quanti punti come i pungiball alle giostre?

Guarda che non e' che sparano i prezzi a caso e, per pura follia generale, negli ultimi anni pensano che 20.000 euro siano il costo di una bicicletta e quindi credono di vendere auto a prezzi bassissimi. Evidentemente i costi di produzione sono aumentati e questo e' il risultato. Poi sei libero di credere che questa twingo abbia gli stessi costi di quella che facevano negli anni '90, ma non e' cosi

in 4 anni ho fatto oltre 20 volte 450 e passa km su e giù con Milano con una panda del 2011, il più delle volte con altri 2 passeggeri.

Ovviamente non era il massimo del comfort ma fondamentale poterlo fare senza rifornimenti in mezzo (e alla fine del viaggio), vallo a fare con questi macinini che in autostrada a pieno carico avranno sì e no 200 km di autonomia...
senza batterie a stato solido non si va da nessuna parte qua

mi aspettavo di trovare quasi solo kei-car in giappone, invece non sono nemmeno così tante, ci sono anche tante auto grosse, per lo più giapponesi ma anche diverse tedesche. In fondo per strada non le fanno parcheggiare, tutti parcheggi multipiano per cui lo spazio in realtà ce l'hanno

20mila euro per una Twingo 😂😂😂😂😂
E se ne vantano pure

Cos’è quella porcheria di Zoe a 34 mila euro non vende?
Ci vuole coraggio a vendere un utilitaria come la Zoe piccola con poco bagagliaio e 250 km di autonomia a 34 mila euro sono dei ladri. Ma la colpa non la do a loro ma a quei mentec4tti che hanno il coraggio di comprarla

Si ma delle foto un po' più scure così che si capiscano meno le linee della macchina?! Mincha mia bos'attrusu

La Twingo prima serie era palindroma, la potevi leggere nei due sensi e assomigliava al Bondì Motta.

forse anche triplo! :)

concordo che dietro sia molto più pratica

https://uploads.disquscdn.c...

😂😂 se la mettono torno qui a chiedere perdono giuro!

Il mio SR R che è fermo al box con su la Pinasco PWS lo prende come un insulto 😂

Aprilia presenta il nuovo motorino SR elettrico, a solo 14mila euro

Si spera.
Anche se poi, a ben vedere, Renault ha in casa pure batterie da 9,8 kWh. 🤣

Si scherza, eh?
Tipo a immaginare De Meo che dice "ci deve costa' il meno possibile, e deve pesa' il meno possibile perché deve consuma' il meno possibile: lascia stare quell'elefante di batteria della Spring, va' invece a smontarla a quella plug-in là".

Sarà che l'Italia è un Paese a due velocità in tutto, ma dalle mie parti nessuno usa la Panda per fare viaggi della speranza. Una segmento B forse, ma ho forti dubbi. Già farmi Trento-Jesolo, che sono 3 orette scarse che diventano 4-5 con il traffico, con una Corsa e altri 2-3 str0nzi mi pare un mezzo incubo.

Probabilmente metteranno una batteria da 25 o giù di lì. Se usano la piattaforma della Spring, sono 28.

Non si sa: non hanno detto nulla sulla batteria. 🤷‍♂️
Poni caso che ne mettano davvero una da 10 kWh. 🤣

Ma per piacere. Segmento A è una panda. E' pieno di gente che la ha come unica auto. Magari non si fà roma-milano, ma andare al mare con gli amici è fattibile. Con la panda. Con l'aspirapolvere dell'articolo, devi prendere le ferie.

Auto di segmento A non le puoi usare per viaggi che non siano in città. Adesso te mi dirai che ti fai Santa Maria di Leuca - Brennero tutti i giorni in 8 ore filate con una Fiat Cinquecento, ma ho i miei dubbi.

Io intanto aspetto le batterie a stato solido per auto e motori elettrici senza terre rare.

completamente perso di vista il senso del denaro, posso capire 10-11k euro per una macchina compatta da usare principalmente in città, ma 20K col c***o, piuttosto ci metto qualche soldo in più e prendo una macchina vera

Avrà un’efficienza di 10 kWh per 100km, non una autonomia di 100km

In compenso Mitsubishi oramai non fa nemmeno lo sforzo di cambiare le auto Renault che rimarchia.
Non so cosa venda in Giappone, ma qui può pure lasciare il mercato se le condizioni sono queste.

"pari a 10 kWh per 100 km"

E niente: fa già ridere così... ^_^

Ci manca solo che freghino pure quelle e hanno rubato proprio tutto dai partner giapponesi.

Speriamo abbiano abbandonato la folle idea del motore posteriore.

Sono auto diverse ma da qui a fare ribrezzo ce ne vuole. La Twingo a trazione posteriore fa ribrezzo, minuscola fuori e dentro. Le Kei-car sono così strane proprio per ottimizzare gli spazi. L'unica Kei-car venduta in Italia (Suzuki Wagon R / Opel Agila) dentro era enorme e ne hanno vendute tante marchiate Opel, a dimostrazione del fatto che a molti interessa poco dell'estetica. Certo, in Italia magari venderebbero poco visto che c'è la Panda però rimangono auto "intelligenti"

19999.99, ma solo con la formula finto noleggio.

No, la App viene 10€ su iOS e Play Store. 20K tondi.

19.990 euro app in mano?

ah, beh a Lucca vorrei vedere....ma se rendessi pedonale il centro di Roma (grande giusto "qualche" km quadrato in piú di Lucca): non ci voglio neanche pensare

giusto

Esattamente... se c'è un marchio che ha accesso diretto alle kei-car è proprio Renault vista la partecipazione in Nissan-Mitsubishi

Le auto da meno di 20k prima o poi spariranno, purtroppo l'intenzione dei costruttori è questa, con la scusa dell'elettrico aumentano i prezzi per marginare di più.

Ti danno una nuova Twingo ed una vecchia Twingo insieme, ergo la paghi il doppio.

Immagina spendere 20k€ per comprare un auto che puoi usare solo in città.

Spero un giorno di essere cosi ricco.

Che poi l'avrebbero anche in casa.
Nissan Sakura e via

le kei-car qui fanno ribrezzo...

Non fare osservazioni da boomer e corri a comprare una ID.3

che dito al cul0... come qualsiasi alta auto ultimamente... 20k euro un affarone per comprarsi una twingo 😒😒🤬..
come per ogni altra robetta del genere ultimamente e'... mia moglie ha ancora una twingo di 11 anni fa pagata 11k e che caxxo...

500km, non vogliono rovinare la sorpresa.

Chi ha detto questo?
Ho detto l'opposto.
Che dovrebbero fare in modo di non avere bisogno dell'auto per muovermi in città e/o verso di questa, così che non serva nemmeno usarla e senza rompere le scatole sul tipo di auto.
Non li voglio spendere 20k per una citycar da usare per restare imbottigliato, voglio parcheggi comodi e economici fuori città e prendere un mezzo pubblico, sono d'accordo con vietare l'accesso alle auto, ma a quel punto non voglio limiti se ho una vecchia auto che uso per raggiungere suddetti parcheggi e per muovermi fuori città.

Io non abito a milano e uguale buona parte degli abitanti in italia

Sarà che sono di Lucca, quindi per me il centro storico è di default pedonale da prima che inventassero l'auto...

quindi spendo 20K per un aspirapolvere nato per la città ma poi non posso usarlo per la città? Ma ci siete o ci fate?

È talmente brutta che non se la son sentita di accendere troppo le luci 🤣

Mica tutte le cittá sono Roma o Milano...generalmente basterebbe limitare (io sarei piú per bloccare, peró vabbé) l'ingresso nei centri storici a tutte le auto...ma poi che problemi genera una coda di auto elettriche in cittá?

Già la vecchia Twingo sembrava un brutto rospo 🐸, se poi la presentano anche verde è la fine 🤣🤣🤣

ottima per la città ma se non sei residente non potrai usarla nemmeno in città. ( vedi proposta giunta milano per zona c) ...vi perculano....ma continuate a testa bassa a sostenerli affinchè vi perculino. Mai visti tanti masochisti

Puoi prenderlo a pugni e riconosce il tipo di cazzotto.

Traffico?

Ma quali kei-car giapponesi... la Twingo era un tombino e a quanto vedo lo rimarrà anche in futuro... Magari importassero le vere kei-car... spazio a volontà in pochi metri!

guarda che é proprio nel ciclo cittadino che l'autonomia delle elettriche é molto superiore rispetto a quella dichiarata

Perché? Se é elettrica non né vedo il motivo

ci mancava il moralista del giorno

Peccato che nella city la car dovrebbe essere utilizzata il minimo possibile.

Davvero?!? E' così grande perchè puo memorizzare molte dita o perchè adatto a persone con dita ippocratiche?

Molto, ma poi si risparmia sull'assicurazione ;-)

Mi aspetto un'autonomia sui 200km, ottima auto per la citta', sembra bella piccolina e probabilmente anche piacevole da guidare (al contrario della spring)

Beh, sarebbe uguale a quella attuale, qualche miglioramento ci sarà

dietro nuova twingo,davanti nuova twingo e prezzo di 15k sopra a quanto costava una twingo.

Più sui 200 mi sa... 100km reali

Con 25k ti porti a casa un'auto che va ovunque pure sulle montagne. Chi va dietro a questa categorizzazione delle auto non capisce che li renderanno "schiavi" del modello, o spendi 40k o ti fai il giretto in città. Contenti voi

Design carino, se avrà 300 km di autonomia come citycar sarà ottima.

Qualcosa mi dice che sia una dacia spring cinese con doppio camuffamento

Trovi? Ed io che credevo di aver avuto un'illuminazione sulla via per Damasco...

Edit: comunque le prime 2 righe erano serie.

Indubbiamente a livello di economia converrebbe che siano identiche per motore e batteria però la spring è decisamente più grande. Parte inoltre da 21k. Se questa vuole essere più bassa considerato che non è dacia da qualche parte dovrà tagliare

Ma se è elettrica perchè hanno messo lo sportellino per il rifornimento di benzina a metà della fiancata?
😂😂

Ho iniziato a leggere e pensavo fossi serio

avrà la stessa, fa parte del gruppo, la cosa più conveniente è montare la medesima (e per la città basta così)

Infatti quello che dicono oggi vale il giusto. Non so neppure se sia il caso di prendere il comunicato e dargli il valore di "indicativo".

Comunque io ho un progetto per una vettura completamente elettrica ad un prezzo inferiore ai 15.000€.
Adatta a tutti quelli che non sono contrari alle prolunghe e con autonomia infinita*

*ma in un raggio ridotto

Se la dacia Spring ha 33 kw questa avrà la stessa batteria o più piccola

E' buio pesto. Svela è una parola grossa

E come potrebbero?
Tanto a quella cifra la discriminante è il prezzo delle batterie, possono solo sperare che in 2 anni cambi qualcosa.

Avra' una 30ina di kw di batteria

Curiosamente, non parlano di autonomia