Cerca

Porsche 911 stabilisce un nuovo record mondiale di altitudine

Romain Dumas ha stabilito un nuovo record mondiale di altitudine a bordo di una Porsche 911 completamente modificata, alimentata da eFuel.

Porsche 911 stabilisce un nuovo record mondiale di altitudine
Vai ai commenti
Redazione
Redazione
Pubblicato il 6 dic 2023

Il recente record stabilito dal pilota Romain Dumas al volante della Porsche 911, recentemente celebrata con una one-off, è un'impresa straordinaria che mette in luce non solo le capacità tecniche e l'innovazione del brand di Stoccarda, ma anche il potenziale dei carburanti sintetici, conosciuti anche come eFuel.

Questa impresa storica, avvenuta il 2 dicembre sulla cresta occidentale del vulcano Ojos del Salado in Cile, ha visto Dumas guidare una 911 parecchio modificata, raggiungendo un'altezza di 6734 metri sul livello del mare.

Tale risultato è stato possibile grazie al supporto di un team internazionale, con membri provenienti da Cile, Francia, Germania, Stati Uniti, Canada e Svizzera, che hanno affrontato condizioni estreme. La sfida non era solo tecnica ma anche fisica, dato che l'aria rarefatta e le temperature sotto i -20 °C hanno messo a dura prova sia l'uomo che l’auto.

LE DICHIARAZIONI DEI PROTAGONISTI

Romain Dumas ha espresso il suo entusiasmo per l'esperienza, sottolineando l'eccezionale sensazione di guidare in un luogo mai raggiunto prima da un veicolo. La 911 ha dimostrato una notevole resistenza, raggiungendo un punto oltre il quale non era possibile salire ulteriormente. Un momento di orgoglio per tutto il team, che ha beneficiato del supporto e della fiducia di tutti i partner coinvolti.

Frank Walliser di Porsche AG ha elogiato il team per il notevole traguardo raggiunto. Questo progetto, partito come un'idea audace, dimostra la determinazione del marchio tedesco nel superare i confini e nell'apprendere attraverso l'esplorazione. Clara Bowman, COO di HIF Global, ha evidenziato la dimostrazione efficace della capacità degli eFuel di HIF Global di performare in condizioni estreme, sottolineando l'importanza di questo risultato nella storia dell'automobilismo.

DORIS E EDITH, I NOMI DELLE DUE PORSCHE 911 MODIFICATE

I dettagli tecnici delle due Porsche 911, soprannominate Doris e Edith, meritano sicuramente la nostra attenzione. Il modello che ha stabilito il record, sviluppato in collaborazione con RD Limited e basato sulla 911 Carrera 4S, era guidato da Dumas.

Questo veicolo, dotato di un motore boxer a sei cilindri da 3 litri con potenza di 450 CV, ha mantenuto la sua configurazione standard, abbinato a un cambio manuale a 7 marce. L'utilizzo di lubrificanti Mobil 1 ha garantito il funzionamento del propulsore anche nel clima estremamente freddo.

Le modifiche apportate alle vetture includevano sedili in fibra di carbonio, cinture di sicurezza a cinque punti, assali a portale per aumentare la distanza da terra (ora a 350 mm) e protezioni sottoscocca in fibra Aramid. È stato aggiunto anche il sistema steer-by-wire fornito dal Gruppo Schaeffler.

Questo storico traguardo raggiunto dalla Porsche 911 non è solo una testimonianza della versatilità e della robustezza del modello, ma rappresenta anche un passo significativo nel campo dei carburanti sintetici e delle tecnologie automobilistiche sostenibili. Un esempio lampante di come il settore automobilistico possa innovare e superare limiti estremi, mantenendo sempre un occhio al futuro dell'ambiente e della sostenibilità.

Ti potrebbe interessare:
Commenti Regolamento
D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mah... temo che la tua capacità di cogliere l'ironia si sia un attimo assopita.
Se vogliamo essere seri, visto che sei stato tu prima a sostenere che io abbia postato una foto senza senso e visto che ora mi dici che tu di solito non parli di fronte ad argomenti privi di senso, ho l'impressione tu non ti sia comportato esattamente per come ti sei descritto.
Quindi se sono stato incoerente io allora sono in buona compagnia.

Ma senza polemizzare vorrei spiegarti il perchè ho postato quella foto: l'articolo non parla semplicemente di una macchina che è andata su una montagna, ma parla della macchina che ha raggiunto l'altitudine più alta stabilendo un record. (Edit: ed è qui che io non trovo un senso: a cosa serve avere una vettura che puo andare dove non ci sono strade nè abitanti nè esigenze di andarci con una macchina? Non è neppure ricerca scientifica, è una "impresa" fine a se stessa a cui io non trovo un senso.)
Ecco che postare la foto di una vettura che ha raggiunto lo spazio è ironico in funzione del fatto quella Roadster è in realtà andata ancora più in alto. Ovviamente con la differenza di non averlo fatto sulle proprio 4 ruote (ironia appunto, non parlo di un record che non apparterrebbe alla 911).

Insomma in tutta onestà non capisco perchè vuoi cercare di cavalcare una polemica nei miei confronti che trovo non abbia proprio nessuna base su cui reggersi. Poi proprio ora poi che a Natale dovremmo essere tutti più buoni?
Quindi ti propongo serenamente di mettere da parte astio che trovo immotivato e uscite o attacchi anch'essi non propriamente motivati.

Un saluto e un augurio di una serena giornata.

J
Johannes De Silentio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma cercando su internet l'impresa è di un anno fa..

n
nutci2nd 01 Jan 1970 @ 00:00

Di fronte ad argomenti senza senso di solito non dico nulla.
Se di fronte ad un auto che fa una scalata di una montagna, dove si evidenzia una presunta mancanza di senso, mi posti una foto di un'altra auto mandata nello spazio mi pare evidente che fine abbia fatto la coerenza di chi le posta.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

io la adoro con quella tonnata!!! :)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ok. In futuro mi aspetto la versione subacquea ;-)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè tu ad argomenti a cui non riesci a dare un senso ti metti a discutere in maniera seria e scientifica?
Direi che c'è tanta coerenza in quello che ho scritto, puoi ritenerlo inutile e ci sta. Ma sbagli se lo fai indicando la sua inutilità in raffronto a ciò che ho detto.

n
nutci2nd 01 Jan 1970 @ 00:00

"il senso di questa impresa?" e poi posti una foto che di sensato non ha nemmeno l'estensione.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Shhhhhhhhhhhht

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

In verità questa 911 era partita come assistenza ai Land Cruiser

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

Il senso è che la 911 ha una schiera di appassionati come poche auto al mondo, e modificarla totalmente per ottenere un record del genere ha la funzione di mostrare al mondo il proprio amore per quel modello così iconico e perfetto nel suo segmento.

r
rsMkII 01 Jan 1970 @ 00:00

La 911 in qualsiasi salsa riesce sempre a farsi amare! 😍

C
Corradox22 01 Jan 1970 @ 00:00

Grande, non l'avevo visto!
Questi sono "Tre bischeri in cerca di un malore!

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Il senso di questa "impresa"?
A me sfugge totalmente.

Comunque la vettura che è andata più in alto resta ancora lei: https://uploads.disquscdn.c...

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Come mai un cambio manuale? 🤔🤭🤭

L
Lorenzo Balestra 01 Jan 1970 @ 00:00

non cielo dicono

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma se girano la fotocamera, dall'altra parte ci sono i fuoristrada dell'assistenza? Tipo i soliti Land Cruiser e compagnia bella? :D