Vespa GTV 300, ecco come cambia il nuovo modello
Nuova strumentazione digitale e motore da 23 CV
Dal 2006, la Vespa GTV si distingue per il suo faro basso, posizionato sul parafango anteriore e per il manubrio in tubo metallico a vista. Nel 2023, questo modello arriva sul mercato in una veste totalmente rivoluzionata mantenendo, però, tutti gli elementi che l'hanno caratterizzato nel tempo.
La nuova Vespa GTV è già disponibile nelle concessionarie ad un prezzo di 7.499 euro.
MONOCILINDRICO 300 HPE
L'azienda racconta che il design di questo modello è stato evoluto nel segno della "sportività" e presenta una serie di migliorie stilistiche che erano state introdotte con la nuova gamma GTS a partire da finiture ancora più curate. I fanali sono full LED, compreso il faro basso collocato sul parafango anteriore.
Arriva poi una nuova strumentazione, sempre circolare, ma adesso completamente digitale. Questa novità permette di sfruttare le funzionalità offerte dal sistema di connettività Vespa MIA, disponibile come accessorio. La strumentazione è collegata al manubrio attraverso un supporto a sbalzo ed è avvolta da un cupolino di dimensioni ridotte verniciato in tinta con la carrozzeria. Tra gli accessori è disponibile un cupolino di colore arancione.
Nuovo è anche il disegno a cinque razze dei cerchi ruota, verniciati in nero opaco. Abbiamo poi la nuova sella bicolore con la parte posteriore che prevede l’installazione di una cover rigida in tinta carrozzeria. La cover è disponibile come accessorio ed è rimovibile. La nuova Vespa GTV si caratterizza pure per le finiture nero opaco che caratterizzano la cornice del faro basso e del gruppo ottico posteriore, il profilo lungo il perimetro della scocca, il maniglione e le pedane passeggero, la cover del silenziatore, gli specchi retrovisori, il supporto e la cornice della strumentazione.
Questo nuovo modello si può avere nelle colorazioni Beige Avvolgente Opaco e Nero Convinto, con grafica arancione a contrasto sul cupolino e sulle fiancate. Il motore, invece, è il monocilindrico 300 hpe (High Performance Engine) raffreddato a liquido in grado di erogare 17,5 kW (23,8 CV) con 26 Nm di coppia.
La dotazione della nuova Vespa GTV include anche il sistema keyless, una porta USB nel cassettino del retroscudo, il controllo della trazione ASR e il sistema antibloccaggio in frenata ABS.
Sulla complessità non c'è dubbio ma bisogna anche verificare la componentistica.
Una MTB biammortizzata elettrica di alto livello costa anche più di una Vespa, certo.
Però credo ci sia meno differenza tra i due veicoli se sblocchi il motore di una EBike che le lanci entrambe a 60km/h che se fai scendere una Vespa lungo un sentiero sconnesso.
molto più complessa una moto ci sono molti più pezzi e centraline e anche il motore termico e molto più complesso del bosch che ho sull'ebike dovrebbero costare molto meno, nel mondo bici hanno dei ricarichi pazzeschi non a caso si stanno buttando un pò tutti
Nessun dubbio che siano prodotti diversi, anzi diversissimi!
Ribadisco, prodotti diversi, è come paroganare la smart vecchia con la golf (non parlo di qualità ma di spazio a bordo e comodità sui lunghi tragitti)
avevo letto male... allora torno al mio commento iniziale! ;-)
? Io parlavo di ciclistica e sella, la Cilindrata è 300 vs 350/400...siam li
Beh, in questo caso ci sta... Ma per una ovvia questione di cilindrata ben differente!
Sì, sì... sto aspettando la crisi dei 50 anni come scusa per ricomprarmi la Ducati che vendetti tempo fa... ;-) ... manca qualche anno e poi, VIAAAAA...
😂😂😂
Semplicemente per quanto la vespa sia chic e ancora bellissima non è minimamente comparabile come dinamica con un beverly 400hpe. A me piace tirare, fare 2 pieghe se capita e poter andare in autostrada ogni tanto comodo. Proprio un altro pianeta purtroppo. La vespa va bene praticamente solo in città o in curve fino a 50/60km/h..(per come la vedo io)
Sono due mezzi diversi.... uno è un cinquantino con gli steroidi l'altro uno scooterone (non come tmax) che puoi portarlo in autostrada e viaggi comodo anche in 2 (i primi modelli mi pare avessero lo sterzo leggero)
Sono aumentati i prezzi dello moto in generale... una r1 viene 21000, versione 'normale'....
Ma..il mandolino.... è pieno di gente col mandolino 🤣
Visto il prezzo un cruscotto un pochino più inteligente con navi ecc.... sarebbe congruo...
Il margine medio deve essere folle sui ciclomotori
Ricompri la moto vera e mandi a quel paese moglie/fidanzata che evidentementeè mo,to egoista. Si vive una volta sola.
Sì è una Vespa, ma questo è un prodotto volutamente di nicchia. Io ho già la mia!
Sarò controcorrente ma a me il manubrio nudo minimal cosi piace molto, esteticamente nel complesso gradevole, sul prezzo concordo è troppo ma vabè è la "tassa" del "cool factor" tipo Fiat 500 etc
Poi come scooter probabilmente preferirei Beverly o Forza in cilindrate 400 e 350
Io quasi 20 anni fa avevo uno sport city 125. Comodo, sicuro, pratico, si guidava proprio bene, merito anche delle ruote grandi. Aveva anche un motore brillante - per essere un 125. Ne ho davvero un ottimo ricordo.
bellina
Vespa=Italianità abitando nel chianti è stra pieno di turisti a giro con le vespe, rimarrà per sempre un simbolo di questo paese, coma la pasta, il mandolino e la 500
Ho 3 modelli di Vespa perché sono un appassionato di Vespa, non perché voglio fare lo sgrandone. Solo questo.
Se per te questa è una Vespa mettiti in fila al concessionario insieme a Mandalorian...
La Vespa non è "uno scooter" è La Vespa e basta. Se non se ne capisce il fascino, non c'è ragionamento che tenga.
Non capiscono... Poi magari si comprano un Tmax che costa il doppio!
La Vespa ha un fascino intramontabile. E' un mondo del tutto a parte rispetto ai normali "scooter". Peraltro molti scooteroni costano ben più della Vespa...
Ci vuol coraggio a cambiare una Vespa con un Berverly... Per quanto sicuramente il secondo possa essere più sicuro
La penso esattamente come te !!!!
Non è una gara a chi ce l'ha più grosso...Comunque se perchè hai 10 Vespe legittimi 7500 per uno "scooter" sei liberissimo di comprarla...
per le ruote più alte o altro?
Avute 2 300, ma vendute subito dopo 2 anni entrambe, ci riprovo ogni volta ma alla fine il beverly (400) è un altro mondo
Io che ho quasi 50 anni e ho vissuto l'epoca della Vespa, provo nostalgia per un mezzo che, nel tempo, pur aggiornandosi costantemente, ricorda i tempi della gioventù...
Oggi, però, mi viene difficile pensare ad un acquisto "nostalgico" per via di un prezzo davvero esagerato che, a quel punto, sconfina quasi in quello di un moto vera (che non ho più a causa della mia signora che non "gradiva")
infatti, questa non è Vespa ma un comune scooter! Per me la vespa se non ha le marce vespa non è!
Il cruscotto è orribile davvero
La moto non è una Vespa. Se non sei un Vespista non puoi capire. Io ne ho 3 di Vespa, una Sprint 150, una Primavera 150 Touring e il Gts 300.
Sì, sono d'accordo. La merce è aumentata nel tempo secondo l'inflazione. I guadagni sono rimasti fermi. Difatti non è il problema l'eventuale scooter 300 che arriva a costare 10.000€, basterebbe che uno stipendio medio si aggirasse sui 4-5000€ e verrebbe reputato normale il costo dello scooter
Ma non capisco perché rivolgi a me questo discorso sul monopattino, io parlavo della vespa... Il presunto monopattino più veloce di una vespa lo ha scritto andredory😉
bellina sicuro, ma un mucchio di plastica sovrapprezzato.. persino dal cruscotto/manubrio stanno cercando di risparmiare, con quel traliccio a vista..
Ci infilo IL PROBLEMA anche qui, non è tanto il prezzo della roba che è aumentato, se vai sul sito Rivaluta dell'ISTAT si vede che è una cosa normale l'aumento. Quello che non è aumentato da un botto di tempo è la solita cosa, stipendi e ricavi in genere. Anche fuori da periodi di emergenza come questi, quelli non aumentano a sufficienza per far fronte all'inflazione. E quindi tutto diventa intollerabilmente caro. A dispetto che in questo post si parla di qualcosa di assolutamente voluttuario.
Presente.
P200E che uso tutti i giorni
PX125E di mia moglie
Sprint Veloce 150
Et3 125
Primavera "Coca Cola" marrone metallizzato 125
Chi me lo fa fare di comprare una GTS-GTV a 7500€? Piuttosto compro un kimko e fine della questione. La vera Vespa, ce l'ho.
Anche un paio di pattini in linea è più veloce di un auto, in discesa. La differenza è che se prendi una buca, muori, se fai una curva, muori, se cerchi di frenare, indovina? Muori.
Stessa cosa vale per qualsiasi monopattino che viaggia oltre una certa velocità.
Si, andrebbe bene, ma non a 7.500 euro
Ammettendo che ti superino con il monopattino, e quindi? Non tutti sono interessati a fare i grossi con i mezzi che si mettono sotto al sedere. C’è anche chi si è evoluto oltre il livello della scimmia.
hai fatto bene :)
la vecchia vespa era la VESPA , facente parte dei motocicli a marce
senza dubbio, se vuoi ti do un po di lezioni sia di musica rock/metal a livello storico sia tecnico (solfeggio)
E' si la mia è tutta originale e conservata la tengo con molta cura essendo un ricordo di mio Nonno. Ricordo bene il Leonardo ma il mio scooter anni novanta preferito era l'NRG Ferrari Limited edition della Piaggio. Lo feci comprare a mio padre e anche quello me lo sono tenuo stretto.
che, se ben tenuta, ora vale una cifra assurda *_*
(gran serie la px/pe, io avevo il 200, rovinato da un meccanico che mi fece il pieno di super :( )
(altro gran scooter fu l'aprilia leonardo)
Boh, forse hai ragione.
In realtà non ho problemi a scegliere e pagare il prodotto migliore, sempre che il prodotto offra un servizio superiore alla concorrenza e adeguato alle mie necessità.
Personalmente trovo che prendere "il meglio" e non "ciò che costa di più" sia proprio un gesto di civiltà.
Preferisco non comprare fuffa; è proprio un tipo di immagine che non voglio dare e che penso non mi si addica.
Io ho un PX125 dell'82 di cui sono innamorato e non mi sono mai interessato all' acquisto di un nuovo. Per cui ripeto sono fuori da questo mercato ma si, anche secondo me si compra una moto con quei soldi.
con te nemmeno c'è da perdere tempo visto anche l'immagine profilo di merd@ che hai!
Ma ancor prima il prezzo... Vabbè, tanto i veicoli di oggi sono a priori incomprabili, prezzi che sono totalmente andati fuori controllo.
ancora che scrivi e non ci arrivi! non ho detto motociclo ma VESPA! non è generico. questo è uno scooter non una vespa!
C'é la versione PRIDE 2023 con slot per fallo sulla sella ;)
Tutto per l'inclusività ;)
la comprano quelli che la vespa non sanno nemmeno com'è fatta e come si guida! Io che ho ancora una vespa HP del 1994 3 marce e una lambretta di sicuro non ho mai pensato di comprare questa vespa che è solo uno scooter
mentre tmax, forza, xadv venduti (e bene) a prezzi con cio ti compri una moto, ma anche due, no? gli scooter, dai 50cc in su, hanno tutti prezzi fuori scala
Questa è vero, però è un fenomeno prettamente italiano i prezzi (suppongo) siano allineati in tutta europa.
Per carità io son contento stò anche vicino a Pontedera e danno da mangiare a tanti nelle mie zone. Però cacchiarola mi sembra una follia. Io così a caso pensavo 4k massimo
quel faro anteriore è orrido
Beh, prendo più di 1000€ al mese puliti (non ho altri costi dato che vivo con i miei. Toh, al massimo spendo 100€ per fargli la benzina e fargli la spesa). La mia corrente di pensiero è evitare di spendere soldi per roba inutile che non mi porta nulla dato il futuro tutt'altro che roseo che avremo soprattutto a livello pensionistico. Si accumula il massimo che si può riducendo al minimo le spese superflue, a 70 anni fai sempre in tempo a spenderli i soldi che ti avanzano, ma non fai in tempo a guadagnarne se non ne hai.
gli stipendi non hanno seguito l'inflazione però, anzi sono diminuiti
Ma 7500Euro per uno scooter 300 ???? Sono fuori dal mercato non me ne sono mai interessato ma mi sembra un'esagerazione.
Esatto, ma tieni presente che anche altri allestimenti della gts 300 costano all'incirca 7/7500€
Secondo me sei solo in una fase della vita, quando sei giovane e ci siamo passati tutti dove studi e lavori, dove hai poca disponibilità. Vedrai che ti capiterà di ignorare il perfetto rapporto qualità prezzo solo perché una cosa ti piace.
Questo non vuol dire comprare abitualmente roba costosa solo perché di moda, sia chiaro, quello è tutto un altro discorso.
Se ritengo che il contenuto in più valga la differenza, sì.
Compro Pixel invece di telefoni cinesi perché non voglio le loro app e i loro servizi installati.
Mi costa 100€ di differenza.
Ho preso motorini Sym, ho preso auto Ford... mah.
Scelgo sempre per rapporto qualità-prezzo.
Non penso di avere cose a casa che ho comprato solo per "passione" così su due piedi. Se non ho un vantaggio concreto nell'averla non la compro. Sono appassionato di tè, ma compro tè sfuso mediamente a 4-6€ per 50gr ed è qualcosa che bevo e fa bene al fisico.
Sono appassionato di musica, ma Ableton e Plug in vari sono tutti craccati perchè costerebbero un salasso per poi usarli solo per due stupidate (anche perchè ho un pc poco potente e quindi ci faccio poco). ho comprato solo un launchpad X in offerta solo per una questione di comodità e praticità.
Sport faccio Parkour ma ho le scarpe da 25€ cinesi della decathlon che cambio ogni anno e vestiti normalissimi, non spendo di certo centinaia di € per sporcarmi di terra o polvere.
Collezionismo non ne faccio. Non ho una macchina e se mai la prenderò sarà una city car economica, mi sevre solo per spostarmi e niente di più.
Moto mi piacerebbe ma costano un sacco e non le comprerei comunque perchè sono mezzi inutili e pericolosi.
Non penso di avere altro.
Paradossalmente ricorda la vespa più il Velocifero 50 (con quei due fari inguardabili) della italjet di questa piaggio!
Vabbè look retrò ma quel faro sul parafango è terribile, basta un piccolo incidente e si distrugge oltre ad avere dubbi su quanto bene illumini.
Non sono mai stato amante della vespa con le sue ruotine e gli altri difetti.
Poi quella striscia colorata fa tanto pride.
"sono molto più complesse di una bicicletta"
Sono semplicemente meno carenate.
La differenza sono luci, clacson e poco altro.
Vespa è sempre costata troppo per il suo valore reale.
Concordo con te che un millino in meno sarebbe stato più a fuoco.
Oltretutto perché non usa componentistica fatta specificatamente per lei ma componenti montati su tutta la produzione al netto di parti del cruscotto (anche forse, ma potrei sbagliarmi).
La penso come te, ma credo che siamo tutti d'accordo che è un prezzo troppo alto e lo estendo a tutto ciò che oggi è in commercio... Non è che le auto oggi abbiano un rapporto qualità prezzo tollerabile. Tutto è spropositato. Detto ciò, magari tra i detrattori ci sono quelli che hanno comprato l'ultimo iPhone.. Ecco, la Vespa è un po' l'iphone degli scooter (anche se è meglio la vespa che il melafonino! 😜)
Non ci piove.
Ti assicuro che è molto potente e veloce, se poi credi che un monopattino sia più veloce, forse non sai che lo stesso monopattino sarà più veloce della quasi totalità degli scooter <300cc
Sono d'accordo.
Ma a Pontedera scelsero che si doveva continuare così e i risultati hanno dato loro ragione (ahimé).
Pensa che avevano fatto pure una versione con due obici (uno per lato) da paracadutare in Nord Africa..non sto scherzando, è stata esposta in un concessionario Piaggio per lungo tenpo fino a 10 anni fa circa...immagino la guidabilità di una roba del genere, altro che faro basso 😉.
Comunque si, diciamo che "deve piacere" ma, come tutte ste robe, sul mercato del collezionismo non ti basta vendere tutti gli organi credo.
lo stile vespa è morto con la vespa hp e con il Px degli anni 90....poi hanno fatto quello scempio di scooter vespa, che non meritava quel nome
Ho forti dubbi che tu faccia questo ragionamento su tutto, perché non lo fa nessuno su tutto, vuol dire non avere passioni.
Non hai mai comprato qualcosa solo perché ti piace anche sapendo che un tot del prezzo è dovuto al marchio?
Poi che a te il marchio "Vespa" non ti dica nulla, ci sta.
questa è immondizia, come lo era il precedente modello! non è vespa ma scooter! la vera vespa ha le marce ed esteticamente è stupenda: tutte le vecchie piaggio, dal Vespone px 150, hp50 , al Cosa etc. non meritano di essere paragonate a questi scempi!
È dalla notte dei tempi che questi confronti tra scooter e moto scatenano polemiche. Vale per tutti gli scooter, (vedi appunto anche lo stesso medley 150 a cui mi riferivo prima: costa più del Benelli) purtroppo il rapporto qualità prezzo non è equiparabile a quello della moto. Tra l'altro si tende a fare il paragone perché hanno due ruote entrambi, ma sono due mezzi sostanzialmente diversi per esigenze e consumatori diversi
Penso vadano bene anche organi gemelli...polmone, rene, occhio, sono bene accetti (purchè in buone condizioni, ovvio) 😂
La domanda che mi faccio quasi sempre prima di comprare una cosa è: perchè la dovrei comprare?
Questa moto perchè la dovrei comprare, perchè c'è davanti il marchio Vespa? Mi superano con il monopattino ma almeno posso dire di avere una Vespa?
Vero..come per tante cose si sceglie anche per lo "stile"..però questa con quel faro sul parafango mi sembra bruttina...
Leoncino 250, non è uno scooter ma comunque costa 3800€ di listino ed è pure più potente. Va bene che sei Vespa, va bene tutto quello che vuoi ma uscirtene al doppio del prezzo vuol dire che vuoi rapinare la gente.
Inizia con la C ma non è il cuore.
Concordo. I paragoni sono veramente fini a se stessi. Ma oggettivamente mille euro in meno a listino sarebbe stata più a fuoco.
con 3000€ non compri manco più un 50cc
il peccato originale è partito tutto dalle ebike se riescono a venderle a certi prezzi quelli che vendono scooter e moto giustamente adeguano i prezzi di conseguenza che sono molto più complesse di una bicicletta
Posso anche pagare con "il cuore"?
Prezzo totalmente sparato a caso, a momenti un monopattino elettrico è più potente...
Leggo paragoni tra il prezzo di questa Vespa ed altri scooter/moto di svariate tipologie.
Non va fatto questo tipo di ragionamento...o meglio, va fatto nel momento in cui i soldi sono uguali per tutti ( e fin li ci sta).
Ma uno sceglie la Vespa non certo per motore, prestazioni, caratteristiche tecniche...non va fatto questo ragionamento.
La Vespa si sceglie perchè è la Vespa. Punto.
Per ciò che ha rappresentato per la nostra storia, perchè è un'icona italiana... si sceglie col cuore.
E c'è solo lei.
P.S. al netto che questo scooter della Vespa conserva il marchio e l'impostazione di guida e poco altro, ma questo è un altro discorso.
P.P.S. ho avuto in passato una ET3 125 negli anni '80 ora mi trovo bene col mio Honda Forza 300 😉
non mi piace in particolare la zona del faro anteriore...
Bellezza opinabile, meglio una vespa d'epoca,
Agilità ? Da verificare e cmq va discapito della stabilità.
Ho preso un SR50 Valentino Rossi con 5.000.000 di Lire nel 1998, calcola solo l'inflazione e sti prezzi non sono nemmeno male
Con 3.000€ (anzi di più perché erano 6,5 milioni di lire) comprai una semplice et4 125 nel 1998...Cara è cara, ma non esageriamo. Neanche come minimo potrebbe costare solo 3000€! Innanzitutto la mia era 125, questa 300. Tecnicamente e come dotazione la mia era anni luce dietro questa (motore, tamburo dietro, no iniezione, gap sospensioni enorme tra le due, strumentazione ecc)
Poi non so se sei informato, ma uno scooter Piaggio, di plastica, di soli 150cc oggi costa ca. 4000€
una vespa con 24cv costa praticamente come una moto con 80cv (è altra ciclistica, gomme, freni, elettronica).
Vedi Mt-07, CB-650R ...
Follia.
Per carità, per meno di 7.500 euro c'è sicuramente di meglio
Yamaha Xmax 300
Honda ADV 350
Kawasaki J300
500 euro di differenza dal prezzo listino di una MT-07...ho detto tutto
quasi 8k una vespa, ma qua hanno perso proprio la testa. la vespa ha sempre avuto un prezzo sui 4k, solo la gts ricorso costava un pò di più, ma addirittura raddoppiare il prezzo è follia totale.
Non è elettrico. Passo.
3000 mi pare troppo ma sicuramente non più di 5000
che sia bella non ci sono dubbi ma con i prezzi sono fuori di testa, una vespa cosi dovrebbe costare massimo 3000€