Peugeot 208, 2008, 308 e 308 SW più accessibili con la versione Style. Prezzi
Il marchio francese rende più accessibili 4 suoi modelli grazie ad un nuovo allestimento
Peugeot punta a rendere più accessibili 208, 2008, 308 e 308 SW (station wagon) attraverso l'introduzione della versione Style. Entriamo più nei dettagli e vediamo le motorizzazioni abbinate, le dotazioni e soprattutto i prezzi.
PEUGEOT 208 STYLE
Per Peugeot 208, l'allestimento Style sarà disponibile con tre propulsori: benzina da 100 CV con cambio manuale a 6 marce, Hybrid da 100 CV con cambio doppia frizione e-DCS6 ed elettrico da 136 CV.
Questa versione si riconosce per i fari a LED con luci diurne anteriori a 3 artigli, luci posteriori a LED, stemmi "Style" sul pannello posteriore e rivestimenti specifici dei sedili in tessuto grigio Renzo con cuciture Orange Sunrise. La dotazione di serie include, tra le altre cose, sistema di assistenza al parcheggio posteriore, alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, servosterzo elettrico, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldabili, sistema multimediale con touchscreen centrale da 10", radio DAB, Bluetooth, specchietto retrovisore, Apple CarPlay/Android Auto wireless, climatizzatore automatico, tergicristalli anteriori automatici, consolle centrale alta con bracciolo e freno di stazionamento elettrico.
Il listino della nuova Peugeot 208 Style è il seguente:
- Peugeot 208 Style 100 CV : €21.070 (cioè -1.600€ Vs. Allure)
- Peugeot 208 Style Hybrid 100 CV e-DCS6: €23.870 (cioè -1.650€ Vs. Allure)
- Peugeot E-208 Style 136 CV: €35.080 (cioè -1.650€ Vs. Allure)
PEUGEOT 2008 STYLE
Passiamo alla Peugeot 2008. La versione Style sarà offerta con le motorizzazioni benzina da 100 CV con cambio manuale a 6 marce, Hybrid da 136 CV con cambio doppia frizione e-DCS6, elettrico da 136 CV e da 156 CV.
Il design di questo allestimento prevede fari a LED nella parte anteriore, luci posteriori a LED, badge "Style" sulla parte superiore dei parafanghi anteriori e rivestimenti specifici dei sedili in tessuto grigio Renzo con cuciture Orange Sunrise. La dotazione di serie include, tra le atre cose, sistema di assistenza al parcheggio posteriore, climatizzatore automatico monozona, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, servosterzo elettrico, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati, sistema multimediale con touchscreen centrale da 10", radio DAB, Bluetooth, Mirror Screen Apple CarPlay/Android Auto wireless, console centrale alta con bracciolo e un freno di stazionamento elettrico.
I prezzi? Ecco il listino.
- Peugeot 2008 Style 100 CV: €26.200 (cioè -2.000€ Vs. Allure)
- Peugeot 2008 Style Hybrid 136 CV e-DCS6: €30.400 (cioè -2.000€ Vs. Allure)
- Peugeot E-2008 Style 136 CV: €38.000 (cioè -1.750€ Vs. Allure)
- Peugeot E-2008 Style 156 CV: €39.000 (cioè -1.750€ Vs. Allure)
PEUGEOT 308 STYLE e 308 SW STYLE
Infine, vediamo cosa propone l'allestimento Style per Peugeot 308 e 308 SW (station wagon). Le motorizzazioni disponibili sono 136 CV Hybrid con cambio doppia frizione e-DCS6, BlueHDi da 130 CV con cambio automatico a 8 rapporti (per la sola 308 SW) e 156 CV Electric.
I modelli Style si riconosceranno per i badge "Style" sui parafanghi anteriori, i cerchi in lega Auckland da 16" e i rivestimenti specifici dei sedili in tri-materiale con tessuto grigio Renzo, tessuto screziato Baladin e cuciture Orange Sunrise.
La dotazione di serie per queste vetture include sistema di assistenza al parcheggio posteriore, fari anteriori a LED, climatizzatore automatico bizona, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, servosterzo elettrico, specchietti retrovisori esterni regolabili elettricamente, riscaldati e ribaltabili, sistema multimediale con touchscreen centrale da 10", radio DAB, Bluetooth ed Apple CarPlay/Android Auto wireless.
Ecco il listino di Peugeot 308 e 308 SW in allestimento Style.
- Peugeot 308 Style Hybrid 136 CV e-DCS6: €31.570 (cioè -2.400€ Vs. Allure)
- Peugeot E-308 Style 156 CV: €39.650 (cioè -930€ Vs. Allure)
- Peugeot 308 SW Style Hybrid 136 CV e-DCS6: €32.570 (cioè -2.400€ Vs. Allure)
- Peugeot 308 SW Style BlueHDi 130 cv EAT8: €33.070 (cioè -2.400€ Vs. Allure)
- Peugeot E-308 SW Style 156 CV: €40.650 (cioè -930€ Vs. Allure)
Come non darti ragione?! A mia moglie piace la nuova 208 e la vorrebbe hybrid, appena ha visto il prezzo ha cambiato idea, é montata sulla sua bicicletta e via😅
Di questi tempi deve rendere parecchio investire in piazzali.
corro in concessionaria di auto usate pero'
I consumi che vengono multati sono quelli attivi (1 kWh di energia = X gr. CO2).
Non si calcolano, almeno per ora, le emissioni necessarie alla produzione del mezzo e nemmeno quelle per produrre/fornire l'energia.
Altrimenti con gli ICE saremo messi molto peggio, tra estrazione, raffinazione e trasporto le emissioni reali/km di una macchina a succo di dinosauro sarebbero notevolmente superiori.
PS: siamo tutti consapevoli che i consumi reali degli EV siano superiori ai 0g/km. Stessa cosa vale per le auto con motore a combustione.
L'auto elettrica office principalmente emissioni per come si ottiene l'energia elettrica, nel tempo questo valore andrà sempre più verso lo 0 reale, non lo raggiungere mai per ovvi motivi, ma ci si avvicinerà sempre più.
Adesso sì che la compro
non mi interessa se da qualche parte un legislatore sotto cannoni che Bob marley spostati ha fatto bizzarrie pro-inquinamento.
Non ha senso alcuno che un ghiacciolo costi come un pranzo con 10 portate, e non e' un ghiacciolo speciale in mezzo al deserto, e' un bnale ghiacciolo alla menta da supermercato.
Sul fatto poi che tesla IN ITALIA sia senza emissioni possiamo produrci in una crassa risata.
Certo, meglio di un V8 a carburatori, ma decisamente superiore ad una piccola del genere visto che in estate la maggior parte e' prodotta da turbogas pure e trasportata con perdite a 2 cifre.
Se andiamo NEI FATTI da bravo elettrotecnico una tesla ID-iot (o anche detta SUV) e' BEN OLTRE l’inquinamento di una minimale del genere e andrebbe tassata di bollo &c di conseguenza.
Poi se abiti in Islanda la cosa e' diversa, ma stiamo parlando di italia, non di un ameno luogo dove i draghi vivono sottoterra.
Quindi non esiste motivo per chiedere piu' di 12K, che poi e' il prezzo di un bidone del genere in 3/4 del mondo.
Hanno indottrinato anche i giornalisti……ma io dico,ma vedersi i conti sempre più in rosso e centinaia di migliaia di auto invendute,non gli da fastidio a questi? Come se io avessi un ristorante e continuassi a produrre piatti che non mangia nessuno perché troppo cari……finirei in bancarotta. Questi no…
E via altri scaffali e piazzali da riempire
Peugeot di così non potevano fare
Questi vogliono fare una transizione green vendendo una 208 elettrica a 35000 euro. In allestimento base.
Quasi 24.000 una Peugeot 208... ma va
In qualche modo dovranno pur pagare le multe per le emissioni medie a km sopra il tetto massimo della norma, mi pare sia 1 mln/€ all'anno per ogni gr CO2 sopra i 99 calcolato sulla media di tutte le auto vendute in un anno, ma volendo possono comprare una specie di certificati da aziende come tesla che non hanno emissioni (o sotto i 99gr), che infatti per anni ha guadagnato da aziende come FIAT.
è ormai da qualche anno che provano a rifilare i B-suv ai prezzi dei segmenti C.
Anche la Mokka veniva praticamente quanto l'Astra.
tra l'altro non sembra esserci sul sito la E-308 SW Style. Solo allestimento GT per la versione BEV (con dati ampiamente deludenti, 2175kg a vuoto, motore spompo, prezzo non competitivo con la concorrenza americana)
Peugeot E-2008 Style 156 CV: €39.000
Peugeot E-308 Style 156 CV: €39.650
Perchè una segmento B costa come una segmento C a parità di motore? Che prezzi propongono sti decerebrati?
mi sa che non hanno capito la parola "economico"
La Peugeot 208 Style motore 3 cilindri (bidone) con pure l'aggravante da mentecatti del turbomedda e freni a tamburone da pezzentoni : €21.070
Mi sarei aspettato 10/11000E.
Certemente non oltre i 12K
Del resto e' una piccola cittadina striminzita, non e' che vale 21K, neppure se ci metti un V6 aspirato, perche' il telaio e' poca roba.
21K ci devono mettere anche un domestico che mi serve il te mente sono in coda, meglio se bionda e gnocca.
Oppure mi devono dare una vettura vera, non una citycar primoprezzo.