Al Salone dell'Auto di Tokyo, Nissan ha presentato il Model Year 2024 della GT-R. Le novità non sono molte ma permettono di dare una rinfrescata al look di questa sportiva che continua ad essere molto apprezzata. Purtroppo, tali novità riguarderanno solamente i mercati dove la sportiva viene ancora commercializzata, tra cui quello giapponese. Infatti, in Europa la Nissan GT-R non è più presente a causa delle normative sempre più stringenti sulle emissioni e sulla rumorosità emessa dagli scarichi.

Per quanto riguarda le novità 2024, Nissan ha apportato una serie di ritocchi alla griglia, oltre ad aver migliorato l'aerodinamica e l'esperienza di guida. La casa automobilistica giapponese evidenzia che sebbene la potenza del motore sia rimasta invariata, sono stati ridotti il rumore e le vibrazioni, a tutto vantaggio del comfort di bordo.

La Nissan GT-R 2024 è proposta anche nelle nuove versioni speciali GT-R Premium edition T-spec e GT-R NISMO Special edition. Il costruttore giapponese fa sapere che la commercializzazione partirà in primavera. I più performanti modelli NISMO, invece, arriveranno nella prossima estate.

La GT-R NISMO Special edition è una versione particolarmente estrema che si caratterizza per la presenza di un body kit specifico, per un nuovo setup delle sospensioni e per un differenziale a slittamento limitato sull’asse anteriore. Il cofano è in fibra di carbonio, mentre i cerchi in lega sono da 20 pollici con dettagli rossi. All'interno dell'abitacolo, invece, spiccano i sedili Recaro.

La nuova Premium edition T-spec, invece, si colloca, spiega Nissan, sopra la versione Premium e offre comunque un setup specifico delle sospensioni e un impianto frenante carboceramico. Per quanto riguarda il motore, sotto il cofano troviamo il V6 biturbo da 3,8 litri da 419 kW (570 CV) con 637 Nm di coppia. Potenza che sale a 441 kW (600 CV) con 652 Nm di coppia sulla NISMO Special edition.

Il cambio è un doppia frizione a 6 marce, mentre la trazione è integrale.