Nissan: raggiunto il traguardo delle 500 mila Leaf prodotte al mondo
Nissan ha annunciato di aver prodotto 500 mila auto elettriche Leaf a livello globale.
In occasione del World EV Day, giornata dedicata alla mobilità elettrica che si celebra oggi 9 settembre, Nissan ha annunciato di aver raggiunto quota 500 mila Leaf prodotte a livello globale. Il traguardo è stato tagliato presso lo stabilimento del marchio di Sunderland, in Inghilterra, dove dal 2013 si produce l'auto elettrica che abbiamo provato a inizio anno. Un modello che nel tempo si è migliorato, offrendo non solo maggiore autonomia ma pure più sicurezza e comfort.
Fra le tecnologie all’avanguardia pensate per aumentare sicurezza, comfort e controllo su strada, si menzionano il sistema e-Pedal per guidare con un solo pedale e il ProPILOT, il sistema di guida assistita che consente all’auto di fermarsi, ripartire e rimanere al centro della carreggiata. Nel corso degli anni, Nissan Leaf si è aggiudicata prestigiosi riconoscimenti in tutto il mondo, fra cui l’“European Car of the Year” ed il “World Car of the Year” nel 2011 e il “Car of the Year Japan” nel 2011-2012.
A titolo di curiosità, la proprietaria della Nissan Leaf numero 500 mila è la norvegese Maria Jansen. Si ricorda, infine, che oggi l'auto elettrica giapponese è proposta con due livelli di autonomia. In particolare, il modello e+ con batteria da 62 kWh offre sino a 384 Km di percorrenza secondo il ciclo WLTP. (GUIDA).
Infatti chiedevo a te di dimostrare, comunque era un messaggio di un mese fa.
Continui a scrivere viaggi INESISTENTI senza FOTO e VIDEO, classico TROLL e CONTABALLE da tastiera che INVENTA e che NON HA ARGOMENTI... si commenta da sé
Infatti non hai dimostrato nulla delle b.ll.c.zz.t. che scrivi
Continui a postare viaggi INESISTENTI senza mostrare FOTO o VIDEO, classico TROLL e CONTABALLE da tastiera che INVENTA e che NON HA ARGOMENTI, VIDEO o FOTO... si commenta da sé
fuori contesto no visto che spammi sempre la stessa roba e non è un percorso da pendolari, poi se ti sei offeso mi spiace.
buon per loro👍
era owiamente una battuta...ccia, fuori luogo/contesto... Oltre al fatto che, per essere considerata ovvia, avresti dovuto usare emoji, a quello servono
Confermo, così dicono... chi mi conosce
Era ovviamente una battuta... Devi essere quello simpatico alle feste
infatti, non basta che lo scrivi tu 'per me sei un corriere della droga' per essere vero, confermo
È proprio quello che dico anch’io, “ non basta che lo scrivi tu per essere vero, owiamente, vabbé, torna quando avrai ARGOMENTI, si commenta da sé”
libero d non crederci, non m'interessa, vale per te, non basta che lo scrivi tu per essere vero, owiamente, vabbé, torna quando avrai ARGOMENTI, si commenta da sé
dimostrabile come? perché lo dici tu?
infatti non bastano le b.ll.c.zz.t. che hai scritto per essere considerati FATTI, quello che ho scritto io è facilmente dimostrabile, vabbé
Non basta la parola infatti
nessuna coda d paglia, non è una simulazione e sono dati veritieri ovviamente, cmq libero d pensarlo e d auto convincerti, contano i FATTI
l'unica / vera coda d paglia è chi (il 'parente') non ha voluto rispondere alla mia domanda, che ha eliminato il link 'test Ioniq EV', vabbé, si commenta da sé
Diciamo che il fatto che spammi ovunque una simulazione come fosse vera si commenta da sé, e il tuo voto negativo non fa altro che confermare la coda di paglia
per scrivere tale commento, per me dovresti cambiare fornitore... si commenta da sé
Arguto!
A me non dispiace, se sistemassero il raffreddamento della batteria la id3 sarebbe morta e sepolta
Per fare quel viaggio così tante volte e sempre con macchine diverse per me sei un corriere della droga
Ringrazio chi ha INgiustamente censurato eliminato il commento. Complimenti. Si commenta da sé
infatti, dovresti finirla... saluti a chi ha, owiamente INgiustamente, eliminato censurato il commento, si commenta da sé
Nissan Leaf 2018+ e+ 62kWh, da Predoi/BZ a Marsala/TP, partito con l'80% d batteria, arrivato con il 50% d batteria, 1792 km percorsi in 20 ore abbondanti + 9 ore abbondanti per ricaricare 10 volte, consumo medio 234 Wh/km - 4.27 km/kWh
The road trip values shown are computed on a hypothetical road trip of 1000km at an average speed of 115km/h and a minimum leg length of 150km (to model real-world charger spacing). Where a given car cannot reach 150 kilometers between chargers, a 10% to 80% charge is used instead. No maximum leg length is used, if your car can skip chargers - great! Planned values will differ depending on the route, weather, elevation, and other settings not modeled in this example.
Ideal Charge Time is the time spent charging on each leg of the trip.
Ideal Drive Time is the time spent driving on each leg of the trip.
Trip Ratio shows the split between these two visually.
https://uploads.disquscdn.c...
Ma la finisci con questa manfrina si o no?
Se stanno in concessionaria, sono vendute, per i conti Nissan
Sono d'accordo sulla scellerata scelta dell'assenza di raffreddamento. Però hanno avuto il merito di crederci dall'inizio e hanno prodotto auto a prezzi tutto sommato decenti.
La peggiore auto elettrica prodotta, con una batteria senza alcun raffreddamento chiusa in una bara ermetica di metallo che durante l'uso diventa un forno. È triste sapere che è una delle più vendute, oltre ad essere il principale motivo per cui le persone credono che le batterie delle auto elettriche si degradano visibilmente
Comunque ne avranno vendute 450000 mila, stiamo li..
vero, ma credo sia più probabile siano vendute; poi mai si sa..
Mai dare per scontato nulla, magari quelle prodotte precedentemente non sono vendute, km 0,ancora ferme in concessionaria o in attesa di targarle.
considerando che la 500000esima è di protpietà di una norvegese, direi che sono anche vendute...
Ops, scusate...
Dice prodotte, non vendute.
500000 leaf vendute? beh è comunque meno del numero di articoli dedicati a vw
Per chi si muove in città, è l'auto perfetta
guarda la macchina, non la vecchia!
Orcaeva se è brutta....