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Moto Morini 3 ½, torna un'icona del passato: prezzo da 4.190 euro

Design anni Settanta, ABS a doppio canale e soli 165 kg. La nuova Sport arriva nei concessionari nelle colorazioni Legacy Red e Pure White.

Moto Morini 3 ½, torna un'icona del passato: prezzo da 4.190 euro
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Riccardo Mantica
Riccardo Mantica
Pubblicato il 30 set 2026

Mezzo secolo fa sulle strade arrivava la 3 ½, la piccola bicilindrica che riscrisse la storia di Moto Morini e segnò un’intera generazione. Oggi, esattamente a cinquant’anni dal debutto del modello originale e a due dal concept svelato a EICMA 2024, il marchio italiano trasforma la nostalgia in realtà. Perché la nuova 3 ½ è pronta al debutto commerciale.

Non si tratta della classica operazione nostalgia priva di sostanza. Pur cavalcando il trend dei grandi ritorni dal passato, Moto Morini ha scelto di preservare quell’impronta originale firmata nel 1973 dall’ingegner Franco Lambertini. L’idea di fondo resta la stessa: creare una moto riconoscibile, leggera e accessibile, capace di sembrare uscita da uno scatto degli anni Settanta pur nascondendo una meccanica moderna.

Stile vintage e anima da 350 cc

A spingere la nuova 3 ½? C’è un motore bicilindrico a V di 60° da 350 cc, bialbero a 8 valvole, capace di scaricare a terra 32,6 CV a 8.500 giri/min e una coppia di 31 Nm a 6.500 giri. Numeri che le consentono di allungare fino ai 150 km/h di velocità di punta.

La ciclistica si affida a un telaio a doppia culla in acciaio accoppiato a un forcellone in alluminio. Davanti lavora una forcella a steli rovesciati da 43 mm, mentre al posteriore trova spazio un monoammortizzatore centrale regolabile. Quanto ai freni, la sicurezza è garantita dall’ABS a doppio canale che gestisce un disco anteriore da 300 mm (con pinza fissa a 4 pistoncini) e uno posteriore da 255 mm.

Pesa meno di 165 kg

Sulla bilancia la moto ferma l’ago sotto i 165 kg, un dato che insieme ai cerchi da 17 pollici (gommati 110/70 e 150/60) promette grande maneggevolezza.

L’impostazione stilistica gioca tutta sui richiami al passato. C’è il serbatoio da 15 litri che disegna la silhouette retrò, completata dalla sella d’epoca posta a soli 780 mm da terra per facilitare l’appoggio. La modernità emerge invece dove serve davvero. I fari sono full LED e la strumentazione sfrutta uno schermo TFT con navigatore integrato di serie.

Prezzo e tempi di consegna

I concessionari Moto Morini hanno già aperto i preordini per la nuova 3 ½ Sport. La moto viene proposta a 4.190 euro nelle due varianti cromatiche Legacy Red e Pure White, con le prime consegne previste a partire da metà ottobre.

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