Italjet Dragster, nel 2022 lo scooter sarà anche elettrico
Il mitico Italjet Dragster torna e sarà pure elettrico.
Il nuovo Italjet Dragster, successore dell’iconico modello degli anni '90, "sogno proibito" di molti ragazzi, sarà disponibile nelle versioni 125 cc e 200 cc entro la fine dell’anno. Il costruttore, ad EICMA 2021, ha fatto sapere che la produzione del nuovo scooter è già partita da oltre un mese e che le consegne inizieranno nel mese di dicembre. Si tratta di una buona notizia per tutti coloro che lo avevano preordinato.
FUORI DAGLI SCHEMI
Il design del nuovo Dragster è rimasto fedele a quello "fuori dagli schemi" degli anni '90. Questo scooter dispone di un telaio a traliccio in tubi di acciaio integrato da piastre di alluminio pressofuso e dal Sistema Indipendente di Sterzo brevettato (I.S.S.), dotato di un nuovo monobraccio in alluminio forgiato.
Lo scooter disporrà di motori monocilindrici a 4 tempi raffreddati a liquido di 125 e 200 cc che forniscono quasi 10 kW (13 CV) nella cilindrata di 125 cc e 13 kW (18 CV) in quella da 200 cc. Entrambe le unità sono omologate Euro5. Per dare ulteriore carattere a questo scooter, è stata creata la linea Power Parts per aumentare potenza e prestazioni grazie alla collaborazione tra Italjet e aziende specializzate del calibro di Akrapovič, Malossi, Brembo e Ohlins.
Akrapovič, in particolare, ha realizzato due terminali di scarico, uno omologato per uso su strada, l’altro in versione Racing. Entrambi saranno disponibili da febbraio 2022. Malossi, invece, ha sviluppato di un kit per migliorare le prestazioni della frizione centrifuga sia del motore 125 cc, sia del 200 cc. I kit saranno disponibili da febbraio 2022. In sviluppo anche un kit della parte termica/elettronica ad uso Racing.
Brembo fornirà leve e pompa freni Racing, e Ohlins, in collaborazione con Andreani Group, un set di sospensioni. Infine, sarà disponibile una serie di accessori in carbonio sviluppati direttamente da Italjet. Il nuovo scooter è disponibile nei colori Red, Yellow e Black con prezzi a partire da 5.499 euro per la versione 125 cc e da 5.799 euro per quella da 200 cc.
ANCHE ELETTRICO
Il nuovo Dragster sarà anche elettrico. Per vederlo su strada non sarà necessario attendere molto visto che debutterà nella seconda metà del 2022. Si chiamerà Dragster#e01 Electric e non dovrebbe rinunciare ad offrire sempre buone prestazioni visto che il costruttore racconta che potrà contare su 12 kW di potenza massima (6 kW di potenza nominale).
Nessuna menzione, per il momento, su batteria, autonomia e prezzo. Sicuramente se ne saprà molto di più nel corso dei prossimi mesi.
Una frase che va bene sia seria che come battuta
Il preferito dagli scippatori...
Uno degli scooter più brutti mai visti insieme al Suzuki Address del '94 (credo) 😆
Se ne facessero una versione 300 sarebbe bellissimo. Gia con l'sh150 volo, pensa con un 300 spinto cosa accdrebbe....
Mi viene anche da pensare che il 200 costa come l'sh350 che è una belva però :\
Anche qui la prima immagine non lascia dubbi al target :D
Sì, i Torpedo hanno avuto un buon successo.
Questo è il Target: https://uploads.disquscdn.c...
Io ne vorrei uno in garage. Imho è un po' troppo caro ed avrei prodotto anche un modello di cilindrata superiore (300).
Il sogno "proibito" anni 90 degli adolescenti era il Gilera Runner 180 2T!
dovrei dire che quello termico è molto più bello dell'elettrico, non so perché probabilmente perché sembra anche poco piatto grazie alla marmitta
Inguardabile e bellissimo
... bello! ^_^ ... fuori dagli schemi e, per un appassionato della meccanica "a vista" come me, oro che cola...
Meglio questo che quegli accrocchi di metallo che vendono come il pane come i T-Max a 11.000 euro e più e che fanno dire ai proprietari "ho una moto" (ed ogni volta che succede, un VERO motociclista muore) :D :D :D
(flame mode ON)
è talmente brutto che potrebbe piacermi. Ma i prezzi mi sembrano un pelino assurdi
Non capisco a che pubblico è rivolto negli anni '20 del ventunesimo secolo anche se a me piace come "filosofia".
Anche se non eravamo tutti tamarri a fine anni '90, noi ragazzini avremmo sognato di avere un prodotto così eccentrico e fuori dagli schemi, ma oggi? la stragrande maggioranza credo che scelga più prodotti che richiamano la (presunta ovviamente) eleganza, immaginando di andare a prendere la ragazza per portarla a fare l'aperitivo nel locale alla moda. Non dico che sia giusto o sbagliato, dico solo che non capisco, oggi, quale sia il target.
Ma chi compra una roba del genere? Non è economico. Fa tamarro anche chiuso in box e poi la mobilità moderna deve essere improntata alla praticità e compatibilità ambientale, non alle impennate in due senza casco..
stessa cosa che ho pensato io vedendo la pubblcitià ma quel programma chiamato così rappresenta proprio lo stato attuale in cui si trova il pianeta.
beh si difficile che un etero possa comprare una roba del genere.
S.O.S
incredibile che nel 2021 non ci sia una Drag Queen a presentarlo. L'altro giorno ho cliccato un articolo che parlava di Drag Race, ma non parlava di gare tra Dragster come immaginavo......
Ah, c'é anche uno scooter-transformer pensavo ci fossero piú foto della modella.
MA italjet ha mai venduto uno scooter dopo metá dei '90?
AIUTO
però! bello per essere un scooter. Sembra fatto bene!