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WoW!, in autunno arrivano i suoi nuovi scooter elettrici

WoW! ha presentato i suoi nuovi scooter elettrici che debutteranno in Europa e in Italia nel corso del prossimo autunno.

WoW!, in autunno arrivano i suoi nuovi scooter elettrici
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 giu 2020

WoW!, startup lombarda fondata nel 2019, ha ripreso le sue attività che le permetteranno di portare al debutto in Europa e quindi anche in Italia nel periodo autunnale i suoi primi due modelli di scooter elettrici: il Model 4 (L1e – ciclomotore) e il Model 6 (L3e – motociclo). Per raggiungere questo obiettivo, l'azienda lombarda ha effettuato un aumento di capitale e ha ottenuto l'omologazione Euro 5 dei suoi veicoli.

MODEL 4 E MODEL 6

Parlando di specifiche tecniche, Model 4 dispone di un motore elettrico da 3,9 kW. L'autonomia, con le batterie da 3 kWh, arriva a 106,7 Km. A disposizione anche accumulatori da 2,2 e da 3,4 kWh. Vista l'omologazione come ciclomotore, la velocità massima è di 45 Km/h. Model 6, invece, si caratterizza per un'unità elettrica da 4,73 kW e per un'autonomia sino a 95,8 Km (batterie da 3 kWh). La velocità di punta raggiunge gli 85 Km/h. C'è la possibilità di poter disporre anche di accumulatori da 3,4 kWh.

Per ottenere il 100% di carica, Model 4 ha bisogno di circa 3 – 4 ore e Model 6 di 4 – 5 ore. Le batterie, posizionate esternamente ai lati della sella, nella parte posteriore dello scooter, si possono rimuovere solo dopo aver aperto e sollevato la seduta. Il peso in ordine di marcia degli scooter elettrici (senza batterie) è rispettivamente di 93 Kg per Model 4 e 95 Kg per Model 6.

Entrambi i modelli dispongono di luci full-LED, di ruote da 16 pollici e di un vano caschi di quasi 55 litri di capacità. Il vano è accessibile mediante un'apertura, completamente elettronica, integrata nel veicolo e gestibile da remoto o mediante telecomando. Gli scooter misurano: 2077,20 mm (lunghezza) x 1167,65 mm (altezza specchietti esclusi o 1302,85 mm inclusi) x 725, 42 mm (larghezza). Curiosità, i mezzi dispongono della retromarcia per agevolare le manovre da fermo.

I freni sono a disco ed è presente un sistema di frenata rigenerativa. Parlando di prezzi, 3.750,00 euro inclusa IVA 22% f.c. per Model 4 (batterie da 2,2 kWh) e 4.790,00 euro inclusa IVA 22% f.c. per Model 6 (batterie da 3,0 kWh).

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Commenti Regolamento
E
ErikaRossetti 01 Jan 1970 @ 00:00

6400 euro

E
ErikaRossetti 01 Jan 1970 @ 00:00

Ce l’ho ed e’ fantastica. Davvero, peccato per software ed altri difetti

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ladri e mafiosi entrambi, entrambi hanno fatto del loro meglio per rovinare il paese

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Berlusconi non era assolutamente all'altezza di Craxi, si faceva ricattare da chiunque e si vendeva a chiunque, mentre Craxi metteva tutti sotto. Non so come puoi paragonarli.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Golpisti? Forse parli di un altro paese, poi tranquillo il posto di craxi l'ha preso il suo erede naturale, lo psiconano

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

70 non sono tanti eCraxi ne aveva meno. Potevano anche andare in pensione, ma il posto lo doveva prendere uno degli stessi partiti. Non degli stupidi golpisti venduti alla finanza estera.

Hanno fatto un inchiesta senza prove solo per sput7anarli e prendere il loro posto.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel 92 era già settantenne, in un paese normale si va in pensione

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Si come no?!
I cinesi comunisti mangiavano i bambini ...
Gli iracheni tagliavano le orecchie ai Kuwaitiani...
Questa è la storia inventata.

Quella vera è un altra. Andreotti è stato eliminato politicamente nel 1992 ed è stato sostituito da gente che ha svenduto agli stranieri tutto il patrimonio italiano.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Andreotti l'ha eliminato solo la vecchiaia, craxi é stato il peggior corrotto della storia repubblicana, questa é storia, é morto da codardo in latitanza come un qualsiasi mafioso...memoria corta?

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo è ciò che hanno raccontato per poterli eliminare, facendo un gran piacere a Germania, Francia e USA. Quei 2 erano intelligenti e facevano paura ai concorrenti. I politici che abbiamo ora invece fanno solo ridere.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Dimenticavo, a livello di craxi e Andreotti é pieno il parlamento, corrotti e mafiosi...

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

No, perché le aziende come malaguti invece di cambiare hanno continuato a vendere prodotti morti come i 50ini...

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Perchè abbiamo avuto e continuiamo ad avere dei politici incompetenti.
A livello di Craxi e Andreotti non se ne vedono oggi.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma questi non piacciono a nessuno

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai mai sentito il detto...non è bello ciò che è bello ma è bello ciò che piace...?😜 😜 😜

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

La vespa se ricordo bene costa pure un boato di euri

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

L'oggettivamente brutto rimane oggettivamente brutto, metti uno di questi cosi affianco al mio runner da quattordicenne e non c'è storia, o un aerox o un sr, senza nominare il.phantom

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è brutto agli occhi di chi la progettato. È una questione di punti di vista. Il design cambia come le mode.

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché le generazioni son cambiate e, quelle al lavoro oggi in certi settori, hanno poco talento...

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Si guida come la macchina dei Flintstones!

L
L0RE15 01 Jan 1970 @ 00:00

Reminescenze dei film di fantascienza..

c
ciao miao bao 01 Jan 1970 @ 00:00

Ecco il mio, da 2 mesi, dalla cina col furgone 🙃
https://uploads.disquscdn.c...

c
ciao miao bao 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo qua x me lo è https://uploads.disquscdn.c...

c
ciao miao bao 01 Jan 1970 @ 00:00

la vespa ha la batteria non estraibile quindi si è vincolati alle colonnine o box. E poi che prezzo(6600€)

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

La vespa non è male però pecca nella gestione software

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Direi che mancano solo le ruote, la batteria c'è e bella grossa (si prevede una lunga autonomia, necessaria per i "viaggi" più impegnativi)

https://uploads.disquscdn.c...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

No, quello è ineguagliabile per bruttezza...

u
u ɐ ı ʇ s ı ɹ ɔ 01 Jan 1970 @ 00:00

No, tutto ciò che è elettrico deve essere brutto!!!

B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

i designer sono la nostra rovina

R
R4nd0mH3r0 ✓ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

ma scooter elettrici belli non ne fanno?

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

ultimamente ho l'impressione che elettrico faccia rima con squadrato! :(

F
Frederik 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è più brutto di quel cubo dello ZIP che ha fatto stragi di vendite. Ma vuoi mettere con un bello scooter che fa casino e il profumo di benzina?? Lo scooter elettrico lo prendi solo perchè hai bisogno di girare nelle ztl

a
andrea55 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa si che è bella, parlano di peso in ordine di marcia senza batterie :D

C
Ciudél 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene l'autonomia...ma una scatola di tonno si presenta meglio...sembra progettata nell'URSS...

K
Klapparbaver 01 Jan 1970 @ 00:00

... Che ha una qualità costruttiva infinitamente migliore.
Questo già dalle foto mostra disallineamenti delle scocche e la plastica retro scudo sembra quella della Burago scartavetrata

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perché negli anni 90 esistevano millemila modelli di scooter uno più bello dell'altro e parecchi prodotti in italia, mentre adesso sembra che facciano a gara per farli brutti? Nonostante tecnologie come i fari a led

D
Denis Ripperz Pojer 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche secondo me...come è molto carino il silence s01

H
Hégésippe Simon 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti vista la forma ed il volume delle batterie forse potevano metterle nella pedana, saranno una trentina di chili in totale

H
Hégésippe Simon 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche questi hanno le batterie estraibili, guarda la penultima foto

H
Hégésippe Simon 01 Jan 1970 @ 00:00

"Professionisti" per i giornalisti Mediaset... Ok che stanno dietro ad una scrivania anziché sul marciapiede, ma forse si potrebbe trovare un altro termine

S
SamBeOne 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me il design, inteso anche come progettazione, è tra quelli che oggi hanno più senso. Per avere uno scooter elettrico davvero comodo è necessario sganciarsi dai canoni estetici di quelli termici, dato che le batterie richiedono spazi e forme vincolati. Questo, col design che esteticamente può anche non piacere, riesce però ad avere un vano sottosella pur avendo ruote da 16 e batterie montate (ecco, un dubbio mi viene lato sicurezza, data la posizione delle batterie, e lato guidabilità).

e
eL_JaiK (Ban totali: 1) 01 Jan 1970 @ 00:00

Li vendono già incidentati? 🤣

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

I professionisti!!! Anche loro devono portare la pagnotta a casa, spesso le notizie sono da prendere con le pinzette.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sembra comunque strano, l'hanno detto sui tg mediaset ma non trovo alcun riscontro online boh. Vabbè affidiamoci ai professionisti dell'informazione.

D
DjMarvel 01 Jan 1970 @ 00:00

wow che schifo

L
Lucano 01 Jan 1970 @ 00:00

voglio dare una stretta di mano al designer

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

Possibile è come. Se non collabori con i grandi del settore

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Infinitamente meno della Vespa. A proposito la concorrente cinese Niu, dai modelli altrettanto gradevoli esteticamente, ho sentito che aveva un piede nella fossa e che forse solo lo stato cinese poteva salvarla. Fallire con l'elettrico in piena ascesa è possibile?

K
Klapparbaver 01 Jan 1970 @ 00:00

WoW...più efficace delle prugne 😑

q
qwerty 01 Jan 1970 @ 00:00
E
Everything in its right place. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho l'impressione che in Cina non ci si siano le regole che ci sono in Italia. Questi sono soggetti alle stesse regole dei ciclomotori, secondo me lì è tutto più liberalizzato o se ne battono delle regole.

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

5k

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

È poi in medio oriente non trovi colonnine di ricarica, è un casino

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Beh dai saranno economici visto che hanno risparmiato sulla carenatura

B
BLERY 01 Jan 1970 @ 00:00

WoW che bruttooo 😬

K
KeePeeR 01 Jan 1970 @ 00:00

bellissimo...
🤢

https://media0.giphy.com/me...

G
Gupi 01 Jan 1970 @ 00:00

non possiamo convertirci ai motorini da 2 soldi cinesi con batteria estraibile da mettere sottocarica in casa?
in cina ne girano a milioni, perchè non sono ancora arrivati qui?

M
Maguttalax 01 Jan 1970 @ 00:00

Se sono come quelli sulle bici elettriche, meglio lasciar stare.XD

m
matteventu 01 Jan 1970 @ 00:00

Versione a due ruote del Cybertruck?