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MINI, debutta la versione Cabrio dell'elettrica Cooper SE

Sarà prodotta in edizione limitata

MINI, debutta la versione Cabrio dell'elettrica Cooper SE
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 15 feb 2023

MINI, in vista della prossima stagione estiva, ha annunciato il debutto della versione Cabrio dell'elettrica Cooper SE. Si tratta, comunque, di un modello in edizione limitata. Per l'Europa, la casa automobilistica ne produrrà solamente 999 esemplari. Il prezzo per il mercato italiano non è stato ancora comunicato. La MINI elettrica parte da poco più di 37 mila euro. Dunque, la versione Cabrio è probabile che andrà a costare qualcosa in più. Sul mercato arriverà nel corso del mese di aprile.

MOTORE ELETTRICO DA 184 CV

Questo modello in serie limitata deriva strettamente dall'one-off che MINI aveva svelato nel luglio scorso per celebrare la sua presenza negli Stati Uniti. A quanto pare, i feedback positivi ricevuti hanno convito il costruttore a realizzare una piccola produzione di serie della Cabrio elettrica.

La nuova MINI Cooper SE Cabrio misura 3.850 mm lunghezza x 1.727 mm larghezza x 1.427 mm altezza, con un passo di 2.495 mm. La capacità del bagagliaio è di 160 litri. Questo modello è disponibile nelle colorazioni Enigmatic Black e White Silver, con alcuni dettagli come le cornici delle luci anteriori e posteriori in Resolute Bronze.

Troviamo anche cerchi in lega da 17 pollici con design Electric Power Spoke, realizzati con alluminio riciclato. La capote elettrica, con il tipico motivo Union Jack, può essere aperta o chiusa fino ad una velocità di 30 km/h. Per quanto riguarda gli interni, spiccano i sedili sportivi con rivestimenti MINI Yours Leather Lounge e funzione di riscaldamento. La dotazione di serie prevede pure la presenza di un volante sportivo in pelle nappa.

Ovviamente non manca nemmeno la tecnologia visto che la nuova MINI Cooper SE Cabrio può contare su di un sistema infotainment al centro della plancia e sull'Head-Up Display. Sul fronte della sicurezza, la dotazione di serie prevede, tra le altre cose, l'Active Cruise Control con funzione Stop & Go e il MINI Driving Assistant.

Nessuna novità per quanto riguarda il powertrain che è sempre quello presente nella MINI elettrica che ben conosciamo. Dunque, troviamo un singolo motore elettrico da 135 kW/184 CV che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 8,2 secondi. L'unità è alimentata da una batteria con una capacità di 32,6 kWh che permette un'autonomia fino a 201 km secondo il ciclo WLTP.

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Commenti Regolamento
T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

qualcuno ci sarà

S
Salvatore Arocchi 01 Jan 1970 @ 00:00

Nei fatti avrà 150 km di autonomia , e se togliamo una quota di riserva perchè non è che calcolamo di arrivare a 0km di autonomia ogni volta, non saranno più di 120/130 ad essere generosi . Ma come fanno a venderla ? cioè , c'è qualcuno che davvero comprerebbe una cosa del genere ?

R
Rag3rino 01 Jan 1970 @ 00:00

In realtà se fatta bene, la usi tutto l'anno. Anzi, più in inverno che in estate, se c'è il sole. Io ho avuto una Copen con il tetto rigido, fantastica.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque cabrio a me piace

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a 200km d autonomia? E gli altri 200? Ah ok bruciati"" x farla scattare da 0 a 100km/h in 8 secondi e spicci 🤣

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

200km di autonomia 🙄🙄

P
Pistacchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Orrenda, mai sopportato le cabrio, sembrano monche e togli la cappotta 1 mese l'anno, anzi qualcuno non la toglie mai, d'estate tutto chiuso con l'aria condizionata 🤣🤣🤣

G
GianL 01 Jan 1970 @ 00:00

Già; però, a onor del vero, entrambe bellissime.

Per la Mini sarebbe bello vedere reintrodotta la Speedster in versione EV; più una Mini Rocketman a basso prezzo.

d
daniele 01 Jan 1970 @ 00:00

Bella , ma con la batteria non ci siamo proprio

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

in fondo non è mai stata economica, è più la tipica auto da città di mare, nelle isole Baleari a momenti ci sono più Mini che abitanti e tutto sommato il suo senso è quello, ci stanno giusti due trolley.

D
Davide Sollazzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahahahah hai trovato almeno un vantaggio dell'elettrico :)

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

prezzo / autonomia folle.

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Esteticamente appagante, autonomia discutibile.

T
TheDukeMB 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho riso più del dovuto.

R
Rag3rino 01 Jan 1970 @ 00:00

40k per una mini, con autonomia da eBike.

E va beh, fa già ridere cosi.

A
Account usato 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche perché, nel caso in cui dovessero rubarla, non andrebbero molto lontani con quella autonomia

D
Davide Sollazzi 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto carina.
E poi adoro le cabrio.
Anni fa avevo paura dei ladri e dei malintenzionati.
Ma al giorno d'oggi non è più un problema.

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

questa e la honda-E sono le peggiori elettriche sul mercato. Rapporto prezzo km decisamente fuori portata.