Mercedes Concept CLA, al Salone di Monaco il prototipo che anticipa il futuro
Grazie alla nuova piattaforma l'autonomia potrà arrivare fino a 750 km
Mercedes anticipa il suo futuro al Salone IAA Mobility 2023 di Monaco dove ha svelato la nuova Concept CLA. Si tratta di un prototipo che offre un assaggio della futura famiglia di veicoli che rappresenteranno la porta d'ingresso della gamma del costruttore tedesco. Il nuovo concept poggia sulla piattaforma Mercedes Modular Architecture (MMA) che sarà utilizzata per i futuri modelli "Entry Luxury".
DESIGN ED INTERNI
Dunque, il nuovo concept anticipa i primi contenuti della futura gamma di modelli che rappresenteranno la porta d'ingresso del marchio. Complessivamente, la gamma comprenderà un totale di quattro nuovi modelli: una coupé a quattro porte, una shooting brake e due SUV.
Il concept offre un primo sguardo alle forme della futura coupé a 4 porte. La vettura si caratterizza per disporre di un cofano lungo. Il frontale, invece, rielabora la classica griglia del marchio dove troviamo il logo Mercedes illuminato. Molto particolare la forma dei gruppi ottici che contribuisce a rendere più grintoso il look della vettura.
Al posteriore, i gruppi ottici presentano la medesima firma luminosa di quelli anteriori. Anche dietro, troviamo il logo Mercedes illuminato. I cerchi in lega da 21 pollici presentano un design aerodinamico, sviluppato per ottimizzare l'efficienza aerodinamica.
Per quanto riguarda gli interni, il passo lungo della vettura ha permesso di offrire molto spazio ai passeggeri, soprattutto a quelli posteriori. Inoltre, l'ampio tetto panoramico in vetro, enfatizza lo spazio a disposizione. Nuova Mercedes Concept CLA offre anche tantissima tecnologia grazie ad un'evoluzione del sistema infotainment MBUX che qui dispone del nuovo sistema operativo proprietario MB.OS. La grafica dell'interfaccia, invece, deriva da quella della Vision EQXX.
La plancia è dominata da un ampio pannello al cui interno sono presenti tre display per la strumentazione ed il sistema infotainment e due laterali circolari che permettono di gestire la climatizzazione. Per l'abitacolo, Mercedes ha fatto largo utilizzo di materiali sostenibili. Ovviamente, il concept supporta gli aggiornamenti OTA.
MOTORE E BATTERIE
La nuova piattaforma MMA nasce per poter sfruttare al massimo i vantaggi delle motorizzazioni elettriche. Tuttavia, permette anche di sviluppare vetture endotermiche che arriveranno in un secondo momento.
Nuova Mercedes Concept CLA dispone di un singolo motore elettrico collocato sull'asse posteriore da 175 kW. Pesa 110 kg ed integra anche una trasmissione a 2 velocità e l'elettronica di potenza. L'unità, sviluppata internamente da Mercedes, è denominata MB.EDU. La piattaforma MMA, comunque, permette di ospitare sull'anteriore un secondo propulsore. Dunque, i futuri modelli potranno disporre anche di due motori elettrici e della trazione integrale.
Senza fornire informazioni sulla capacità dell'accumulatore, Mercedes aggiunge che la futura vettura di serie derivata dalla concept car, potrà disporre di un'autonomia fino ad oltre 750 km (WLTP) e di consumi di circa 12 kWh/100 km. La nuova piattaforma supporta l'architettura a 800 V. Questo significa che sarà possibile ricaricare ad altissima potenza. Il costruttore, al riguardo, parla di una potenza massima in ricarica di 250 kW in corrente continua. Sarà quindi possibile recuperare fino a 400 km in 15 minuti. Le vetture MMA potranno disporre anche della ricarica bidirezionale con le funzioni Vehicle-to-Home (V2H) e Vehicle-to-Grid (V2G).
Per quanto riguarda le batterie, Mercedes aggiunge che saranno offerte due versioni. Quella "base", disporrà della tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato), mentre la seconda potrà contare su anodi all'ossido di silicio che permettono di migliorare la densità energetica. Secondo Autocar, la capacità degli accumulatori dovrebbe essere compresa tra 58 e 85 kWh. Il marchio tedesco non ha fornito informazioni sulle prestazioni. Nulla sappiamo su accelerazione e velocità massima.
Per quanto riguarda la sicurezza, Mercedes offre sul concept un sistema di assistenza alla guida di Livello 2 ma la vettura è già pronta per il Livello 3. Presente anche il LiDAR. Inoltre, il concept include il nuovo sistema Child Presence Detection (CPD) progettato per ridurre il rischio che i bambini piccoli vengano lasciati in macchina da soli.
É tamarra e invecchia male come poche infatti
Mi caro Arthur il mio era solo una costatazione, non mi permetterei mai di togliere la liberta' di espressione e pensiero ad una persona. Se lei un giorno decidesse di lanciarsi in un pozzo rispetterei la sua scelta e non la fermerei in nessun caso. Vada sereno e non si innervosisca che non le fa bene. Ossequi
Ma avró il sacrosanto diritto di dire che come concept mi fá defecare negli interni o no? Lo hanno presentato, bene , dico la mia. Ma che problemi avete .. tuttologi di sta m...@ ...
Le linee della macchina sono bellissime e quando si libererà da tutti gli orpelli da concept interni e esterni sarà ancora più bella.
Ma non sarà mai così, è un Concept c'è scritto a chiare lettere.
Dove ?
Concordo pienamente !!!!
Saranno le strade che il mercato chiede e magari l'unico targhet che se le potrà permettere sarà proprio quello.
Comprare Audi vuol dire comprare un'auto vecchia dato che è 15 anni che la linea è quella. Poi che le Mercedes e BMW non piacciano è legittimo ma che Audi abbiano gusto anche no, ma rispetto i gusti altrui è solo il mio parere.
Audi, da anni simbolo di gusto, equilibrio e sobrietà in effetti
Vabbe di sicuro la versione di serie non sarà così estrema, bmw sta prendendo una brutta piega, di audi ultimamente si salva solo la Q3 sportback che è l'unica che si è svecchiata da linee ormai troppo conservative
Perché stravolgere l’attuale che è davvero bella ed elegante ??
Mercedes ormai sono sempre più tamarre, roba da rapper e di gente che va in giro con la cintura Gucci più grossa del loro cervello.
E comunque sono in buona compagnia, anche BMW sta seguendo questa strada, l’unica che ancora si salva è audi.
Almeno gli interni fateli diversi, tutta la plancia display li avete gia' fatti
I buchi per la velocità, probabilmente Homer ora lavora per Mercedes.
estremamente orripilante
Ha senso che un minimo ci sia, per l'AC e il sistema di raffreddamento delle batterie. Si potrebbe invece fare qualche griglia più ristretta rispetto ai buchi che faceva Homer Simpson ecco
Fuori esteticamente si puó salvare , ma dentro è piú tamarra dei baracconi 😂
😂😂
Loghi Mercedes ovunque…ma perché….
Alla fine quelli del tetto panoramico sembrano tanti caz zi.. https://uploads.disquscdn.c...
È un concept e quindi come tutti i concept normalmente sono estremizzati in ogni cosa
E' come dici, ma sogno un mondo in cui ci sarem liberati dalla schivitù delle griglie 😅
Concordo. Tutto il sistema industriale e bancario tedesco è un enorme schema di Ponzi che si tiene in piedi solo con credito a bassi costo fornito da noi stolti europei che compriamo Bund tedeschi anche se non valgono niente
Sono d'accordo con te. Purtroppo la griglia è un retaggio che fatichiamo a scrollarci di dosso. Per generazioni abbiamo visto una bella griglia sulle auto e abbiamo una specie di imprinting. Ora che la griglia non serve/servirà più dovremo abituarci al nuovo design. Per ora accontentiamoci delle finte griglie. Perfino Tesla l'ha usata sulle prime Model S.
il logo(stemma) mercedes buttato lì fa veramente ca care!
interni da gypsy in calore ma esterna bellissima
Chiedimi pure.
Son curioso di avere più informazioni su quei fari...
Non ce la fanno proprio a non piazzarti una pseudo-griglia... NO GRIGLIA! 😡
Non si può illuminare un buco nero
Ok IA, disegnami l'emicrania come se fosse un interno d'auto.
Mi piace quando mi sgridano
Esatto.
Invidiso, eh? Dai, risparmiaci la scenata di gelosia
A te non c'è proprio niente da illuminare
A me non dici nulla ?
Ecco quello che ci illumina
Tesla è destinata a dominare il mercato
Se è un concept non ha prezzo, non è mica in vendita!
Decisamente bella. Il fatto che affermi che verranno sviluppate anche le versioni a motore benzina e diesel la dice tutta sul future only EV di Mercedes
Ma il futuro PER CHI????
E perché c'è ancora il ca220 di volante? Io voglio un tavolinetto con poltrone nella mia macchina auto-guidante.
Che brutta! davanti sembra un bimbo arrabbiato con il ciuccio in bocca ! il Concept più brutto mai visto!
Pacchiana e barocca
si finsice con le pezze al c...
ah, è il finire che preoccupa :-)
A aprtire da ovviamente
Esteticamente bella, dentro non tanto. Troppe luci e poco avvolgente come abitacolo (non so se mi sono capito) :-)
Solo?
Tu regolati come preferisci e non ti occupare di me.
Sei pesante, ogni giorno leggo le stesse cose. In sintesi ti manca il grano e la cosa di crea ulcera perforante. Anche a me manca il grano ma voglio vivere una vita il più serena possibile, partendo dal fatto che quando in passato ne avevo di più non sono mai stato molto più felice di ora.
Neanche Ssangyong potrebbe fare peggio.
Un tripudio di LED...
Tutte queste luci colorate, eccesso di display,usati in ogni dove , e di cromature forse sviliscono idee buone come l'impiego del lidar e rendono l'auto decisamente tamarra . Un troppo in tutto che forse la rende eccessiva e molto meno piacevole ed elegante di quanto potrebbe essere.
mamma mia che schifezza
Quanto ci mancava un bel concept di un'auto da 80mila euro...
i sedili sembrano squali martello
Sti fari sembrano più il logo mitsubishi che quello mercedes… potevano farli ininterroti
Motore sull'asse posteriore, forse finalmente una cosa che caratterizzava la Mercedes torna ad essere presente!