Per la Mercedes GLA è arrivato il momento del restyling che introduce alcune novità che riguardano non solo il design ma anche la dotazione, la tecnologia e i motori. Gli ordini si apriranno dal 10 maggio, mentre nelle concessionarie arriverà a settembre. I prezzi per il mercato italiano ancora non sono stati comunicati.

Parlando del design, il costruttore tedesco ha apportato alcuni ritocchi sia al frontale e sia al posteriore. Davanti troviamo, per esempio, una nuova griglia del radiatore con lamelle, oltre a nuovi fari a LED High Performance di serie. Mercedes ha rivisto leggermente pure le forme del paraurti frontale. Dietro, invece, troviamo nuovi fari a LED. Con il restyling, la casa automobilistica ha introdotto pure il nuovo colore Spectral Blue e quattro ulteriori design per i cerchi.

Nell'allestimento d’ingresso, la nuova GLA monta cerchi in lega a cinque doppie razze da 17 pollici in nero lucido. Sono disponibili anche cerchi da 18 a 20 pollici. Per quanto riguarda gli interni, con il restyling l'impostazione non cambia. Oltre a nuovi rivestimenti, arriva l'ultima versione del sistema MBUX. Di serie abbiamo uno schermo da 7 pollici per la strumentazione e da 10,25 pollici per l'infotainment vero e proprio. Come optional, è possibile avere anche lo schermo della strumentazione da 10,25 pollici.

Ovviamente non mancano i supporti ad Apple CarPay e ad Android Auto. L'assistente vocale è stato migliorato ed attraverso un pacchetto extra è possibile disporre di alcuni mini giochi da eseguire sul sistema infotainment per passare il tempo a vettura ferma e parcheggiata. Attualmente sono disponibili giochi come Sudoku, Shuffle Puck, Pairs e Match 3. Nuovo è anche il volante con comandi a sfioramento. GLA dispone ora di una porta USB-C aggiuntiva. Inoltre, tutte le porte USB sono adesso illuminate.

Per i sedili è disponibile una selezione di rivestimenti in tessuto, pelle e materiali riciclati a seconda dell'allestimento scelto. Mercedes ha pure migliorato l'equipaggiamento di serie della GLA. Ad esempio, oltre al volante in pelle e ai fari anteriori a LED, l'equipaggiamento di base comprende già l'Highbeam Assist e l'USB Package. A partire dalla variante di allestimento Progressive, sono incusi anche il Parking Package e il Mirror Package.

Palando delle motorizzazioni per la Mercedes GLA restyling, sarà possibilità scegliere tra unità benzina Mild Hybrid e diesel. Inoltre è stata migliorata la versione Plug-in. Tutti i modelli possono contare su di una trasmissione automatica a 7 o a 8 rapporti.

Motori benzina

• Mercedes GLA 180: 4 cilindri turbo 1.3 litri - 100 kW (136 CV) e 230 Nm
• Mercedes GLA 200: 4 cilindri turbo 1.3 litri - 120 kW (163 CV) e 270 Nm
• Mercedes GLA 220 4MATIC: 4 cilindri turbo 2 litri - 140 kW (190 CV) e 300 Nm
• Mercedes GLA 250 4MATIC: 4 cilindri turbo 2 litri - 165 kW (224 CV) e 350 Nm

Motori diesel

• Mercedes GLA 180 d: 4 cilindri turbo 2 litri - 85 kW (116 CV) e 280 Nm
• Mercedes GLA 200 d: 4 cilindri turbo 2 litri - 110 kW (150 CV) e 320 Nm
• Mercedes GLA 200 d 4MATIC: 4 cilindri turbo 2 litri - 110 kW (150 CV) e 320 Nm
• Mercedes GLA 220 d 4MATIC: 4 cilindri turbo 2 litri - 140 kW (190 CV) e 400 Nm

Per quanto riguarda il modello Plug-in Mercedes GLA 250 e, il powetrain è stato aggiornato grazie all'introduzione di un motore elettrico più potente. Questo modello può contare su complessivi 160 kW (218 CV) e 450 Nm. Grazie alla batteria da 11,5 kWh è possibile percorrere in modalità elettrica 62-70 km. L'accumulatore può essere ricaricato in corrente alternata fino a 3,7 kW. Optional è possibile avere un caricatore AC da 11 kW. Sempre optional, è possibile ottenere il supporto alla ricarica in corrente continua fino a 22 kW di potenza.

Con il facelift sono stati migliorati ulteriormente anche i sistemi di assistenza alla guida.

Anche con il restyling rimane confermata la più performante versione Mercedes AMG GLA 35 che può contare su di un body kit dedicato oltre a specifici cerchi in lega. Internamente, invece, troviamo nuovi rivestimenti per i sedili sportivi di serie o per i sedili Performance AMG, disponibili come optional.

Per quanto riguarda il motore, questo modello può contare su di un 4 cilindri turbo Mild Hybrid di 2 litri di cilindrata in grado di erogare 225 kW (306 CV) con 400 Nm di coppia, abbinato ad un cambio doppia frizione otto marce AMG Speedshift DCT 8G. Presente pure la trazione integrale Performance 4MATIC AMG. La velocità massima arriva a 250 km/h, mentre per passare da 0 a 100 km/h servono 5.2 secondi.