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Mercedes GLB, il modello restyling prosegue i test di sviluppo su strada

Arriveranno solo alcuni ritocchi al look

Mercedes GLB, il modello restyling prosegue i test di sviluppo su strada
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 10 dic 2022

Il restyling della Mercedes GLB dovrebbe arrivare nel corso del 2023. La casa automobilistica tedesca sta già lavorando allo sviluppo di questo nuovo modello. Non arriveranno, però, grandi cambiamenti ma solo una serie di affinamenti per dare una rinfrescata al look di tale vettura, oltre a qualche piccola novità pure per gli interni.

Un video spia di walkoARTvideos mostra un muletto della Mercedes GLB restyling intento ad effettuare i classici test di sviluppo su strada. Il camuffamento riguarda essenzialmente solo la parte frontale della vettura. Al posteriore, invece, è limitato alla zona dei gruppi ottici. Si tratta delle aree dove il marchio tedesco introdurrà le principali novità.

PICCOLI RITOCCHI

Con il restyling, Mercedes dovrebbe aver rivisto le forme del paraurti anteriore. Inoltre, non dovrebbero mancare alcuni ritocchi anche al design dei fari. Al posteriore, invece, il marchio tedesco dovrebbe aver modificato la grafica dei gruppi ottici. Non dovrebbero poi mancare nuovi colori per la carrozzeria e cerchi in lega dal nuovo disegno.

Per il restyling, potrebbero arrivare anche alcune modifiche al telaio e all'assetto per migliorare la dinamica di guida della GLB. Per quanto riguarda gli interni, oltre alla disponibilità di nuovi rivestimenti, probabilmente arriverà la versione più recente del sistema MBUX. Potrebbero essere introdotte anche alcune modifiche alla console e al tunnel centrale.

Parlando dei motori che troveremo sotto il cofano, al momento non ci sono informazioni precise. Tuttavia, non dovrebbero essere introdotti particolari cambiamenti. Dunque, è probabile che l'attuale gamma di propulsori continui ad essere riproposta. Quindi, il SUV sarà ancora offerto sia con unità benzina e sia con unità diesel. Dovrebbe rimanere a listino anche la versione più sportiva firmata AMG. Non rimane, dunque, che attendere notizie sul debutto del restyling della Mercedes GLB.

[Video spia: walkoARTvideos]

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Commenti Regolamento
J
Jay 01 Jan 1970 @ 00:00

Chissà perché chi è povero pensa di avere sempre buon gusto

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sto confrontando i singoli modelli tra di loro. La mia è una lotta continua ai suv. Auto che sono inutilmente pesanti, inquinanti e poco prestanti nella maggior parte dei casi a causa della loro massa e baricentro follemente alto.

A
Alessandro De Filippo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottima per muratori 😂 see.. se la vedono gli danno 4 martellate 😂

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Può essere

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Chi ha i soldi falsi gira con auto ben più vistose

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

I gusti sono opinioni, i soldi sono veri

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Comprata col posto fisso.

I
Il Robottino 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi tu non sei vecchio e non porti il cappello.

P
PositiveVibes 01 Jan 1970 @ 00:00

Checco nella vita vera quotidiana usa una volvo xc60. 🔝

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

La parte posteriore è proprio inguardabile

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Sembra l'auto per andare a far la spesa, non come locomozione ma proprio come carrello

M
Mefistofele 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusami ma cla e classe S nella stessa frase non le posso guardare...
La cla è una segmento C incredibilmente sovrapprezzata causa rincorsa al downsizing della clientela proveniente da segmento superiore, pensata e costruita su pianale per motori trasversali. Classe C ed S sono basate su telaio a motore longitudinale di ben altra sofisticatezza che offre una migliore distribuzione dei pesi, rigidità torsionale quindi un feeling di guida completamente diverso.

a
andrewcai 01 Jan 1970 @ 00:00

La Mercedes più brutta di sempre

A
Aiitu kurosawa 01 Jan 1970 @ 00:00

È incredibile come lo stile delle Mercedes si sia involuto dopo il pensionamento dell’Ing Sacco.
Occorre aggiungere che per la verità tutte le tedesche hanno avuto lo stesso destino, sembra quasi che le Opel abbiano segnato la strada…

A
Alfonso 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi auto più alta di un metro e mezzo é uscita male.
Le uniche Mercedes da comprare sono la c, cla, ed s

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Con le Porsche comprate in leasing a carico dell'azienda di papà magari sì, ma chi compra una Mercedes del genere è perché se la può permettere e la vuole tenere per molti anni

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

Peró ricchi

A
Aster 01 Jan 1970 @ 00:00

se la panda è una utilitaria ok.

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

In certi casi si o comunque per la quasi totalità

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

È il periodo giusto

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci mettiamo anche il cervello nell'equazione?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahaahahah eccolo

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Poche ma è vero

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Te che hai buon gusto comprati sto cassone...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Di renna

C
Cristiano Bertoli 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi piace leggere i commenti poi scommetto che più della metà guida macchinine utilitarie a cui mettono un volante Momo ,pensando che diventi sportiva ,,,😁macchine da vecchi certo non molti trentenni quanto 60k di macchina

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi il conto in banca non sempre corrisponde al mezzo guidato

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

E con le macchine a noleggio, quindi?

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono anche molti milionari con la Panda

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

Pullulano i checco zalone con la porsche a gpl

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ne saprai molto tu del mio conto in banca...sai quanti poveracci ci sono in giro con la porsche

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Con cappello, cappotto ed un conto in banca che voi due non vi sognate nemmeno

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E cappotto

P
Paolo Giulio 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella line-up MB ci sono auto meglio riuscite...

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Che ribrezzo di auto. Proprio da vecchi col cappello.