A me non sembra normale che il nostro potere d'acquisto sia rimasto fermo, i prezzi dei beni invece sono normale per un mercato normale.

Una panda benzina 15.000 euro, la golf 30.000 per la diesel ti sembrano normali. Oggi un diesel ha almeno due filtri (con tanto di adblue) piu' catalizzatore. Questa roba costa (e crea problemi), e non era necessaria prima dell'euro 6d. Piu' le norme diventano restrittive piu' i produttori dovono fare salti mortali per rendere omologabili le endotermiche.

249cv, limite del super bollo

Non c'è stata nessuna evoluzione infatti nei motori a combustione negli ultimi 10 anni

Bella

Non sta aumentando nulla, il prezzo è in linea con l'inflazione, basta prendere una vettura di 15 anni fa e usare l'inflazione istat ufficiale per vedere che è perfettamente così.
Anche la maggioranza di chi ha una casa singola con garage compra termiche.
A me sta roba dei fan dell'elettrico non sono se mi fanno più ridere o piangere, non tanto per cosa muovo un mezzo di trasporto ma perchè si cerca di trovare dei vantaggi inesistenti ad oggi se non per la casalinga o l'impiegato che fa 1000 km al mese.

Ok provo a rendertela semplice. Se domani qualcuno ti chiedere di scegliere tra un auto che fa 20km con un litro di benzina e una che che ne fa 60km con litro di benzina, tu quale sceglieresti?

Da qualche anno il prezzo delle endotermiche sta aumentando a causa dei molteplici filtri che i produttori stanno aggiungendo per rendere le auto omologabili. Se oggi si vendono si piu' endotermiche e' solo a causa della scarsa diffusione delle colonnine, problema minore per chi ha un box auto di proprieta'.

Vedo che ne capisci di auto, bravo. Magari lamentati dei 62k euro per una macchina in generale

per le auto vorrai dire!

Non devi considerare solo CO2. Le sostanze inquinanti sono tantissime.

I motori a benzina e diesel producono emissioni dannose per la nostra salute: composti organici volatili (VOC), tra cui il cancerogeno benzene - idrocarburi policiclici aromatici (IPA), provenienti dalla combustione - particolato e principalmente particolato carbonioso, derivante dalla combustione incompleta : PM 10 PM 2.5 PM >1 - monossido di carbonio, prodotto dalla combustione incompleta - NOx ossido di azoto - NO2 biossido di azoto. Le auto elettriche non emettono nulla di tutto questo in città, migliorando le condizioni di salute delle persone.

la sapevano dagli inizi del 900 questa cosa...

Nemmeno tu consideri l'efficienza per estrarre, raffinare e portare il gasolio alla tua auto.

Bella meccanica, esteticamente l'avrei preferita un po' più rugged, cmq è un po' troppo cara per le mie tasche...

Mazda mi è sempre piaciuta molto, ma veramente qualcuno spende più di 50 mila euro per questa?

L'evoluzione è il prezzo

Cambia poco, l'importante è che passi il messaggio che non sono cavalli normali.

Ho letto imbarazzanti

In realtà vendono nettamente di più delle elettriche e se queste ultime non calano di prezzo e nn si danno una mossa a velocizzare le ricariche hai voglia da qui al 2035 se nn venderanno ancora

Ok

Figlioletto+ amichetto di gioco+ i due relativi zainetti sono zavorra impegnativa per il possessore di tale autoveicolo.

Nessuna auto moderna vale i prezzi che ha.

Mazda tramite comunicato ufficiale ha detto che sono cavalli imbizzarriti.

Non stai considerando l’efficienza di produzione dell’energia per farle muovere. È comunque superiore ma considerare solo il 90% è ipocrita.

bene, la CX-80 dai primi render sembra interessante.

Lexus, a parte il modello entry level da 40.000 euro, ha tutta la gamma che va dai 50 ai 135.000 euro.
Ed Acura (Honda) ed infiniti (Nissan) nei paesi in cui sono importate (Infiniti fino ad un apio di anni fa anche in Italia) hanno prezzi analoghi.
E stanno ai vertici di tutte le classifiche di soddisfazione del cliente.

Ahimè, hanno più affidabilità delle case europee. Ho 2 colleghi con Mazda e Toyota, che praticamente vanno da 10 e 22 anni con le loro macchine senza mai aver avuto un solo problema, mentre chi aveva le tedesche premium (Audi e BMW) nel frattempo le ha dovute cambiare una volta sorpassati i 180-200mila km.

Mi sembra l'auto perfetta per la città!

Il 90% vuol dire che il motore elettrico puo' svolgere la stessa quantita' di lavoro dell'endotermico consumando la meta' dell'energia. Quindi per fare gli stessi km serve meta' dell'energia da produrre, quindi si inquina la meta' senza cambiare il modo in cui produciamo l'energia oggi.

Bha non capisco, ho avuto un bmw 330d del 2009 ed il motore aveva prestazioni migliori consumi uguali e co2 di poco superiore ... ma qui hanno anche l'elettrico
Non vedo tutta questa evoluzione se non la batteria e 300cc di cilindrata in più

si ma la centrale a gas che ti produce l'elettricità no e nemmeno il trasporto e la ricarica delle batterie.
che poi alla fine sia cmq più del 40% ok ma non certo il 90

"...raggiungendo un’efficienza termica di oltre il 40%." - per questo i motori termici sono morti, un qualsiasi elettrico supera in scioltezza il 90%

bisogna crederci!!! :)

Tanta roba, peccato che non mi piacciono i SUV ma già il sei cilindri mi fa sbavare ed i prezzi sono allineati ai contenuti offerti.

200 cv per un 3300 sono un po' pochini ..

Per non parlare di NSX o GTR

quindi Subaru,Mitsubishi,Honda,Toyota,Suzuki non sanno fare auto secondo te ahha

in UE il 2.5 turbo non arriverà mai, l'ha dichiarato Mazda, per le regole sulla CO2

???
I giapponesi sanno il fatto loro in campo automobilistico, lascia stare.

Magari montassero il 3 litri benzina sulla M3. Ma mi accontenterei anche se importassero in italia il 2.5 turbo già montato sulla 3 in altri mercati

Capito come si fa a promuovere l'elettrico?! Si sovraprezza smodatamente ed immotivatamente le motorizzazioni tradizionali! Si vende vecchia paccottilgia chiamandola prodotto e si spera che la gente abbocchi, optando per le elettriche, nonostante non si sia ancora chiaramente pronti per questo passaggio per più di un motivo.

quindi? le Lexus le vendono e costano anche più di 100k€

Si chiama speranza non mentalità

Sopratutto su ogni articolo di qualche elettrica o 3 cilindri benzina,dove vai con un frullatore o lavatrice se non hai un 6 cilindri diesel per andare alla bocciofila.

no ma meglio sempre prevederlo e portarsi avanti!!! :)
ci vuole mentalità, professò! :)

Ci teneva ad avere un diesel 6 cilindri da 3000cc

per meno non mi muovo

interessante! :)