Mazda2 Hybrid, partono gli ordini in Italia. Prezzi da 20.300 euro

16 Dicembre 2021 52

Mazda ha comunicato gli allestimenti e i prezzi della nuova Mazda2 Hybrid per il mercato italiano. Parliamo della city car Full Hybrid nata da un accordo di collaborazione tra Mazda e Toyota (si tratta sostanzialmente di una Yaris con i loghi Mazda). L'auto è già ordinabile e, fino al 31 marzo 2022, è previsto su tutta la gamma in omaggio l’esclusivo programma Best Choice che, abbinato al finanziamento Mazda Advantage, offre il pacchetto di manutenzione ServicePlus Essence che include i primi 2 tagliandi di manutenzione programmata.

Nelle concessionarie il nuovo modello arriverà nel marzo del 2022.

ALLESTIMENTI E DOTAZIONI

Mazda2 Hybrid può essere ordinata in Italia negli allestimenti Pure, Agile e Select. Già dalla versione base dell'auto troviamo di serie, tra le altre cose, climatizzatore automatico, sensori luci, sistema infotainment con radio digitale DAB con comandi al volante, display centrale touchscreen da 7 pollici, Apple CarPlay e Android Auto.

Su tutte le versioni troviamo di serie importanti sistemi ADAS quali:

  • Frenata di emergenza in città (anche notturna) con rilevamento pedoni e cicli
  • Frenata di emergenza in prossimità degli incroci
  • Cruise Control Adattivo
  • Mantenimento della corsia
  • Sistema di sterzata di emergenza
  • Riconoscimento segnali stradali e stanchezza del guidatore

La dotazione si può arricchire aggiungendo il Plus Pack opzionale che prevede fari fendinebbia anteriori e sensori pioggia, rivestimento del volante in pelle, spoiler posteriore, interni in tessuto Plus ed alzacristalli elettrici posteriori.

L'allestimento Agile aggiunge, rispetto alla Mazda 2 Hybrid Pure con Plus Pack, i cerchi in lega da 15 pollici, 6 altoparlanti, il display centrale touchscreen da 8 pollici, la videocamera posteriore di ausilio al parcheggio e la Smart Key per aprire/chiudere le portiere senza utilizzare il telecomando. Tra gli accessori sono disponibili il Comfort Pack, che include ad esempio il climatizzatore automatico bizona, i fari Full LED e i sedili sportivi in tessuto/pelle sintetica, e il Safety Pack che, in aggiunta al Comfort Pack, completa le dotazioni di sicurezza grazie ai sensori di parcheggio anteriori e posteriori con frenata di emergenza posteriore e al sistema di monitoraggio posteriore dei punti ciechi (BSM).

Infine, l'allestimento top di gamma della Mazda2 ibrida si caratterizza esteticamente anche per la presenza dei cerchi in lega da 16 pollici e dei vetri posteriori scuri. La dotazione prevede pure l’Head Up Display, l’illuminazione interna dell’abitacolo con luci led e la ricarica wireless per lo smartphone: unico optional il tetto panoramico in vetro.

I prezzi? Si parte, rispettivamente, da 20.300 euro, 22.350 euro e 25.900 euro. Si ricorda, infine, che l'auto dispone di un powertrain Full Hybrid da 116 CV (85 kW) che permette di accelerare da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e di raggiungere una velocità di punta di 175 km/h.


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Commenti

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accakappa

Quelli di Toyota sono sempre avanti. Praticamente sta offrendo alle sue compagini giapponesi, vedi anche Suzuki, dei modelli di conformità per avere l'opportunità di poter continuare a vendere le altre loro auto in Europa abbassando la Co2 di marca.

Kamgusta

Hai una rete assistenziale meno capillare, una minore rivendibilità nel mercato dell'usato e un inferiore valore percepito

Luca Rissi

Anche Mazda da 3 anni

Luca Rissi

Perché ovviamente secondo te Mazda è un marchio da battaglia confrontato con merc… ehm, toyota…

Anatras

Vai nel configuratore e oltre al pacchetto rline comincia a metterci cruscotto digitale, fari full led, AA e carplay, cerchi decenti, colore decente, ecc...
Ho preso una formentor proprio per questo discorso, di base è cara, però non devi mettere nessun optional dato che ha tutto il necessario di serie. Se prendi anche una golf, con gli stessi optional e motorizzazione spenderesti di più.

mashiro84

Parlo di motore Hybrid (e anche di un diesel).
Non dei semplici benzina.

Robby

perché dovrei spendere 20 mila euro per prendere la copia della Toyota Yaris?????
1 solo motivo che giustifichi l'acquisto .

LoneWolf®

Già, negli ultimi anni avevano fatto centro con il KODO design. Questa è puramente ripresa dalla Yaris, un passo indietro.

Gabriele

Ma anche la polo alla fine, quella di 15 anni fa era 16 cm più corta dell'attuale versione 2022.

1984

quindi yaris o yaris

1984

il bello di mazda era il suo design distintivo…

papau

Mi sembra tanto, la GTI costa 30K

GianL

???
se c'è una lampadina bruciata la cambiano altrimenti la revisione non si passa, mi sembra normale; anche le spazzole fanno parete dei componenti da controllare.

Davide Mosezon

Se uno vuole un segmento B con il cambio automatico questo o Yaris sono soluzioni interessanti a prezzi umani

MatitaNera

Che mossa senza capo nè coda

Domenico Dome

toyota da 3 anni garanzia e 5 anni su parti elettriche, a pagamento estendi a 10 anni. mazda non so

MatitaNera

beh insomma, più di qualche

Vive

Mi sa anche come garanzia Toyota offre più anni, o almeno era così un tempo.

Vive

Che tristezza il rebrandz la Mazda 2 aveva un design molto bello e unico nel segmento B.

Adesso è una Yaris (che per carità il nuovo modello è bellissimo)

Ngamer

vabbe cambia solo lo stemma sul cofano almeno proporla ad un prezzo piu interessante ma a quel punto non comprerebbero piu la yaris quindi è un non senso sta auto

NULL

Ok, grazie!

Anatras

Si si l'ho vista in concessionario 3 settimane fa.
Ok che è il prezzo di listino, quindi senza sconti, però è assurdo che per avere una macchina ben accessoriata bisogna spendere tutti quei soldi.
Anche vero che la nuova polo è più golf della golf 8

Domenico Dome

è il contrario, 3000 euro alla toyota qui li tolgono sempre. alla mazda qui manco 1000 euro in meno

Kamgusta

con l'ibrido paghi la benzina che non consumeresti.
all'acquirente la scelta...

Massimo

guarda che la versione a benzina della yaris cambio automatico sta sempre a quelle cifre eh...
se vuoi hybrido paghi

21cole

purtroppo in linea con la concorrenza

Kamgusta

Se al posto della Yaris mi devo prendere una Mazda, almeno me la facessero pagare di meno...

Kamgusta

gli orientali trattano poco

Prezzi ridicolmente alti. Ma tanto le casalinghe le compreranno, tanto paga qualcun altro.

GabrielJ

Nel 2010 una Yaris 1.3 dual vvti da 100cv, full full optional escluso il cambio automatico (sensori parcheggio, impianto audio, inserti in pelle, esp e 4 freni a disco, navigatore estraibile con bt, cambio a 6 marce con ss, clima automatico ecc ecc la comprai 15000k. E per l'epoca era il top del top. Oggi ne servono 25. Si non sono paragonabili ma...

Joel

Non confondere listino e prezzo reale

Maurizio Mugelli

beh, diciamo che con l'officina ufficiale toyota dalle mie parti ho avuto qualche esperienza non proprio piacevole, tipo portare la macchina a fare la revisione e sentirmi dire che hanno dovuto cambiare le spazzole ai tergicristalli per passare la revisione...

Zeronegativo

ma seriamente? un mio collega si è preso la x1 118d con qui soldi.

Zeronegativo

oddio, la golf 8 è 14cm più lunga della golf 4, non è che abbia fatto tutto stò salto dimensionale

mashiro84

Lungi da me dire che il prezzo sia basso e giustificato ma Yaris Hybrid nel 2013 aveva un prezzo di attacco di 19k€ (questo mi avevano proposto nel concessionario Toyota di via Antonini a Milano per una Lounge).

Non è che i prezzi di listino siano aumentati così tanto.

ACTARUS

Non la pagherei più di 10.000 euro

nickmot

Magari hai officina/concessionaria più vicina.

O scontistica diversa.

nickmot

Potevano pure lasciare le B grosse uguali e farci continuare a pagare 15000€.
Chi avesse voluto un'auto più grossa poteva andare di segmento C.

Anatras

Visto la nuova polo, pacchetto estetico r.line automatica 31.500

DefinitelyNotBruceWayne

La golf di qualche anno fa era grande quanto le attuali segmento B.

NULL

I concessionari Mazda scontano più di quelli Toyota?

Alexxx

basta informarsi, è un accordo tra loro e Toyota che porterà tante nuove tecnologie ad entrambe oltre ad allearsi per scenari futuri.
I giapponesi non sono nuovi a questi tipi di alleanze anzi...

Zeronegativo

fino a qualche anno fà ci si prendeva la golf in un allestimento decente con 20000€. e poi si chiedono perchè gli italiani non cambiano spesso l'auto.

gioboni

Lo scopo per la casa madre è chiaro (rientrare negli standard eu per le emissioni) ma mi chiedo se pensano davvero di venderne e se si sono posti questa domanda "perché l'utente finale dovrebbe compare la nostra versione ribrandizzata quando può prendere l'originale Toyota?".

GianL

Sinceramente, da consumatore che ha avuto esperienze con entrambi i marchi qui in Italia, non vedo perché dovrei farlo

NaXter24R

Ottimo, ora ne prenderei altre 3 o 4 e poi via con la RX9 rotativa, così compensano

Giorgio

Si è la Yaris rimarchiata

Johnny

È una Yaris.
Serve per abbassare le emissioni totali della gamma Mazda.

eberg93
O_Marzo

è una yaris a tutti gli effetti, marchiata da mazda

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