Lancia Ypsilon, le prime foto spia della nuova generazione

Ah ok, sono d'accordo allora! D'altronde se si vede troppo la derivazione diventa una "poverata", se mi passi il termine, inadatto a ricreare un modello di un marchio che dovrebbe essere posizionato più in alto rispetto alla 208/Corsa. 🙂

Ma infatti parlavo solamente di design, in quello deriverà dalla PuRa. La base è ovviamente la 208.

Il punto era che lo stile che si vedrà sulla Ypsilon reale non ha molto a che vedere con il design che del render che hai postato.

Ho capito ma continuiamo a girare in tondo: se cambi la mascherina e il posteriore ma sei su base Corsa, ha senso dire "eh no non è una corsa, è derivata dalla PuRa"? La PuRa è un concept, e in quanto tale potrebbe avere anche le proporzioni della Giulia, se poi questa ne prende la mascherina e il posteriore diventa una Giulia? No, è una Corsa con dettagli della Giulia.

Mi spiace un po' non vedere il frontale coi led a T del prototipo, mentre al posteriore mi sembra di intravedere dei fari rotondi (molto bene)
Solo i sedili sembrano scomodi.

Beh ma anche senza informazioni (che poi vengono da forum, quindi attendibili ma mai certe) nel frontale si intravedono le linee del calice della PuRa, e al posteriore la mensolina nera con i fari tondi (anche quelli direttamente dalla PuRa) è piuttosto evidente.
La fiancata, quella si, è difficile da interpretare.

non è solo rimarchiata
e comunque non è altro che quanto fa VW con Polo, Fabia e A1...

Io aspetto il modello definitivo senza camuffature prima di trarre conclusioni, perché non ho info di quel tipo.

Si ovviamente sarà una CMP che condivide molto (sottopelle, tetto, parabrezza, porte anteriori) con 208/Corsa.
Quello che intendevo è che il render ha forma simile a quella che si vede nelle foto spia proprio perché è fatto partendo da Corsa, ma al netto di quello non ha nulla in comune con il design reale di questa Ypsilon.

Quattro modelli dove? Va che Stellantis ha una decina di brand mica solo FCA

Sono imbarazzanti e se la tirano pure

Il piano attualmente è scimmiottare Volkswagen: "visto che non siamo capaci di innovare e far BEV decenti, diamo la cosa in outsourcing ai cinesi, dando loro un sacco di 💰"

Ma certo. Solo che finché i margini operativi si manterranno alti avranno ragione. Poi si vedrà, credo abbiano un piano, lo spero per loro. Io non lo vedo.

Concorderai sul fatto che sia una strategia degna della cicala, e che poi quando arriverà l'inverno, la cicala dovrà andare a chiedere la carità alle formiche cinesi...

Sì ma non credo che sia un progetto nato da zero. Lo spero, ovviamente, ma temo di no. Non pensi che sia una 208/Corsa con materiali migliori sia dentro che fuori e finezze negli assemblaggi?

Su questo non c'è alcun dubbio. Continuano a vendere roba vecchia e sul nuovo sono indetrissimo. Ma finchè c'è qualcuno che se le compra...

È simile la forma generale perché il render è basato su 208/Corsa, ma per il resto non c'entra nulla. La Ypsilon riprenderà gli stilemi dalla PuRa, e guardando bene sotto la pellicola si intuiscono sia nel frontale che nel posteriore.

"Financially speaking", ma da un punto di vista di prodotti e capacità di innovare, stan messi molto, molto male.

L'ultima frase dell'articolo riassume perfettamente la situazione:

The results under the merger confirm the purpose of any merger: to increase profits by reducing costs and increasing efficiency. Today the company sells fewer cars and is smaller in terms of workforce, but it is more solid financially speaking.

E per me è un errore, visto che non è nemmeno male, evidentemente non ci stanno con i costi, visto che le segmento A le vogliono abbandonare

Le CMP, seppur multienergia, non sono nemmeno male, ma anche lì prezzi folli che rendono le auto semplicemente fuori mercato.

E abbandonata a sè stessa...

Un'app per leggere gli articoli di un sito?

Ma cosa vende che a listino ci sono 4 modelli in croce? Hai mai visto il listino di Audi o BMW?

La realtà dei fatti: https://fiatgroupworld.com/...

Ti faccio notare che con la politica attuale Stellantis ha dimostrato di esser totalmente incapace di fare innovazione (e già questa potrebbe esser una sentenza di morte in un periodo come l'attuale) e si sta alienando tutta la base clienti storica (che le comprava perchè economiche) e sta cercando di entrare in fasce di mercato in cui nessuno vuole i loro prodotti (vedasi le Peggiò a 50-60k€, o peggio). E le vendite sono crollate, ai minimi da 26 anni, guarda il grafico qua: https://fiatgroupworld.com/...
Tavares sta tenendo temporaneamente il bilancio in positivo, portando nel medio-lungo periodo il gruppo verso il baratro. E' un CEO interessato solo all'immediato, quando lui viene valutato. Se tanto fra qualche anno si ritira in un paradiso tropicale, e nel contempo Stellantis si schianta, a lui credo interesserà ben poco.

Un po' meglio rifinita della Corsa.

Un miracolo!
Non sarà un b-suv!
Pazienza sé è la solita CMP, già vedere che lanciano anche nuove b hatch è confortante

La 500e è dedicata

Tutta sta menata di belino per un opel corsa rimarchiata

Sembrerebbe simile a questo mockup trovato in rete per caso, di chiara derivazione Corsa. Vi dirò, su una base stilistica simile sarebbe decisamente bella per il segmento e darebbe finalmente un minimo di lustro alla Ypsilon che ormai è veramente inguardabile.

https://uploads.disquscdn.c...

Quella attuale è pure un'offesa alla Panda, che almeno ha un suo senso in quanto auto economica.

No ti prego, spero proprio di no. Non serve un'app per ogni cosa, serve un sito mobile ottimizzato come dovrebbe, cosa che HDblog avrebbe dovuto fare da 5 anni minimo.

A te invece i punti non mancano.............

Non ci credo, mi state dicendo che non avrà più proporzioni da auto giocattolo?

Con la stessa piattaforma manca solo la Punto.....

Ma fare un app no eh?

Nuova Panda 😂

L'attuale Y poggia sul pianale della Panda del 2004, altro che Punto 😂

Mah le Ypsilon hanno sempre avuto delle linee personali.

la prossima 208 nel 2026 sarà su STLA small

ad ogni modo, questa Ypsilon sarebbe stata comunque un mezzo clone anche se avessero usato la nuova piattaforma

lo hanno fatto per un modello come la Corsa (che vende già in tutta Europa), figurati per un modello come la Y che sorprendentemente riprenderà ad essere venduto anche in Francia, Spagna e Germania :)

È una 208? È una Corsa? NO! È una Ypsilon 🦸‍♂️

Altra grandissima mossa. Anziché perdere anni come Volkswagen e sprecare miliardi per tentare di far qualcosa che non sono capaci a fare, l'hanno presa direttamente dai cinesi. Spendono meno che a svilupparla in proprio e sarà fatta meglio. Per le batterie hanno fatto un accordo con CATL, che è il più grande produttore del mondo o giù di lì. I prezzi aumentano e le vendite si contraggono, dici? Questo è vero, in realtà le vendite sono aumentate... del 6% su base annua, tuttavia il mercato è cresciuto del 16% perciò, sì, diciamo che Stellantis si trova (in Europa) fra i produttori che sono cresciuti meno del mercato. Comunque le vendite sono cresciute. Ma soprattutto... il bilancio è stato positivo. Ovvero, hanno guadagnato di più vendendo meno, ma con più margini. Guarda, non è che la cosa mi faccia piacere, eh... ma così è. Stellantis al momento è un gruppo sano mentre ad esempio VW, che pure vende di più, è schiacciata dai debiti e dai costi, è indietro sull'elettrico, sta perdendo il mercato cinese e chi più ne ha più ne metta. Stellantis è messa meglio come gruppo, a me pare.

Sará grande come una punto piú o meno,alta 144 cm

Alta 144 cm

Massimo 15 cm

Letteralmente le precedenti Y erano una Punto e una Panda ricarrozzate ma tutti questi pianti non li ho sentiti. Peraltro a differenza di VAG, PSA ha finora delineato molto meglio le identità del propri marchi rendendole caratteristiche.

Meglio Y 208 che Y Panda come quella attuale.

Corsa

Le consegne dovrebbero iniziare prima dell'estate, almeno da quello che ricordo.

Si ma sono troppo uguali tra di loro anche esteticamente

Mamma mia che scomodo guardare le immagini da smartphone…
Ma come fate a non aver sistemato ancora sto sito web nel 2024?

eh si!

È una Corsa

Veramente no, di piattaforme ne hanno diverse

la volpe e l’uva.. quello è contento di girare con la sua auto anni 90, capiscilo

Non pare malvagia. Mi sa che la posizionerannno contro la Opel Corsa

In realtà è solo ordinabile, nessuno ha ancora avuto modo di provarla su strada, sento dire di consegne non prima dell'autunno 2024, quindi è ancora sulla carta

Stellantis non ha un modello solo elettrico?
Stellantis non ha ancora una piattaforma dedicata solo elettrico ?
Stellantis è più lenta di altri nella transizione ecologica ?
Stellantis sta distruggendo i marchi una volta italiani ?
Stellantis produce nei paesi extraUE per risparmiare ?

Stellantis aumenta vendite, ricavi e margini. Stellantis sta andando benissimo.
La gente si lamenta di Stellantis ? Stica.....

EDIT: non sono per niente d'accordo nè con i modelli nè con la loro politica dei prezzi nè con la loro transizione ecologica. Ho solo riportato la realtà dei fatti e quello che l'azienda fa, per il bene dell'azienda, non della gente.

Cambia solo lo stemmino, e l'aggiunta del copri-wc nel tunnel centrale 🤣

Stellantis aumenta i prezzi alle stelle per compensare la diminuzione delle vendite, e non ha una strategia credibile di passaggio all'elettrico, tant'è vero che è andata in Cina a cercare di farsi prestare della tecnologia BEV da LeapMotors in cambio di una secchiata di €€€.

Sorpresa: ed in effetti lo è 😂

Si capisce che farà cag*re dal fatto che l'abbiano progettata con un copri-wc nel tunnel centrale 💩

si è allungata di mezzo metro?

Macchina ?...io ho visto solo un recipiente

A te può anche non parere, ma poi parlano i numeri... e i numeri dicono che Stellantis vende e guadagna...

La famosa Lancia Y 208

ma l'insensatezza di quello che hai scritto? 2 foto in cui si capisce a malapena che è una macchina e subito a spalare fango...

che tristezza

Secondo me è un bagno chimico perché l'auto farà c4g4re

Non vendendo in Cina cambia poco.
Comunque la nuova 3008 già in vendita è su STLA Medium.

Ah beh, allora va tutto bene. Ma non mi pare proprio a giudicare dei 4 modelli in croce che risultano a listino.

Non direi... non stanno sbagliando quasi niente, fanno modelli di successo e i conti vanno benissimo, aumentano sia le vendite che i ricavi che i margini...

Certo c'è tanto bisogno di acqua-santa alla Stellantis .

Tutto può succedere

Non ha nulla della Ypsilon, è una grossa 208!

Converrai con me che sono in grosso ritardo, sono rimasti gli unici al mondo senza un solo modello BEV con una piattaforma dedicata

è un'acquasantiera quella al centro sotto al display?

Praticamente una Peugeot 208…almeno mi da quella sensazione nell’estetica…

Che poi Fiat fu la prima ad utilizzare massivamente questa soluzione. Erano i primi anni 80 e avevano tirato fuori i pianali Tipo 1, Tipo 2 e Tipo 3 che hanno utilizzato (con le dovute modifiche) fino a 10 anni fa su Fiat, Alfa, Lancia e Saab. Da allora hanno seguito tutti a ruota.
Chi critica ora, o è stato ibernato negli ultimi 40 anni, oppure ha la cultura automobilistica di Peppa Pig.

Il problema che ora la piattaforma è solo una, è di utilitarie non se ne vede più l'ombra

Omg... Una Corsa.

Ci sono altre foto, la parte sopra è abbastanza scavata

È un copriwater

Tutto mi sembra fuorché una Lancia Ypsilon 😅

La stla small si vedrà solo nel 2026, non si poteva aspettare ancora se vuoi rilanciare il marchio.

Ahahahahahahahahhahha

una Corsa ricarrozzathhaaaa

Da nessuna parte visto che c'è il bordo. Sarà anche possibile guidare allegramente un'auto del genere ma dubito si riesca a superare 1G di accelerazione interna, a meno che non vai a sbattere

Avrei sperato nell'utilizzo della piattaforma STLA, invece, dando per buoni i numeri della potenza del powertrain, continuano ad usare la piattaforma CMP, rendendo di fatto quest'auto un clone delle altre Fiat, Peugeot, Citroen ecc

Sai dove finirebbe il telefono, alla prima curva un po' allegra?

per me puoi metterci anche un set di chiavi inglesi o un piatto di lasagne, rimane inguardabile

per i ferrrrerò ròçhè

per pippare

Ma che è?
Una finta Opel Corsa, col megaposacenere griffato?

Avenger, 2008, Mokka, 600 e ne mancano ancora

È per la raccolta dell'umido?🤔

ma quel poggiapalle là davanti che robaccia è?

Per metterci il telefono?

e ti aggiungono il tavolino con tanto di tovaglia brandizzata in omaggio, direttamente nel sacchetto del bagagliaio assieme al triangolo e cric

Anche il powertrain. 208, Corsa, Panda, Y e C3.
Vai al concessionario e ti cambiano lo stemma sul cofano.

Quel vassoio mi ricorda una vecchia pubblicità:
- Ambrogio ho voglia di qualcosa di buono....
- Una strisciatina di bamba signora?

C'era anche nel concept Pura HPE, credo sarà un elemento distintivo della nuova lancia.

ricarica uairless o portabamba.

a scelta.

Ma perche'? Perche' devono metterci un vassoio orrendo li in mezzo?

Belli gli interni, fuori difficile valutarla, conferma quanto già comunicato finora: più sportiva e più lunga.

Credo la base per la ricarica wireless.

aaaah, quindi è il vassoio porta ostriche e champagne quello!

ma che è quel piatto sotto il display? Maronnn...

Stesso pianale della 208?