Se non è elettrica con 80km di autonomia in pianura non la voglio

bmw f750gs, allora
ha lo stesso difetto di questa: motore cinese (Loncin). Se ti fidi...
io probabilmente andrò di speed twin 900, almeno sono fatti a Hinckley

Io sono 175 cm e ho la Duke 790 (come puoi vedere dal mio avatar). Non ho nessunissimo problema e tocco benissimo
Ok 10 cm di differenza, ma non avrai problemi, soprattutto anche in virtù del fatto che esiste il seggiolino ribassato (e ho conoscenze di chi è alto 170cm senza problemi con seggiolino normale).

Grandissime moto molto godibili e leggere! Se non fosse per il rapporto peso/potenza, sembra di avere un 400cc fra le gambe

forse hanno visto troppi cartoni di robot da piccoli i progettisti!!! :)

E da buona tradizione KTM cambio elettronico optional a 400€ anche su moto da 20mila e più euro.

Io l'ho guidata non guardato i video.
La moto scoda perchè ha 140 nm di coppia non perchè il mono cede.

No sai.. guardati il video di moto punto it.. poi, la potrai anche indurire, ma no sai..

E la v4s non è la pikes peak.. come non è la mia 1200s (che monta motore della 1198, e, 190/55 ;) )

non servono a niente, ho un suzuki da 150cv che praticamente uso sempre sotto coppia, infatti sto valutando se scendere di 50-40cv.
Uso un ninja 600 in pista e li capisci cosa voglia dire usare 130cv per davvero.

spero che la facciano con il 17" davanti ed il motore della 890

bella ma dalle foto sembra che sia impossibile andarci senza impennare, sembra scomodo.

mi piacerebbe provarla e capisco perchè ci sono un mare di multistrada V4 in giro
io mi tengo stretta la mia multi V2

Sembra tamponata. Ma cos'è successo a disquis?

Morbida proprio zero, basta settarla e per strada è piantata, non ha certo una ciclistica da enduro....la moto è pensata e nasce per la guida sportiva stradale.

15,000€ KTM !!

Cupolino e gruppo faro inguardabili...

Ma 160cv a cosa diavolo servono??? Io non ne riesco a sfruttare neanche 100 su strada e non parliamo di sterrato, che poi queste “touring” l’unico sterrato che vedranno in vita loro sarà un po’ di brecciolino davanti casa

Quello perché ha una ciclistica da enduro.. è molto morbida e si scompone parecchio..

Non è stata pensata per una guida allegra..

e quando arriverà una versione elettrica paragonabile a questa iradiddio?? Spaventosa.

nel complesso un gran bel mezzo, ma per me l' estetica dell' anteriore è veramente un pugno in un occhio.

Ha solo un paio di difetti, peso in odm che sfiora i 250 kg ed estetica che con poco sarebbe molto meglio, per il resto è veramente un toro, col tc a metà era più le volte che uscivo da una rotonda o curva stretta di traverso.

Tecnicamente spaventosa, ma quel faro.......ma è davvero impossibile farlo visivamente decente?

Che mezzo stupendo

Dev'essere tarata male se sto poveretto si trova sempre in impennata o con le gomme fumanti