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Koenigsegg Jesko Attack, debutta l’hypercar con inserti in oro 24 carati

Koenigsegg ha annunciato la realizzazione di 125 esemplari molto speciali della Koenigsegg Jesko Attack con inserti in oro 24 carati.

Koenigsegg Jesko Attack, debutta l’hypercar con inserti in oro 24 carati
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Redazione
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Pubblicato il 2 gen 2024

La nuova Koenigsegg Jesko Attack rappresenta un esemplare di ingegneria automobilistica all'apice del settore, combinando performance da hypercar con un'estetica unica e lussuosa. Questo modello, prodotto in soli 125 esemplari, si distingue per il suo design esterno completamente in fibra di carbonio lucida, arricchito da accenti in oro 24 carati.

La nuova Jesko Attack si ispira all'Agera RS Phoenix realizzata per Manny Khoshbin, un magnate immobiliare statunitense. L'uso di pannelli esterni in fibra di carbonio a vista, con una vernice trasparente contenente particelle di oro, conferisce a questa hypercar un aspetto ineguagliabile.

Gli inserti esterni in foglia d'oro 24 carati sono presenti su alette anteriori, braccia degli specchietti retrovisori esterni, elemento centrale nella fascia anteriore, flics aerodinamici sulle minigonne laterali e piastre terminali dell'ala posteriore. Anche i badge Koenigsegg e le linee lungo il tetto vantano elementi in oro.

La Koenigsegg Jesko Attack si focalizza sulle prestazioni in pista grazie a componenti aerodinamici aggressivi che aumentano la deportanza. Tra questi, spiccano l'ala posteriore, lo splitter anteriore maggiorato e il diffusore posteriore.

SOTTO IL COFANO C’È UN V8 CON POTENZA MASSIMA DI 1600 CV

Tutte le varianti della Jesko (compresa la performante Absolut) sono equipaggiate con lo stesso motore V8 biturbo da 5 litri, capace di erogare 1280 CV di potenza con benzina standard o ben 1600 CV usando del carburante E85. A questo si abbina un rivoluzionario cambio a 9 marce, che trasferisce la potenza alle ruote posteriori.

Insomma, la Jesko Attack non è solo un'hypercar dall'estetica straordinaria, ma anche un capolavoro tecnico, che esemplifica l'essenza del design e dell'innovazione automobilistica svedese. La sua produzione limitata e le caratteristiche uniche la rendono un vero e proprio modello speciale nel mondo delle hypercar.

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Commenti Regolamento
T
Trixter 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti è un FUV e non SUV

B
Babi 01 Jan 1970 @ 00:00

Passabile dai...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

In fase di prenotazione, con codice "sonounpoveraccio" ti fanno ulteriori 85 Euro di sconto e consegna gratuita.
Afrettatevi perchè questo scade il 31/01/24

G
Ganzo12 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma come! Ma se non ha neanche 4 portiere!

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la filosofia non si fanno quadrare i bilanci... è vero che la Ferrari in questo senso non ha mai avuto problemi (almeno negli ultimi decenni), quindi una reale necessità di abdicare al mondo SUV non c'era, questo te lo concedo. Ma l'onda va cavalcata finché è alta, del domani non ve certezza...🤠
Inoltre vista la storica rivalità con Lambo e il successo del SUV Urus non potevano non dare una risposta adeguata e secondo me ci sono riusciti.

E
El Pollo 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, ma la filosofia Ferrari non era certo pensata per creare un SUV, quindi é per questo che dico che si é lasciata corrompere dal mercato "ghiotto" di tale prodotto, richiesto a gran voce soprattutto dai paesi arabi.

G
Ganzo12 01 Jan 1970 @ 00:00

Se è sotto i 20mila euro sarà sicuramente la mia prossima auto!

I
Igi 01 Jan 1970 @ 00:00

Ceduto al SUV... dici?

1- Linea stupenda
2- Prestazioni all'altezza
3- La puoi guidare ovunque
4- Comfort e sportività
5- Tutto sommato prezzo adeguato

Inutile prendere una Ferrari per lasciarla in garage ed esibirla la domenica per il giretto in centro. Con questa vai a portare i bimbi al asilo, ci vai a fare la spesa, in montagna a sciare a a Montecarlo al Casinò...

c
chicco 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a febbraio c'è uno sconto a listino di 100€, tipo honor.. un affare!

M
Michealknight 01 Jan 1970 @ 00:00

Le koenigsegg sono state bandite in seguito ad un incidente di qualche anno fa

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

A me sembra veramente bella

F
Federico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ora manca solo un calciatore che la renda famosa schiantandola contro un albero.

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto fa al nürburgring?

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Quanti denti sprecati

s
saetta 01 Jan 1970 @ 00:00

Argento? Allora gratteranno ancora

N
Nick126 01 Jan 1970 @ 00:00

È a offerta libera

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

esagerato...
uniposca! :)

R
Rieducational Channel 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì ma il prezzo? Devo capire se posso prenotarne un paio anziché una.

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00

hai fatto bene!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Lo rivernici con la vernicetta.

U
UNKNOWN 01 Jan 1970 @ 00:00

no mi fa schifo se proprio lo vuoi sapere

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Se vai a grattare allo sceicco come minimo ti fa castrare.

U
UNKNOWN 01 Jan 1970 @ 00:00

infatti a me la ferrari fa ridere non mi piace esteticamente un tempo le faceva tamarre come la fxx adesso un disastro

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Rimarrà solo la vernice nera. Il resto, oplà! Rimarrà coloro metallico argenteo....

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Fino a quando smetterà di prudergli.

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

A caso no, ma che queste foto facciano schifo da guardare sì.

M
MCA 01 Jan 1970 @ 00:00

manco gli interni...esterni in oro!!!! come li vedo male!

E
El Pollo 01 Jan 1970 @ 00:00

L'unica casa automobilistica che non si sta abbassando alla tamarraggine araba é la Ferrari, anche se hanno ceduto al suv...

M
Matteo Marzocchi 01 Jan 1970 @ 00:00

In questo caso lo hanno fatto per fare risaltare i dettagli in oro.... Non Penso che aziende multimiliardarie creino le foto pubblicitarie così a caso....

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

E fotografate di notte!

R
RavishedBoy 01 Jan 1970 @ 00:00

Sempre la mania di fare foto di auto nere su sfondo nero.
Mah!

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma quanto gratteranno?

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

torna sempre utile avere un coltellino svizzero in tasca!