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GR86 2027, arriva un ricco aggiornamento: tutte le novità

La Casa delle Tre ellissi ha svelato una evoluzione della pepata coupé. Scopriamo le caratteristiche della nuova GR86.

GR86 2027, arriva un ricco aggiornamento: tutte le novità
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Davide Russo
Davide Russo
Pubblicato il 6 ago 2026

L’erede della GT86 si arricchisce di soluzioni all’avanguardia per un piacere di guida ancora maggiore. Sviluppata da Toyota e Subaru, a partire dal 2021, la GR86 aveva bisogno di alcune modifiche per alzare l’asticella del piacere di guida. Dal suo lancio sono state immatricolate, a livello globale, circa 110.000 unità, rendendola il modello più diffuso della gamma GR.

La GR86 fa dell’estetica, dell’agilità e delle elevate performance il suo punto di forza. La versione aggiornata riabbraccia il colore esterno “Grigio Solido", disponibile in passato solo per un periodo limitato di pochi mesi. I tecnici giapponesi hanno testato la vetture in pista e percorsi specifici, ottimizzando il controllo dell’acceleratore, il servosterzo elettrico e la fluidità del cambio. Il risultato è una maggiore maneggevolezza e reattività nei tratti misti.

Nata per offrire piacere

Cambia sottopelle e dentro, presentando interni curatissimi nell’allestimento RZ e modifiche mirate. I comandi riprogettati con una migliore impugnatura per una maggiore facilità d’uso e verniciati in un nero ghisa a bassa riflettività, donano una eleganza superiore. Il guidatore può concentrarsi sulla guida, coccolato in un ambiente sportivo con un mix cromatico interno nero e rosso, disponibile come optional.

A completare il pacchetto di aggiornamenti, le più recenti tecnologie di sicurezza per offrire un’esperienza di guida sicura e coinvolgente. Per chi ama le sportive a motore anteriore e trazione posteriore, la GR86 rappresenta il non plus ultra in una specifica fascia di prezzo di un segmento, generalmente, molto caro. A bordo della coupé giapponese si gode di una risposta istintiva in uscita di curva, anche in condizioni di bassa aderenza e strade bagnate o innevate.

Il servosterzo elettrico, aggiornato grazie all’esperienza nelle competizioni della Super Taikyu Series con la GR86, elimina le oscillazioni nelle curve ad alta velocità e su superfici sconnesse. I puristi che opteranno per il cambio manuale godranno di una smussatura del blocco più ampia di 0,5 mm per una maggiore fluidità in scalata dalla quinta alla quarta marcia.

Tecnologie all’avanguardia

Il sistema di assistenza alla guida EyeSight si caratterizza per una nuova configurazione a tripla telecamera, rispetto alla precedente configurazione a due telecamere. La soluzione combina telecamere stereo grandangolari con una telecamera monoculare ultra-grandangolare per offrire un campo visivo più ampio che mai.

Gli appassionati che si trovano in Giappone potranno ammirare la GR86 aggiornata fino al 7 settembre presso lo showroom Toyota Motor Corporation a Nagoya, nella prefettura di Aichi. I concessionari del marchio delle Tre ellissi potranno accettare i primi ordini della nuova versione a partire dal 28 agosto.

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