Ford amplia la gamma del suo pickup Ranger in Europa con una versione Plug-in. Per vederla su strada, però, bisognerà aspettare ancora diverso tempo. Infatti, la produzione partirà alla fine del 2024 con le consegne attese all'inizio del 2025. Intanto, la casa automobilistica ha fornito le primissime informazioni sul nuovo modello. Maggiori dettagli saranno comunicati più avanti.

Stando a quanto raccontato dalla casa automobilistica, nuova Ranger Plug-in Hybrid potrà contare su di un powertrain composto da un motore quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri di cilindrata abbinato ad un'unità elettrica. Nulla è stato detto sulla potenza di sistema e sulle prestazioni del pickup.

Ford non ha quindi voluto rivelare le specifiche tecniche ma ha promesso che grazie al sistema Plug-in, questo modello potrà contare su “più coppia di qualsiasi altro Ranger”. Nessun dettaglio nemmeno sulla batteria. Tuttavia, il costruttore ha fatto sapere che il pickup sarà in grado di percorrere in modalità elettrica oltre 45 km secondo il ciclo WLTP (valori ancora stimati).

Anche il modello Plug-in disporrà della medesima capacità di traino (3.500 kg) dei modelli endotermici. Tra le novità che porterà la nuova Ranger Plug-in Hybrid, il sistema Pro Power Onboard che permette alle persone di alimentare i loro dispositivi elettrici attraverso una presa di corrente presente sia nel pianale di carico e sia nell'abitacolo, sfruttando l'energia presente nella batteria. Si tratta di una soluzione utile soprattutto in ambito lavorativo.

Ovviamente, come le altre versioni della Ranger, anche questa dispone della trazione integrale e di diverse modalità di guida. Per supportare il peso aggiuntivo del sistema ibrido, Ford ha modificato il telaio e le sospensioni. Il modello sarà inoltre dotato della tecnologia di geofencing, grazie alla quale rileverà automaticamente quando entra in una zona a basse emissioni per passare automaticamente alla modalità solo elettrica.

Ford non ha rivelato i prezzi di questa nuova versione del suo pickup.