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La FIAT Topolino è tornata come un quadriciclo elettrico

Ancora nessun dettaglio sulla commercializzazione e sui prezzi

La FIAT Topolino è tornata come un quadriciclo elettrico
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 31 mag 2023

Da tempo circolavano voci che FIAT volesse proporre un suo quadriciclo elettrico basato sulla Citroen Ami, un modello che si sarebbe potuto chiamare Topolino, come la famosa vettura del passato. Indiscrezioni che sono risultate vere visto che il marchio italiano ha svelato la prima immagine di questa piccola vettura a batteria, confermandone anche il nome.

POCHI DETTAGLI

Per il momento, FIAT non ha voluto condividere particolari dettagli del suo quadriciclo elettrico. Il marchio si è limitato ad affermare che si tratta di un veicolo adatto alla città e alle persone che cercano una soluzione di mobilità sostenibile. In particolare, la Topolino si rivolge ai giovani visto che potrà essere guidata a partire dai 14 anni con il patentino AM.

Guardando l'immagine del quadriciclo, possiamo osservare che le dimensioni sono ovviamente quelle della Citroen Ami. FIAT ha comunque lavorato sul look per dare a questo modello una personalità tutta sua. Il frontale, in particolare, è stato personalizzato per ricordare quello della vecchia FIAT 500. Possiamo vedere, per esempio, i "classici" fari circolari della 500 del 1957. Anche i cerchi sono un chiaro richiamo al passato di casa FIAT.

Non sono presenti le portiere ma solo un "cordone" che limita l'entrata/uscita. Ci sarà da capire se le portiere potranno poi essere aggiunte come optional oppure no. Dall'immagine sembra anche di capire che la Topolino disporrà di un tettuccio in tela avvolgibile. Per quanto riguarda l'abitacolo, l'impostazione non dovrebbe essere troppo differente da quella della Citroen Ami. Per il momento, comunque, la foto fa vedere con chiarezza solamente il sedile.

Nulla è stato detto sul powertrain ma salvo sorprese troveremo sempre la medesima unità delle Citroen Ami. Quindi, parliamo di un motore da 6 kW alimentato da una batteria da 5,5 kWh che dovrebbe permettere un'autonomia di circa 75 km. La velocità massima, ovviamente, sarà di 45 km/h.

Nessuna informazione per quanto riguarda i prezzi. Ne sapremo di più quando la casa automobilistica presenterà ufficialmente questo nuovo modello. Visti i prezzi della Citroen Ami, si può pensare ad un listino a partire da poco meno di 10 mila euro. Ovviamente, la FIAT Topolino sarà compatibile con gli incentivi dedicati a questa tipologia di veicoli (incentivo pari al 30% del prezzo d’acquisto, fino ad un massimo di 3.000 euro senza rottamazione o pari al 40% del prezzo d’acquisto, fino ad un massimo di 4.000 euro con rottamazione).

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Commenti Regolamento
g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non mi sento fortunato, non ragiono cosi. Andare in giro con un carro armato, come dici tu, sarai al sicuro tu, ma non gli altri allora! Certo, non puoi prevedere cosa fanno gli altri in macchina (anche se dopo 35 anni di moto lo fai eccome!!!!) Ma non per questo mi precludo cose. Io sono dell'era, senza cinture, senza airbag, senza casco, senza seggiolini ecc....Però ho le mie fobie, ad esempio non prendo l'aereo :-)

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo sia anche una questione di fortuna. Purtroppo non sempre comportarsi probamente e nel rispetto delle regole ci cautela dal comportamento sconsiderato degli altri. Soprattutto negli ultimi anni in cui gli automobilisti passano più tempo al cellulare che facendo attenzione alla strada. E' chiaro che muoversi sia una necessità ma ritengo sia da superficiali non considerare che farlo con un carro armato sia probabilmente più sicuro di farlo con un triciclo. Complimenti per aver portato a casa la pellaccia :-D.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Quel periodo le gomme costavano tanto, cercavo di preservarle

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si ...l'ho capito dopo...🙂👍

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

ahahahahaaa

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ce l'avevo con te :-)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho scritto che a 14 anno avevo il Ciao, non che mi sono fermato al Ciao https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

Seconda serie, che auto. Ti invidio!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

con il quad sei a cavalcioni sulla sella, se vai troppo veloce in curva rischi di più il ribaltamento. Con la moto, essendo in piega, puoi perdere aderenza sulle ruote. Questa ha la dinamica di un'auto, quindi forza centrifuga per gli occupanti e se non hanno le cinture allacciate...

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Mica si parla di paura, puoi anche girare tutta l’Europa in bici se è per quello!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Puo succedere anche con un Quad o con una moto, tutto puo succedere

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Avuta, la seconda serie, con assetto e modifica al wastegate. facevo diventare i dischi color lava del vesusio :-)))).

Piccolo spoiler, sono ancora vivo!

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Io non avrei paura di girare l'europa in Panda, l'ho fatto con una 127 sport, pensi che la Panda NUOVA non sia meglio? Siete delle fighette e basta

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

io avrei tanta paura ad andare a 45 km/h, non ci andavo nemmeno con il Garelli!!!!!
in bici ogni tanto arrivo a 35 e passa

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Se pensi che ti possa arrivare un SUV addosso, stai a casa, perchè non mi sentirei sicuro con niente. Vado in moto da 35 e passa anni, se la pensavo come te andavo a piedi

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, proprio 10 anni fa presi a mia moglie la Kia Rio, che ancora va bene e non ci ho fatto mai niente (non come i malati dei meccanici 24h)

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora dovevi nascere negli anni 70, io mi ricordo che si andava in giro cosi, tanta roba. Adesso ho il terrore di girare in auto

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Bravo, quando leggo commenti sui 50ni.....Ma che infanzia brutta ha avuto certa gente?
Ho avuto Garelli Vip 4 105 km/h, per non parlare di altri 5 o 6 sempre pistolati a manetta. Per poi passare ai 125 (e non come quelli di oggi che fanno cac...re) Honda NSR 125 ecc....Mai stato senza una moto sotto al cul0. Poi sento ste robe e mi viene da ridere

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

C’è gente che fa di tutto ma un caso non fa statistica!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Se uno ha solo quella lo fa eccome...c'è gente che gira il mondo con un R4 con la tenda sopra

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Sarà che nessuno si sognerebbe di farlo viste le dimensioni dell’auto, a differenza delle tesla tedesche e olandesi che si vedono anche in italia

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quelli con la Tesla...mentre con la 500e ancora non ne ho visto, sarà che non gli basterebbero un anno di ferie

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche quelli con la Tesla

s
sgarbateLLo 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelli che fanno il giro d’Europa sulla panda di solito finiscono su una rivista per quanto sia una cosa curiosa e inusuale

T
Tano 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggere (le stupidaggini propinate dal Club di Roma, tra l'altro fondato da un imprenditore mediocre, tale Aurelio Peccei, ma ben ammanicato con banche, istituti finanziari e politici vari).
Studiare (Malthus, economista sbertucciato ormai da chiunque negli ultimi 2 secoli).
Combattere (la cultura e la scienza, comunque e sempre).
(ultima parentesi per spiegare che - chiaro - ovviamente il discorso sul ridurre le persone è riferito ai paesi poveryh. Quelli che sc**ano troppo. Vuoi mica che la colpa del fatto che l'80% della produzione, inclusa quella agricola, vada a finire nel cassonetto, sia dell'Occidente? Ma nooooooo....)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la differenza che con la panda in qualsiasi momento accendi il motore e parti in tutta Europa senza problemi, con questa al max ci fai il giro dell'isolato

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi chi non vive in un centro città e non ha una macchina come puo sopravvivere?
E come si puo perseguire la volontà di ridurre il parco mezzi circolante in questo modo?

No, onestamente mi sembra proprio una idea totalmente e profondamente errata.

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh ma infatti questa sarà la versione per ricchi della Ami. La Ami costa 8k, che è già tanto, ma renditi conto che una Panda ormai parte da (e nota che dico parte da...) 15k di listino. Ricordando che, a 15k, la Panda non offre neanche cose come uno straccio di ADAS (neanche una misera frenata automatica), i finestrini posteriori sono ancora a manovella, non c'è un infotainment e persino l'omologazione per il quinto passeggero si paga a parte. Questa è la situazione, quindi direi che 8k ormai è economica. ;) Aggiungici ovviamente il risparmio che hai sul carburante, sui tagliandi, sull'assicurzaione e sul bollo (che non paghi). Probabilmente arrivi anche a 1000 euro l'anno, su un arco di 10 anni ti ripaghi l'auto solo con quello che risparmi.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

La figlia di un mio amico con questi aggeggi la hanno trovata per fortuna viva in un canale dove ci è finita solo per l’aria di un camion che l’ha superata.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerando che ho una grossa cicatrice a vita sull'intero mento proprio a causa del motorino (e non ho manco fatto un incidente, ho solo beccato della sabbia in una curva che mi ha fatto perdere aderenza) direi che sì, preferirei una Topolino (con portiere)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Usavo il casco anche a piedi

L
LC 01 Jan 1970 @ 00:00

Non vale… tu eri “il Principe del pianeta Fleed”!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Infatti io l'avrei chiamata Golfiat...
Non Topolino per far offendere Paperino

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché non hai l'elicottero elettrico

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho saputo che con quest'auto si può salire pure sugli autobus

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché zero ?..c'è anche la fune aggiuntiva per legarsi meglio

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Dopo che la paghi 10k come fai a vantare i costi ridottissimi

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutta colpa di quelli che vanno nei supermercati a bucare i preservativi col gli spilli

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Pure Stanlio e Ollio avevano abbandonato le auto elettriche

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza contare della fuffa smaltimento batterie

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

😮😮😮

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

A Montecarlo ha investito una formica e si è ribaltata

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Serve per legarla al muro

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io a 14 anni facevo il monoruota col Ciao eppure non mi è mai successo nulla..🤷‍♂️🙂

l
luca monte 01 Jan 1970 @ 00:00

Esatto
Non dovrebbe essere messa nemmeno in vendita una porcheria del genere

l
luca monte 01 Jan 1970 @ 00:00

Il prezzo giusto è la metà

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

non e' previsto alcun tipo di crash test, quindi non e' regolato. E sui motorini, non del tutto vero. Chiaro, sei piu esposto ma: 1. hai il casco, 2. hai una percezione del pericolo piu alta e quindi stai piu attento 3. non occupi cosi' la carreggiata. Io a mio figlio non darei in mano questi cosi per nulla al mondo, tu?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che c'è la regolamentazione, i quadricicli leggeri esistono da svariati anni.

Sul mortale è relativo, alla fine sostituiscono i motorini, e i motorini sono forse il mezzo a motore in cui ti fai più male in caso di incidente (dopo i monopattini elettrici)

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei monotono perché?
In ogni articolo su un mezzo a motore c'è un tuo commento che porta a paragone il prezzo con la convenienza dell'usato.
Oggi hai confrontato il prezzo di un QUADRICICLO con la 600 degli anni 90.
Hai scoperto l'acqua calda esponendo come uno qualunque si muove per comprare ciò che cerca.
Se cerca un QUADRICICLO...per motorizzare un 14enne...quello che hai esposto lo fa guardando l'offerta data dal mercato QUADRICICLO e non l'usato da demolizione.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è monotono, è uno dei primi pensieri che ognuno si pone prima dell'acquisto di un auto, mi piace, non mi piace, vale la pena acquistarla, soddisfa le mie esigenze, cosa c'è sul mercato per lo stesso valore, nuovo o usato che sia.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ho detto che sei monotono... non ché non ti puoi esprimere.
Siamo partiti da un commento sulla estetica per arrivare al tuo solito " con quei soldi comprerei"!
Questo paragone lo fai sempre anche quando è inutile....come stavolta.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

E quindi non posso dare un mio parere ?

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti sei risposto da solo!
Ognuno con i soldi si compra ciò che vuole!
....anche ciò che per te è inutile!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo che c'è il paragone, uno con i soldi in mano ha il potere di scegliere

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci mancava il paragone con l'usato!!
Sei monotono!

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Una fiat 600 da 1000 euro è 100 volte meglio e più utile di questa cosa

A
Angelo Donà 01 Jan 1970 @ 00:00

io vedo in questo il futuro della mobilità a corto raggio, un approccio europeo e furbo. Quanta gente fa 10-15 chilometri per andare a lavoro?
Una macchina del genere ad un costo accessibile farebbe stare nei garage molti più diesel di quanto farebbe qualsiasi tesla.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Costo zero....
Qualcosa per gli stampi delle plastiche hanno speso!
Il nome commerciale dato da FIAT era 500 non Topolino...nomignolo coniato dal Popolo diventato iconico.
Questo QUADRICICLO sarà la prossima auto per il popolo grazie ai burocrati europei.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Hanno ritenuto di farla perché a costo zero, riciclando un nomignolo iconico per una cisa che non c'entra proprio nulla con la vecchia Topolino.
Senza contare che per lo stesso prezzo l'Ami' Buggy è anche più carina.

https://uploads.disquscdn.c...

g
gianni polini 01 Jan 1970 @ 00:00

Leggere Studiare Combattere

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Per te !!
Se hanno ritenuto di fare una versione FIAT..per di più facendo un pesante restilyng...molto probabilmente hanno una opinione diversa.
Il mercato giudicherà se è inutile o meno.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatto cosa ? hanno fatto un clone inutile

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei caduto dalle nuvole?
Si sono impegnati un minimo per fare cose che altri non hanno fatto!!
Non c'è solo quel trio....
quello che doveva cancellare Panda e 500 nelle vendite....ma anche un altro trio sempre con i soliti marchi...anche lì sforzo zero.

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che il fuoco e gli esplosivi siano entrambe tecnologie più vecchie delle pile. Credo il fuoco risalga a diversi millenni fa, ma forse mi sbaglio.

L
Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

beata ignoranza

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Questo però significa che costerà molto di più dell'Ami.

E
Eagle03 01 Jan 1970 @ 00:00

ma continuate ancora con sta puttanata della sovrappopolazione quando i paesi con la maggiore percentuale di emissioni sono gli stessi che da ormai 20 anni soffrono di una gigantesca crisi demografica??

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

La ricerca scientifica che fa comodo a lei evidentemente non serve a nessuno.

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono seguace di nessuno e in ogni caso l'estrazione, la raffinazione, il trasporto, lo sversamento di petrolio hanno un impatto sicuramente abnorme sull'inquinamento ambientale, ma questo le fa comodo non considerarlo evidentemente

A
Ansem The Seeker Of Lossless 01 Jan 1970 @ 00:00

E l'auto a benzina come va?
Serve una nave petroliera per portare il petrolio/benzina. Quando hanno di efficenza? dubito arrivino al 50%.
Poi serve il camion che ti porta la benzina, che avrà un rendimento del 20/30% se va bene
Poi c'è il tuo motore, che avrà come rendimento un 30%.

Direi che in termini di efficenza non c'è nemmeno termine di paragone.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ti metti il casco. Ed hai diversa percezione della sicurezza

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Zero sicurezza ma forse chi se le compera merita di fare una brutta fine

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Trappole mortali fatte di plastica senza alcuna regolamentazione

g
gianni polini 01 Jan 1970 @ 00:00

No, i blocchi li lascio ai fasciogreen...come lei immagino.

g
gianni polini 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto

g
gianni polini 01 Jan 1970 @ 00:00

Eh si, a che serve la ricerca scientifica, bastava cosi poco

T
T. P. 01 Jan 1970 @ 00:00
S
Salvatore Arocchi 01 Jan 1970 @ 00:00

essendo che arriva a 45km/h si . E' immatricolato como quadriciclo leggero .

U
Uno 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente si sono impegnati di più del trio Up/Mii/Citigo

G
Gioele 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Riattaccati al fiasco altrimenti l'alcool evapora.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Aaa...adesso si che è diversa

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non ti stanchi mai di dire caxxate?https://uploads.disquscdn.c...

T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
T
Teomondo@Scrofalo 01 Jan 1970 @ 00:00
L
Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

no però nessuno ancora mi ha allegato le ricerche attendibili di cui parlate. Se ne avete sarò ben lieto

V
Volpesalva 01 Jan 1970 @ 00:00

Non c'è bisogno di arrivare a 80'000 km per capire quale auto inquina di più, riferendosi poi a chissà quale ricerca. Basta anche solo dopo 2 km che ha acquistato le due tipologie di auto fare una prova semplice semplice: metta l'auto termica a benzina/diesel in un box, chiuda il portone del box, accenda l'auto, la tenga accesa per un'ora senza interruzione, poi respiri a pieni polmoni che aria si respira in quel box. Poi il giorno dopo faccia lo stesso test con un'auto elettrica, veda la differenza della salubrità dell'aria e la amplifichi per i 15/20 anni di vita di un'auto. Avrà un quadro della situazione molto più chiara e realistica. Sempre che sopravviva alla prova con l'auto termica.

f
frollo 01 Jan 1970 @ 00:00

Non lo vedo molto adatto ai bambini, a parte questo non mi pare sia l'unico veicolo di questo genere ad aver tolto le portiere, quindi immagino sia accettato, solo che adesso che modello era.

G
Gef 01 Jan 1970 @ 00:00

un cordone? ma scherzano? ma è legale? e la sicurezza?

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Per coloro che parlano di rimarchiamento.....
C'è uno scatto raffigurante il posteriore....non speculare all'anteriore come succede con la Ami..., la capottina arrotolata, la plancia.
Hanno mantenuto solo parabrezza e giroporta.
Uguale..uguale!

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Probabile, ma non certo fino a comunicazioni ufficiali.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

I limiti sono ovviamente sempre quelli massimi. Puoi andare su una strada con limite 70Km/h ai 45Km/h orari anche con una Ferrari.
Resta da valutare la pericolosità di spostarsi con un mezzo che occupa mezza carreggiata a poco più della metà del limite, mica colpa dell'eventuale quadriciclo, ma della fretta e della spesso scarsa civiltà di altri autisti, sono comunque considerazioni molto soggettive.
Il punto era che indicare che in città esiste un unico limite dei 50Km/h non è corretto, vicino alla realtà siamo tutti daccordo, ma non corretto: ad un quiz per la patente sarebbe una risposta sbagliata :-)

Comunque ancora ufficiale nulla, quindi potrebbe essere solo quadriciclo leggero come ipotizzato da più parti ma anche in doppia versione leggero e pesante.

D
Danny #ἡδονή 01 Jan 1970 @ 00:00

Neanche, perché se sei istruito e vedi che attorno a te c'è desolazione semplicemente emigri.
È quello che è successo e succede nel sud Italia.
Quasi tutti gli istruiti emigrano, infatti i governi da anni spingono per abbassare la qualità dell'istruzione e mantenere la gente qui a fare lavori di bassa manovalanza pagati due lire (a nero).

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è da dire che questo è un quadriciclo leggero pensato per gli spostamenti urbani, dove come abbiamo detto generalmente c'è il limite a 50.

Nel caso di spostamento su strade dove il limite è a 70 (che sono sicuramente una minoranza) non ci sarebbe nessun problema: si va a 45km/h. Infatti, 70 è il massimo, andare al di sotto del limite gioverebbe a tutti.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

"se mi arriva addosso un suv da 2500 kg a 100 km/h" sono morto in qualsiasi situazione (a parte miracoli).

Sono d'accordissimo che la diffusione di questi mezzi, come anche biciclette e altri veicoli leggeri, in ambito urbano, gioverebbe a tutti.

c
chester999 01 Jan 1970 @ 00:00

le vetturine dei campi da golf si vergognano ..

d
danicel8 01 Jan 1970 @ 00:00

Nella versione base le portiere sono di corda nautica tribord, di Decathlon. Hai spoilerato le finiture delle portiere dell'edizione speciale "modamilano" a soli 5k in più.

L
Luca Rissi 01 Jan 1970 @ 00:00

A si? Sicuramente sarà vero ma io ogni giorno devo fare i conti con un mondo che non solo mi circonda ma mi sta proprio sopra la testa. E questo accade con il dannoso declino delle nascite, senza questo declino probabilmente dovrei ospitare estranei nel mio letto.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è esatto.
l'art. 142 del CdS indica che i limiti sono

i 50 km/h per le strade nei centri abitati, con la possibilita' di elevare tale limite fino ad un massimo di 70 km/h per le strade urbane le cui caratteristiche costruttive e funzionali lo consentano, previa installazione degli appositi segnali.
B
BerlusconiFica 01 Jan 1970 @ 00:00

Come nella mia regione

E
EmanueleA99 01 Jan 1970 @ 00:00

La vedo perfetta per usarla nella casa al mare nella costiera amalfitana o in bei posti come san felice circeo! Mi manca solo la casa al mare e la prendo

L
Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

non significa nulla , dovete guardare ricerche sensate e sopratutto rilevanti. Non basta l'articolo del quattroruote di turno

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

In città non esistono limiti superiori a 50 Km/h

M
Matteo 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche in moto mancano gli sportelli

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Qualsiasi ricerca che trovi su google. Un auto a batteria inizia ad inquinare meno dopo diverse decine di migliaia di km.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

la Ami, quindi anche questa, è omologata come quadriciclo leggero

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria dovrebbe avere l'obbligo di cinture.
Resta una sicurezza inferiore ovviamente ad una soluzione analoga con sportello ma comunque superiore ad un ciclomotore.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00
D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende sempre dalle strade, i limiti sono dettati in funzione della strada appunto.
E' certamente corretto dire che generalmente è di 50Kmh, come ha scritto Giuseppe ma non è il limite massimo assoluto.

R
Renato ® ✔ᵛᵉʳᶦᶠᶦᵉᵈ 01 Jan 1970 @ 00:00

Io credo che il problema stia nel fatto che se mi arriva addosso un suv da 2500 kg a 100 km/h sono morto (la stessa cosa succederebbe con un ciclomotore o una bicicletta). In un mondo perfetto in cui venissero rispettati i limiti imposti dal CdS, mezzi simili (con le porte laterali) sarebbero l'ideale perché soddisferebbero la maggior parte dei bisogni base: spostarsi da A a B in centri urbani. Al di là dell'estetica ovviamente.

L
Luis 01 Jan 1970 @ 00:00

Fonte sul fatto che inquina di più? grazie
Controllo delle nascite altra C**ata gigantesca visto che l'italia sopratutto ma in generale il mondo sta avendo un declino spaventoso delle nascite che avrà effetti molto negativi in futuro

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Quadriciclo (pesante) puo andare fino ad 80Km/h ma serve patente B1 e almeno 16 anni compiuti, potenza max 15Kw.
Il quadriciclo (leggero) con limite dei 45 Km/h invece puo essere guidato dai 14 anni con il "patentino" AM, potenza max 6Kw.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Lui se ne frega dei limiti, lui vuole CORRERE.

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00

Sei in un cassonetto di plastica, di che sicurezza parli?

L
LaVeraVerità 01 Jan 1970 @ 00:00
P
Panzone 01 Jan 1970 @ 00:00

Grazie., Io vado a piedi.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Una volta sono andato al Walmart,parcheggiato l'auto nel parcheggio di fronte. Dopo aver finito, volevo andare al BestBuy - era lì a 150m, dall'altra parte della strada. Per come era strutturato il parcheggio, e la statale (a 6 corsie) era quasi impossibile fare a piedi questi 150metri.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma la topolino originale aveva molto a che fare con le guerre. Uscita negli anni 30 dopo la prima guerra mondiale fu prodotta fino agli anni 50 e cioè dopo la seconda guerra mondiale. A quei tempi, vista pure la chiusura del fascismo verso certe importazioni, era l’unica scelta possibile a basso costo.
Questa nuova invece non è neanche pienamente un’automobile e non risolve esigenze di trasporto di persone e cose altrimenti non risolvibili.

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma sì, certo. Hanno fatto una preview. La presentazione vera sarà a luglio.

M
MartinTech 01 Jan 1970 @ 00:00

ma il fatto che non abbia gli sportelli, non c'è problema per la sicurezza?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

In effetti per me è una visione errata come mi pare tu stia confermando con l'esempio USA (che però non so giudicare non essendoci stato di persona).
Ma siccome non ha detto come potrebbe a suo avviso migliorare il trasporto urbano resto curioso di capire altri punti di vista.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Il nome iconico Topolino
era un nomignolo dato dal mercato.
FIAT 500 era la sua denominazione.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene....come seconda auto.
Ha si un volante e quattro ruote ma è un QUADRICICLO non una AUTOMOBILE.
Quando la Panda costava 8 mila euro un QUADRICICLO ne costava 15!!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

è un quadriciclo, andasse a 70-80km/h non lo sarebbe più e dovrebbero rivedere tutta la sicurezza del veicolo con conseguente aumento del prezzo

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

In teoria, ci sono casi in cui è utile. Ad esempio, qualche anno fa per fare casa-lavoro, ogni giorno percorrevo circa 35-40km andata e ritorno. Con quest'auto ce la fai e hai costi ridottissimi non solo come consumi, ma anche come manutenzione, bollo e assicurazione. Quindi, ipotizziamo una famiglia con due persone che lavorano: hanno un'auto normale come prima auto e questa come seconda auto per fare solo il tragitto casa-lavoro, con un notevole risparmio sui costi di acquisto e di gestione (chiaramente sto parlando della Ami e non di questa, visto che per adesso non si capisce perché debba costare 2k in più essendo uguale). Insomma, in molti casi, chi compra una Panda come seconda auto per usarla solo in città potrebbe risparmiare molto prendendosi questa. Risparmiare molti soldi nell'arco dei 10 anni di vita dell'auto.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

esatto, quartieri residenziali staccati da quelli commerciali e lavorativi obbligandoti a muoverti in macchina. tutto creato in funzione delle auto. mamma mia che brutta cosa.

R
R4gerino 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, in pratica uno stato cosi esiste già. Sono gli USA. Lì il trasporto pubblico a livello locale è quasi inesistente, idem per i treni. Il risultato è un paesaggio distopico, dove muoversi a piedi equivale al suicidio, e senza un automobile non puoi nemmeno trovare lavoro spesso e volentieri.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

In città, in genere il limite è 50km/h...

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, il controllo delle nascite non è un tema così semplice. Limitare le nascite produce effetti abbastanza importanti ed è una questione estremamente delicata.

Inoltre, dal mio punto di vista, confondi causa e effetto sulla povertà: è la povertà che "causa" poca istruzione. Ritengo che in un paese povero c'è inevitabilmente poca istruzione, proprio perché non ci sono fondi disponibili stanziabili per scuole e istituti oltre al fatto che i figli vengono impiegati in lavori manuali sin da giovane età.
E' sempre la povertà che influisce sull'inquinamento: l'obiettivo di una nazione povera è principalmente sopravvivere, e poca importa come viene prodotta l'energia o smaltiti i rifiuti. Prima di tutto viene sfamarsi.

Sicuramente l'istruzione spinta potrebbe "rompere" il circolo, ma senza adeguati stanziamenti monetari è parecchio difficile.

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

e quali grosse necessità abbiamo? guerre fortunatamente non ne facciamo (direttamente)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non mi pare assolutamente una idea che porti alcun tipo di vantaggio.
In base a cosa elimineresti il trasporto pubblico urbano e come dovrebbe essere, secondo la tua idea, la mobilità in ambito urbano?

C
Ciccillo73 01 Jan 1970 @ 00:00

E meno male che abbiamo idee diverse...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me sarebbe la strada migliore da perseguire per ridurre il traffico nei centri città.

Che poi dopo il parcheggio della vettura privata si utilizzi prevalentemente un servizio pubblico efficiente o si usino simil navicelle tipo questa Topolino o altre soluzioni che consentano lo spostamento in ambito urbano lo vedo un importante miglioramento.
Molto più utile che istituire zone a 30Km/h per far girare mezzi non concepiti con lo scopo di viaggiare a tali velocità mescolati ad altri che neppure possono raggiungerli...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetto, è la tua lecita opinione.
L'errore è credere che tutte le altre persone la condividano e siano in errore se non lo fanno.

Per me non è così, ma non contesto certo una tua opinione se la esprimi come tale.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

😶‍🌫️

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Hai ragione tu, è errata l'interpretazione che ho dato a quel testo.

J
Janos Audron 01 Jan 1970 @ 00:00

A me pare perfetta per i campi da golf...

G
Giulk since 71' Reload 01 Jan 1970 @ 00:00

Va bene giusto per il centro storico e per piccole realtà come seconda auto, e pensare che con 10mila euro pochi anni fà ci prendevi una Panda o anche una Punto km0, io pagai nel 2014 la Peugeot 208 11200 euro.....

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai mai visto top gear?
Succede esattamente ciò che pensi.

P
PadreMaronno 01 Jan 1970 @ 00:00

Tra telefoni, mezzi e pubblicità ingannevoli ci stiamo lobotomizzando . Una massa di rincoglioniti che non usa più la testa ma fa quel che dice qualcun altro

P
Paolo 01 Jan 1970 @ 00:00

In città puo anche avere senso, magari per chi non si sente sicuro ad usare un mezzo a due ruote, però 45 km/h è ridicolo, servirebbe assolutamente una versione che arrivi almeno a 70-80 km/h. Per il resto, costerà sicuramente troppo, come la ami: mille storie sulla modularità e la semplicità per ridurre i costi e poi viene venduta a più di una panda.

a
antonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, il colore

a
antonello 01 Jan 1970 @ 00:00

Non hai menzionato la cosa più importante....LA SICUREZZA che è pari a 0!! Eppure lo stato gli basta che guadagni tanti soldi.

T
The_Th 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma chi si compra ste ciofeche? Confort zero, praticità scarsa, versatilità meno che zero. Forse se vivi in città e la usi solo in centro, ma a quel punto motorino almeno non ho problemi di parcheggio oppure vado con i mezzi, questa non saprei che farmene.

G
Gioele 01 Jan 1970 @ 00:00

Perché i prezzi delle macchinine(termiche) sono più giustificati/giustificabili?

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Pensa che io fui bloccato da prima (molto prima) che tu lo sgamassi, parlo del tempo in cui, tramite viaggio nel tempo, mi invitasti a riflettere sull'utente di cui ben sappiamo, quello che ha il nickname che inizia con la J e finisce con la O... 😏

Si vede che ti ha bloccato perché ha pensato che potresti sgamargli anche qualche altro suo account di scorta 🤭🤭😉

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Come i SUV che ora vanno di moda in tutta Italia, perché il pane non ce lo possiamo permettere ma il SUV che consuma un casino si

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si... elestratos..🤭

c
charlyt1d 01 Jan 1970 @ 00:00

Uno Turbo, che auto!

D
Davide 01 Jan 1970 @ 00:00

10% di materiale plastico e 90% di margine

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Mi ha pure bloccato dopo lo sgamo avvalorando la mia tesi 😁

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

un po' più raffinata, vecchio stile :)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Effettivamente c'è pure la tovaglia sul tetto

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

qui un po' meglio, dai

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

una citronette topolAMI :D

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Leggevo che era caldamente consigliato l'utilizzo di zavorre sul sedile del passeggero per ridurre il rischio di ribaltamento 😅

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Rilancio: quando vedo quel vespasiano su ruote della Citroen Ami avverto lo stesso effetto che a Mr. Bean provoca la leggendaria Reliant Robin a tre ruote.
https://uploads.disquscdn.c...

Cerco di contenere inspiegabili stimoli di spintonarla fuori di strada.
Questa Topolino invece fa molta simpatia e la si guarda volentieri nella speranza che da un momento all'altro appaiano le portiere

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire che questo deve essere uno scherzo 10 mila euro per un quadriciclo da 45 km/h senza tetto e al posto delle porte i cordoni per transenne del teatro alla Scala? E poi ci chiediamo perchè i ragazzi di 14-16 anni hanno tanti disagi, io mi vergognerei ad andare in giro con una roba del genere. Ai miei tempi a 14 anni patentino per guidare il motorino califfo, a 16 anni patente A1 per guidare il trattore Lamborghini e a 18 anni patente B per guidare la tanto bramata Uno Turbo. Questo dovrebbe essere l'iter per avere dei ragazzi sani.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

D'accordo sul nome, ma una macchina degli anni 40 non la puoi usare quotidianamente, e non devi farlo. Va conservata, ci si va a passeggio ogni tanto, e basta. Poi son motori di concezione molto vecchia, bevono...

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

una citroen punto :D

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

citroen rimarchiata, ma anche più bella

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Si certo, ma la preferirei lo stesso..è sicuramente piu esclusiva...non puoi chiamare Topolino una citroen ricarrozzata che non centra proprio nulla con l'originale

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai si stanno giocando tutti i nomi iconici Fiat Alfa Lancia con citroen o peugeot ricarrozzate...tristezza allo stato puro...

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

È l'apparentemente che poi ti frega...
Poi son macchine di 70-80 anni, la manutenzione è frequente ed oggi tenerle bene costa.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Io ne ho visto qualcuna apparentemente messa bene a 7.000

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Industrialmente per fare...serve tempo!
Non c'è solo progettazione dietro la commercializzazione di un prodotto

STELLANTIS è nata circa 2 anni fa'... quindi pensare al perché abbiano impiegato più tempo per fare una versione FIAT senza fare ipotesi sa di ricerca del pelo....
Il progetto B Xover Polonia, fatto da tre modelli progettati su base comune con personalizzazione evidente è stato pensato per essere così....quindi che siano presentate in tempi ristretti è cosa normale.

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Il ragionamento tu lo parametri sul costo dell’AMI e, al netto di eventuali contributi, ci può stare. Bisogna vedere la versione “Topo” quanto influirà. Che diventi poi un oggetto alla moda oppure un fenomeno di costume non mi interessa, anche se mi rendo conto che il mercato ha le sue leggi.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Se un prodotto stravende, è perché oltre ad essere commercialmente centrato, costa troppo poco rispetto a quello che offre.
Quindi no, non costa troppo, semmai costa troppo poco, a livello di valutazione oggettiva.
Che poi per te, soggettivamente, costi troppo, è irrilevante, posto che è il mercato che decide.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Con la differenza che allora la scatoletta di lamiera era l’unica autovettura che gli italiani impoveriti dalla guerra potessero permettersi, questa non risolve nessuna necessità senza neanche le portiere.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo.
Ma per fare un clone ci sono voluti anni?
Anche la 600 sarà un clone di Jeep Avenger, molto più diversa esteticamente rispetto al duo Ami/topolino, e oltretutto i tempi di presentazione sono ravvicinati.
Sto solo dicendo che dopo ben più di 3 anni dalla presentazione della ami, forse era lecito fare anche un piccolo upgrade.

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

E' una Peugeot rimarchiata.

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Cosa è un rimarchiamento?

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

....anche nel fidelizzare al marchio i futuri patentati B

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

È superiore anche quando hai 16 anni e 1 giorno.
Prima dei 17 mancano 364 giorni

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Una curva presa troppo forte e via, tutti giù per terra!

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono quadricicli e quadricicli.
Questo ha la targhina come i ciclomotori quindi vel. max 45
Gli altri...quelli che hanno la targa quadrata come le moto.... possono andare più forte come da codice della strada.
Non mi risulta vi sia una versione più potente....ancora

A
Alex Li 01 Jan 1970 @ 00:00

Veramente il guscio frontale della carrozzeria è completamente diverso.
Faro rotondo dentro incasso rotondo.
Freccia spostata in basso
Paraurti simil 500.
Vi aspettate sempre troppo anche quando viene detto come sarà anticipatamente.
È UN QUADRICICLO CHE PUÒ ESSERE CONDOTTO DA UN ADOLESCENTE CON PATENTINO AM!!!
Anche questo detto e ridetto

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Vedere per credere.

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Guarda che non ne discuto la praticità; è palese che è un veicolo pensato per un determinato ambito ed una determinata mobilità ma è altrettanto palese che costa troppo.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

È una Citroen AMI o una Punto?

T
Tiwi 01 Jan 1970 @ 00:00

mi aspettavo meglio, alla fine è una citroen ami, punto

p
pollopopo 01 Jan 1970 @ 00:00

Viene sublimata secondo me

Comunque è probabile sia più sicura questa che quegli affari 50 che girano....... hanno un telaio di alluminio al limite dell'imbarazzante

L
Lunariano 01 Jan 1970 @ 00:00

questa è una scatoletta di plastica mentre l'originale era una scatoletta in lamiera... direi che ci hanno azzeccato

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Considerato che ci vogliono sei mesi ad avere una Ami, e che nelle grandi città oramai ne è pieno, se lo capisci da solo bene, se non lo capisci pazienza.
Tu continua pure a spendere la stessa cifra per un pezzo di lamiera che fa brum brum.

F
Frug 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto sto tempo per cambiare il logo davanti alla Ami?
Pensavo che almeno aggiornassero qualcosa, che fosse magari una versione anche extraurbana con qualche kW in più.

I
Ivo 01 Jan 1970 @ 00:00

Dipende... Una originale arriva anche a 12000.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero pur se non avrei usato il termine bella.

s
sailand 01 Jan 1970 @ 00:00

Che pena, un nome storico sprecato per una scatoletta di plastica che di Fiat non ha nulla.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi stanno sulle balle tutte le auto e odio guidare..odio gli automobilisti e il loro pessimo modo di guidare che mi fa rischiare la vita ogni giorno….usa la mia auto usata di dieci anni per andare annoiato al lavoro…punto!

M
Maudit 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma magari la facessero così!

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

I parcheggi scambiatori collegati dai mezzi dovrebbero essere la regola da sempre nelle città.

M
Marco B. 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai fanno barattoli schifosi venduti a prezzi da capogiro. Il mondo dei radical chic

m
meyinu 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è da aggiungere che non solo in Cina se la passano meglio con le loro auto elettriche economiche che il Popolo (= lavoratore dipendente o partita IVA che non se la passa bene o pensionato medio) ma è sotto gli occhi di tutti che la Lada vende attualmente in Russia la Lada Granta a un prezzo di partenza di 692300 rubli che al cambio di questi giorni di 85 rubli per euro sono poco più di 8 mila euro. Preciso che la Lada Niva è stata importata fino a un paio di anni fa in Italia.

https://www.lada.ru/en

Inoltre leggevo che lo stipendio di un operaio metalmeccanico (industria automobilistica) in Cina è di circa 1200 euro nelle città più grandi (tier1) e di 700 euro in quelle medio-piccole.

In Italia il Ministero delle finanze ha pubblicato le dichiarazioni dei redditi per i lavoratori dipendenti con una mediana di 18 mila euro lorda all'anno e una mediana al mese di 1400 euro netti. Quindi poco più degli stipendi cinesi nelle Tier1.

Questo mi fa pensare e dedurre che gli italiani sono poveri come o poco più ricchi dei cinesi e che le auto cinesi o russe in Italia non le vendono.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Beh, non era difficile 😂

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

poveraccio!

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Attento ai dettagli, vedo.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Più cappottamenti che nelle NASCAR

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì infatti, assurdo come 4 dettagli in croce cambino così tanto l'aspetto finale

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Pfffffff hai già rotto abbastanza

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Se la faranno con le portiere, non credo coi cordoni..

J
Jaws 19 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato che l'utente Panteghino non sia più tra noi (e per questo motivo mi permetto di citarlo). Questo quadriciclo al formaggio, ne sono certo, gli sarebbe piaciuto tantissimo... 🙄

Ma dove cavolo si sarà nascosto, stavolta? Ah, già, dimenticavo che il cumenda D** l'ha pizzicato un'altra volta! 🤭

Eppure, eppure, penso che egli dovrebbe fare un bel passo indietro, perché... l'originale l'era tutta un'altra cosa! 🥺 https://uploads.disquscdn.c...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, si.
In tutti quei contesti sarebbe un mezzo davvero utile.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

No, superiore a 16 anni significa 16 anni compiuti (ma puoi trovare la conferma OVUNQUE, basta una veloce ricerca su Google)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlo di un Valentino Rossi 14enne, direi un ragazzino qualunque allora cresciuto in una terra di motori...

P.s. Hai forse provato ad offendermi? trovo un periodo senza reale senso logico.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah vero, in effetti sarebbe perfetta (ma anche sulle varie isole greche)

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Costa meno un l'originale d'epoca del 1950 ben tenuta che questa cosa che di Topolino non ha nemmeno la coda

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

https://uploads.disquscdn.c... Correggimi se sbaglio: superiore ai 16 anni non vuol dire dai 17 in su?

A
Antonio__qwerty___ 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque questa è molto più bella della Ami

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Spettacolo

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.gazzettaufficiale.it/eli/gu/2015/08/03/178/sg/pdf

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

== POST DOPPIO ==

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

== POST DOPPIO ==

I
Il CdC in CH2O lascia disqus! 01 Jan 1970 @ 00:00

era una battuta sul fatto che chi compra questa macchina per andare al casinò è uno di quelli che al casinò non ci entra propio ma tira diritto.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbero essere come quelli della twizzy.
IMHO, questa te la devi immaginare a Ischia, a Capri, in costiera e posti simili, noleggiata come le vespe ai vari turisti.
Poi, spero che facciano anche la versione hard top con sportelli, sarebbe uno spreco non farla, ma al momento non se ne sa nulla.

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Gli adolescenti si nella quasi totalità, forse mi siete dimenticati di come eravate o siete ancora piccoli da non rendervene conto.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

In tutta onestà non riesco a trovare quella indicazione sul CdS

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Stiamo parlando di ragazzini, quindi quello che fa uno fa l'altro, magari non leggere i commenti sempre e solo in modo letterale ma anche leggendo tra le righe renderebbe la tua postilla meno idiot@ politicamente corretta.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono modifiche richieste dall'Europa, ma la legge è stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale per il Codice della Strada italiano con entrata in vigore il 18/08/2015

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi pare tu ti stia riferendo ad indicazioni europee.

Ma a me sembra che a noi sia richiesto il rispetto del codice della strada.

H
Hockey 01 Jan 1970 @ 00:00

"Visti i prezzi della Citroen Ami, si può pensare ad un listino a partire da poco meno di 10 mila euro."

...a ruota!

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma gli sportelli ci saranno per forza dai, chi è quel pazzo che compra un quadriciclo da non poter utilizzare quando piove?

A
Azimuth 01 Jan 1970 @ 00:00

Appena hai fatto chiamami che vi metto tutti e 2 sopra il mio Q8.
Barbun!

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa Topolino sarà nei prossimi anni la nuova Smart. Ne vedrai ovunque.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Mi sa che non sono io quello che deve farsi un ripassino:

dal Capo IV dell'AC 2977:
(...) 2. Al codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) all'articolo 115:
1) la lettera b) del comma 1 è sostituita dalla seguente: «b) anni sedici per guidare:
1) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria AM;
2) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria A1;
3) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria B1»;

(omissis)

d) all'articolo 170:
1) il comma 2 è sostituito dal seguente: «2. Sui ciclomotori è vietato il trasporto di altre persone oltre al conducente, salvo che il posto per il passeggero sia espressamente indicato nel certificato di circolazione e che il conducente abbia età superiore a sedici anni»;
2) al comma 7, le parole: «da conducente minorenne» sono sostituite dalle seguenti: «da conducente minore di sedici anni»

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Vero su questo hai ragione e rileggendo non ho scritto correttamente quel passaggio.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Comunque faccio notare che coi 10k € che ti chiedono per questo coso in Italia, in Cina puoi comprarti 2 Wuhling Mini EV e mezzo. E le portiere ed il tetto sono inclusi🤣

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Allora, non ho parlato di requisiti di patente, che saranno certamente quelli che dici, ma in generale il secondo posto ha senso anche se quadriciclo leggero.
Poi, che sarebbe ben piazzata anche una versione quadriciclo pesante, lo penso anch'io.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Puo essere, ma con solo patentino AM servono i 17 anni.
Altrimenti serve la B1 a partire dai 16.

Cosa faranno esattamente vedremo ad oggi non si sa ancora con esattezza ma si specula (ecco perchè quell'ovviamente mi ha lasciato interdetto anche in relazione all'errore precedente sull'altro quadriciclo), secondo me avrebbe un bacino ipotetico molto maggiore se fosse anche in versione quadriciclo pesante.

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

8000k, e con anche le portiere 😂

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ribadisco il concetto che evidentemente non hai afferrato: chiunque ha interessi propri e qualunque altra persona puo ritenerli non corretti.
Magari tu detesti i SUV ma ti piacciono le Coupè sportive. Alcuni peneranno che sia sciocco fare tutta quella fatica solo per entrare ed uscire.
Chi ha ragione? Ognuno per se stesso e nessuno per tutte le altre persone.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

A parte che sono 7K con incentivi, ma non è nemmeno detto che partirà davvero da 10K senza incentivi.
Metti che parte da 8K come la Ami, con 5000€ te la porti a casa (e a quel punto se hai una figlia di 14 anni col patentino potrebbe essere interessante)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Con patentino AM almeno 17 anni per un passeggero a bordo.
A 16 anni puoi prendere la B1 e caricare.
Studiare.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo, ma questa, di serie, ha alcune delle caratteristiche della buggy.
Non mi aspetto il prezzo della buggy, ma nemmeno il prezzo identico alla ami base.
Tra l'altro, continuo a credere che sia una versione pensata più per il noleggio in certe zone, da privato prenderei la ami per la presenza di sportelli e tetto, che la rende decisamente più flessibile negli spostamenti quotidiani.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel cordino da sala VIP

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Se non sbaglio, è dal 2015 che ci può trasportare un passeggero sui ciclomotori, a patto che siano omologati espressamente per due.
Prima servivano almeno 18 anni, ora credo 16.
Quindi il secondo sedile ha senso anche se quadriciclo leggero.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma no, la Buggy è una limited edition (ed è quest'ultima cosa che paghi)

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Nel prezzo.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

anche.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Peccato…. Infatti le aziende sfornano sti affari perché sanno che di polli ce n’è pieno il mondo….. vedasi le vendite dei suv… inutili,enormi e puzzolenti… e ne vendono a vagonate. C’è tanta gente bisognosa di autostima si vede…

I
Iba21 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove ha la calamita per la fig@?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Quella però è l'ami normale, questa è più parente della ami buggy.
IMHO, é da attendersi di sicuro un prezzo superiore, magari non 10k.

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

1) È una Ami rimarchiata
2) Nei comunicati han sempre parlato di patentino, mai di versione per chi ha la patente B
3) I quadricicli leggeri permettono un passeggero anche col solo patentino, basta avere almeno 16 anni

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma perchè dite 10K?
La Ami costa 8000€ (ma probabilmente meno dal concessionario), per cui anche questa costerà uguale

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

No, no.
Ci sono i video, cerca

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Bel traffico nulla, ma magari se parcheggi tra due SUV riesci ad aprire gli sportelli

I
Il CdC in CH2O lascia disqus! 01 Jan 1970 @ 00:00

no, perchè alla curva del casinò tira dritto.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Svedese o svizzero?

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Non penso esisterò solo versione a 45Km/h come ho scritto sopra. In tal caso avrebbe pure poco senso il secondo sedile.
Più probabile venga fatta in versioni di potenza differente.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Potrebbe diventare un servizio in abbonamento per le città.

Provo ad ipotizzare ad esempio un'area C di Milano vietata ai mezzi di dimensioni superiori ma accessibile con queste vetture private o da noleggiare a ore/giornata o tramite abbonamenti mensili/annuali che trovi in appositi parcheggi dove puoi lasciare una vettura più grande e ingombrante.

Un modo differente di potenziare la mobilità urbana.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci sono posti dove l'unico modo per arrivare a casa con un mezzo a quattro ruote è questo.
Prima dovevi accontentarti dell'ape

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma smettila, io andavo a 90 e passa con un garelli vip 4, e sono ancora qui. Tutti rammolliti oggi

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

"Per il costo: se non hai 10.000 euro per un piccolo sfizio il problema è che guadagni poco"

frase del caxxo

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

No? azz, volevo comprarmi un iphone, allora lascio stare

g
gaelom 01 Jan 1970 @ 00:00

Concordo pienamente, veramente carina. Peccato i 45km/h. Se andasse almeno a 90 ci farei un pensierino

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Filippo Vendrame scusami ma per quale motivo scrivi:

La velocità massima, ovviamente, sarà di 45 km/h.


Come ti ho pure scritto un paio di giorni fa in questo altro articolo su un altro quadriciclo sempre a tua cura: https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n570163/microlino-italia-caratteristiche-autonomia-prezzo/https://uploads.disquscdn.c...

i quadricicli hanno, secondo il CdS, una velocità massima di 80Km/h. Vero che FIAT dice che questo mezzo si rivolge ai giovani visto che potrà essere guidata a partire dai 14 anni con il patentino AM.
Ma in tal caso si tratterebbe di un quadriciclo leggero senza possibilità di trasportare passeggeri.

Considerando che ha 2 sedili è molto più plausibile che vi sia anche una versione dedicata ai minori di 14 anni con potenza inferiore e velocità limitata a 45 Km/h ed una versione per possessori di patente B1 con potenza fino a 15Kw velocità massima di 80 Km/h e possibilità di caricare un ulteriore passeggero (a partire dai 17 anni però).

Consiglio una rilettura veloce del CdS prima di inviare un articolo ;-)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Il tuo altro puo essere un "buttarli" per chi non ha i tuoi stessi interessi.

Sarebbe auspicabile riuscire a capire che fortunatamente non tutti abbiamo gli stessi interessi/passioni/sfizi...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricordo una autobiografia su Valentino Rossi e un capitolo sull'ape car in un periodo in cui tutti avevano il classico 50ino.

Eppure se haiun minimo di carisma e non sei un pistola che si vergogna di non uniformarsi al resto del gruppo vedi che magari qualcosa per cui si potrebbe venire bullizzati diventa motivo di vanto ed invidia.

P.s. a mio avviso il tuo giustamente rende un commento già di per se non edificante e poco interessante, decisamente stupido.

x
xpy 01 Jan 1970 @ 00:00

Si, la ami ha senso e di listino parte da 7600 questa quasi 10k

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

La Ami appena uscita, con gli incentivi, la portavi a casa con 5.000 euro.
Non diciamo c@volate

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Le "mode" per fortuna non sono seguite da tutti. Ogni veicolo ha le situazioni ed i contesti in cui è più adatto di altri. Il problema è il costo; questa costa più di una Panda ibrida.

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Giusto! "Papy, mi dai 10.000 verdoni per la macchinina?"

f
francesco persico 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma desiderabile da chi? 10.000 euro per un pezzo di plastica con una batteria?

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

Un giovane che vuole rimorchiare!

M
Marco 01 Jan 1970 @ 00:00

Ohhh finalmente i ricchi golfisti potranno usare la topolino come caddy, trall'altro costa solo 10k euro.
Può essere utile anche per arrivare dal portone di ingresso alla cancellata della villa estiva

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì, forse te la mettono nella flebo in terapia intensiva

D
Delos 01 Jan 1970 @ 00:00

La ami citroen di Fiat diciamo

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche i cordoli ..qualcuno li avrà intrecciati a mano..

u
uncletoma 01 Jan 1970 @ 00:00

ET Telefono Casa

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

No ti sbagli… non è non avere 10k è averli e buttarli … è diverso. Io 10k li investo in altro, non in una scatola elettrica

L
Lupo1 01 Jan 1970 @ 00:00

🤢🤢🤮🤮

V
Vive 01 Jan 1970 @ 00:00

Molto più carina della Citroen.

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Sì concordo. E penso che siano prodotti molto vendibili alle aziende di noleggio auto a breve termine. Specialmente per i turisti che vogliono visitare i centri storici e le aree marittime.

m
misano 01 Jan 1970 @ 00:00

mi piacerebbe vedere un campionato monomarca con questi cartocci.
Limitazione solo a livello estetico e capacità della batteria... poi liberi tutti

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Non tutti comprano le cose per sentirsi accettati dagli altri (per fortuna).

N
Nyles 01 Jan 1970 @ 00:00

Capisco un motorino che ti fa passare tra le auto.
Avere un auto più piccola o leggermente più stretta in cosa ti avvantaggerebbe nel traffico?

G
Giorgio 01 Jan 1970 @ 00:00

Dove abito io i quadricicli li usano quelli a cui hanno ritirato la patente o gli anziani che non ce l'hanno, se un ragazzino prova a presentarsi con un affare così verrebbe bullizzato (giustamente) a vita.
Sono mezzi che vanno di "moda" solo in alcune parti d'Italia.

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci saranno di sicuro, come opzione, ma nelle foto di presentazione è più sbarazzina e giocosa senza.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

e quindi si è poveri!!!!

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

l'unica vera auto della fiat ad aver avuto successo negli anni e ad averlo mantenuto. campa di rendita

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

altra follia quei prezzi per delle macchine giocattolo

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

geniale solo per il produttore visti gli oltre 10.000 euri

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

peccato per l'assenza degli sportelli

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

E costa notevolmente meno delle varie microcar, Ligier, Chatenet, ecc

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Un PD= +50Nm di coppia

p
piervittorio 01 Jan 1970 @ 00:00

E' incredibile come con poche modifiche estetiche ai fari o poco più, con colorazioni e ruote che ricordano gli anni 60, la Ami sia passata dall'essere una delle cose più brutte mai viste su ruote, ad una vetturetta simpatica e quasi desiderabile...

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

L'APE a 3 ruote si comportava meglio

F
FBRZLDG 01 Jan 1970 @ 00:00

Prima di criticarla insieme alla Ami da cui deriva bisogna capire il tipo di mezzo.
È un quadriciclo che quindi (soprattutto per un giovane) va a sostituire uno scooter e non un'auto.
Ed è per questo che è geniale.

D
Dario Lampa 01 Jan 1970 @ 00:00

Fiat metterebbe il frontale della 500 pure sulla pizza...

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa alla curva del casinò si ribalta.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

La Media, ma se guardi la distribuzione vedi che la percentuale maggiore prende meno di 1500

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non dimenticare segare il tetto e cucire la capote su misura

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Bestemmiare mentre si guida è una pratica comunque necessaria più o meno come schiacciare l'acceleratore.

O
Ocra 01 Jan 1970 @ 00:00

Le prossime fiat--> Peugeot, Citroen rimarchiate.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Basta che tu non faccia come la tizia incrociata prima che, non solo non ha rispettato la precedenza in rotonda, ma ha attraversato così lentamente che faticava a stare in equilibrio sulla bici.
In tal caso penso che un paio di bestemmie siano obbligatorie.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Controllavo cartelloni pubblicitari in città (i 6x3).
Praticamente ogni weekend compievo ogni singola via di Milano per fotografarli e tornavo a casa.

Erano 150km a sera di "purissima" città perché non prendevo mai nemmeno una tangenziale (partivo alle 20 e tornavo a casa alle 2 di notte).

Poi ci sono i km autostradali ma una Citroen Ami sulle strade extraurbane è una forzatura.

A meno che tu faccia il taxista o guidi un furgone per le consegne, dubito che tu possa fare più di 10k km l'anno in città.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Non senza vetture private, senza l'obbligo di fatto di avere la vettura privata, ma con la libertà di possederne una

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa macchina è un mezzo che può circolare quasi esclusivamente in città.
In Italia ogni anno ci sono 1500 incidenti mortali, lo so bene.

Sono un ciclista da strada e decine di volte sono stato "ignorato" all'ingresso in rotonda rischiando di venire travolto.

Si può certamente morire però non mi pare un buon motivo per circolare con un carro armato.

G
Gabriele 01 Jan 1970 @ 00:00

21000 diviso 14 mensilità, quindi 1500 euro.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

No no
Le categorie restano.
Ami e questa sono quadricicli, xev yo yo e microlino sono quadricicli pesanti, ad esempio

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah vero…non lo avevo notato

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Ci siamo alzati allora...

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

il made in italy!

G
Giulio Tempesta 01 Jan 1970 @ 00:00

una bella Citroen AMI ritoccata et voilà ecco la Topulin

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

Non penso proprio che sia giusto così.

Siamo arrivati al punto di comprare auto enormi per proteggerci dalle altre auto enormi. E' pazzesca questa cosa. La strada è diventata campo di battaglia per la sopravvivenza, lo spazio tra le case è diventato luoghi di scorrimento veloce di veicoli grandi come montagne senza senso e enormi parcheggi. Se ti azzardi a proporre il limite a 30 in certi tratti, vieni come minimo messo al rogo.

In tutto questo, sento dire che pericolosi sono i monopattini e biciclette. Cose da pazzi.

M
Manu 01 Jan 1970 @ 00:00

scorrazzare e ribaltarsi xd

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00
M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

qui non si parla della bottarella alla macchina davanti o di quello che ti tocca dietro mentre parcheggia, qua si parla di incidenti con gente che va a 200 su strade dove si da a 90. in italia ogni giorno ci sono incidenti mortali, dove vivi per dire "ogni quanto fate un incidente?". sono dati incontrovertibili, poi se hai i paraocchi tipo sala con i migranti che parla di percezione allora sono problemi tuoi, io preferisco una bella auto costruita come si deve visto che sulle strade italiane ogni giorno si muore.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma hai i cordoli. Cordoli che danno l'esclusività come lo darebbe il privé di un locale o di una spiaggia. Poi ovvio che costi di più. Hanno dovuto chiamare il tecnico per smontare le porte ed un altro per montare i cordoli. Vorrai mica non pagarli?

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

ed è giusto così, ci sono 30 milioni di auto in italia senza parlare dei mezzi più pesanti, moto ecc, di certo io non potrei affrontare la sicurezza stradale, piuttosto mi adatto agli altri.

B
Baronz 01 Jan 1970 @ 00:00

10k senza sportelli ? Mah

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Ha l'avatar fatto con FaceID o come si chiama e fa pure il gesto 🤙 call me 🤙 ed ha pure una camicia. È decisamente benestante. Se fosse povero avrebbe il vecchio logo della Intel o un cane modello giapponese.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Senza sportelli e il prezzo maggiorato...interessante

b
boosook 01 Jan 1970 @ 00:00

Scandaloso che si usino soldi pubblici per incentivare l'acquisto di questi giocattoli per ragazzini di famiglie già più che benestanti.

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Spero che acquistare la Ami da parte tua,sia stato un vero bisogno e non uno sfizio …e mi auguro tu sia benestante….altrimenti io non mi spiego uno che acquista un auto del genere…

W
Watta 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che dovrebbe starci sul porta pacchi della mia golf

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma và, un po' di adrenalina!

M
Meandmyself 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi calcolatrice alla mano ci vorranno poco meno di 10k? 😂😂

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

Non solo, anche minuteria. Molte cose le compro da Aliexpress. Anche perché è molto difficile se non impossibile trovare determinate cose nei negozi della zona. Su Aliexpress ad esempio ho comprato un mouse wireless coi tasti silenziosi, superficie leggermente gommata che funziona sia con BT che col dongle WiFi, e forse pure USB, ricaricabile tramite micro USB. E funziona bene. Per 1.60 Euro.

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

vuoi dire forse che non sono il pollo Target, perchè questa macchina a questo prezzo la potrebbe prendere solo un POLLO!

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00
Da tempo circolavano voci che FIAT volesse proporre un suo quadriciclo elettrico basato sulla Citroen Ami


È la prima riga del primo paragrafo.

S
STAFF 01 Jan 1970 @ 00:00

E gli sk8er? 🤙

p
proxyy 01 Jan 1970 @ 00:00

non si lamentino poi che compriamo solo cinese, oggi per molti la scelta non c'è, o cinese o niente, dalle auto ai telefonini...

D
Domenico Gallello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ahhhaaahhh

D
Domenico Gallello 01 Jan 1970 @ 00:00

E ci vorrebbe anche per le biciclette.

D
Domenico Gallello 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma non scherziamo... Gli scudi paraurti sono più bellini, ma senza porte? E un tetto in tela? Ma per favore...

D
Damp 01 Jan 1970 @ 00:00

Mobilità sostenibile dovrebbe significare piedi, bici e mezzi pubblici

D
Doggo (background) 01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente meglio dei SUV in circolazione

i
italba 01 Jan 1970 @ 00:00

Con un funerale di prima classe compreso

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Però la vecchia 500 aveva le portiere, e ben più di 75 km di autonomia :)

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Sicuramente più carina della Citroen Ami ma è anche vero che ci voleva poco.
Il problema sono i "poco meno di 10mila" richiesti per tale golf car che rendono l'incentivo una vera e propria istigazione a delinquere. 😁

S
Soter 01 Jan 1970 @ 00:00

C'è già, si chiama Citroen Ami

F
Firebrand81 01 Jan 1970 @ 00:00

Prezzo da 10k €, portiere non incluse. Ed un tetto vero costava troppo, per cui al suo posto ci rifilano uno zerbino da srotolare. ECCEZIONALE! :)

D
Deku 01 Jan 1970 @ 00:00

ci vuole cmq la patente AM anche chiamato "patentino" :)

J
Joker 01 Jan 1970 @ 00:00

Questa potrebbe essere comoda in zone turistiche tipo Ischia, Capri, o altre isole e/o zone costiere particolari con limitati spazi per veicoli

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto quello che non c'è te lo fanno pagare e in più non si rompe

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è pensabile un prezzo del genere

J
Jotaro 01 Jan 1970 @ 00:00

Un sogno! ❤️

a
aerdna 01 Jan 1970 @ 00:00

Semplicemente tu non sei il cliente target. Non ti agitare per niente, mica ti obbligano a comprarla

P
Pasticchio 01 Jan 1970 @ 00:00

Avesse le portiere la prenderei in considerazione per sostituirla alla mia Ami.

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutte le minicar costano una fucilata. Ci speculano che se non hai la patente puoi comprare solo queste.
Le aixam partono da 10.5 e arrivano fino a 25k optional esclusi

G
GianlucaA 01 Jan 1970 @ 00:00

Se viene tamponata da un camion tranquillo che vola

p
papau 01 Jan 1970 @ 00:00

Dovrebbero fare delle versioni da 90km/h.

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

è lo stipendio medio, c'è chi è sopra di tantissimo, chi di tanto, chi è lì e chi è sotto, su 23mln di lavoratori da un quadro generale.

A
ACTARUS 01 Jan 1970 @ 00:00

Ami'....sei tu?

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

media alzata dai super ricchi.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

Ogni massimo 3 anni devi cambiare auto...PD!

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

i dati dicono quello... anzi sarebbe 1700€ secondo l'ISTAT (21000€ reddito netto annuo medio)

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Ah, ok ok.
Credo però che con le motorizzazioni elettriche sarebbe tutto da riconsiderare, giusto?

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Quelle costano pure di più.
Comunque, sono parificate a 50cc, con limiti di accesso ad alcune strade (es tangenziale), che una versione quadriciclo pesante (parificata ad un 125cc) non avrebbe.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

100k Km in 15 anni?
Li faccio in meno di 2

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Non sono così esperto. Ma le attuali "minicar" dei ragazzetti, non sarebbero già basi da cui partire?

A
Antsm90 01 Jan 1970 @ 00:00

Vale non più di 7K (senza incentivi), se la mettono a un prezzo maggiore è solo per lucrarci con gli incentivi statali

B
Bruno 01 Jan 1970 @ 00:00

Tutto molto bello ma…10 mila euro??

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

6k compresi incentivi, purtroppo, ma a 6k ci sta.
Dovrebbero farne anche una versione quadriciclo pesante, però.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Parlavo esclusivamente di dimensioni.
Il prezzo, delle auto in generale e anche di questa nello specifico è fuori scala

S
Simone 01 Jan 1970 @ 00:00

Stipendio medio 1500 Euro? Direi più 1300...

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

già , dimenticavo che non ha sportelli e finestrini. Io di citroen ami a bologna ne ho viste diverse...ma avrei il terrore a girarci in mezzo al traffico pieno di SUV e macchine da 6 metri

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Quello a prescindere.
Molti faticano a rendersene conto ma la mobilità urbana senza vetture private sarebbe l'utopia del welfare.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

rideranno di gusto anche in caso di incidente...sino a quando non spariranno i SUV e macchinoni queste macchinine restano comode ma anche pericolose in caso di incidente

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00
per andare a fare spesa

...quando non piove e ci sono almeno 25 gradi.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Era un discorso più generale. Ma già è un prezzo più congruo

A
Aristarco 01 Jan 1970 @ 00:00

La ami sta sui 6 k circa

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

costava 465.000 lire la 500 e lo stipendio medio era 47.000 lire nel 1960 ci volevano 10 mesi senza spese.
ora lo stipendio medio è 1500€ per 10.000€ servono 7 mesi senza spese. la differenza sostanziale è che carburanti e beni sono aumentati molto di più dal '60

A
Armox 01 Jan 1970 @ 00:00

Se oggi 10k non sono alla portata di chiunque non è certo colpa dei 10k ma dei "chiunque".

ユダ 01 Jan 1970 @ 00:00

Se l'Occidente continua su questa strada, a breve, con 10k ci potrai fare giusto la spesa per la settimana. Il problema non sono questo obbrobri o il loro prezzo, ma il fatto che stiamo vivendo una vera e propria deriva economica portata avanti da eurocrati id1oti.

1
1984 01 Jan 1970 @ 00:00

fortuna che han messo il cordino per far selezione all’ingresso

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Certo ma parliamo di 60 anni fa, non so quanto costasse la 500 all'epoca e quale fosse il reddito medio di un italiano, però sono sicuro che fosse alla portata quasi di chiunque.
Qui parliamo di 10.000 euro che non sono affatto pochi per un veicolo del genere, al massimo questa macchinetta può essere uno sfizio per il ricco che ha già un Range Rover in garage e vuole il giocattolino per andare nelle vie del centro

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

In città sono perfette, ma ci vorrebbe in parallelo il potenziamento capillare della mobilita pubblica.

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mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Boh, giro in città in bici, in scooter, Share'n'Go (più o meno paragonabili a questa), una Aygo.

Le macchine a guida alta comunque sono il male del mondo.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

lo so bene! io giro con una fiat 500 e odio le auto di dimensioni più grosse! per trovare parcheggio tiro una marea di bestemmie visto che i suv occupano sempre un parcheggio e mezzo e cmq te le ritrovi a pochi millimetri da te perchè ci stanno giuste giuste nel parcheggio...ti tocca uscire dal tettuccio dell'auto o dal baule

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Secondo me queste scatolette di plastica sono pericolose tanto quanto i SUV o certi Pick UP
Mostri come Dodge RAM e roba simile non dovrebbero proprio esistere perché sono letali per chiunque faccia un incidente contro di loro

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

l'Italia in pieno boom economico s'è mossa con la 500 vecchia, che se non è la metà di questa, quasi.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

dai SUV che continueranno a vendere e ad essere acquistati..il problema alla fine dei conti è di chi acquista queste auto micro.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Far pagare il bollo in relazione alla massa a vuoto delle auto e non alla potenza sarebbe cosa buona e giusta.

L
Leonardo Ferraro 01 Jan 1970 @ 00:00

tranquillo, dicevano le stesse cose quando uscì la smart fortwo! Venderà un fottio

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

E il problema è rappresentato dai SUV oppure da auto a misura di città?

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

gli incidenti capitano...ci si puo' far male con qualsiasi mezzo, ma questo è peggio di uno scooter...

R
Robby 01 Jan 1970 @ 00:00

10 mila euro? ma stiamo scherzando vero, assurdo sono senza parole !
devono solo fallire tutti.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Stile Jappo

S
Soshito Nakakata 01 Jan 1970 @ 00:00

Se in futuro ci saranno solo mezzi così sono sicuro che l'ambiente ringrazierà, dato che molti anziché andare in giro un affare del genere preferiranno andare a piedi

J
John Ironwill 01 Jan 1970 @ 00:00

Speriamo che ci mettano almeno le porte

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Sono i SUV che sono abomini .

Le strade cittadine in Italia sono quelle.

Lasciamo stare se sono elettriche o a benzina, le dimensioni delle auto, SUV in primis, sono fuori scala rispetto alle dimensioni di strade e parcheggi

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

il superbollo anzichè toglierlo dovrebbero farlo pagare ai soggetti che acquistano auto di dimensione enormi! Solitamente nei suv vedi solo donne

J
JJ 01 Jan 1970 @ 00:00

Già immagino quelli che girano con SUV da 6 metri in città, sentendosi furbi, ridere di gusto guardando macchine come questa...
imho, per il traffico cittadino è perfetta.

G
Giuseppe 01 Jan 1970 @ 00:00

E questo la dice lunga sul livello di sicurezza stradale e di come lo si vuole affrontare.

Meglio comprare il mega suv da 2,5 tonnellate, rinforzato con cingoli.

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Polemiche inutili a parte, sono mezzi diversi.
La bicicletta è un altro tipo di mobilità.

Il fatto che siano elettriche condiziona un po' la discussione.
Ma traffico e parcheggi nelle città sono molto condizionati dalle dimensioni delle auto che continuano a crescere.
Ma le strade no.

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Scusate ma ogni quanto fate un incidente in vita vostra?
In 15 anni di patente non ho mai né mi hanno mai rotto un faro e ho fatto più di 100k KM lavorando esclusivamente in città a Milano.

E allora non c'era alcun tipo di aiuto alla guida/frenata di emergenza.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

il problema è che per circolare con questo quadriciclo sarà decisamente pericoloso visto che in giro ci sono dei Suv che solo a toccarti ti schiacciano

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

queste auto micro in giro hanno poco senso con tutti i SUV e cmq auto decisamente più grandi.
Come fai un mezzo incidente sei spacciato!

m
mister x 01 Jan 1970 @ 00:00

Ma poi come faranno a vendere le biciclette elettriche a 5k euro?

A
Andrej Peribar 01 Jan 1970 @ 00:00

Queste "minicar" non questa nello specifico, potrebbero tranquillamente essere la mobilità quotidiana del futuro. Ma deve avere un prezzo quasi da scooter. Diciamo 5k al massimo.

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Nahhh, questa spopolerà come mezzo da noleggio ai turisti.

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

Anche ad averceli onestamente avrei una paura fott*ta di girare con ste robe, tipo pure il microlino. Se ti centrano anche solo con una punto è finita davvero

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

Quindi, questa ha un davanti ed un dietro riconoscibili, ma ha perso tetto e sportelli.
In compenso costerà dì più, sono pronto a scommetterci...

Boh, va anche bene, ma io non avrei rinunciato ad un modello più base più simile all'ami e meno attrezzo da noleggio ai turisti in costiera e isole.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

ho letto solo ora...mi ero soffermato sulle immagini

m
mashiro84 01 Jan 1970 @ 00:00

Non è del tutto da escludere.
Potenzialmente su un'isola piccola e "ricca" potrebbero vietare la circolazione delle auto private per promuovere l'uso massivo di queste a noleggio.

Ma in Italia mi pare impossibile.

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

sei solo povero! altrimenti la compreresti :D

f
furlo 01 Jan 1970 @ 00:00

"nel futuro avremo auto volanti"

il futuro:

C
Cpt. Obvious 01 Jan 1970 @ 00:00

È semplicemente una reinterpretazione della Ami, essendo la stessa auto

G
G!O 01 Jan 1970 @ 00:00

Perfetta per Capri

M
M_90® 🐲🎮 01 Jan 1970 @ 00:00

10 MILA euro HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHA

S
Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

a me sembra una copia spudorata ma elegante della citroen ami

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Tx888 01 Jan 1970 @ 00:00

Bellissimo! la voglio ora! sembrano le macchinine disegnate da Akira Toryama su Arale che ovviamente si ispirava al design Fiat

M
Me.Tano 01 Jan 1970 @ 00:00

Adesso mi aspetto anche una bella Ape Piaggio Plug-in

M
MatitaNera 01 Jan 1970 @ 00:00

E noi non aspettavamo altro che un quadriciclo (che ricordo viene dopo il triciclo)!

F
FedFer 01 Jan 1970 @ 00:00

Contento del fatto che non abbiano fatto un banale lavoro di rebadging come con la Opel.

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Santo 01 Jan 1970 @ 00:00

questo quadriciclo utilizzabile in città soltanto per andare a fare spesa non dovrebbe costare più di 3.000 euro, che già sono un furto per questo giocattolo

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XAXOXAX 01 Jan 1970 @ 00:00

Ricorda molto una FIAT Jolly, molto bella. Potrebbe avere molto senso in contesti turistici. Ricordiamoci che ancora oggi "La Vespa" è un attrazione turistica.