La FIAT Topolino è tornata come un quadriciclo elettrico
Ancora nessun dettaglio sulla commercializzazione e sui prezzi
Da tempo circolavano voci che FIAT volesse proporre un suo quadriciclo elettrico basato sulla Citroen Ami, un modello che si sarebbe potuto chiamare Topolino, come la famosa vettura del passato. Indiscrezioni che sono risultate vere visto che il marchio italiano ha svelato la prima immagine di questa piccola vettura a batteria, confermandone anche il nome.
POCHI DETTAGLI
Per il momento, FIAT non ha voluto condividere particolari dettagli del suo quadriciclo elettrico. Il marchio si è limitato ad affermare che si tratta di un veicolo adatto alla città e alle persone che cercano una soluzione di mobilità sostenibile. In particolare, la Topolino si rivolge ai giovani visto che potrà essere guidata a partire dai 14 anni con il patentino AM.
Guardando l'immagine del quadriciclo, possiamo osservare che le dimensioni sono ovviamente quelle della Citroen Ami. FIAT ha comunque lavorato sul look per dare a questo modello una personalità tutta sua. Il frontale, in particolare, è stato personalizzato per ricordare quello della vecchia FIAT 500. Possiamo vedere, per esempio, i "classici" fari circolari della 500 del 1957. Anche i cerchi sono un chiaro richiamo al passato di casa FIAT.
Non sono presenti le portiere ma solo un "cordone" che limita l'entrata/uscita. Ci sarà da capire se le portiere potranno poi essere aggiunte come optional oppure no. Dall'immagine sembra anche di capire che la Topolino disporrà di un tettuccio in tela avvolgibile. Per quanto riguarda l'abitacolo, l'impostazione non dovrebbe essere troppo differente da quella della Citroen Ami. Per il momento, comunque, la foto fa vedere con chiarezza solamente il sedile.
Nulla è stato detto sul powertrain ma salvo sorprese troveremo sempre la medesima unità delle Citroen Ami. Quindi, parliamo di un motore da 6 kW alimentato da una batteria da 5,5 kWh che dovrebbe permettere un'autonomia di circa 75 km. La velocità massima, ovviamente, sarà di 45 km/h.
Nessuna informazione per quanto riguarda i prezzi. Ne sapremo di più quando la casa automobilistica presenterà ufficialmente questo nuovo modello. Visti i prezzi della Citroen Ami, si può pensare ad un listino a partire da poco meno di 10 mila euro. Ovviamente, la FIAT Topolino sarà compatibile con gli incentivi dedicati a questa tipologia di veicoli (incentivo pari al 30% del prezzo d’acquisto, fino ad un massimo di 3.000 euro senza rottamazione o pari al 40% del prezzo d’acquisto, fino ad un massimo di 4.000 euro con rottamazione).
Io non mi sento fortunato, non ragiono cosi. Andare in giro con un carro armato, come dici tu, sarai al sicuro tu, ma non gli altri allora! Certo, non puoi prevedere cosa fanno gli altri in macchina (anche se dopo 35 anni di moto lo fai eccome!!!!) Ma non per questo mi precludo cose. Io sono dell'era, senza cinture, senza airbag, senza casco, senza seggiolini ecc....Però ho le mie fobie, ad esempio non prendo l'aereo :-)
Credo sia anche una questione di fortuna. Purtroppo non sempre comportarsi probamente e nel rispetto delle regole ci cautela dal comportamento sconsiderato degli altri. Soprattutto negli ultimi anni in cui gli automobilisti passano più tempo al cellulare che facendo attenzione alla strada. E' chiaro che muoversi sia una necessità ma ritengo sia da superficiali non considerare che farlo con un carro armato sia probabilmente più sicuro di farlo con un triciclo. Complimenti per aver portato a casa la pellaccia :-D.
Quel periodo le gomme costavano tanto, cercavo di preservarle
Si ...l'ho capito dopo...🙂👍
ahahahahaaa
Non ce l'avevo con te :-)
Ho scritto che a 14 anno avevo il Ciao, non che mi sono fermato al Ciao https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c... https://uploads.disquscdn.c...
Seconda serie, che auto. Ti invidio!
con il quad sei a cavalcioni sulla sella, se vai troppo veloce in curva rischi di più il ribaltamento. Con la moto, essendo in piega, puoi perdere aderenza sulle ruote. Questa ha la dinamica di un'auto, quindi forza centrifuga per gli occupanti e se non hanno le cinture allacciate...
Mica si parla di paura, puoi anche girare tutta l’Europa in bici se è per quello!
Puo succedere anche con un Quad o con una moto, tutto puo succedere
Avuta, la seconda serie, con assetto e modifica al wastegate. facevo diventare i dischi color lava del vesusio :-)))).
Piccolo spoiler, sono ancora vivo!
Io non avrei paura di girare l'europa in Panda, l'ho fatto con una 127 sport, pensi che la Panda NUOVA non sia meglio? Siete delle fighette e basta
io avrei tanta paura ad andare a 45 km/h, non ci andavo nemmeno con il Garelli!!!!!
in bici ogni tanto arrivo a 35 e passa
Se pensi che ti possa arrivare un SUV addosso, stai a casa, perchè non mi sentirei sicuro con niente. Vado in moto da 35 e passa anni, se la pensavo come te andavo a piedi
Si, proprio 10 anni fa presi a mia moglie la Kia Rio, che ancora va bene e non ci ho fatto mai niente (non come i malati dei meccanici 24h)
Allora dovevi nascere negli anni 70, io mi ricordo che si andava in giro cosi, tanta roba. Adesso ho il terrore di girare in auto
Bravo, quando leggo commenti sui 50ni.....Ma che infanzia brutta ha avuto certa gente?
Ho avuto Garelli Vip 4 105 km/h, per non parlare di altri 5 o 6 sempre pistolati a manetta. Per poi passare ai 125 (e non come quelli di oggi che fanno cac...re) Honda NSR 125 ecc....Mai stato senza una moto sotto al cul0. Poi sento ste robe e mi viene da ridere
C’è gente che fa di tutto ma un caso non fa statistica!
Se uno ha solo quella lo fa eccome...c'è gente che gira il mondo con un R4 con la tenda sopra
Sarà che nessuno si sognerebbe di farlo viste le dimensioni dell’auto, a differenza delle tesla tedesche e olandesi che si vedono anche in italia
Anche quelli con la Tesla...mentre con la 500e ancora non ne ho visto, sarà che non gli basterebbero un anno di ferie
Anche quelli con la Tesla
Quelli che fanno il giro d’Europa sulla panda di solito finiscono su una rivista per quanto sia una cosa curiosa e inusuale
Leggere (le stupidaggini propinate dal Club di Roma, tra l'altro fondato da un imprenditore mediocre, tale Aurelio Peccei, ma ben ammanicato con banche, istituti finanziari e politici vari).
Studiare (Malthus, economista sbertucciato ormai da chiunque negli ultimi 2 secoli).
Combattere (la cultura e la scienza, comunque e sempre).
(ultima parentesi per spiegare che - chiaro - ovviamente il discorso sul ridurre le persone è riferito ai paesi poveryh. Quelli che sc**ano troppo. Vuoi mica che la colpa del fatto che l'80% della produzione, inclusa quella agricola, vada a finire nel cassonetto, sia dell'Occidente? Ma nooooooo....)
Con la differenza che con la panda in qualsiasi momento accendi il motore e parti in tutta Europa senza problemi, con questa al max ci fai il giro dell'isolato
Quindi chi non vive in un centro città e non ha una macchina come puo sopravvivere?
E come si puo perseguire la volontà di ridurre il parco mezzi circolante in questo modo?
No, onestamente mi sembra proprio una idea totalmente e profondamente errata.
Beh ma infatti questa sarà la versione per ricchi della Ami. La Ami costa 8k, che è già tanto, ma renditi conto che una Panda ormai parte da (e nota che dico parte da...) 15k di listino. Ricordando che, a 15k, la Panda non offre neanche cose come uno straccio di ADAS (neanche una misera frenata automatica), i finestrini posteriori sono ancora a manovella, non c'è un infotainment e persino l'omologazione per il quinto passeggero si paga a parte. Questa è la situazione, quindi direi che 8k ormai è economica. ;) Aggiungici ovviamente il risparmio che hai sul carburante, sui tagliandi, sull'assicurzaione e sul bollo (che non paghi). Probabilmente arrivi anche a 1000 euro l'anno, su un arco di 10 anni ti ripaghi l'auto solo con quello che risparmi.
La figlia di un mio amico con questi aggeggi la hanno trovata per fortuna viva in un canale dove ci è finita solo per l’aria di un camion che l’ha superata.
Considerando che ho una grossa cicatrice a vita sull'intero mento proprio a causa del motorino (e non ho manco fatto un incidente, ho solo beccato della sabbia in una curva che mi ha fatto perdere aderenza) direi che sì, preferirei una Topolino (con portiere)
Usavo il casco anche a piedi
Non vale… tu eri “il Principe del pianeta Fleed”!
Infatti io l'avrei chiamata Golfiat...
Non Topolino per far offendere Paperino
Perché non hai l'elicottero elettrico
Ho saputo che con quest'auto si può salire pure sugli autobus
Perché zero ?..c'è anche la fune aggiuntiva per legarsi meglio
Dopo che la paghi 10k come fai a vantare i costi ridottissimi
Tutta colpa di quelli che vanno nei supermercati a bucare i preservativi col gli spilli
Pure Stanlio e Ollio avevano abbandonato le auto elettriche
😮😮😮
Senza contare della fuffa smaltimento batterie
😮😮😮
A Montecarlo ha investito una formica e si è ribaltata
Serve per legarla al muro
Io a 14 anni facevo il monoruota col Ciao eppure non mi è mai successo nulla..🤷♂️🙂
Esatto
Non dovrebbe essere messa nemmeno in vendita una porcheria del genere
Il prezzo giusto è la metà
non e' previsto alcun tipo di crash test, quindi non e' regolato. E sui motorini, non del tutto vero. Chiaro, sei piu esposto ma: 1. hai il casco, 2. hai una percezione del pericolo piu alta e quindi stai piu attento 3. non occupi cosi' la carreggiata. Io a mio figlio non darei in mano questi cosi per nulla al mondo, tu?
Certo che c'è la regolamentazione, i quadricicli leggeri esistono da svariati anni.
Sul mortale è relativo, alla fine sostituiscono i motorini, e i motorini sono forse il mezzo a motore in cui ti fai più male in caso di incidente (dopo i monopattini elettrici)
Sei monotono perché?
In ogni articolo su un mezzo a motore c'è un tuo commento che porta a paragone il prezzo con la convenienza dell'usato.
Oggi hai confrontato il prezzo di un QUADRICICLO con la 600 degli anni 90.
Hai scoperto l'acqua calda esponendo come uno qualunque si muove per comprare ciò che cerca.
Se cerca un QUADRICICLO...per motorizzare un 14enne...quello che hai esposto lo fa guardando l'offerta data dal mercato QUADRICICLO e non l'usato da demolizione.
Non è monotono, è uno dei primi pensieri che ognuno si pone prima dell'acquisto di un auto, mi piace, non mi piace, vale la pena acquistarla, soddisfa le mie esigenze, cosa c'è sul mercato per lo stesso valore, nuovo o usato che sia.
Ho detto che sei monotono... non ché non ti puoi esprimere.
Siamo partiti da un commento sulla estetica per arrivare al tuo solito " con quei soldi comprerei"!
Questo paragone lo fai sempre anche quando è inutile....come stavolta.
E quindi non posso dare un mio parere ?
Ti sei risposto da solo!
Ognuno con i soldi si compra ciò che vuole!
....anche ciò che per te è inutile!
Certo che c'è il paragone, uno con i soldi in mano ha il potere di scegliere
Ci mancava il paragone con l'usato!!
Sei monotono!
Una fiat 600 da 1000 euro è 100 volte meglio e più utile di questa cosa
io vedo in questo il futuro della mobilità a corto raggio, un approccio europeo e furbo. Quanta gente fa 10-15 chilometri per andare a lavoro?
Una macchina del genere ad un costo accessibile farebbe stare nei garage molti più diesel di quanto farebbe qualsiasi tesla.
Costo zero....
Qualcosa per gli stampi delle plastiche hanno speso!
Il nome commerciale dato da FIAT era 500 non Topolino...nomignolo coniato dal Popolo diventato iconico.
Questo QUADRICICLO sarà la prossima auto per il popolo grazie ai burocrati europei.
Hanno ritenuto di farla perché a costo zero, riciclando un nomignolo iconico per una cisa che non c'entra proprio nulla con la vecchia Topolino.
Senza contare che per lo stesso prezzo l'Ami' Buggy è anche più carina.
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Leggere Studiare Combattere
Per te !!
Se hanno ritenuto di fare una versione FIAT..per di più facendo un pesante restilyng...molto probabilmente hanno una opinione diversa.
Il mercato giudicherà se è inutile o meno.
Fatto cosa ? hanno fatto un clone inutile
Sei caduto dalle nuvole?
Si sono impegnati un minimo per fare cose che altri non hanno fatto!!
Non c'è solo quel trio....
quello che doveva cancellare Panda e 500 nelle vendite....ma anche un altro trio sempre con i soliti marchi...anche lì sforzo zero.
Credo che il fuoco e gli esplosivi siano entrambe tecnologie più vecchie delle pile. Credo il fuoco risalga a diversi millenni fa, ma forse mi sbaglio.
beata ignoranza
Questo però significa che costerà molto di più dell'Ami.
ma continuate ancora con sta puttanata della sovrappopolazione quando i paesi con la maggiore percentuale di emissioni sono gli stessi che da ormai 20 anni soffrono di una gigantesca crisi demografica??
La ricerca scientifica che fa comodo a lei evidentemente non serve a nessuno.
Non sono seguace di nessuno e in ogni caso l'estrazione, la raffinazione, il trasporto, lo sversamento di petrolio hanno un impatto sicuramente abnorme sull'inquinamento ambientale, ma questo le fa comodo non considerarlo evidentemente
E l'auto a benzina come va?
Serve una nave petroliera per portare il petrolio/benzina. Quando hanno di efficenza? dubito arrivino al 50%.
Poi serve il camion che ti porta la benzina, che avrà un rendimento del 20/30% se va bene
Poi c'è il tuo motore, che avrà come rendimento un 30%.
Direi che in termini di efficenza non c'è nemmeno termine di paragone.
Ti metti il casco. Ed hai diversa percezione della sicurezza
Zero sicurezza ma forse chi se le compera merita di fare una brutta fine
Trappole mortali fatte di plastica senza alcuna regolamentazione
No, i blocchi li lascio ai fasciogreen...come lei immagino.
esatto
Eh si, a che serve la ricerca scientifica, bastava cosi poco
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essendo che arriva a 45km/h si . E' immatricolato como quadriciclo leggero .
Sicuramente si sono impegnati di più del trio Up/Mii/Citigo
Perché?
Riattaccati al fiasco altrimenti l'alcool evapora.
Aaa...adesso si che è diversa
Ma non ti stanchi mai di dire caxxate?https://uploads.disquscdn.c...
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no però nessuno ancora mi ha allegato le ricerche attendibili di cui parlate. Se ne avete sarò ben lieto
Non c'è bisogno di arrivare a 80'000 km per capire quale auto inquina di più, riferendosi poi a chissà quale ricerca. Basta anche solo dopo 2 km che ha acquistato le due tipologie di auto fare una prova semplice semplice: metta l'auto termica a benzina/diesel in un box, chiuda il portone del box, accenda l'auto, la tenga accesa per un'ora senza interruzione, poi respiri a pieni polmoni che aria si respira in quel box. Poi il giorno dopo faccia lo stesso test con un'auto elettrica, veda la differenza della salubrità dell'aria e la amplifichi per i 15/20 anni di vita di un'auto. Avrà un quadro della situazione molto più chiara e realistica. Sempre che sopravviva alla prova con l'auto termica.
Non lo vedo molto adatto ai bambini, a parte questo non mi pare sia l'unico veicolo di questo genere ad aver tolto le portiere, quindi immagino sia accettato, solo che adesso che modello era.
un cordone? ma scherzano? ma è legale? e la sicurezza?
Per coloro che parlano di rimarchiamento.....
C'è uno scatto raffigurante il posteriore....non speculare all'anteriore come succede con la Ami..., la capottina arrotolata, la plancia.
Hanno mantenuto solo parabrezza e giroporta.
Uguale..uguale!
Probabile, ma non certo fino a comunicazioni ufficiali.
I limiti sono ovviamente sempre quelli massimi. Puoi andare su una strada con limite 70Km/h ai 45Km/h orari anche con una Ferrari.
Resta da valutare la pericolosità di spostarsi con un mezzo che occupa mezza carreggiata a poco più della metà del limite, mica colpa dell'eventuale quadriciclo, ma della fretta e della spesso scarsa civiltà di altri autisti, sono comunque considerazioni molto soggettive.
Il punto era che indicare che in città esiste un unico limite dei 50Km/h non è corretto, vicino alla realtà siamo tutti daccordo, ma non corretto: ad un quiz per la patente sarebbe una risposta sbagliata :-)
Comunque ancora ufficiale nulla, quindi potrebbe essere solo quadriciclo leggero come ipotizzato da più parti ma anche in doppia versione leggero e pesante.
Neanche, perché se sei istruito e vedi che attorno a te c'è desolazione semplicemente emigri.
È quello che è successo e succede nel sud Italia.
Quasi tutti gli istruiti emigrano, infatti i governi da anni spingono per abbassare la qualità dell'istruzione e mantenere la gente qui a fare lavori di bassa manovalanza pagati due lire (a nero).
C'è da dire che questo è un quadriciclo leggero pensato per gli spostamenti urbani, dove come abbiamo detto generalmente c'è il limite a 50.
Nel caso di spostamento su strade dove il limite è a 70 (che sono sicuramente una minoranza) non ci sarebbe nessun problema: si va a 45km/h. Infatti, 70 è il massimo, andare al di sotto del limite gioverebbe a tutti.
"se mi arriva addosso un suv da 2500 kg a 100 km/h" sono morto in qualsiasi situazione (a parte miracoli).
Sono d'accordissimo che la diffusione di questi mezzi, come anche biciclette e altri veicoli leggeri, in ambito urbano, gioverebbe a tutti.
le vetturine dei campi da golf si vergognano ..
Nella versione base le portiere sono di corda nautica tribord, di Decathlon. Hai spoilerato le finiture delle portiere dell'edizione speciale "modamilano" a soli 5k in più.
A si? Sicuramente sarà vero ma io ogni giorno devo fare i conti con un mondo che non solo mi circonda ma mi sta proprio sopra la testa. E questo accade con il dannoso declino delle nascite, senza questo declino probabilmente dovrei ospitare estranei nel mio letto.
Non è esatto.
l'art. 142 del CdS indica che i limiti sono
Come nella mia regione
La vedo perfetta per usarla nella casa al mare nella costiera amalfitana o in bei posti come san felice circeo! Mi manca solo la casa al mare e la prendo
non significa nulla , dovete guardare ricerche sensate e sopratutto rilevanti. Non basta l'articolo del quattroruote di turno
In città non esistono limiti superiori a 50 Km/h
Anche in moto mancano gli sportelli
Qualsiasi ricerca che trovi su google. Un auto a batteria inizia ad inquinare meno dopo diverse decine di migliaia di km.
la Ami, quindi anche questa, è omologata come quadriciclo leggero
In teoria dovrebbe avere l'obbligo di cinture.
Resta una sicurezza inferiore ovviamente ad una soluzione analoga con sportello ma comunque superiore ad un ciclomotore.
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Dipende sempre dalle strade, i limiti sono dettati in funzione della strada appunto.
E' certamente corretto dire che generalmente è di 50Kmh, come ha scritto Giuseppe ma non è il limite massimo assoluto.
Io credo che il problema stia nel fatto che se mi arriva addosso un suv da 2500 kg a 100 km/h sono morto (la stessa cosa succederebbe con un ciclomotore o una bicicletta). In un mondo perfetto in cui venissero rispettati i limiti imposti dal CdS, mezzi simili (con le porte laterali) sarebbero l'ideale perché soddisferebbero la maggior parte dei bisogni base: spostarsi da A a B in centri urbani. Al di là dell'estetica ovviamente.
Fonte sul fatto che inquina di più? grazie
Controllo delle nascite altra C**ata gigantesca visto che l'italia sopratutto ma in generale il mondo sta avendo un declino spaventoso delle nascite che avrà effetti molto negativi in futuro
Quadriciclo (pesante) puo andare fino ad 80Km/h ma serve patente B1 e almeno 16 anni compiuti, potenza max 15Kw.
Il quadriciclo (leggero) con limite dei 45 Km/h invece puo essere guidato dai 14 anni con il "patentino" AM, potenza max 6Kw.
Lui se ne frega dei limiti, lui vuole CORRERE.
Sei in un cassonetto di plastica, di che sicurezza parli?
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Grazie., Io vado a piedi.
Una volta sono andato al Walmart,parcheggiato l'auto nel parcheggio di fronte. Dopo aver finito, volevo andare al BestBuy - era lì a 150m, dall'altra parte della strada. Per come era strutturato il parcheggio, e la statale (a 6 corsie) era quasi impossibile fare a piedi questi 150metri.
Ma la topolino originale aveva molto a che fare con le guerre. Uscita negli anni 30 dopo la prima guerra mondiale fu prodotta fino agli anni 50 e cioè dopo la seconda guerra mondiale. A quei tempi, vista pure la chiusura del fascismo verso certe importazioni, era l’unica scelta possibile a basso costo.
Questa nuova invece non è neanche pienamente un’automobile e non risolve esigenze di trasporto di persone e cose altrimenti non risolvibili.
Ma sì, certo. Hanno fatto una preview. La presentazione vera sarà a luglio.
ma il fatto che non abbia gli sportelli, non c'è problema per la sicurezza?
In effetti per me è una visione errata come mi pare tu stia confermando con l'esempio USA (che però non so giudicare non essendoci stato di persona).
Ma siccome non ha detto come potrebbe a suo avviso migliorare il trasporto urbano resto curioso di capire altri punti di vista.
Il nome iconico Topolino
era un nomignolo dato dal mercato.
FIAT 500 era la sua denominazione.
Va bene....come seconda auto.
Ha si un volante e quattro ruote ma è un QUADRICICLO non una AUTOMOBILE.
Quando la Panda costava 8 mila euro un QUADRICICLO ne costava 15!!
è un quadriciclo, andasse a 70-80km/h non lo sarebbe più e dovrebbero rivedere tutta la sicurezza del veicolo con conseguente aumento del prezzo
In teoria, ci sono casi in cui è utile. Ad esempio, qualche anno fa per fare casa-lavoro, ogni giorno percorrevo circa 35-40km andata e ritorno. Con quest'auto ce la fai e hai costi ridottissimi non solo come consumi, ma anche come manutenzione, bollo e assicurazione. Quindi, ipotizziamo una famiglia con due persone che lavorano: hanno un'auto normale come prima auto e questa come seconda auto per fare solo il tragitto casa-lavoro, con un notevole risparmio sui costi di acquisto e di gestione (chiaramente sto parlando della Ami e non di questa, visto che per adesso non si capisce perché debba costare 2k in più essendo uguale). Insomma, in molti casi, chi compra una Panda come seconda auto per usarla solo in città potrebbe risparmiare molto prendendosi questa. Risparmiare molti soldi nell'arco dei 10 anni di vita dell'auto.
esatto, quartieri residenziali staccati da quelli commerciali e lavorativi obbligandoti a muoverti in macchina. tutto creato in funzione delle auto. mamma mia che brutta cosa.
Beh, in pratica uno stato cosi esiste già. Sono gli USA. Lì il trasporto pubblico a livello locale è quasi inesistente, idem per i treni. Il risultato è un paesaggio distopico, dove muoversi a piedi equivale al suicidio, e senza un automobile non puoi nemmeno trovare lavoro spesso e volentieri.
In città, in genere il limite è 50km/h...
Beh, il controllo delle nascite non è un tema così semplice. Limitare le nascite produce effetti abbastanza importanti ed è una questione estremamente delicata.
Inoltre, dal mio punto di vista, confondi causa e effetto sulla povertà: è la povertà che "causa" poca istruzione. Ritengo che in un paese povero c'è inevitabilmente poca istruzione, proprio perché non ci sono fondi disponibili stanziabili per scuole e istituti oltre al fatto che i figli vengono impiegati in lavori manuali sin da giovane età.
E' sempre la povertà che influisce sull'inquinamento: l'obiettivo di una nazione povera è principalmente sopravvivere, e poca importa come viene prodotta l'energia o smaltiti i rifiuti. Prima di tutto viene sfamarsi.
Sicuramente l'istruzione spinta potrebbe "rompere" il circolo, ma senza adeguati stanziamenti monetari è parecchio difficile.
e quali grosse necessità abbiamo? guerre fortunatamente non ne facciamo (direttamente)
Non mi pare assolutamente una idea che porti alcun tipo di vantaggio.
In base a cosa elimineresti il trasporto pubblico urbano e come dovrebbe essere, secondo la tua idea, la mobilità in ambito urbano?
E meno male che abbiamo idee diverse...
Secondo me sarebbe la strada migliore da perseguire per ridurre il traffico nei centri città.
Che poi dopo il parcheggio della vettura privata si utilizzi prevalentemente un servizio pubblico efficiente o si usino simil navicelle tipo questa Topolino o altre soluzioni che consentano lo spostamento in ambito urbano lo vedo un importante miglioramento.
Molto più utile che istituire zone a 30Km/h per far girare mezzi non concepiti con lo scopo di viaggiare a tali velocità mescolati ad altri che neppure possono raggiungerli...
Perfetto, è la tua lecita opinione.
L'errore è credere che tutte le altre persone la condividano e siano in errore se non lo fanno.
Per me non è così, ma non contesto certo una tua opinione se la esprimi come tale.
😶🌫️
Hai ragione tu, è errata l'interpretazione che ho dato a quel testo.
A me pare perfetta per i campi da golf...
Va bene giusto per il centro storico e per piccole realtà come seconda auto, e pensare che con 10mila euro pochi anni fà ci prendevi una Panda o anche una Punto km0, io pagai nel 2014 la Peugeot 208 11200 euro.....
Non hai mai visto top gear?
Succede esattamente ciò che pensi.
Tra telefoni, mezzi e pubblicità ingannevoli ci stiamo lobotomizzando . Una massa di rincoglioniti che non usa più la testa ma fa quel che dice qualcun altro
In città puo anche avere senso, magari per chi non si sente sicuro ad usare un mezzo a due ruote, però 45 km/h è ridicolo, servirebbe assolutamente una versione che arrivi almeno a 70-80 km/h. Per il resto, costerà sicuramente troppo, come la ami: mille storie sulla modularità e la semplicità per ridurre i costi e poi viene venduta a più di una panda.
Si, il colore
Non hai menzionato la cosa più importante....LA SICUREZZA che è pari a 0!! Eppure lo stato gli basta che guadagni tanti soldi.
Ma chi si compra ste ciofeche? Confort zero, praticità scarsa, versatilità meno che zero. Forse se vivi in città e la usi solo in centro, ma a quel punto motorino almeno non ho problemi di parcheggio oppure vado con i mezzi, questa non saprei che farmene.
Perché i prezzi delle macchinine(termiche) sono più giustificati/giustificabili?
Pensa che io fui bloccato da prima (molto prima) che tu lo sgamassi, parlo del tempo in cui, tramite viaggio nel tempo, mi invitasti a riflettere sull'utente di cui ben sappiamo, quello che ha il nickname che inizia con la J e finisce con la O... 😏
Si vede che ti ha bloccato perché ha pensato che potresti sgamargli anche qualche altro suo account di scorta 🤭🤭😉
Come i SUV che ora vanno di moda in tutta Italia, perché il pane non ce lo possiamo permettere ma il SUV che consuma un casino si
Si... elestratos..🤭
Uno Turbo, che auto!
10% di materiale plastico e 90% di margine
Mi ha pure bloccato dopo lo sgamo avvalorando la mia tesi 😁
un po' più raffinata, vecchio stile :)
Effettivamente c'è pure la tovaglia sul tetto
qui un po' meglio, dai
una citronette topolAMI :D
Leggevo che era caldamente consigliato l'utilizzo di zavorre sul sedile del passeggero per ridurre il rischio di ribaltamento 😅
Rilancio: quando vedo quel vespasiano su ruote della Citroen Ami avverto lo stesso effetto che a Mr. Bean provoca la leggendaria Reliant Robin a tre ruote.
https://uploads.disquscdn.c...
Cerco di contenere inspiegabili stimoli di spintonarla fuori di strada.
Questa Topolino invece fa molta simpatia e la si guarda volentieri nella speranza che da un momento all'altro appaiano le portiere
Fatemi dire che questo deve essere uno scherzo 10 mila euro per un quadriciclo da 45 km/h senza tetto e al posto delle porte i cordoni per transenne del teatro alla Scala? E poi ci chiediamo perchè i ragazzi di 14-16 anni hanno tanti disagi, io mi vergognerei ad andare in giro con una roba del genere. Ai miei tempi a 14 anni patentino per guidare il motorino califfo, a 16 anni patente A1 per guidare il trattore Lamborghini e a 18 anni patente B per guidare la tanto bramata Uno Turbo. Questo dovrebbe essere l'iter per avere dei ragazzi sani.
D'accordo sul nome, ma una macchina degli anni 40 non la puoi usare quotidianamente, e non devi farlo. Va conservata, ci si va a passeggio ogni tanto, e basta. Poi son motori di concezione molto vecchia, bevono...
una citroen punto :D
citroen rimarchiata, ma anche più bella
Si certo, ma la preferirei lo stesso..è sicuramente piu esclusiva...non puoi chiamare Topolino una citroen ricarrozzata che non centra proprio nulla con l'originale
Ormai si stanno giocando tutti i nomi iconici Fiat Alfa Lancia con citroen o peugeot ricarrozzate...tristezza allo stato puro...
È l'apparentemente che poi ti frega...
Poi son macchine di 70-80 anni, la manutenzione è frequente ed oggi tenerle bene costa.
Io ne ho visto qualcuna apparentemente messa bene a 7.000
Industrialmente per fare...serve tempo!
Non c'è solo progettazione dietro la commercializzazione di un prodotto
STELLANTIS è nata circa 2 anni fa'... quindi pensare al perché abbiano impiegato più tempo per fare una versione FIAT senza fare ipotesi sa di ricerca del pelo....
Il progetto B Xover Polonia, fatto da tre modelli progettati su base comune con personalizzazione evidente è stato pensato per essere così....quindi che siano presentate in tempi ristretti è cosa normale.
Il ragionamento tu lo parametri sul costo dell’AMI e, al netto di eventuali contributi, ci può stare. Bisogna vedere la versione “Topo” quanto influirà. Che diventi poi un oggetto alla moda oppure un fenomeno di costume non mi interessa, anche se mi rendo conto che il mercato ha le sue leggi.
Se un prodotto stravende, è perché oltre ad essere commercialmente centrato, costa troppo poco rispetto a quello che offre.
Quindi no, non costa troppo, semmai costa troppo poco, a livello di valutazione oggettiva.
Che poi per te, soggettivamente, costi troppo, è irrilevante, posto che è il mercato che decide.
Con la differenza che allora la scatoletta di lamiera era l’unica autovettura che gli italiani impoveriti dalla guerra potessero permettersi, questa non risolve nessuna necessità senza neanche le portiere.
Certo.
Ma per fare un clone ci sono voluti anni?
Anche la 600 sarà un clone di Jeep Avenger, molto più diversa esteticamente rispetto al duo Ami/topolino, e oltretutto i tempi di presentazione sono ravvicinati.
Sto solo dicendo che dopo ben più di 3 anni dalla presentazione della ami, forse era lecito fare anche un piccolo upgrade.
E' una Peugeot rimarchiata.
Cosa è un rimarchiamento?
....anche nel fidelizzare al marchio i futuri patentati B
È superiore anche quando hai 16 anni e 1 giorno.
Prima dei 17 mancano 364 giorni
Una curva presa troppo forte e via, tutti giù per terra!
Ci sono quadricicli e quadricicli.
Questo ha la targhina come i ciclomotori quindi vel. max 45
Gli altri...quelli che hanno la targa quadrata come le moto.... possono andare più forte come da codice della strada.
Non mi risulta vi sia una versione più potente....ancora
Veramente il guscio frontale della carrozzeria è completamente diverso.
Faro rotondo dentro incasso rotondo.
Freccia spostata in basso
Paraurti simil 500.
Vi aspettate sempre troppo anche quando viene detto come sarà anticipatamente.
È UN QUADRICICLO CHE PUÒ ESSERE CONDOTTO DA UN ADOLESCENTE CON PATENTINO AM!!!
Anche questo detto e ridetto
Vedere per credere.
Guarda che non ne discuto la praticità; è palese che è un veicolo pensato per un determinato ambito ed una determinata mobilità ma è altrettanto palese che costa troppo.
È una Citroen AMI o una Punto?
mi aspettavo meglio, alla fine è una citroen ami, punto
Viene sublimata secondo me
Comunque è probabile sia più sicura questa che quegli affari 50 che girano....... hanno un telaio di alluminio al limite dell'imbarazzante
questa è una scatoletta di plastica mentre l'originale era una scatoletta in lamiera... direi che ci hanno azzeccato
Considerato che ci vogliono sei mesi ad avere una Ami, e che nelle grandi città oramai ne è pieno, se lo capisci da solo bene, se non lo capisci pazienza.
Tu continua pure a spendere la stessa cifra per un pezzo di lamiera che fa brum brum.
Tutto sto tempo per cambiare il logo davanti alla Ami?
Pensavo che almeno aggiornassero qualcosa, che fosse magari una versione anche extraurbana con qualche kW in più.
Dipende... Una originale arriva anche a 12000.
Vero pur se non avrei usato il termine bella.
Che pena, un nome storico sprecato per una scatoletta di plastica che di Fiat non ha nulla.
Mi stanno sulle balle tutte le auto e odio guidare..odio gli automobilisti e il loro pessimo modo di guidare che mi fa rischiare la vita ogni giorno….usa la mia auto usata di dieci anni per andare annoiato al lavoro…punto!
Ma magari la facessero così!
I parcheggi scambiatori collegati dai mezzi dovrebbero essere la regola da sempre nelle città.
Ormai fanno barattoli schifosi venduti a prezzi da capogiro. Il mondo dei radical chic
C'è da aggiungere che non solo in Cina se la passano meglio con le loro auto elettriche economiche che il Popolo (= lavoratore dipendente o partita IVA che non se la passa bene o pensionato medio) ma è sotto gli occhi di tutti che la Lada vende attualmente in Russia la Lada Granta a un prezzo di partenza di 692300 rubli che al cambio di questi giorni di 85 rubli per euro sono poco più di 8 mila euro. Preciso che la Lada Niva è stata importata fino a un paio di anni fa in Italia.
https://www.lada.ru/enInoltre leggevo che lo stipendio di un operaio metalmeccanico (industria automobilistica) in Cina è di circa 1200 euro nelle città più grandi (tier1) e di 700 euro in quelle medio-piccole.
In Italia il Ministero delle finanze ha pubblicato le dichiarazioni dei redditi per i lavoratori dipendenti con una mediana di 18 mila euro lorda all'anno e una mediana al mese di 1400 euro netti. Quindi poco più degli stipendi cinesi nelle Tier1.
Questo mi fa pensare e dedurre che gli italiani sono poveri come o poco più ricchi dei cinesi e che le auto cinesi o russe in Italia non le vendono.
Beh, non era difficile 😂
poveraccio!
Attento ai dettagli, vedo.
Più cappottamenti che nelle NASCAR
Sì infatti, assurdo come 4 dettagli in croce cambino così tanto l'aspetto finale
Pfffffff hai già rotto abbastanza
Se la faranno con le portiere, non credo coi cordoni..
Peccato che l'utente Panteghino non sia più tra noi (e per questo motivo mi permetto di citarlo). Questo quadriciclo al formaggio, ne sono certo, gli sarebbe piaciuto tantissimo... 🙄
Ma dove cavolo si sarà nascosto, stavolta? Ah, già, dimenticavo che il cumenda D** l'ha pizzicato un'altra volta! 🤭
Eppure, eppure, penso che egli dovrebbe fare un bel passo indietro, perché... l'originale l'era tutta un'altra cosa! 🥺 https://uploads.disquscdn.c...
Si, si.
In tutti quei contesti sarebbe un mezzo davvero utile.
No, superiore a 16 anni significa 16 anni compiuti (ma puoi trovare la conferma OVUNQUE, basta una veloce ricerca su Google)
Parlo di un Valentino Rossi 14enne, direi un ragazzino qualunque allora cresciuto in una terra di motori...
P.s. Hai forse provato ad offendermi? trovo un periodo senza reale senso logico.
Ah vero, in effetti sarebbe perfetta (ma anche sulle varie isole greche)
Costa meno un l'originale d'epoca del 1950 ben tenuta che questa cosa che di Topolino non ha nemmeno la coda
https://uploads.disquscdn.c... Correggimi se sbaglio: superiore ai 16 anni non vuol dire dai 17 in su?
Comunque questa è molto più bella della Ami
Spettacolo
https://www.gazzettaufficiale.it/eli/gu/2015/08/03/178/sg/pdf== POST DOPPIO ==
== POST DOPPIO ==
era una battuta sul fatto che chi compra questa macchina per andare al casinò è uno di quelli che al casinò non ci entra propio ma tira diritto.
Potrebbero essere come quelli della twizzy.
IMHO, questa te la devi immaginare a Ischia, a Capri, in costiera e posti simili, noleggiata come le vespe ai vari turisti.
Poi, spero che facciano anche la versione hard top con sportelli, sarebbe uno spreco non farla, ma al momento non se ne sa nulla.
Gli adolescenti si nella quasi totalità, forse mi siete dimenticati di come eravate o siete ancora piccoli da non rendervene conto.
In tutta onestà non riesco a trovare quella indicazione sul CdS
Stiamo parlando di ragazzini, quindi quello che fa uno fa l'altro, magari non leggere i commenti sempre e solo in modo letterale ma anche leggendo tra le righe renderebbe la tua postilla meno idiot@ politicamente corretta.
Sono modifiche richieste dall'Europa, ma la legge è stata pubblicata in Gazzetta Ufficiale per il Codice della Strada italiano con entrata in vigore il 18/08/2015
Mi pare tu ti stia riferendo ad indicazioni europee.
Ma a me sembra che a noi sia richiesto il rispetto del codice della strada.
"Visti i prezzi della Citroen Ami, si può pensare ad un listino a partire da poco meno di 10 mila euro."
...a ruota!
Ma gli sportelli ci saranno per forza dai, chi è quel pazzo che compra un quadriciclo da non poter utilizzare quando piove?
Appena hai fatto chiamami che vi metto tutti e 2 sopra il mio Q8.
Barbun!
Questa Topolino sarà nei prossimi anni la nuova Smart. Ne vedrai ovunque.
Mi sa che non sono io quello che deve farsi un ripassino:
dal Capo IV dell'AC 2977:
(...) 2. Al codice della strada, di cui al decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni, sono apportate le seguenti modificazioni:
a) all'articolo 115:
1) la lettera b) del comma 1 è sostituita dalla seguente: «b) anni sedici per guidare:
1) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria AM;
2) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria A1;
3) veicoli cui abilita la patente di guida della categoria B1»;
(omissis)
d) all'articolo 170:
1) il comma 2 è sostituito dal seguente: «2. Sui ciclomotori è vietato il trasporto di altre persone oltre al conducente, salvo che il posto per il passeggero sia espressamente indicato nel certificato di circolazione e che il conducente abbia età superiore a sedici anni»;
2) al comma 7, le parole: «da conducente minorenne» sono sostituite dalle seguenti: «da conducente minore di sedici anni»
Vero su questo hai ragione e rileggendo non ho scritto correttamente quel passaggio.
Comunque faccio notare che coi 10k € che ti chiedono per questo coso in Italia, in Cina puoi comprarti 2 Wuhling Mini EV e mezzo. E le portiere ed il tetto sono inclusi🤣
Allora, non ho parlato di requisiti di patente, che saranno certamente quelli che dici, ma in generale il secondo posto ha senso anche se quadriciclo leggero.
Poi, che sarebbe ben piazzata anche una versione quadriciclo pesante, lo penso anch'io.
Puo essere, ma con solo patentino AM servono i 17 anni.
Altrimenti serve la B1 a partire dai 16.
Cosa faranno esattamente vedremo ad oggi non si sa ancora con esattezza ma si specula (ecco perchè quell'ovviamente mi ha lasciato interdetto anche in relazione all'errore precedente sull'altro quadriciclo), secondo me avrebbe un bacino ipotetico molto maggiore se fosse anche in versione quadriciclo pesante.
8000k, e con anche le portiere 😂
Ribadisco il concetto che evidentemente non hai afferrato: chiunque ha interessi propri e qualunque altra persona puo ritenerli non corretti.
Magari tu detesti i SUV ma ti piacciono le Coupè sportive. Alcuni peneranno che sia sciocco fare tutta quella fatica solo per entrare ed uscire.
Chi ha ragione? Ognuno per se stesso e nessuno per tutte le altre persone.
A parte che sono 7K con incentivi, ma non è nemmeno detto che partirà davvero da 10K senza incentivi.
Metti che parte da 8K come la Ami, con 5000€ te la porti a casa (e a quel punto se hai una figlia di 14 anni col patentino potrebbe essere interessante)
Con patentino AM almeno 17 anni per un passeggero a bordo.
A 16 anni puoi prendere la B1 e caricare.
Studiare.
Certo, ma questa, di serie, ha alcune delle caratteristiche della buggy.
Non mi aspetto il prezzo della buggy, ma nemmeno il prezzo identico alla ami base.
Tra l'altro, continuo a credere che sia una versione pensata più per il noleggio in certe zone, da privato prenderei la ami per la presenza di sportelli e tetto, che la rende decisamente più flessibile negli spostamenti quotidiani.
Nel cordino da sala VIP
Se non sbaglio, è dal 2015 che ci può trasportare un passeggero sui ciclomotori, a patto che siano omologati espressamente per due.
Prima servivano almeno 18 anni, ora credo 16.
Quindi il secondo sedile ha senso anche se quadriciclo leggero.
Ma no, la Buggy è una limited edition (ed è quest'ultima cosa che paghi)
Nel prezzo.
anche.
Peccato…. Infatti le aziende sfornano sti affari perché sanno che di polli ce n’è pieno il mondo….. vedasi le vendite dei suv… inutili,enormi e puzzolenti… e ne vendono a vagonate. C’è tanta gente bisognosa di autostima si vede…
Dove ha la calamita per la fig@?
Quella però è l'ami normale, questa è più parente della ami buggy.
IMHO, é da attendersi di sicuro un prezzo superiore, magari non 10k.
1) È una Ami rimarchiata
2) Nei comunicati han sempre parlato di patentino, mai di versione per chi ha la patente B
3) I quadricicli leggeri permettono un passeggero anche col solo patentino, basta avere almeno 16 anni
Ma perchè dite 10K?
La Ami costa 8000€ (ma probabilmente meno dal concessionario), per cui anche questa costerà uguale
No, no.
Ci sono i video, cerca
Bel traffico nulla, ma magari se parcheggi tra due SUV riesci ad aprire gli sportelli
no, perchè alla curva del casinò tira dritto.
Svedese o svizzero?
Non penso esisterò solo versione a 45Km/h come ho scritto sopra. In tal caso avrebbe pure poco senso il secondo sedile.
Più probabile venga fatta in versioni di potenza differente.
Potrebbe diventare un servizio in abbonamento per le città.
Provo ad ipotizzare ad esempio un'area C di Milano vietata ai mezzi di dimensioni superiori ma accessibile con queste vetture private o da noleggiare a ore/giornata o tramite abbonamenti mensili/annuali che trovi in appositi parcheggi dove puoi lasciare una vettura più grande e ingombrante.
Un modo differente di potenziare la mobilità urbana.
Ci sono posti dove l'unico modo per arrivare a casa con un mezzo a quattro ruote è questo.
Prima dovevi accontentarti dell'ape
Ma smettila, io andavo a 90 e passa con un garelli vip 4, e sono ancora qui. Tutti rammolliti oggi
"Per il costo: se non hai 10.000 euro per un piccolo sfizio il problema è che guadagni poco"
frase del caxxo
No? azz, volevo comprarmi un iphone, allora lascio stare
Concordo pienamente, veramente carina. Peccato i 45km/h. Se andasse almeno a 90 ci farei un pensierino
Filippo Vendrame scusami ma per quale motivo scrivi:
Come ti ho pure scritto un paio di giorni fa in questo altro articolo su un altro quadriciclo sempre a tua cura:
https://www.hdmotori.it/auto/articoli/n570163/microlino-italia-caratteristiche-autonomia-prezzo/https://uploads.disquscdn.c...i quadricicli hanno, secondo il CdS, una velocità massima di 80Km/h. Vero che FIAT dice che questo mezzo si rivolge ai giovani visto che potrà essere guidata a partire dai 14 anni con il patentino AM.
Ma in tal caso si tratterebbe di un quadriciclo leggero senza possibilità di trasportare passeggeri.
Considerando che ha 2 sedili è molto più plausibile che vi sia anche una versione dedicata ai minori di 14 anni con potenza inferiore e velocità limitata a 45 Km/h ed una versione per possessori di patente B1 con potenza fino a 15Kw velocità massima di 80 Km/h e possibilità di caricare un ulteriore passeggero (a partire dai 17 anni però).
Consiglio una rilettura veloce del CdS prima di inviare un articolo ;-)
Il tuo altro puo essere un "buttarli" per chi non ha i tuoi stessi interessi.
Sarebbe auspicabile riuscire a capire che fortunatamente non tutti abbiamo gli stessi interessi/passioni/sfizi...
Ricordo una autobiografia su Valentino Rossi e un capitolo sull'ape car in un periodo in cui tutti avevano il classico 50ino.
Eppure se haiun minimo di carisma e non sei un pistola che si vergogna di non uniformarsi al resto del gruppo vedi che magari qualcosa per cui si potrebbe venire bullizzati diventa motivo di vanto ed invidia.
P.s. a mio avviso il tuo giustamente rende un commento già di per se non edificante e poco interessante, decisamente stupido.
Si, la ami ha senso e di listino parte da 7600 questa quasi 10k
La Ami appena uscita, con gli incentivi, la portavi a casa con 5.000 euro.
Non diciamo c@volate
Le "mode" per fortuna non sono seguite da tutti. Ogni veicolo ha le situazioni ed i contesti in cui è più adatto di altri. Il problema è il costo; questa costa più di una Panda ibrida.
Giusto! "Papy, mi dai 10.000 verdoni per la macchinina?"
Ma desiderabile da chi? 10.000 euro per un pezzo di plastica con una batteria?
Un giovane che vuole rimorchiare!
Ohhh finalmente i ricchi golfisti potranno usare la topolino come caddy, trall'altro costa solo 10k euro.
Può essere utile anche per arrivare dal portone di ingresso alla cancellata della villa estiva
Sì, forse te la mettono nella flebo in terapia intensiva
La ami citroen di Fiat diciamo
Anche i cordoli ..qualcuno li avrà intrecciati a mano..
ET Telefono Casa
No ti sbagli… non è non avere 10k è averli e buttarli … è diverso. Io 10k li investo in altro, non in una scatola elettrica
🤢🤢🤮🤮
Molto più carina della Citroen.
Sì concordo. E penso che siano prodotti molto vendibili alle aziende di noleggio auto a breve termine. Specialmente per i turisti che vogliono visitare i centri storici e le aree marittime.
mi piacerebbe vedere un campionato monomarca con questi cartocci.
Limitazione solo a livello estetico e capacità della batteria... poi liberi tutti
Non tutti comprano le cose per sentirsi accettati dagli altri (per fortuna).
Capisco un motorino che ti fa passare tra le auto.
Avere un auto più piccola o leggermente più stretta in cosa ti avvantaggerebbe nel traffico?
Dove abito io i quadricicli li usano quelli a cui hanno ritirato la patente o gli anziani che non ce l'hanno, se un ragazzino prova a presentarsi con un affare così verrebbe bullizzato (giustamente) a vita.
Sono mezzi che vanno di "moda" solo in alcune parti d'Italia.
Ci saranno di sicuro, come opzione, ma nelle foto di presentazione è più sbarazzina e giocosa senza.
e quindi si è poveri!!!!
l'unica vera auto della fiat ad aver avuto successo negli anni e ad averlo mantenuto. campa di rendita
altra follia quei prezzi per delle macchine giocattolo
geniale solo per il produttore visti gli oltre 10.000 euri
peccato per l'assenza degli sportelli
E costa notevolmente meno delle varie microcar, Ligier, Chatenet, ecc
Un PD= +50Nm di coppia
E' incredibile come con poche modifiche estetiche ai fari o poco più, con colorazioni e ruote che ricordano gli anni 60, la Ami sia passata dall'essere una delle cose più brutte mai viste su ruote, ad una vetturetta simpatica e quasi desiderabile...
L'APE a 3 ruote si comportava meglio
Prima di criticarla insieme alla Ami da cui deriva bisogna capire il tipo di mezzo.
È un quadriciclo che quindi (soprattutto per un giovane) va a sostituire uno scooter e non un'auto.
Ed è per questo che è geniale.
Fiat metterebbe il frontale della 500 pure sulla pizza...
Questa alla curva del casinò si ribalta.
La Media, ma se guardi la distribuzione vedi che la percentuale maggiore prende meno di 1500
Non dimenticare segare il tetto e cucire la capote su misura
Bestemmiare mentre si guida è una pratica comunque necessaria più o meno come schiacciare l'acceleratore.
Le prossime fiat--> Peugeot, Citroen rimarchiate.
Basta che tu non faccia come la tizia incrociata prima che, non solo non ha rispettato la precedenza in rotonda, ma ha attraversato così lentamente che faticava a stare in equilibrio sulla bici.
In tal caso penso che un paio di bestemmie siano obbligatorie.
Controllavo cartelloni pubblicitari in città (i 6x3).
Praticamente ogni weekend compievo ogni singola via di Milano per fotografarli e tornavo a casa.
Erano 150km a sera di "purissima" città perché non prendevo mai nemmeno una tangenziale (partivo alle 20 e tornavo a casa alle 2 di notte).
Poi ci sono i km autostradali ma una Citroen Ami sulle strade extraurbane è una forzatura.
A meno che tu faccia il taxista o guidi un furgone per le consegne, dubito che tu possa fare più di 10k km l'anno in città.
Non senza vetture private, senza l'obbligo di fatto di avere la vettura privata, ma con la libertà di possederne una
Questa macchina è un mezzo che può circolare quasi esclusivamente in città.
In Italia ogni anno ci sono 1500 incidenti mortali, lo so bene.
Sono un ciclista da strada e decine di volte sono stato "ignorato" all'ingresso in rotonda rischiando di venire travolto.
Si può certamente morire però non mi pare un buon motivo per circolare con un carro armato.
21000 diviso 14 mensilità, quindi 1500 euro.
No no
Le categorie restano.
Ami e questa sono quadricicli, xev yo yo e microlino sono quadricicli pesanti, ad esempio
Ah vero…non lo avevo notato
Ci siamo alzati allora...
il made in italy!
una bella Citroen AMI ritoccata et voilà ecco la Topulin
Non penso proprio che sia giusto così.
Siamo arrivati al punto di comprare auto enormi per proteggerci dalle altre auto enormi. E' pazzesca questa cosa. La strada è diventata campo di battaglia per la sopravvivenza, lo spazio tra le case è diventato luoghi di scorrimento veloce di veicoli grandi come montagne senza senso e enormi parcheggi. Se ti azzardi a proporre il limite a 30 in certi tratti, vieni come minimo messo al rogo.
In tutto questo, sento dire che pericolosi sono i monopattini e biciclette. Cose da pazzi.
scorrazzare e ribaltarsi xd
https://uploads.disquscdn.c...
qui non si parla della bottarella alla macchina davanti o di quello che ti tocca dietro mentre parcheggia, qua si parla di incidenti con gente che va a 200 su strade dove si da a 90. in italia ogni giorno ci sono incidenti mortali, dove vivi per dire "ogni quanto fate un incidente?". sono dati incontrovertibili, poi se hai i paraocchi tipo sala con i migranti che parla di percezione allora sono problemi tuoi, io preferisco una bella auto costruita come si deve visto che sulle strade italiane ogni giorno si muore.
Ma hai i cordoli. Cordoli che danno l'esclusività come lo darebbe il privé di un locale o di una spiaggia. Poi ovvio che costi di più. Hanno dovuto chiamare il tecnico per smontare le porte ed un altro per montare i cordoli. Vorrai mica non pagarli?
ed è giusto così, ci sono 30 milioni di auto in italia senza parlare dei mezzi più pesanti, moto ecc, di certo io non potrei affrontare la sicurezza stradale, piuttosto mi adatto agli altri.
10k senza sportelli ? Mah
Ha l'avatar fatto con FaceID o come si chiama e fa pure il gesto 🤙 call me 🤙 ed ha pure una camicia. È decisamente benestante. Se fosse povero avrebbe il vecchio logo della Intel o un cane modello giapponese.
Senza sportelli e il prezzo maggiorato...interessante
Scandaloso che si usino soldi pubblici per incentivare l'acquisto di questi giocattoli per ragazzini di famiglie già più che benestanti.
Spero che acquistare la Ami da parte tua,sia stato un vero bisogno e non uno sfizio …e mi auguro tu sia benestante….altrimenti io non mi spiego uno che acquista un auto del genere…
Credo che dovrebbe starci sul porta pacchi della mia golf
Ma và, un po' di adrenalina!
Quindi calcolatrice alla mano ci vorranno poco meno di 10k? 😂😂
Non solo, anche minuteria. Molte cose le compro da Aliexpress. Anche perché è molto difficile se non impossibile trovare determinate cose nei negozi della zona. Su Aliexpress ad esempio ho comprato un mouse wireless coi tasti silenziosi, superficie leggermente gommata che funziona sia con BT che col dongle WiFi, e forse pure USB, ricaricabile tramite micro USB. E funziona bene. Per 1.60 Euro.
vuoi dire forse che non sono il pollo Target, perchè questa macchina a questo prezzo la potrebbe prendere solo un POLLO!
È la prima riga del primo paragrafo.
E gli sk8er? 🤙
non si lamentino poi che compriamo solo cinese, oggi per molti la scelta non c'è, o cinese o niente, dalle auto ai telefonini...
Ahhhaaahhh
E ci vorrebbe anche per le biciclette.
Ma non scherziamo... Gli scudi paraurti sono più bellini, ma senza porte? E un tetto in tela? Ma per favore...
Mobilità sostenibile dovrebbe significare piedi, bici e mezzi pubblici
Sicuramente meglio dei SUV in circolazione
Con un funerale di prima classe compreso
Però la vecchia 500 aveva le portiere, e ben più di 75 km di autonomia :)
Sicuramente più carina della Citroen Ami ma è anche vero che ci voleva poco.
Il problema sono i "poco meno di 10mila" richiesti per tale golf car che rendono l'incentivo una vera e propria istigazione a delinquere. 😁
C'è già, si chiama Citroen Ami
Prezzo da 10k €, portiere non incluse. Ed un tetto vero costava troppo, per cui al suo posto ci rifilano uno zerbino da srotolare. ECCEZIONALE! :)
ci vuole cmq la patente AM anche chiamato "patentino" :)
Questa potrebbe essere comoda in zone turistiche tipo Ischia, Capri, o altre isole e/o zone costiere particolari con limitati spazi per veicoli
Tutto quello che non c'è te lo fanno pagare e in più non si rompe
Non è pensabile un prezzo del genere
Un sogno! ❤️
Semplicemente tu non sei il cliente target. Non ti agitare per niente, mica ti obbligano a comprarla
Avesse le portiere la prenderei in considerazione per sostituirla alla mia Ami.
Tutte le minicar costano una fucilata. Ci speculano che se non hai la patente puoi comprare solo queste.
Le aixam partono da 10.5 e arrivano fino a 25k optional esclusi
Se viene tamponata da un camion tranquillo che vola
Dovrebbero fare delle versioni da 90km/h.
è lo stipendio medio, c'è chi è sopra di tantissimo, chi di tanto, chi è lì e chi è sotto, su 23mln di lavoratori da un quadro generale.
Ami'....sei tu?
media alzata dai super ricchi.
Ogni massimo 3 anni devi cambiare auto...PD!
i dati dicono quello... anzi sarebbe 1700€ secondo l'ISTAT (21000€ reddito netto annuo medio)
Ah, ok ok.
Credo però che con le motorizzazioni elettriche sarebbe tutto da riconsiderare, giusto?
Quelle costano pure di più.
Comunque, sono parificate a 50cc, con limiti di accesso ad alcune strade (es tangenziale), che una versione quadriciclo pesante (parificata ad un 125cc) non avrebbe.
100k Km in 15 anni?
Li faccio in meno di 2
Non sono così esperto. Ma le attuali "minicar" dei ragazzetti, non sarebbero già basi da cui partire?
Vale non più di 7K (senza incentivi), se la mettono a un prezzo maggiore è solo per lucrarci con gli incentivi statali
Tutto molto bello ma…10 mila euro??
6k compresi incentivi, purtroppo, ma a 6k ci sta.
Dovrebbero farne anche una versione quadriciclo pesante, però.
Parlavo esclusivamente di dimensioni.
Il prezzo, delle auto in generale e anche di questa nello specifico è fuori scala
Stipendio medio 1500 Euro? Direi più 1300...
già , dimenticavo che non ha sportelli e finestrini. Io di citroen ami a bologna ne ho viste diverse...ma avrei il terrore a girarci in mezzo al traffico pieno di SUV e macchine da 6 metri
Quello a prescindere.
Molti faticano a rendersene conto ma la mobilità urbana senza vetture private sarebbe l'utopia del welfare.
rideranno di gusto anche in caso di incidente...sino a quando non spariranno i SUV e macchinoni queste macchinine restano comode ma anche pericolose in caso di incidente
...quando non piove e ci sono almeno 25 gradi.
Era un discorso più generale. Ma già è un prezzo più congruo
La ami sta sui 6 k circa
costava 465.000 lire la 500 e lo stipendio medio era 47.000 lire nel 1960 ci volevano 10 mesi senza spese.
ora lo stipendio medio è 1500€ per 10.000€ servono 7 mesi senza spese. la differenza sostanziale è che carburanti e beni sono aumentati molto di più dal '60
Se oggi 10k non sono alla portata di chiunque non è certo colpa dei 10k ma dei "chiunque".
Se l'Occidente continua su questa strada, a breve, con 10k ci potrai fare giusto la spesa per la settimana. Il problema non sono questo obbrobri o il loro prezzo, ma il fatto che stiamo vivendo una vera e propria deriva economica portata avanti da eurocrati id1oti.
fortuna che han messo il cordino per far selezione all’ingresso
Certo ma parliamo di 60 anni fa, non so quanto costasse la 500 all'epoca e quale fosse il reddito medio di un italiano, però sono sicuro che fosse alla portata quasi di chiunque.
Qui parliamo di 10.000 euro che non sono affatto pochi per un veicolo del genere, al massimo questa macchinetta può essere uno sfizio per il ricco che ha già un Range Rover in garage e vuole il giocattolino per andare nelle vie del centro
In città sono perfette, ma ci vorrebbe in parallelo il potenziamento capillare della mobilita pubblica.
Boh, giro in città in bici, in scooter, Share'n'Go (più o meno paragonabili a questa), una Aygo.
Le macchine a guida alta comunque sono il male del mondo.
lo so bene! io giro con una fiat 500 e odio le auto di dimensioni più grosse! per trovare parcheggio tiro una marea di bestemmie visto che i suv occupano sempre un parcheggio e mezzo e cmq te le ritrovi a pochi millimetri da te perchè ci stanno giuste giuste nel parcheggio...ti tocca uscire dal tettuccio dell'auto o dal baule
Secondo me queste scatolette di plastica sono pericolose tanto quanto i SUV o certi Pick UP
Mostri come Dodge RAM e roba simile non dovrebbero proprio esistere perché sono letali per chiunque faccia un incidente contro di loro
l'Italia in pieno boom economico s'è mossa con la 500 vecchia, che se non è la metà di questa, quasi.
dai SUV che continueranno a vendere e ad essere acquistati..il problema alla fine dei conti è di chi acquista queste auto micro.
Far pagare il bollo in relazione alla massa a vuoto delle auto e non alla potenza sarebbe cosa buona e giusta.
tranquillo, dicevano le stesse cose quando uscì la smart fortwo! Venderà un fottio
E il problema è rappresentato dai SUV oppure da auto a misura di città?
gli incidenti capitano...ci si puo' far male con qualsiasi mezzo, ma questo è peggio di uno scooter...
10 mila euro? ma stiamo scherzando vero, assurdo sono senza parole !
devono solo fallire tutti.
Stile Jappo
Se in futuro ci saranno solo mezzi così sono sicuro che l'ambiente ringrazierà, dato che molti anziché andare in giro un affare del genere preferiranno andare a piedi
Speriamo che ci mettano almeno le porte
Sono i SUV che sono abomini .
Le strade cittadine in Italia sono quelle.
Lasciamo stare se sono elettriche o a benzina, le dimensioni delle auto, SUV in primis, sono fuori scala rispetto alle dimensioni di strade e parcheggi
il superbollo anzichè toglierlo dovrebbero farlo pagare ai soggetti che acquistano auto di dimensione enormi! Solitamente nei suv vedi solo donne
Già immagino quelli che girano con SUV da 6 metri in città, sentendosi furbi, ridere di gusto guardando macchine come questa...
imho, per il traffico cittadino è perfetta.
E questo la dice lunga sul livello di sicurezza stradale e di come lo si vuole affrontare.
Meglio comprare il mega suv da 2,5 tonnellate, rinforzato con cingoli.
Polemiche inutili a parte, sono mezzi diversi.
La bicicletta è un altro tipo di mobilità.
Il fatto che siano elettriche condiziona un po' la discussione.
Ma traffico e parcheggi nelle città sono molto condizionati dalle dimensioni delle auto che continuano a crescere.
Ma le strade no.
Scusate ma ogni quanto fate un incidente in vita vostra?
In 15 anni di patente non ho mai né mi hanno mai rotto un faro e ho fatto più di 100k KM lavorando esclusivamente in città a Milano.
E allora non c'era alcun tipo di aiuto alla guida/frenata di emergenza.
il problema è che per circolare con questo quadriciclo sarà decisamente pericoloso visto che in giro ci sono dei Suv che solo a toccarti ti schiacciano
queste auto micro in giro hanno poco senso con tutti i SUV e cmq auto decisamente più grandi.
Come fai un mezzo incidente sei spacciato!
Ma poi come faranno a vendere le biciclette elettriche a 5k euro?
Queste "minicar" non questa nello specifico, potrebbero tranquillamente essere la mobilità quotidiana del futuro. Ma deve avere un prezzo quasi da scooter. Diciamo 5k al massimo.
Nahhh, questa spopolerà come mezzo da noleggio ai turisti.
Anche ad averceli onestamente avrei una paura fott*ta di girare con ste robe, tipo pure il microlino. Se ti centrano anche solo con una punto è finita davvero
Quindi, questa ha un davanti ed un dietro riconoscibili, ma ha perso tetto e sportelli.
In compenso costerà dì più, sono pronto a scommetterci...
Boh, va anche bene, ma io non avrei rinunciato ad un modello più base più simile all'ami e meno attrezzo da noleggio ai turisti in costiera e isole.
ho letto solo ora...mi ero soffermato sulle immagini
Non è del tutto da escludere.
Potenzialmente su un'isola piccola e "ricca" potrebbero vietare la circolazione delle auto private per promuovere l'uso massivo di queste a noleggio.
Ma in Italia mi pare impossibile.
sei solo povero! altrimenti la compreresti :D
"nel futuro avremo auto volanti"
il futuro:
È semplicemente una reinterpretazione della Ami, essendo la stessa auto
Perfetta per Capri
10 MILA euro HAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHAHAHAHAHAHHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAAHAHHA
a me sembra una copia spudorata ma elegante della citroen ami
Bellissimo! la voglio ora! sembrano le macchinine disegnate da Akira Toryama su Arale che ovviamente si ispirava al design Fiat
Adesso mi aspetto anche una bella Ape Piaggio Plug-in
E noi non aspettavamo altro che un quadriciclo (che ricordo viene dopo il triciclo)!
Contento del fatto che non abbiano fatto un banale lavoro di rebadging come con la Opel.
questo quadriciclo utilizzabile in città soltanto per andare a fare spesa non dovrebbe costare più di 3.000 euro, che già sono un furto per questo giocattolo
Ricorda molto una FIAT Jolly, molto bella. Potrebbe avere molto senso in contesti turistici. Ricordiamoci che ancora oggi "La Vespa" è un attrazione turistica.