FCA al CES 2020: Jeep 4xe ibride plug-in ed il concept AirFlow Vision | VIDEO
FCA al CES 2020 porterà i modelli Jeep Wrangler, Compass e Renegade 4xe con tecnologia ibrida plug-in, il concept AirFlow Visione e offrirà l'esperienza virtuale Jeep 4x4 Adventure VR Experience.
Aggiornamento 09/01
Aggiorniamo l'articolo con il video realizzato in occasione del CES 2020
Articolo originale – 03/01FCA porterà al CES 2020 di Las Vegas le versioni ibride plug-in di Wrangler, Compass e Renegade. Inoltre, il costruttore svelerà il concept Airflow Vision e porterà per la prima volta in America l'innovativa Fiat Concept Centoventi. Infine, spazio anche per la nuova Jeep 4×4 Adventure VR Experience e per un assaggio della User Experience (UX) di prossima generazione.
JEEP WRANGLER, RENEGADE E COMPASS 4XE
Il marchio Jeep porterà al CES 2020 di Las Vegas i modelli Jeep Wrangler, Compass e Renegade con tecnologia ibrida plug-in. Trattasi del primo passo del costruttore verso l'obiettivo di offrire ai clienti versioni elettrificate di tutti i suoi autoveicoli entro il 2022. I modelli elettrificati di Jeep si potranno riconoscere dalla presenza del logo "Jeep 4xe".
Grazie all'implementazione di questa tecnologia, Jeep sarà in grado di proporre alla clientela veicoli efficienti ed ecocompatibili. Inoltre, grazie all'elettrificazione, le auto saranno in grado di portare le prestazioni, le capacità 4×4 e la sicurezza del conducente ad un livello superiore.
Infatti, grazie alla possibilità di poter disporre di una maggiore coppia motore, questi modelli garantiranno una guida più divertente su strada ed una maggiore efficacia in 4X4.
Non sono stati diramati ulteriori dettagli su questi nuovi autoveicoli ibridi plug-in. Maggiori informazioni saranno condivise in occasione dei Saloni dell'auto di Ginevra, New York e Pechino.
Tuttavia, nel corso del Salone di Ginevra del 2019, Jeep aveva presentato in anteprima le versioni ibride plug-in dei modelli Renegade e Compass, anticipando alcune loro specifiche tecniche. Allora si parlava dell'adozione di un powertrain composto da un 4 cilindri turbo benzina 1.3 FireFly che lavora assieme ad un motore elettrico alimentato da una batteria agli ioni di litio. Potenze comprese tra i 190 e i 240 CV ed un'autonomia in solo elettrico di circa 50 Km.
AIRFLOW VISION
FCA, al CES 2020 di Las Vegas, presenterà anche AirFlow Vision, un concept caratterizzato da un design "scultoreo" che offre un'anticipazione sui mezzi di trasporto premium e sulla User Experience (UX) di prossima generazione che mette al centro il guidatore ed i passeggeri.
Un concept pensato per tutte le persone che hanno uno stile di vita dinamico e che cercano un'esperienza di viaggio da "prima classe" con il massimo comfort e con l'accesso alle ultime tecnologie.
Proprio la nuova User Experience gioca un ruolo importante offrendo un'esperienza d'uso di altissimo livello, proponendo agli occupanti una grafica multilivello ad alto contrasto e dettagli ricercati.
Grazie ad una struttura basata sui menu, le schermate possono essere personalizzate in base alle proprie necessità e gusti personali. Sfruttando le schermate multiple, le persone possono accedere alle informazioni e decidere come visualizzarle. Informazioni che possono essere condivise molto facilmente con tutti i passeggeri tramite un semplice gesto di scorrimento.
FCA ha lavorato molto anche sugli interni che sono semplici, spaziosi e che si caratterizzano per l'utilizzo di una gamma di colori dai toni chiari e rilassanti. Il tutto per offrire ai passeggeri un ambiente accogliente ed un'esperienza di viaggio da prima classe.
Il concept è realizzato utilizzando il pianale della Chrysler Pacifica PHEV e questa scelta ha permesso di creare un ambiente comodo ed arioso per tutti. Non mancano anche scelte pregiate per impreziosire gli interni. Per esempio, sono presenti numerosi dettagli che si caratterizzano per l'utilizzo della pelle pregiata. I sedili sono stati realizzati utilizzando un'esclusiva struttura sottile che poggia su una base a piedistallo. Una scelta tecnica che ha permesso di garantire maggiore spazio per le gambe, per le spalle e per gli effetti personali degli occupanti.
Presente anche un'illuminazione interna che permette di creare un ambiente personalizzato sia per il guidatore che per i passeggeri.
Sul fronte del design, il concept AirFlow Vision offre nuove proporzioni grazie alla scelta di proporre uno stile pulito ed elegante. Scelte che anticipano soluzioni future in termini di design di livello premium. Il concept mostra anche un carattere deciso con una silhouette aggressiva ma anche raffinata, merito della scelta di dotarlo di un profilo sportivo, passo lungo, linee slanciate e assetto ampio.
AirFlow Vision deve essere visto come una reinterpretazione di un corpo muscoloso che diventa una sola cosa con le ruote. I cerchi, infatti, sono stati realizzati ispirandosi agli elementi meccanici di un motore elettrico. Una scelta fatta per creare un effetto simile a quello dei meccanismi interni di un orologio.
Il concept utilizza poi delle texture cristallizzate per offrire un senso di precisione e aggiungere transizioni intricate tra interni ed esterni. Infine, AirFlow presenta un'illuminazione cristallina a LED che fluisce senza soluzione di continuità in una lama che attraversa la vettura creando una presenza imponente e si caratterizza per la livrea Arctic White e il sottoscocca Celestial Blue che trasmettono una sensazione di calma e serenità.
FIAT CONCEPT CENTOVENTI
FCA porterà al debutto americano la sua Fiat Concept Centoventi presentata al Salone di Ginevra del 2019. Un concept sviluppato per celebrare i 120 anni di storia del marchio e per esprimere la visione di Fiat per quanto riguarda la mobilità elettrificata di massa.
Un'auto che può essere vista come una sorta di "tela bianca" visto che può essere completamente personalizzata non solo nei colori ma anche negli interni e nella dotazione degli accessori.
http://www.youtube.com/watch?v=m90P5AmQ-0I
Fiat Concept Centoventi dispone anche di un sistema modulare per la batteria che permette di personalizzare l'autonomia portandola da 96 Km a 482 Km. In questo modo sarà possibile accontentare un po' tutte le esigenze.
JEEP 4X4 ADVENTURE VR EXPERIENCE
Jeep è da sempre sinonimo di leadership nel fuoristrada. Tutti coloro che si recheranno al CES 2020 di Las Vegas potranno salire virtualmente a bordo della Jeep 4×4 Adventure VR Experience ed intraprendere un viaggio virtuale in 4×4.
Tutti coloro che effettueranno questa esperienza virtuale affronteranno il noto tracciato di Hell's Revenge nello Utah. Il percorso proposto sarà diviso in diversi segmenti, ognuno dei quali caratterizzato da un diverso livello di difficoltà.
L'auto virtuale a disposizione dei visitatori sarà la nuova Jeep Wrangler 4xe. In questo modo, i visitatori potranno provare in anteprima uno dei modelli più avanzati di Jeep.
Per offrire questa esperienza virtuale alle persone, è stata posizionata una Jeep Wrangler Rubicon su quattro cilindri idraulici, uno in corrispondenza di ciascuna ruota, che reagiscono agli input forniti dai dati di posizione delle ruote registrati sul tracciato reale. Grazie ad un sistema idraulico, le sospensioni della Wrangler saranno spinte replicando i movimenti che i guidatori sperimenterebbero affrontando dossi ed ostacoli in un ambiente reale.
All'interno, grazie a degli occhiali VR, le persone saranno immerse nello scenario reale del tracciato. Completando l'intero percorso, il risultato sarà fornito sotto forma di punteggio ed un badge virtuale sarà visualizzabile all'interno dell'app "Jeep Adventure". In questo modo sarà possibile confrontare il proprio risultato con quello degli altri.
USER EXPERIENCE
L'User Experience (UX) è sempre molto più importante all'interno del mondo automotive ed ha segnato tassi di crescita e di innovazione significativi. FCA, presso il suo stand al CES 2020 di Las Vegas, installerà schermi a doppio lato fino a un metro e ottanta su cui sarà presentato il premiato sistema Uconnect che ha debuttato con Jeep Renegade MY2020, una base versatile per lo sviluppo di nuovi servizi.
Un sistema che una volta offriva semplici funzioni per la radio, ma che oggi è sempre più ricco di contenuti e personalizzabile in base alle necessità. Un elemento che sta diventando fondamentale per la orientare la scelta d'acquisto. Infatti, la presenza di tecnologia influenza la scelta di circa la metà degli acquirenti di un'auto nuova.
VIDEO
Si. Era pure venuto qua a scassare tempo fa.
Vi chiedo scusa per lui.
nel campo automotive più o meno...
Si, ma quantomeno raffigurano un'oggetto che più o meno può funzionare.
Qua invece abbiamo letteralmente un'auto senza ruote.
Un concept stupendo, tra l'altro!
Il concept per sua natura potrebbe anche non avere le ruote, deve appunto dare solamente un'idea, uno spunto. Non deve e non vuole assolutamente essere un modello "razionalmente funzionale". :)
Dovrebbero investire quasi tutto in ricerca e sviluppo delle nuove tipologie di auto per arrivare tra i primi. Un po' come fa Toyota, che reinveste tutto. Investire pochi spiccioli tanto per fare il compitino li porterà ben poco lontani. Spero vivamente che non sia questo il caso e che decidano di investire pesantemente in questo progetto (Centoventi), che mi pare fenomenale! :)
In questo mercato è una barzelletta Fiat!
Dai FCA, datti da fare, hai perso molto in questo trentennio, ma la rivoluzione elettrica è un po quello che negli stadi è mettere la palla centro. Puoi ripartire in pari con la concorrenza, e magari vincere
quelle le ho gia :P
l'80% dei concept sono statici
FCA è piena di neo laureati che fanno esperienza, ma poi il grosso va dai tedeschi al doppio o il triplo dello stipendio...
Per una volta dare fiducia a questi ragazzi ha pagato, dovrebbero farlo più spesso
Ho appena scoperto una cosa fenomenale! :D
In pratica, le 4 strisce led davanti rappresentano il livello di carica della batteria, no? Bene, mettendo i 3 colori della bandiera italiana hanno il livello solamente rosso quando è scarica, poi anche il bianco, e il verde della carica completa va a completare la bandiera! Sono geniali, nulla da dire! XD
Qualcuno mi spiega il senso di un concept di un'automobile che letteralmente non ha la capacità di muoversi?
Tesla prima che con le macchine si sta imponendo grazie ai SuperCharger (e per mettere in piedi l'infrastruttura si è infossata pesantemente). Bisogna capire cosa servirà tra 5-10 anni e svilupparlo senza badare a spese; è una scommessa, speriamo che la vincano.
In fin dei conti nella contrazione delle attività produttive di FCA c'è una buona parte delle difficoltà di crescita del nostro paese.
Grazie! :)
Preciso tutta la storia non lo so, comunque lui lavorava solo sulla 120 questo mi ricordo sicuro perchè glie lo avevo chiesto, appena lo sento gli chiedo novità
Quindi la Jeep e la Dodge dopo l'acquisione sono diventate italiane? Mai capite queste cose
Non è per caso la linea della 500 elettrica?
Senza contare che potresti avere un servizio davvero efficiente e completo, offrendo la possibilità di "prenotare" una macchina per un certo giorno con certi accessori. Penso ad esempio alla persona che ha appuntamento dal veterinario per un certo giorno: prenotando con l'app (pagando quei pochi euro in più) potrebbero fargliela trovare con il sedile smontato e la cuccia su misura (quella che si vede nei render), in modo da non sporcare gli interni (per loro) e non dover avere una propria gabbietta per la macchina. O quello che deve trasportare qualcosa di ingombrante e prenotandola si fa togliere il sedile di fianco, banalmente... :)
Non so le zone di Torino io vivo a bologna, comunque ha iniziato il tirocinio ad ottobre, mi diceva che stando lavorando un botto per far partire la produzione il prima possibile, non rimarrà un concept la faranno sicuro l' idea era di avviare la produzione da ottobre dell' anno dopo
Guida autonoma, condivisione e personalizzazione.
Se saprà essere un riferimento in queste categorie, potrà avere enorme successo come auto dei servizi nei car sharing cittadini di tutto il mondo (oltre che nel mercato di riferimento).
In zona Lingotto?
stanno facendo le linee di produzione a Torino non manca moltissimo, ho un amico che ci sta lavorando con il tirocinio e la tesi del poli
Assolutamente! E poi, a differenza del 90% delle auto ormai in commercio, non vuole essere solamente "cattiva" ma anche simpatica. Sembra una stupidata, ma ormai è una scelta fuori dall'ordinario! XD
Oggi FIAT è competitiva solo se costa meno delle concorrenti (a parte 500 ma più per la forma che per i contenuti).
Sarebbe bello se potesse guidare il mercato di riferimento con un prodotto davvero rivoluzionario.
Proprio quello che ho scritto sotto, per quanto riguarda l'intercambiabilità! E' davvero un'idea splendida! Per quanto riguarda il motore termico: quoto in toto! Una versione benzina da città permetterebbe un lancio immediato e darebbe la possibilità di iniziare a sondare il terreno! :)
Eh sì! :( Speriamo che non voglia fossilizzarsi solo sulla 500 elettrica e che scelga di investire pesantemente in questo progetto sin da subito!
L'idea di quell' auto è proprio geniale di suo, fosse stata fatta anche in versione con motore termico sarebbe stata geniale.
Fuori tutto quello che è inutile il resto tutto modulare e intercambiabile.
Abbatti peso costi e dai la liberta i personalizzare tutto all' utente senza dover spendere 2'000 euro per avere uno schermo di 3 pollici più grande
Mi permetto di aggiungere che lo sarà SE verrà introdotta nel mercato in tempo per essere un riferimento per tutti. Smart è già sul mercato con un prodotto "discreto", FIAT deve riuscire, per una volta, a settare l'asticella a tutti per lo meno in questo segmento.
A me convince molto anche l'idea delle parti intercambiabili! E ti dico anche perché: se l'idea dovesse prendere piede, conoscendo la sua strategia di vendita (ossia: mantenere mooooolto a lungo un modello sul mercato facendolo diventare un "classico", come la 500 insomma), in qualche anno si riempirebbero i mercatini online (penso a Subito) di componenti da rivendere, acquistare, provare. Insomma, potresti trovare di tutto e di più anche usato, cambiando anche pesantemente l'aspetto della tua macchina nel tempo, mantenendolo aggiornato per il tuo utilizzo, sempre fresco e sicuro che il componente acquistato sia facilmente rivendibile perché interessante per centinaia di migliaia di altri automobilisti con la stessa auto! :)
Significa che la direzione è quella giusta! :)
Ah hai un fratello! XD
La acquisterei così, come seconda macchina, solo per il design! XD
Con ananas sulla pizza in omaggio
confermo. speriamo non rimanga solo un prototipo. design carino e a mio parere idea delle batterie aggiuntive vincente.
Che a sua volta vedendo cerchi e fiancata fa molto Veyron! XD
La Centoventi ha tutto il potenziale per diventare una nuova piccola icona quanto lo è la 500 e lo è stata la Panda. Il segreto è un design coerente, una linea valida che possa essere duratura e un prezzo molto interessante, oltre che un'affidabilità adeguata chiaramente.
Fa tanto SAAB https://uploads.disquscdn.c...
Concept di anni ed anni fa
sì anche gli adidas
FCA ma rinnova i segmenti B e C che sono molto più efficienti lato consumi...i SUV sono troppo pesanti
Forse un po' presto per essere stata influenzata dai francesi, non credi?
FIAT aveva già un concept con un UX molto particolare da qualche anno, non ricordo il nome (Edit, Chrysler Portal, c'è anche un documentale su Netflix, capitolo di Abstract dedicato), anch'esso basato su Pacifica, forse è solo un evoluzione di quel concept o magari è una versione più vicina alla messa in produzione.
ovvero fatta qualche modifica su una piattaforma francese gia' pronta?
Penso perchè sia stata cmq "progettata" in Italia
Vista la recente acquisizione (o chiamatela fusione se vi dà fastidio), viste le delocalizzazioni e le fughe fiscali all'estero e il Dutch Sandwich, non vedo perchè sfoggiare ancora quel tricolore italiano. Ormai non c'è motivo, appartiene ad una storia di Fiat passata.
FiCA al CES?! lol
non ne avete parlato ma immagino che abbiano tutti gli adas del caso
Concordo, anche a me piace davvero tanto, anche sto airflow mi ispira molto, ma quella che potremmo realmente vedere in tempi brevi è proprio la nuova centoventi.
Mai visto tanto vaporware tutto insieme.
FCA non produce modelli nuovi da una vita, ma il rendering della centoventi in versione Panda van della Telecom è qualcosa di straordinario, chissà se investissero di più...
Ormai a furia di annunci e concept potrebbero chiamarsi FCA - Fake Concept Automobiles, visto che poi tutto svanisce nel nulla nel giro di pochi mesi
FCA in quanto Rendering, false notizie , finte foto, annunci inesistenti, balle cosmiche è proprio la numero uno al mondo!
Buffoni incredibili, per non parlare della loro incredibile strategia commerciale, da rimanere senza parole!!!!
Dovrebbero cambiare settore quelli della FCA, per esempio li vedrei molto molto bene nel settore dei SANITARI, i cessi che fanno loro non li sa fare nessuno.
Ha sempre avuto buon gusto. Come il nipote :)
Tuo nonno ha una bellissima macchina allora
"FCA ha lavorato molto anche sugli interni che sono semplici, spaziosi "
Pure gli interni della 500 del '78 di mio nonno sono semplici, spaziosi.