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Euro NCAP, le auto Best in Class del 2024. L'elettrica più sicura è cinese

La nuova Mercedes Classe E è l'auto più sicura tra quelle testate nel 2024

Euro NCAP, le auto Best in Class del 2024. L'elettrica più sicura è cinese
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 16 gen 2025

Euro NCAP ha annunciato le auto che hanno vinto il Best in Class 2024, cioè i modelli più sicuri tra quelli testati lo scorso anno. Come capita ogni anno, Euro NCAP pubblica un elenco dei veicoli che hanno ottenuto i risultati migliori in termini di sicurezza nelle rispettive categorie. Nello specifico, Best in Class 2024 premia le vetture nelle categorie Best Performer, Small SUV, Pure Electric, Large Family Car e Large SUV.

Per definire la classifica, viene effettuata una somma ponderata dei punteggi in ciascuna delle quattro aree di valutazione dei crash test svolti nel corso del 2024: Occupanti adulti, Occupanti bambini, Utenti vulnerabili della strada e Safety Assist.

I RISULTATI: LE AUTO PIÙ SICURE

Nel 2024, cinque auto provenienti da Cina, Germania e Giappone hanno ottenuto i risultati migliori. La vincitrice assoluta del Best in Class è stata la Mercedes Classe E che ha ottenuto il miglior punteggio complessivo. Gli "Small SUV" hanno dominato l'anno con 20 delle 44 auto totali testate da Euro NCAP a testimonianza di come la preferenza di mercato sia sempre più rivolta a queste vetture. Il modello Best in Class di questa categoria è la Zeekr X che ha fatto meglio di vetture come Deepal S07, Porsche Macan, Cupra Tavascan, MG HS, Toyota C-HR, Volvo EX30 e XPENG G6.

Zeekr X si è aggiudicato il primo posto anche nella categoria dei modelli elettrici. Nella categoria Large SUV, Euro NCAP ha testato nel corso del 2024 6 modelli. A vincere è stata la Mazda CX-80 che ha tenuto dietro, ma di poco, la nuova Audi Q6 e-tron. Nella categoria Large Family Car, il Best in Class 2024 è andato alla Volkswagen Passat e alla cugina Skoda Superb.

Alcune categorie di veicoli non sono state incluse nella classifica Best in Class di Euro NCAP in quanto non sono state testate abbastanza vetture in uno specifico segmento oppure perché il punteggio di sicurezza non è stato sufficiente per raggiungere le 5 stelle.

Menzione d'onore al Maxus eTerron 9, primo pick-up completamente elettrico testato da Euro NCAP, modello che ha ottenuto 5 stelle con buoni punteggi in tutte le categorie

Mercedes Classe E

  • Occupanti adulti: 92%
  • Occupanti bambini: 90%
  • Utenti vulnerabili della strada: 84%
  • Safety Assist: 87%

Zeeker X

  • Occupanti adulti: 91%
  • Occupanti bambini: 90%
  • Utenti vulnerabili della strada: 84%
  • Safety Assist: 83%

Volkswagen Passat / Skoda Superb

  • Occupanti adulti: 93%
  • Occupanti bambini: 87%
  • Utenti vulnerabili della strada: 82%
  • Safety Assist: 80%

Mazda CX-80

  • Occupanti adulti: 92%
  • Occupanti bambini: 88%
  • Utenti vulnerabili della strada: 84%
  • Safety Assist: 79%
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