Stellantis estende la produzione della Fiat Panda fino al 2026
La piccola utilitaria sarà prodotta almeno fino al 2026.
Stellantis ha deciso di estendere la produzione della Fiat Panda a Pomigliano d'Arco fino al 2026. Questa importante notizia arriva al termine di un incontro tra i sindacati e il Gruppo automobilistico al MISE. L'estensione della produzione della Panda andrà ad aggiungersi alla costruzione del nuovo SUV Alfa Romeo Tonale che partirà nel corso dell'anno sempre all'interno dello stesso stabilimento.
Per la fabbrica e i lavoratori si tratta sicuramente di una buona notizia. In termini di volumi produttivi, lo stabilimento non dovrebbe avere problemi nei prossimi anni. La Panda, infatti, è un modello che ancora vende moltissimo. In Italia, nel 2021, è stata l'auto più venduta in assoluto. Il fatto che la produzione venga estesa fino al 2026 pone degli interrogativi sull'arrivo della più volte chiacchierata erede elettrica basata sulla concept car Centoventi. Da questo punto di vista non si può fare altro che attendere. Visti gli attuali numeri di vendita, Fiat potrebbe non avere fretta di lanciare sul mercato una nuova Panda che sia endotermica o elettrica.
L'estensione della produzione al 2026 porterà anche vantaggi ad altri siti italiani come a quello di Mirafiori di Torino dove si producono i cambi della piccola utilitaria di casa Fiat.
Durante l'incontro, Stellantis ha fatto sapere che presto sarà formalizzato l'accordo con il Governo per la costruzione della nuova Gigafactory che sorgerà a Termoli. Fabbrica per le batterie che sarà importante per la strategia di crescita del Gruppo Stellantis ma altrettanto importante per l'economia del luogo visto che il nuovo sito darà lavoro a molte persone sia direttamente e sia a livello dell'indotto.
Infine, nel corso della riunione, Stellantis ha ribadito gli investimenti per lo stabilimento di Pratola Serra e le strategie per le fabbriche di Melfi e di Mirafiori. Presente all'incontro anche il Ministro Giorgetti che ha anticipato che la prossima settimana saranno comunicate una serie di misure a supporto del settore automotive. Dunque, finalmente avremo modo di avere informazioni più precise anche sui nuovi incentivi.
Fiat sempre più ridicola!
Parlare a vanvera ormai è lo sport nazionale…la Panda perfetta esisteva già, col 4 cilindri 1.2. Non sentivamo bisogno del già fallito 2 cilindri o di questo 3 che vibra persino sui pedali al minimo.
Già, davvero, quel 3 cilindri... Potrebbero mettere il nuovo V6 Ferrari ibrido, no? Come fanno tutte le altre utilitarie tedesche, che usano i top di gamma dei vari marchi, non dei piccoli 3 cilindri
Guarda mi limito a portarti uno screen…da 10000 euro con rottamazione FINANZIAMENTO, ovviamente super base https://uploads.disquscdn.c...
Lo schifo di tre cilindri....
Va benissimo e consuma il giusto.
Quella che ho comprato a mio figlio ...Panda SPORT... è venuta 11300€ (prezzo listino + optional = 18300€) scegliendola come la voleva con consegna 45 gg.
Quella base, che allora aveva il Fire, la vendevano a 7500€ su uno stock di 20 pz in pronta consegna e 8200€ su ordine.
Oggi vendono la hybrid base a 8500€
Spero tu stia scherzando ahahah la hybrid costa 14000 euro scontata, mettimi il link di chi la vende per quei soldi. USATA si trova sui 10000
La Panda attualmente viene sui 14000 euro con uno schifo di 1.0 3 cilindri hibryd. 8000 non è MAI costata se non con rate offerte dalla casa in una sola colorazione e alla fine sempre un botto ti veniva ovviamente base
Quanto venga a costare un'auto acquistata con finanziamento è relativo.
Chi la compra così sa benissimo che il capitale pagato sarà superiore al costo iniziale che comunque è inferiore al listino.....e talvolta non di poco.
Ma quindi quanto è costata alla fine quella panda?
Quindi?
Mi ricordo ancora quando un mio collega andò alla Fiat a comprare la Uno in offerta, portandosi dietro il giornale con la pubblicità fatta dalla Fiat stessa, gli dissero che quella versione non ce l'avevano.
Quindi?
Tutti fanno promozioni
Tutti si fanno pagare interessi...chi più chi meno.
Quando va a comprare penso che uno sia cosciente di ciò che sta facendo....
8.000 euro col finanziamento non sono più 8.000 euro
Perché gli altri cosa fanno in occasione di una promozione?
Listino15500 € 69cv....la Panda
la prima panda i miei la pagarono 5000 €
A 8.000 con rottamazione e finanziamento?
Quando ho comprato la Panda SPORT per mio figlio ne avevano a disposizione 20 a 7500€.
Oggi a distanza di un anno vendono la Hybrid a 8000.
La C3 a prezzo la trovi solo km0 in versione ultrabasica.
Neanche a me risulta che la panda ne costi 8.000
Non mi risulta che la C3 costi 8000 €......
Ma se costa quanto una C3
Sembra sia previsto un restyling....
Resta comunque una delle citycar più vendute....con il prezzo accessibile.
Comunque la sua erede elettrica sarà più grande e se va bene costerà quasi tre volte di più!!!
Sarà questo il motivo per cui continuano?
Giustamente vuole produrla d’epoca 🤣🤣🤣, imbarazzante e mortificante.