Ferrari 296 VS, la nuova sportiva si prepara al debutto. Cosa sappiamo
A fine mese debutterà una nuova sportiva del Cavallino Rampante
Ferrari porterà al debutto nel corso del 2025 diverse novità tra cui l'attesa prima elettrica. Siamo ad aprile e verso la fine del mese dovrebbe essere presentata la nuova Ferrari 296 VS cioè "Versione Speciale". Dunque, la Ferrari 296 GTB che in passato abbiamo già avuto modo di provare, si prepara a ricevere la sua variante più estrema.
PIÙ LEGGERA, SPORTIVA E POTENTE
Questo nuovo modello è internamente noto come F171VS e nel corso degli ultimi tempi sono già apparse diverse foto spia della sportiva intenta ad effettuare i test su strada, ovviamente camuffata con teli e pellicole. Stando a quanto emerso fino a questo momento, rispetto alla Ferrari 296 GTB che già conosciamo, la nuova sportiva dovrebbe presentare un look rivisto con un paraurti anteriore ridisegnato e dotato di nuove prese d'aria inferiori. Inoltre, secondo passate indiscrezioni, pare che si sarà un nuovo splitter per migliorare il carico all'anteriore.
Al posteriore, invece, pare che ci sarà un nuovo e più pronunciato diffusore oltre a due flap attivi per incrementare la deportanza sull'asse posteriore per migliorare la stabilità e le prestazioni in frenata. Inoltre, la nuova 296 VS dovrebbe presentare anche alcuni richiami alla Ferrari F80.
Ovviamente le novità non saranno solamente di design e di aerodinamica. La nuova Ferrari 296 VS dovrebbe risultare più leggera della 296 GTB e soprattutto più potente. Indiscrezioni parlano di una potenza attorno ai 900 CV. In ogni caso, a titolo di riferimento, ricordiamo che la GTB oggi può contare su di un V6 biturbo da 3 litri abbinato ad un motore elettrico. La potenza complessiva del sistema Plug-in arriva a 830 CV. Da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e velocità massima di 330 km/h. Ci si attende, dunque, un incremento dei cavalli a disposizione. A quanto pare, tra poche settimane ne sapremo molto di più.
A tutto questo si aggiungono alcun ulteriori passate indiscrezioni che affermavano che Ferrari potrebbe proporre la 296 VS in un'edizione limitata con livree GT3 o Le Mans. La presentazione di questa edizione speciale si dovrebbe tenere alla 24 Ore di Le Mans nella seconda settimana di giugno.
[Foto spia: CarScoops]
VIDEO
A 2 tempi.
Se continuano così qualche anno uscirà anche la versione 3 cilindri…
Naturalmente V6 🤣🤣🤣
Ferrari non punta ad aumentare il numero di vetture vendute con una vettura "base".
Ha aumentato i numero diversificando la tipologia di auto, ma non "scendendo" di "esclusività".
Se volesse potrebbe vendere molto di più, ma non lo fa volutamente.
Ascoltate ogni tanto le interviste dei vertici, negli anni (non solo i presenti attuali).
Anzi, ti dirò, negli anni hanno sempre cercato di aumentare la soglia di ingresso.
Guardati un 360 Modena quanto veniva. Circa 240 milioni di lire (come un BMW Z8), circa quei 130 mila euro all'epoca. Guarda l'attuale soglia di ingresso attuale. Si parte dai 200 mila euro. I numeri li hanno fatti diversificando, non abbassando.
Una ferrari V6 avrebbe dovuto essere un modello di base economico da mettere in competizione con la Porsche 911 e venderla a metà del prezzo delle "normali" ferrari. e magari produrla a Torino nella fabbrica della Pininfarina, oggi abbandonata al degrado. La California del 2010 era perfetta x questa operazione
Ferrari col V6 non si può proprio sentire, se avessero voluto alleggerirla ci mettevano almeno un v8 e levavano qualunque inutile elettrificazione
Nel mio garage manca un v6 ferrari, sarebbe bello metterlo accanto a un 1.100 fire e al 1.3 multijet, anche se magari mi prenderò qualcosa di insolito ed esotico, magari mi butto sul sandero stepway