Ferrari, nessun rinvio: Elkann conferma la prima elettrica nel 2025

Se devo sforzarmi, allora sei tu a non essere stato chiaramente ironico ;-)

(Non è una gara a chi è più intelligente, sia chiaro. Nel caso tu intendessi metterla in questo modo, ti lascio volentieri lo scettro. Sono abbastanza scafato da sapere qual è il momento giusto per evitare inutili flame… 😁)

Dai, un pizzisco di sforzo nel comprendere il testo e l'ironia poteva essere colta eccome....

No.
Di fatto è quello che è stato fatto in altri modelli, e i proprietari a quanto pare non se ne vergognano. Quindi il tuo commento è del tutto plausibile, e l’ironia per questo può non essere colta.

Ma che il commento era ironico non l hai capito?

Questa cosa, a mio modo di vedere, è una tamarrata unica.

Speriamo non si abbassino a inserire quella tamarrata del rombo artificiale…

Probabilmente avrà un sistema audio Hi-End in grado di offrire la stessa esperienza sonora del motore a combustione.....

Se ha lo stesso identico timbro è mia.....

eppure NAZIONALIZZARE la fiat è considerato un tabù da gran parte del pubblico, anche quelli che condividono affermazioni come la tua. Frasi spolpare dagli Agnelli deve essere bello, la tipica mentalità dello schiavo.
W i paroni dalle bele braghe bianche ! ! !

Curioso di vedere se le vendite avranno solamente un boom iniziale e poi poco e niente o continueranno come da loro previsioni.

Probabilmente sarà una pietra miliare della storia dell'automobilismo (nel bene o nel male) e rimarrà un cimelio più o meno come il primo Macintosh, quello del 1984. La parte elettrica potrà essere restaurata ma rispetto alla meccanica sarà tutto molto diverso.

Anche al sud ci fanno cantare

So. Siete perfetti per l’auto elettrica.

col subwoofer o senza?

Magari come prima elettrica potrebbe essere in futuro anche inserita nel collezionismo, solo che magari fra 50anni sarà così obsoleta che non si potrà nemmeno ricaricare

Una Ferrari di 50 anni fa tenuta ferma nel box senza fare chilometri vale quasi certamente più del suo valore quando venne acquistata.
Su un elettrico questo sembra difficile da replicare e quindi il valore "collezionistico" sembra quasi nullo.

Dal punto di vista del "qui ed ora" però mi sembra che l'elettrica abbia enormi cartucce da sparare sia in centro città che in circuito.

Ottimo, le compra lui per farci giocare i figli nel giardinetto. Anche io ne avevo una elettrica a 4 anni

Alla gran parte di loro non interessa nemmeno comprare una Ferrari, che è un'auto scomoda, costosa e spesso pure inaffidabile, che devi far fatica a comprare, con un listino degli accessori molto corto se non sei un cliente VIP e spesso pure elettronica e "infotainment" non all'ultimo grido. Se ti fai portare in giro all'autista, ci sono molte altre opzioni ben più sensate.
Ferrari fa meno di 15k auto l'anno...

Finalmente una Ferrari che posso non comprare perché non mi interessa e non perché sono povero!
Grazie

Non è molto differente da una plug in

Adesso vedrete quanti commenti di utenti che smetteranno di acquistare Ferrari dopo questa decisione! Ve la siete cercata!

si erroneamente ricordavo che le prime Ferrari fossero a trazione anteriore, invece era solo il motore, ma sempre a trazione posteriore.

Per fortuna Ci sono migliaia di bellissime Ferrari prodotte dagli anni 80 Ad oggi ancora usabilissime e termiche.

nulla a che vedere con la trazione.

In Svizzera e probabile che succeda. A Modena li fanno cantare ♥️♥️

👍😉

In Svizzera probabilmente si. A Modena li fanno cantare♥️♥️

si ho detto una cagat4 XD

zio ladro hai perfettamente ragione era sul motore e non la trazione! scusami!

Ah lo so bene che è business, e non comprano una elettrica ferrari di certo perché gliene frega qualcosa dell'ambiente diciamo le cose come stanno

Qui si sta parlando di elettrico non ibrido

Che comunque...

Esatto. Nella storia le aziende che non si sono reinventate sono morte, praticamente sempre.
E poi per un'auto che deve avere potenze e prestazioni di prim'ordine e che non viene usata per lunghi viaggi, può avere molto senso un'elettrica.

Avete presente quella scena in cui gli orchestrali continuavano a suonare mentre il Titanic stava per affondare?

https://www.ilsole24ore.com/art/porsche-brusca-frenata-primi-nove-mesi-via-taglio-costi-AGlqtkl

"Resta difficile la transizione verso l’auto elettrica per Porsche"

Il V12 dalle casse stereo 😉😉

Il rombo è un effetto collaterale di un'auto che è stato fatto passare per una caratteristica determinante.

Ci sta, ma non lo fanno certo solo per quello

Per il programma di elettrificazione hanno ricevuto 106 milioni di euro dal ministero dello sviluppo economico ed invitalia e altri soldi dalla Regione Emilia. Se lo fermano o rallentano perdono il finanziamento.

Se uno non sa come spendere i soldi va bene tutto

Di cui il 99,9 % di auto non capisce nulla quindi è giusto che gli propinino un auto elettrica a prezzi assurdi.

La discussione era sul motore, non ricordo di Ferrari a trazione anteriore.

Ma dai, pensavo che il loro mercato fossero gli operai

Esatto.

Lamborghini non ne ha annunciate punte perché comunque sono una succursale di Audi, che a sua volta è una succursale del gruppo VW

Ma no, era riferito alla posizione del motore , non certo alla trazione che è sempre stata posteriore come in f1

Era riferito alla posizione del motore

Citazione errata sia nella forma che nel concetto.
“i buoi tirano il carro e non lo spingono” si riferisce alla posizione del motore e non alla trazione. La Ferrari BB è la prima con il motore centrale posteriore.

Sei arrivato tardi, sono anni che producono auto ibride

Ma figurati che sono pieni di liquidità inoltre producono già auto elettrizzate, solo che fino ad ora hanno esternalizzato la costruzione di batterie e pacchi batterie

Le prestazioni quasi estreme di una fuoriserie elettrica le puoi più o meno avere pure con una buona elettrica non fuoriserie...
La fuoriserie ha senso se ti fa "spiccare" altrimenti uno usa una Puma.
Quindi, al netto, resta il brand. È marketing fuffa...non è che occorre avere la patente o essere piloti per capirlo.

sono fuffa per te che probabilmente non hai ancora neppure la patente

ma che cosa stai dicendo? si parla di tirare! il motore traina dal davanti e non da dietro per Enzo

ecco questi altri che si piegano all'elettrico

Ho sentito dire che Ferrari intende farlo con l'aerodinamica.
Al di là del cicalino a basse velocità, mi pare abbiano brevettato un metodo per generare suoni in velocità. Qualcosa tipo "un organo" (sì, quelli che suonano in chiesa) alimentato dall'aria che sbatte sulla macchina (e verosimilmente alimentato artificialmente alle basse velocità).

Non ricordo i dettagli, comunque Ferrari non potrà fare un prodotto scontato e dozzinale. Magari sarà incompleto e non competitivo ma questo prodotto, come la Purosangue, fa la storia e la percezione futura del marchio.

Il mercato di Ferrari è fatto quasi esclusivamente di papponi :D.

Di cavalli capisco poco, di auto un pò di più.
Per quello che so..chi compra Ferrari sono 2 categorie: chi è ricco e capisce di auto, e chi è ricco e non capisce di auto.
La seconda categoria compra fuoriserie per farsi notare, e l'elettrica non la noti..a meno che non ti passa a 40 centimetri oppure gli monti 5 o 6 subwoofer (quindi decade in automatico il senso di una elettrica sportiva)

La prima categoria amerà sempre il brand, ma non sarà mai appagata nel possederlo e utilizzarlo giacché la complessità della meccanica e le vibrazioni emesse da un motore del genere sono impareggiabili.

Le "sportive elettriche" sono fuffa.

Anche perché ciò che sembra folle ora tra 5 anni potrebbe essere lo standard. E se non inizi quanto prima, ovviamente mettendo in campo un prodotto in linea con il resto della gamma, ti puoi ritrovare rapidamente fuorigioco.

Ferrari non deve accontentare nessuno nè invogliare nessuno.
Ferrari deve produrre un'automobile elettrica per rispettare i patti con gli enti pubblici che gli hanno erogato un grosso finanziamento per la costruzione ed avvio del nuovo stabilimento e-building

Era riferito al motore non alla trazione

Chi l'ha supposto?

no, chi può permettersi una Ferrari può permettersi anche i biocarburanti

dal 2030-2035 non più, solo elettriche

Sinceramente fa sanguinare una Ferrari a trazione posteriore:
"I cavalli tirano la carrozza, non la spingono cit" eppure le hanno fatte...

Supposte

Chi comprerà questa avrà anche dei dodici cilindri

E altrettanti subwoofer!

Io sono il primo che vuole sentire l'ululato di un V12, ma sinceramente mi sembra fondamentale che abbiano anche un prodotto elettrico a listino, per essere al passo con i tempi.

Dai su, continueranno ad avere anche auto termiche. C'è spazio per entrambe le tipologie.

Si, ma dove le ha apposte?

12 casse per per sostituire il 12 cilindri

Giusto per accontentare 2 papponi

sono convinto che avrà un impatto importante sulla percezione delle elettriche da parte degli scettici

Leggere "Ferrari elettrica" mi fa sanguinare le pupille..

certo e poi facciamo sentire il rombo dalle casse audio

Sono davvero curioso di cosa tirerà fuori dal "cilindro" (...) la Ferrari.

Le vendite delle Ferrari elettriche, che verranno prodotte per i prossimi 2 anni

chi ha apposto cosa?

Almeno Ferrari ha capito che il progresso tecnologico va cavalcato, non ostacolato.

E ci credo, ha praticamente venduto tutte le auto che devono essere ancora prodotte, probabilmente per la produzione di 2 anni è a posto