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WEC, Ferrari 499P in pole position alla 1000 miglia di Sebring

Storica pole al debutto della nuova avventura nel WEC

WEC, Ferrari 499P in pole position alla 1000 miglia di Sebring
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Filippo Vendrame
Filippo Vendrame
Pubblicato il 17 mar 2023

Tutti si aspettavano un dominio di Toyota visto come erano andati gli ultimi test, invece, la Ferrari 499P, al suo debutto nella classe regina del WEC, ha sorpreso tutti firmando una storica pole position alla 1000 miglia di Sebring che partirà nel tardo pomeriggio di oggi. La 499P numero 50 guidata da Antonio Fuoco è riuscita ad ottenere il tempo di riferimento tra le Hypercar con 1’45’’067, staccando di 0’’214 la Toyota numero 8.

Dunque, la Ferrari 499P dell'equipaggio formato anche da Miguel Molina e Nicklas Nielsen partirà in pole. L’ultima Ferrari a scattare dalla prima casella in griglia nella classe regina è stata la 312 PB di Arturo Merzario e Carlos Pace alla 24 Ore di Le Mans del 1973. Quarta posizione per l'altra Ferrari 499P (numero 51) il cui miglior tempo è stato ottenuto da Pier Guidi con un ritardo di 0’’807 dalla pole position. Terza posizione per la seconda delle Toyota. Antonio Fuoco, sulla pole position al debutto della nuova Ferrari 499P, ha commentato:

Aver ottenuto la pole position è davvero incredibile. Voglio ringraziare tutto il team impegnato qui e che ha lavorato a Maranello per lo sforzo straordinario degli ultimi otto mesi. Sono orgoglioso di tutti loro, e non vedo l’ora di gareggiare. Domani partiremo dalla pole position e cercheremo di fare del nostro meglio, consapevoli che la gara sarà lunga e si disputerà su un tracciato come Sebring molto impegnativo per la vettura. Nella corsa uno dei fattori-chiave sarà la gestione delle gomme, considerate le alte temperature del pomeriggio.

Non poteva iniziare meglio l'avventura della Ferrari 499P nel WEC. La gara, comunque, sarà probabilmente un'altra cosa. Le Toyota, durante le prove, avevano dimostrato di essere velocissime e costanti. In ogni caso, questo non toglie nulla al risultato della Ferrari che mette in evidenza tutta la bontà del progetto della 499P.

Sognare un risultato clamoroso anche in gara, comunque, non costa nulla. Vedremo quello che succederà. Ricordiamo che la 1000 miglia di Sebring scatterà oggi alle ore 17 (orario italiano) e durerà circa 8 ore.

Gli appassionati potranno seguire in streaming la gara grazie agli on-board camera delle 499P numero 50 e 51, direttamente dal sito Ferrari o dal suo canale YouTube.

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Commenti Regolamento
D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Mamma mia che brutta Ferrari...
Oltre alle difficoltà della macchina anche una safety car nel momento peggiore.
La fortuna aiuta gli audaci dicono... Ieri la sfortuna ha punito oltremodo un già brutta rossa.

T
Trixter 01 Jan 1970 @ 00:00

3??? Se mai 7/8 😂.. devono fare 23 gare con 3 motori..

V
Vae Victis 01 Jan 1970 @ 00:00

Ormai anche in F1 visto che un unico motore deve durare almeno 3 gare. Il cambio 6 gare.

e
ermete74 01 Jan 1970 @ 00:00

https://www.ferrari.com/it-IT/hypercar/fia-wec-live-streaming-499p-51

G
Ginomoscerino 01 Jan 1970 @ 00:00

anche app ufficiale WEC o se hai il satellite puoi prendere Eurosport Germania e le danno in chiaro

a
ale2882 01 Jan 1970 @ 00:00

Bene, ma in queste gare conta quasi esclusivamente l’affidabilità….

B
Boots Boot 01 Jan 1970 @ 00:00

sono stati troppo clementi con il bop?

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

altrove mi hanno detto NowTV, vabbè scoprirò

S
Supa Hot Fire 01 Jan 1970 @ 00:00

eurosport/discovery+

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Credo che non lo so affatto... Certamente sarebbe divertente da vedere.

M
Max 01 Jan 1970 @ 00:00

Dai un auto al debutto in un campionato mai fatto è veramente tanta roba fare la pole. Poi se vinca o no poco importa, non credo che la Ferrari pensava di vincere il mondiale al primo anno di partecipazione!

ꀷꏂꌚ  01 Jan 1970 @ 00:00

Menomale, ero convinto di dovermi rivolgere ai campionati monomarca per vedere una ferrari vincere qualcosa.
Dove si può seguire l'intera gara oltre alle on-board camera menzionate? Sky o Daz(.)(.)n?

D
Davide Bonadeni 01 Jan 1970 @ 00:00

Ottimo esordio in qualifica, speriamo duri anche in gara.

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Bhè non si puo dire che non abbiano spaccato...

Comunque io sono una persona sportiva e nonostante l'epilogo e le innumerevoli vittorie di Max, l'anno scorso la Ferrari è stata competitiva per larghi tratti del campionato e mi ha fatto divertire.

Poi vi è un mondo che si approccia alla F1 che io non riesco a capire dove sono considerati tutti degli idioti se non si vince. Ora paiono totali incapaci quelli di Mercedes perchè dopo 7 anni di dominio ne hanno sbagliati 2...

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

No dai, sono più ottimista sulla prestazione in gara.
Almeno lo spero.

F
Felk 01 Jan 1970 @ 00:00

Pazzesco come solo la divisione F1 sia amministrata da capre

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

complimenti per il commento tecnico

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Se intendete fare il primo tempo e partire in P11 allora ok, ci puo stare.
Se pensate che la pole la faccia lo spagnolo io allora cortesemente mi dissocio.

I
Igioz 01 Jan 1970 @ 00:00

sarà ma anche io la vedo in pole (poi ovvio, penalità poi)

D
Disqutente 01 Jan 1970 @ 00:00

Con 10 posizioni di penalità per Leclerc la vedo assai dura...
Però credo che si vedrà una Ferrari differente ;-)

A
Alessandro Mian 01 Jan 1970 @ 00:00

Non ditelo a Leclerc

T
TalpaGamer99☑️ 01 Jan 1970 @ 00:00

Fatemi dire probabilmente si romperà qualcosa e non arriverà mai al traguardo, però l'importante è aver dimostrato di essere veloci nel giro secco, questa è già una vittoria.

G
Goose 01 Jan 1970 @ 00:00

Come in F1, qualifiche top, gara da schifo.

C
Carlito 01 Jan 1970 @ 00:00

Yep, circuito che ti fa venire il mal di mare dagli on board lol.

D
Dunkirk 01 Jan 1970 @ 00:00

Che bomba, non vedo l’ora della gara

S
Sbrillo 01 Jan 1970 @ 00:00

Inaspettata. Totalmente. La macchina c'è. E poi Sebring è particolare con l'asfalto sconnesso. Ottimo essere veloci alla prima in assoluto. Vediamo oggi per la gara ma credo sarà un'altra storia.