Stellantis: ADAS più efficienti grazie al 5G e al cloud. Partono i test

io mediamente faccio piu di 60k km annui al volante. ogni giorno perdo il conto della gente che guida con il cellulare in mano.. non so fare una stima di uomini e donne.. quello che però ho notato è la costanza con cui le donne stanno al cellulare.. cavolo ne ho trovate alcune che lo impugnano appena entrano in auto e non lo depositano finchè non erano arrivate.. mentre per gli uomini vedo piu spesso casi (ad esempio in autostrada) di persone che ti sorpassano e poi le ritrovi che vanno piu lente di te per usare il cellulare.. e poi 2 minuti dopo ti risorpassano nuovamente, il che piu che il traffico è una rottura per te che devi costantemente adattarti alla loro guida..

secondo me piu' che la chiamata vocale, che distrae ma almeno ti permette di guardare la strada, i problemi maggiori li crea la messaggistica, senza contare chi sta su instagram (o il social di turno).. poi appena la velocità decresce, al cellulare li trovi tutti. quando trovi una colonna di auto che transitano a 50km/h li vedi tutti indaffarati al cellulare.. poi c'è quello che per non cambiare marcia sta a 1000 km da quello di fronte, quello che frena a caso, quello che sta fermo 15 minuti mentre il traffico è ripartito etc etc..

Be oddio, se mettessero delle specifiche base, come l'invio e ricezione di messaggi vocali, sicuramente qualcosa cambierebbe.

Potrebbero anche implementare qualcosa che fa capire a chi invia i messaggi che l'utente è alla guida.

Per quanto riguarda l'app whatsapp (ma anche telegram), se fatta bene in modo da non distrarsi troppo, potrebbe aver senso.

Bene, magari mettono il 5G pure alla panda, avrà comunque zero stelle all’euroNcap ma almeno saranno le più veloci di sempre😂

Quindi quelli della teoria virus per via del 5G tra qualche anno non compreranno piu auto nuove ?

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Non si può incolpare Apple o Google per delle funzioni di app non loro; è lo sviluppatore che deve implementare le API rilasciate.
Se non sbaglio Apple ha integrato la possibilità di inviare messaggi audio sulla sua piattaforma imessage tramite siri ma fin che Whatsapp non implementa le API stiamo freschi. Ricordo che attualmente whatsapp non ha nemmeno creato un app per carplay e i messaggi vengono letto sono in quanto notifiche.

Ma non direi proprio, vag ha erroneamente puntato sul vecchio protocollo v2x basato sul wifi che è in via di dismissione, FCA/Stellantis e praticamente tutti gli altri gruppi stanno investendo sul C-V2X che è lo standard di riferimento per il futuro, sia per comunicazione diretta fra veicoli che con le infrastrutture. Ha il doppio della copertura e più sicurezza del vecchio wifi (cellular-grade vs best effort).
Anche altri tedeschi come BMW ci stanno investendo, e hanno anche fatto progetti congiunti (esperimenti sul corridoio Monaco-Brennero), nell'ambito della 5G automotive association.

I cinesi rimangono comunque più avanti, là il C-V2X diventerà obbligatorio per legge

Io un periodo mentre andavo/tornavo dal lavoro, mi mettevo a contare quanti erano al telefono e veniva fuori che ogni 10 auto più della metà era al telefono.
Uno schifo totale, sono costantemente distratti, invadono la corsia di sorpasso di continuo e ogni tanto frenano senza motivo.

Io la maggior parte li vedo che hanno il cellulare all'orecchio e parlano.
Poi ci sono quelli che cmq ci fanno tutto, dall'audio, all'sms, etc...

Il problema oltre a quello delle chiamate è anche l'invio costante di audio su whatsapp.
E la colpa non la do solo alla gente, ma anche google e apple hanno la loro, perché non è possibile che su android auto e carplay non c'è modo di ascoltare e inviare gli audio.
Poi anche le forze dell'ordine hanno la loro colpa, perchè non fanno assolutamente nulla per contrastare questo vizio di m***a.

gruppo vag gia avanti su questa funzionalità, ciaone stellantis

E anche quello che pattuglia molto spesso si fa il giro in auto e fa finta di non vedere nulla e continua la sua bella chiacchierata purtroppo

mi chiedo come si faccia a scrivere articoli del genere. Il 4g non è in grado di caricare sul cloud dati da usare per il machine learning?

Io purtroppo quasi ogni giorno ho a che fare con una persona che lavora nella mia stessa zona industriale e abita nella stessa zona residenziale, e avendo gli stessi orari, percorriamo la stessa strada con l'auto.
Lui appena mette piede in auto, si piazza al telefono, e averlo davanti è una tragedia, dato che continua ad inchiodare senza alcun motivo apparente.
Ad uno così sarebbe da prenderlo, andargli addosso con la macchina, e poi quando scende dargliene ancora.

Ovviamente niente bluetooth, dato che utilizza macchine vecchie.

confermo...anche da mia esperienza personale sono in maggioranza donne con macchine troppo grandi per l'uso cittadino (sì, il suv è il più diffuso). E' un malcostume diffuso, preferiscono rischiare di causare incidenti e complicarsi la vita, per non sapere o volere perdere 2 min del loro preziosissimo tempo, una tantum, per configurare il proprio smartphone col BT dell'auto. Dovrebbero multarne di più e si risolverebbe.
Credo che uno dei motivi principali del malcostume, sia registrare/ascoltare i msg vocali durante la guida, e quello non sono certo che si possa fare tramite menu dell'auto, correggetemi se sbaglio.

Sono imbecilli e raramente sono sanzionati. Per farlo in città ci vogliono pattuglie motocicliste in borghese ma il personale disponibile non è sufficiente e neppure le moto ma ti garantisco che la faccia di chi viene fermato in flagrante dai "Falchi" è uno spettacolo.

Forse 1 è già tanto e lo fai na volta, proprio non capisco il motivo.
Anche perchè, oltre la multa e la sicurezza stradale, che evidentemente viene rimbalzata e kazzi altrui, è molto + scomodo tenerlo in mano quando per chiamare o rispondere fai coi comandi al volante o vocali.
Peggio delle scimmie

Troppo difficile spendere 2 minuti per configurare il Bluetooth dell'auto.

io li vedo di continuo, quasi tutte donne, col suv nuovo di pacca.

OT mi spiegate perchè la gente usa il cellulare in mano per chiamare finchè guida in auto da sola con auto che hanno il bt integrato?
Sono imbecilli o esiste un motivo a me nascosto?
Perchè possiamo mettere tutti gli aiuti e menate alla guida ma rimane cmq un fattore di rischio e mortalità non da poco questo.